Irbis TTR 250 - lati tọju labẹ gilasi lati dabobo lati ekuru

Irbis TTR 250 - yi ni ibùgbé ọja ti awọn faye-Russian motoproma. Lori didara ti Chinese motopodelok gbogbo daradara mọ - ni asuwon ti owo lori fifipamọ awọn iṣẹ, ohun elo ati ki oro fun gbogbo awọn. Kosi ti o ni idi ti awọn Chinese ati awọn didara alupupu - agbekale ibamu. Sibẹsibẹ, yi ìwò aworan, ati ninu ọran ti a egbon amotekun TTR 250, ohun ni o wa kekere kan to dara ju awọn miran. Gbogbo awọn ọrọ ninu awọn motor. The Chinese ni kan ti o dara atọwọdọwọ lati fi gbogbo awọn oniwe-Motors lati atijọ ọnà, lola Japanese Enduro, eyi ti o fun ogún ọdún, won ni diẹ ẹ sii tabi kere si kọ lati gba. Pẹlu yi gbogbo iriri fihan wipe awọn adakoja assemblies ni ibi giga bi awọn julọ tenacious.

Haunsi TTP 250 ni o ni lemeji awọn àdánù ju 125-mo awoṣe, ati ni kanna oja kanna fireemu ati idadoro. Ati awọn ti wọn gbangba lagbara si iru kan ibi-ati iru ohun engine. O pọju iyara ni ko paapa dùn pẹlu - jẹ diẹ sii ju 100, o le fee pọ. Tapa nibi ni lalailopinpin ju, ki awọn ina Starter jẹ pataki lati ni ife, cherish ati kü. Gbigbe ti wa ni ṣe ni awọn Ayebaye eni ninu itansan si 125 version.

Alupupu aabo fun Chinese atọwọdọwọ - igbeyawo nibi ki Elo ti o ma beere ibeere kan ti boya awọn Chinese counterfeit eke Chinese ti kii ṣe otitọ. Ti a ba pinnu lati ra, rii daju o jẹ pataki lati si wo gbogbo kuro fun krivorukost ijọ. San pataki ifojusi si edidi, idadoro, fireemu alurinmorin didara. Wa pẹlu Afowoyi - o ti wa ni ti a beere lati gbe, ṣugbọn kò kà - o yoo jẹ ki wulo nigba ti o ba to di ni diẹ ninu awọn pa awọn lu ona ati awọn ti o yoo nilo lati ṣe awọn akoko fun be kika. Batiri sisan version ye pataki ifojusi - o yẹ ki o wa ni yipada ni akọkọ vybryki. Ko si bi o yeye o ba ndun, sugbon o jẹ batiri - o jẹ kan ko lagbara ojuami ti yi keke.

Ni apapọ, awọn egbon amotekun tan TTP 250 kere ju 125. adventurous nigbati ifẹ si unreliable ilana - ya a wo dara fun o. Biotilejepe awujo apero endurik evaluates yi bi a alupupu lori akoko. Igba ti o le ri iru anecdotal esi "ṣaaju ki o to lati gba labẹ ọna, Mu gbogbo awọn asapo awọn isopọ, san pataki ifojusi si ni otitọ wipe awọn relays wo ni" lori snot. " Ṣiṣu le ki o si pin ani amọ, ati gbogbo awọn asopọ ti ati asopọ owo ẹya afikun sọtọ. Rimu wa ni ṣe ti bankanje, ki ma ko o agbodo ani lati ṣe ere awọn ero pe ti o ba Enduro - rim wagged ni olusin ti yi fọọmu, eyi ti o jẹ ti awọn ilara ti eyikeyi alayidayida okan. "

Elo ni Irbis TTP 250? Awọn oniwe-owo fluctuates ni ni ayika 60 ẹgbẹrun rubles. Ni opo, awọn boṣewa ipo - Chinese ẹru ìyọnu didara pẹlu owo. Dajudaju, ni orilẹ-ede wa, awọn owo ifosiwewe ni o ni agbara nla, ṣugbọn ro nipa ohun ti o ti n ṣe ati bi o ti Irokeke o.

Ni gbogbogbo, summing soke, a le so pe awọn keke Irbis TTR 250 - Asa Chinese ti ikede awọn isuna, fun idi aimọ lati gba kekere kan bit buru 125 version. O le ra, sugbon ṣọra. Fara ayewo awọn keke pẹlu awọn ti ra, nitorina etanje Elo ti igbeyawo, o le gba oyimbo poku Enduro, eyi ti fun diẹ ninu awọn orire le ṣiṣe ni paapa kan diẹ akoko.