"Chevrolet-Niva": awọn adiro ati awọn oniwe-titunṣe

Ni kọọkan ọkọ ayọkẹlẹ yoo kan pataki ipa ti ngbona, ie awọn adiro. O ti wa ni gidigidi lati fojuinu bi o lati ṣe išipopada ni iyokuro iwọn otutu lai rẹ ninu ọkọ. Ni yi article a yoo wo ni alapapo eto lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet-Niva". Bakannaa, a ko nipa bi lati ropo mejeji awọn adiro ati awọn oniwe-kọọkan imooru, lai resorting si iṣẹ ibudo ati Automaster.

Lọla lori "Field" ti fi sori ẹrọ kan omi iru, o ti wa ni ti sopọ si awọn itutu eto. Awọn irinse nronu ni a ile ṣe ṣiṣu, o jẹ nibẹ ati ki o wa ni a ti ngbona imooru. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet-Niva" adiro ni o ni kan Kireni ati ki o nikan dari dampers.

adiro irinše

Akọkọ ohun ti ká wo ohun ti jẹ ninu ara a adiro. "Chevrolet-Niva" ti wọnyi awọn oniwe-akọkọ:

• Fentilesonu ducts;
• iwo, kikan ferese oju;
• awọn agbedemeji casing;
• àlẹmọ agbawole;
• àìpẹ;
• Awọn ero kompaktimenti alapapo iwo;
• alapapo iwo ẹsẹ rẹ;
• ti ngbona imooru.

Lati ṣiṣẹ seamlessly adiro yẹ ki o muna joko nipa awọn ofin ti isẹ ati ni a ti akoko ona lati gbe jade gbèndéke ninu ti awọn gbogbo eto. Ti o ba ti wa nibẹ je kan ikuna, nibẹ ni a nilo lati fix o. Next a yoo wo ni ona lati ni oye ati ti wa ni rọpo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Niva" adiro ati imooru.

dismantling

Bayi o to akoko lati soro nipa bi o lati yọ awọn adiro lori "Niva". Awọn oniwe-dismantling ṣe nitori ti a na, tabi ni igba nigba ti o interferes pẹlu awọn miiran eroja fun titunṣe. Lati yọ lọla, mura a ti ṣeto ti irinṣẹ.

Ṣaaju ki o to awọn ọkọ ti wa ni ya si pa awọn adiro, "Chevrolet Niva" a akọkọ àìfúnní-nibeere. Ni gbolohun miran, o jẹ pataki lati ge asopọ ki o si yọ batiri. Ki o si ṣe a yiyọ kuro irinse nronu. Lori awọn iṣakoso nronu, lọla kapa ni o wa lodidi fun alapapo ati air san. Yọ wọn.

Lẹhin ti rù jade awọn loke iṣẹ yọ ohun ọṣọ adiro iṣakoso nronu. Phillips screwdriver unscrew awọn dabaru akọmọ. Next, yọ Isusu ti o sin lati tan imọlẹ awọn levers. Unscrew awọn dabaru ipamo ni akọmọ ki o si ge drive opa damper. Siwaju detachable okùn ki o si yọ awọn ti o ku ọpá. Nigbamii ti igbese ni awọn yiyọ ti awọn àìpẹ ki o si ti ngbona yipada lẹhin loosening ano si eyi ti o ti wa ni so si awọn irinse nronu.

Ni ipele yi, awọn yiyọ ti lọla pari. Lẹhin ti pataki itoju ijọ ni awọn ọna ibere.

Bawo ni lati ropo ti ngbona ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet-Niva"

Pẹlu loorekoore irin ajo to Woods tabi o kan lori ni opopona ọkọ rẹ le disappoint o olfato antifreeze tabi fogged windows. Ninu apere yi o jẹ pataki boya lati tun tabi lati yi awọn adiro. Ti o ba ti ngbona ni ko koko lati tun tabi pada, o tumo si wipe o gbọdọ wa ni rọpo.

Rirọpo lọla lori "Cornfield" ba wa oyimbo awọn iṣọrọ. Nipataki iyaworan ti ngbona bi ti salaye loke. Fi sori ẹrọ ni titun fuser. Gbogbo ilana gba ibi ni yiyipada ibere. Ṣaaju ki o to decisive igbese fun yọ ati ki o rirọpo lọla yẹ ki o san ifojusi si awọn ti ngbona matrix. O le daradara jẹ wipe awọn ti kii-ṣiṣẹ ipinle ni idi da ni o. Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Chevrolet-Niva" adiro ni fi o si dismantled lai eyikeyi isoro, akọkọ ohun - lati mo daju awọn ilana.

imooru

adiro imooru "Chevrolet-Niva" - a touchy koko ati ki o ye pataki ero. Standard alapapo eto ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ko ni nigbagbogbo ṣiṣẹ daradara ati ooru ti wa ni tu die-die. Oṣiṣẹ imooru lori akoko bẹrẹ lati ṣiṣe, ati awọn ti o ni lati yi o. Sugbon ko ba nsoro, o le jẹ dara lati nu tabi solder? Ṣugbọn ti o ba ti wa nibẹ ni ko si aṣayan miiran ju lati ropo, o jẹ daradara tọ o lati se. Ṣaaju ki o to rirọpo awọn imooru jẹ pataki lati ni oye awọn ti wa tẹlẹ orisi ti iru awọn ẹrọ.

orisi ti radiators

Radiators ṣe ti meji orisi ti ohun elo ti: bàbà àti aluminiomu. Kọọkan ni o ni awọn oniwe-pluses ati minuses. Aluminiomu imooru heats soke ni kiakia, ni ilamẹjọ ati ki o ni kan ti o dara gígan pẹlu kekere àdánù. Sibẹsibẹ, iru ẹrọ kan ko le tunṣe, nitori ti o jẹ gidigidi soro lati solder. Bakannaa, aluminiomu jẹ buburu Oun ni ooru ki nyara tutu.

Ejò radiators diẹ gbowolori ni owo, sugbon ni wọn rere abuda:

• Ko aluminiomu ṣiṣe ni gun, nitori Ejò ko sohun ti.
• Gun idaduro o tẹ otutu, Bíótilẹ o daju wipe awọn ooru laiyara. Ni awọn SUV "Niva" adiro alapapo nilo diẹ aaye ju mora sedans. Ti o ni idi ti o yẹ ki o yan ga-didara imooru.

Awọn downside ti awọn Ejò ooru rii ohun kan ni lati ra awọn ẹya ara ti itewogba didara ni ko gidigidi rorun. Awọn ẹrọ ti wa ni ṣe ti Ejò jẹ diẹ gbowolori ju aluminiomu. Awọn oniwe-owo ti jẹ laarin awọn 2000-2500 rubles.

rirọpo

Rirọpo awọn pipe jẹ iṣẹtọ o rọrun, sugbon o le ya igba pipẹ. Akọkọ ohun - lati bẹrẹ lati mura gbogbo awọn irinṣẹ ati apoju awọn ẹya lo ga didara.

Rirọpo yoo gba ibi ni ipo:

• A bo gbogbo alapapo eto. Ti o ba ti o ti wa ni ńjò, o ti wa ni ti a beere lati dapọ antifreeze.
• O ti wa ni dara lati pa awọn inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu asọ kan, gẹgẹ bi ara ti awọn egboogi-di ni eyikeyi nla gba inu.
• Yọ console, ibowo kompaktimenti fọọ. O ni ṣiṣe lati loosen awọn lefa gearbox (gearbox).
• Pa ooru rii iṣagbesori akọmọ.
• O yọ kuro tabi sinmi awọn nronu skru.
• Yọ ideri lati àìpẹ.
• Yọ imooru ki o to yi ajanpọ antifreeze.

Lati fi sori ẹrọ titun kan imooru ẹrọ igbesẹ ni yiyipada ibere. Nigba išišẹ, san ifojusi si awọn majemu ti awọn ẹrọ ati awọn isopọ. O jẹ ko pataki lati fi sori ẹrọ a imooru tabi pipe nini dojuijako tabi gige. O ti wa ni dara lati na owo ni kete ti lori titun ju lati tun awọn atijọ nigbagbogbo.

Lẹhin fifi gbogbo ọna rii daju wipe awọn eto ni o ni ko air sokoto, bibẹkọ ti a yoo ni lati to awọn jade gbogbo lori lẹẹkansi. A titun imooru ti fi sori ẹrọ. Lo nigbati nife fun wọn le jẹ opolopo odun.