Iwuwo KamAZa yatọ da lori awọn iyipada. Yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ko kan olori ninu awọn transportation ti awọn heaviest èyà. Sugbon, o jẹ gidigidi gbajumo.
Ni awọn 60 years ti awọn USSR ni dire nilo ti ero pẹlu agbara lati mẹjọ to ogún toonu lori poku Diesel idana. Mọto factories ni akoko wà lagbara lati kun yi nilo. Olori ti ipinle, ti o ti pinnu lati kọ titun kan profaili ti kekeke. Fun awọn ikole ti awọn ọgbin won ti yan ni Naberezhnye Chelny Tatar SSR, bi kọja ilu ni o wa meji navigable odo, ti o dara opopona ati railways. Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ pa awọn ifilelẹ ti awọn ijọ ila ti awọn kekeke ni arin February 1976. O je kan flatbed ikoledanu KAMAZ-5320.
A kekere itan ti awọn kama Automobile Plant
Awọn ni ibẹrẹ osere ti awọn kama Automobile ọgbin ti ifojusọna Tu ti 150,000 awọn ọkọ ati 250,000 Diesel enjini fun odun. Awọn ero ti a ti še ni ibere lati mu a significant ipa ninu awọn orilẹ-aje. ọgbin oniru ti a ti gbe jade ko nikan awọn asiwaju ajo ti awọn USSR, sugbon o tun kari akosemose pẹlu US ilé iṣẹ, Germany ati France.
Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a še da lori meji si dede ZIL pẹlu motor ti won ko ni Yaroslavl Engine ọgbin. Fifuye agbara KAMAZ-5320 ni o ni 8 toonu. O si ti gun sise ni Bashkortostan, ati ki o jẹ bayi ni feyinti ninu awọn factory Kamaz musiọmu. Awọn ile-ni idagbasoke nyara. Odun meta nigbamii, o ti yiyi pa awọn ikoledanu ọgọrun ẹgbẹrún. O daju yi je mura ko nikan fun awọn Rosia Union, sugbon o tun fun awọn agbaye ise.
perestroika
Awọn nineties ti awọn ifoya wà nira fun awọn ile, sibẹsibẹ, bi fun awọn ti gbogbo ile ise. Nipa awọn ibere ti awọn XXI orundun KamAZ olori pẹlu awọn support ti awọn ijoba ti Tatarstan ati Russia le tan ọgbin gbese (milionu kan rubles) ni equities, eyi ti laaye gbóògì to bọsipọ ati ki o gba jo si fọ-ani ipele ti aye. Laipe o wá si pa awọn ijọ ila 1 600 000 th ọkọ. Fifuye agbara KAMAZ wà ni kanna ipele. Ni akọkọ odun ti awọn titun orundun, awọn ile-gba a idaran ti èrè - nipa ọgọta million rubles. Kama Automobile Plant di awon fun awọn pataki awọn ẹrọ orin ni oja, bẹrẹ ohun to lekoko Integration pẹlu miiran ilé iṣẹ.
Anfani oko KamAZ
Lati ọjọ, awọn kama Automobile ọgbin ni asiwaju laisanwo ina- ni Russia ati awọn CIS, ki o si tun Oun ni kẹtala ni aye ni aye ninu awọn akojọ ti awọn asiwaju fun tita ti eru oko nla. Awọn isakoso ati awọn ile-ile ojogbon ti wa ni nigbagbogbo sese titun ati ki o ni ileri akitiyan ati ki o kopa ninu gbogbo awọn ise agbese, bi rallies. Yi aṣa wà inherently KamAZ. Fun apẹẹrẹ, ni 1975 kan ti o tobi-asekale igbeyewo ti awọn reluwe ikoledanu tractors KamAZ-5410, agbara ti eyi ti amounted si 14.5 toonu, ki o si dena àdánù - 10.5 toonu.
iyipada
Lati ọjọ, eru oko kama Automobile Plant wa o si wa ni orisirisi awọn aṣa. Yi jiju oko, tractors, oko nla, akero ati ki o pataki idi ọkọ ti. Awọn ile-tẹsiwaju lati wa ni ninu awọn oniwe-onakan, eyi ti ipinnu awọn agbara ti KamAZ. Equipment ti o jẹ lati kekeke conveyor kẹkẹ ni o ni kan ti o yatọ agbekalẹ: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 ati 8. Recent paati le se iyipada kan ti o tobi iye ti laisanwo. Fun apẹẹrẹ, fifuye agbara KAMAZ-ikoledanu pẹlu awọn kẹkẹ agbekalẹ 8 * 4 ti won 25.5 m. Awọn wọnyi ni ero wa ni anfani lati yanju pataki isoro ni a kukuru igba akoko ti. Wọn ti wa ni julọ ni eletan ni ikole, ise ati ogbin. Wọn pato abuda: ni agbara lati ajo gun ijinna, o jẹ rorun lati tẹle lori ni opopona, wa dede, Ease ti lilo ati ayedero. Awọn julọ ni eletan lati pada ti jiju oko nla. Wọn ti wa ni irin, garawa, apoti-sókè, ati ki o wa ni dari nipa kan eefun ti siseto ti awọn akero.
Awọn julọ gbajumo dede
Loni, awọn julọ gbajumo awoṣe KAMAZ - 65115, ti agbara ni 14.5 toonu. O ni ọpọlọpọ awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn alagbara itanna. Awọn iwọn didun ti awọn ara ti awọn ikoledanu le mu diẹ ẹ sii ju mẹwa mita onigun, eyiti ngbanilaaye awọn ẹrọ to ni iyara ati irọrun yanju eyikeyi ikole tabi ise awọn iṣẹ-ṣiṣe. Eleyi ṣiṣẹ nla ikoledanu pẹlu kan trailer ninu awọn tiwqn ti opopona reluwe. Wa ni orisirisi kan ti boṣewa awọn ẹya, bi daradara bi olukuluku bibere. Tipper ni o ni ti o dara maneuverability ati ki o nṣiṣẹ reliably ninu awọn julọ demanding awakọ awọn ipo.