Idi ti abo egbin laisanwo bi anfani ti fun ibugbe ati interregional ijabọ?

Abo egbin - kan iwongba ti oto ọkọ ayọkẹlẹ. Wiwa ti awọn ẹya ara ki o si ayedero ti iṣẹ ṣe awọn ti o ọkan ninu awọn julọ gbajumo ina ti owo oko ni Russia. Ohun ni o ki o dara fun kekere owo ati ohun ti o wa ni anfani?

Ni julọ ninu awọn laisanwo Gazel o ṣiṣẹ ni awon ilu agbegbe. Lai rẹ ikopa ko ni ṣe ọkan iyẹwu ati ọfiisi sibugbe. O ṣeun si awọn oniwe-iwapọ mefa, o le awọn iṣọrọ wa ni ransogun ni kekere ati dín àgbàlá, fi agbara mu nipa miiran paati. Ni afikun, o le ṣakoso awọn ti o ni niwaju awọn "B" eya ti awọn ẹtọ, eyi ti wa ni ti oniṣowo fun ero ọkọ. Gbogbo awọn yi mu ki ẹru paati abo egbin, indispensable ni ilu irinna. Sibẹsibẹ, wipe awọn oniwe-anfani ko ba pari nibẹ.

Ni afikun si awọn iwapọ iwọn, ọkan ninu awọn ifilelẹ awọn anfani ni awọn oniwe-agbara pápa. Lakoko, niwon awọn Tu ti (1994) ni data dì ti awọn ọkọ ni kan ti o pọju fifuye agbara - 1500 kg. Eleyi jẹ to lati ṣe awọn ọfiisi Gbe tabi gbe gbogbo awọn aga ni ọkan- tabi meji-yara iyẹwu.

Pẹlu iyi si awọn iwọn didun ti aaye, boṣewa oko ti wa ni ipese pẹlu awọn titun abo egbin 9-18 VAT ara, ti o da lori awọn ipari ti awọn ẹnjini. Bayi, awọn mẹta-mita apoti le gba a 9 si 12 mita onigun ti de o da lori awọn ipari. Yi le ibiti lati 165 to 220 centimeters. Kanna kan si 4 ati 4.2-mita pápa. Ojo melo awọn iwọn didun ti awọn ara jẹ lati 16 si 18 mita onigun, lẹẹkansi ti o da lori awọn iga ti awọn laisanwo kompaktimenti.

Engine abo egbin, esan ko bi lagbara ati ki o gbẹkẹle bi awọn "Transit" tabi "Tiida Latio", sugbon si tun ko gbagbe nipa awọn oniwe-owo ẹka, eyi ti nìkan ko ko gba laaye lati equip wọn pẹlu wole agbara eweko. Biotilejepe, bi a ti mo, pẹlu awọn farahan ti a titun jara ti GAZ 3302 "Business" onibara wa ni pese a wun ti ko nikan ni atijọ-shnye ZMZ enjini, sugbon o tun awọn titun Diesel "Cummins". Dajudaju, awọn iye owo ti wa ni tun yoo kan. Abo egbin, Diesel ẹru owo fere milionu kan rubles. Eleyi jẹ o kan kan 200-300 ẹgbẹrun kere ju iye owo ti awọn titun "Ford Transit".

Ni apapọ, awọn ipele ti itunu ninu awọn agọ ati awọn idana agbara jẹ ohun itewogba fun awọn ilu ayika. Lori apapọ, iru kan ọkọ absorbs 10 (Diesel "Cummins") to 14-16 liters (130-horsepower ZMZ 406) ti idana fun 100 ibuso.

Awon ti o fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ yi fun kariaye-agbegbe ati okeere irinna dààmú fun irorun, ju, ni ko tọ o, nitori ni Russia nibẹ ni o wa kan pupo ti ibudo ibi ti laisanwo Gazel alabaṣiṣẹpọ pẹlu oke sleeper akero. Awọn julọ gbajumo ninu wọn ni Czech "Esin irokuro" (ti o le ri ninu awọn aworan 3), ni akoko kanna ṣe siwaju ati iṣẹ ti awọn onibaje. O le wa ni ra fun 40-60 ẹgbẹrun rubles. Ti o ba ti o ba wa ni ko si ni awọn transportation ti awọn akoko, ti o jẹ odun-yika, o jẹ pataki lati ya itoju ti avtonomke bi awọn ipin lọla ni ko ni anfani lati ooru awọn agọ gbogbo oru, ati idana agbara abo egbin laisanwo yoo wa ko le deede. Ra ati fi ẹrọ kan ki-npe ni "irun" le jẹ fun 800-1000 USD.