"Hyundai-Stareks" 4x4 titun: pato, oniru ati awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn awoṣe

"Hyundai-Stareks" titun 4x4 (awọn fọto le ri ni isalẹ) le figagbaga pẹlu iru awọn daradara-mọ burandi bi Mercedes-Benz ati Volkswagen. Awoṣe yi o jẹ a minivan ti o jẹ pipe labẹ awọn eya ti "ebi ọkọ ayọkẹlẹ." Hyundai Starex (dara mọ bi awọn abele eniti o H1) ti wa ni iriri awọn keji iran. Korean didara ti wa ni nini a asiwaju ipo ninu awọn agbaye awọn ọja, niwon won awọn ọja ti wa ni ta ni ifarada ifowoleri ni a jo o dara didara.

A diẹ ọrọ nipa awọn titun awoṣe

Ni igba akọkọ ti iran Hyundai H1 ti a ṣe ni 1996. Lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ si titun iyipada jẹ fere ohunkohun kù. "Hyundai-Stareks" 4x4 titun (imọ ni pato ni kikun pade igbalode awọn ibeere) - kan Iru Ayebaye, eyi ti o jẹ akoko-ni idanwo.

Car on a lẹhin ti alatako fun awọn apa soto ti aṣa, itumo ponderous ode oniru. Ko gbogbo iṣeto ni H1 lorun awọn olumulo ìmúdàgba agbara ati agbara ti enjini. Awọn oke awọn ẹya Starex nṣiṣẹ turbodiesel (2.5), eyi ti fun wa 170 agbara agbara ti copes pẹlu iru awọn onisẹpo ati eru ẹrọ.

iṣowo

Gbólóhùn ti awọn iwakọ ni ijoko jẹ ki ga pe, ni ibere lati ngun soke si o, yoo ni lati lo kan Pataki ti pese pen. Bíótilẹ o daju wipe "Hyundai-Stareks" titun 4x4 ni ko poku, awọn inu ilohunsoke ati ẹrọ itanna agọ fojuhan wa ni ko atilẹba, sugbon nibi gbogbo ti pese fun rorun daradara isakoso pẹlu kan ni ipin ninu awọn pataki irorun.

Wulo inu ilohunsoke akanṣe. Asọ ti ṣiṣu, pẹlu awọn sile ti awọn ile-console, ga-didara ijọ ati idabobo, hihan "crickets" ninu papa ti isẹ ti wa ni šakiyesi.

Awọn agọ ni o ni 3 nọmba ti awọn ijoko, ki awọn kikun agbara ti awọn ọkọ pẹlú pẹlu awọn iwakọ - 11 eniyan. Fun ero Pataki ti ṣeto olukuluku ina, awọn fentilesonu eto ti wa ni Switched lori ati ki aifwy si awọn 1st kana, bi daradara bi a panoramic sunroof.

Iṣakoso nronu

Awọn idari oko kẹkẹ jẹ adijositabulu nikan ni iga, ati awọn olumulo jabo ti yoo ko ba ti idaabobo ati awọn eto lori awọn flight. "Hyundai-Stareks" titun 4x4 (ni pato ni ibamu si awọn didi lẹhin ti restyling di dara) ni ipese pẹlu itura ijoko, armrests, tun ṣeto awọn petele ati inaro tolesese, sugbon yoo ni lati tunto ti o pẹlu ọwọ.

Sonso lori awọn ile-nronu multimedia àpapọ, nisalẹ awọn eto ara, ati ni isalẹ awọn iṣakoso kuro air kondisona. Lori awọn console, o le wo awọn USB ebute oko, ohun ashtray, ife holders.

engine

Starting asa ošišẹ ti lilo awọn bọtini. The Starex version fi sori ẹrọ laifọwọyi gbigbe (5). O ṣiṣẹ pẹlu igboiya ti awọn ọkọ ti wa ni ti o ti gbe, eyi ti kedere Oun ni awọn ronu oṣuwọn, lai fifuye performs protracted overtaking. Motorists so wipe Sedan le ti wa ni akawe pẹlu Iṣakoso ti minibus "Hyundai-Stareks" 4x4 (titun).

Ni pato: Ifojusi

Awọn ẹrọ ni o ni ti o dara hihan, ti o tobi Windows ati awọn digi, awọn mefa ti wa ni ro daradara. a moot ojuami pẹlu awọn idana iko-. Lori awọn orin ninu igbeyewo awọn ọkọ ayọkẹlẹ roo 7 liters ti petirolu nigba iwakọ ni ohun ilu ayika jẹ fere lemeji bi Elo. Lati yi pinnu wipe awọn ọkọ pelu lo nigba iwakọ gun ijinna.

Pẹlu iyi si awọn dainamiki ti dispersal, ki o si sinu awọn ọkọ ayọkẹlẹ afihan isare to 100 km / h ni 14 aaya. Dajudaju, to idaraya ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ minivan jina, sugbon fun awọn oniwe-dena iwuwo, eyi ti o jẹ to dogba si 2500 kg, awọn oṣuwọn jẹ ìkan.

Roomy inu ilohunsoke, ti o dara iṣẹ-ini, wewewe, ati irorun ti itọju, iye owo - ko gbogbo awọn anfani ti awọn ẹrọ. "Hyundai-Stareks" titun 4x4 (ni pato ni o wa ti o yẹ si awọn bayi ọjọ) - ni pipe wun fun awon ti o ni kan ti o tobi ebi. Awoṣe yi o jẹ paapa noteworthy.