PaatiPaati

"Hyundai giga": imọ ni pato, ẹrọ, owo ati agbeyewo ti awọn olohun wọn

Iyasoto, itura, o yangan - boya o le wa ni apejuwe pẹlu ọrọ wọnyi awọn idagbasoke ti awọn Korean mọto ayọkẹlẹ olupese ninu awọn oju ti "Hyundai giga." Awoṣe yi o jẹ a pipe ojutu fun awọn ti eya ti awọn onibara ti o fẹ lati ra ẹya o tayọ ọkọ fun reasonable owo.

A Brief History of awọn Car "Hyundai"

Car labẹ awọn orukọ "Hyundai giga" karun iran ti a ṣe si ita ni ibẹrẹ 2011, ati lẹhin nikan odun kan ati ki o kan idaji awoṣe di wa fun Russian awọn onibara. Itumọ ti "grander" lori Syeed ti miiran idagbasoke ti awọn Korean ile - Sonata YF.

Awọn gan akọkọ iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati "Hyundai" ni won ti produced ni Korea lati 1986 to 1992 ati awọn ti a kà a iwe-ašẹ daakọ ti si dede lati Mitsubishi Debonair ile. awọn keji iran ti giga ti, eyi ti o han ni 1992, je awọn esi ti Teamwork, "Mitsubishi" ati "Hyundai". Awọn Japanese olupese wà lodidi fun awọn agbara sipo ti awọn awoṣe, nigba ti Koreans ni ise to wa inu ilohunsoke oniru ati ọkọ ayọkẹlẹ oniru. Awoṣe yi ni tita nikan ni Korea, ibi ti o ti ni ibe tobi pupo gbale laarin motorists ati ki o kà a ami ti ga ipo.

Kẹta-iran awoṣe han ni odun 1998. O je ni ni ile-idagbasoke ti awọn Korean ile, ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ ara ti a okeere to orilẹ-ede miiran labẹ awọn orukọ Hyundai XG. "Grander" ìran kẹrin a ṣe ni 2005 o si wà ni nla eletan ni ọpọlọpọ awọn ẹya ara ti aye, pẹlu ni Russia. Gbóògì ti yi jara ti a pari ni 2010.

ode

The Korean olupese gbiyanju lati awoṣe wá soke pẹlu awọn igba. Awọn ọkọ E-Class ti a ni ipese ibamu si awọn titun lominu lilo awọn titun oto ọna, eyi ti Oba ma ko waye ni awọn ọkọ ti. Ṣugbọn, hihan ti awọn ẹrọ jẹ ko gan o yatọ lati awọn oniru ti awọn ti tẹlẹ awoṣe, "grander".

Awọn ifilelẹ ti awọn ĭdàsĭlẹ wà ni oniru ti ọkọ ayọkẹlẹ perekroennaya grille ti awọn ọkọ, ninu eyi ti awọn ila inaro wa ni yi pada petele. Ni afikun, awọn awọ paleti ti awoṣe yi ti a ti gidigidi ti fẹ, ki o si tun fi kun diẹ ninu awọn ti awọn titun oniru aṣayan wili.

inu ilohunsoke

Ti o ba wa ni nife ninu ilohunsoke "Hyundai giga" awọn fọto yoo ran o gba ohun agutan ti awọn ti abẹnu apẹrẹ ti awọn ọkọ. Bayi ni ọkọ ayọkẹlẹ ni ko bẹ Elo chrome bi ki o to. Ni afikun, nibẹ wà titun ni awọn bọtini, lati ṣakoso awọn won ọkọ ayọkẹlẹ multimedia eto.

Ti abẹnu ọkọ ayọkẹlẹ apẹrẹ gbe jade ki awọn ero duro ni awọn ọkọ wà ni julọ farabale ati itura. Iṣowo ni dara si pẹlu alagara ati dudu alawọ, nigba ti idari oko kẹkẹ awoṣe ti wa ni dara si pẹlu igi ati alawọ.

"Hyundai giga": awọn imọ abuda kan ti awọn awoṣe

Equipping awọn ọkọ ti koja significant ayipada. Oludasilẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Hyundai giga" ṣe gbogbo akitiyan lati iwunilori awọn onibara ipilẹ iṣeto ni.

Awoṣe yi o le wa ni ipese pẹlu ọkan ninu awọn meta o yatọ si enjini. Pẹlu iyi si awọn oni-kana-kuro, o ni o ni a iwọn didun ti 2,4 liters ati ki o kan agbara ti 180 horsepower, eyiti ngbanilaaye fun awọn ọkọ to awọn ti o pọju iyara ti 210 ibuso fun wakati kan. Lati 0 si 100 ibuso fun wakati kan ati awọn ọkọ wa ni onikiakia fun 9.8 aaya. Idana agbara ni ilu jẹ 13.1 liters fun 100 ibuso ajo ona, ni isalẹ awọn abule - nikan 7 liters fun 100 ibuso.

Miran ti petirolu V6 engine, eyi ti oye akojo si 3.3 liters, ni o ni kan agbara ti 235 horsepower. Awọn ti o pọju iyara ti yi iṣeto ni ti awọn ọkọ ni 237 ibuso fun wakati kan. Ni igba akọkọ ti 100 ibuso pẹlu awoṣe yi o le bori ni o kan 7.8 aaya. Idana agbara nipa ilẹ jẹ 15.1 liters fun 100 ibuso, ati awọn orin - 7,4 liters.

Ọkọ ti "Hyundai" le wa ni pese pẹlu miiran motor, eyi ti o duro kan ebi ti Meji. Awọn agbara ti yi kuro ni 235 horsepower, nigba ti awọn oniwe-iwọn didun jẹ 3 liters. Awọn ti o pọju iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 223 ibuso fun wakati kan, ati lati 0 si 100 ibuso fun wakati kan ọkọ accelerates ni 8.4 aaya. Idana agbara ni ilu ti wa ni 14 liters fun gbogbo 100 ibuso ajo ona, sugbon lori awọn orin awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara 7.1 liters fun 100 ibuso.

Awọn ọkọ ni ipese pẹlu kan 9 airbags, oko iṣakoso, ologbele-laifọwọyi pa iranlowo, laifọwọyi afefe Iṣakoso, engine ibere bọtini, ati ọpọlọpọ awọn miiran eroja pataki fun itura awakọ lati awọn Korean olupese.

"Hyundai giga": agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun

Afonifoji ọkọ ayọkẹlẹ onihun "grander" samisi ga agbara engine ti awọn ọkọ, bi daradara bi kan jakejado orisirisi ti awọn iṣẹ. Miran ti pataki anfani ti awọn awoṣe, ni ibamu si motorists, a refaini oniru ati, dajudaju, iyasoto inu ilohunsoke, o fun awọn ọkọ aristocracy ati didara. Lara awọn shortcomings ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ni ibamu si awọn oniwe-onihun, ni lati pese kan iṣẹtọ ga idana agbara, ati kekere ilẹ kiliaransi.

iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Bi fun awọn iye owo, ki o si fun "Hyundai giga" ni owo ti jẹ oyimbo reasonable, paapa considering gbogbo awọn pataki anfani ti ọkọ. Wa awoṣe lati Korean olupese ni owo kan ti 1.6 million rubles - ko gidigidi, nitori ti awọn oniwe superior agbara, aṣa oniru ati ki o yangan inu ilohunsoke gige.

Laiseaniani, awọn "Hyundai giga" - ni a itura ati ki o yangan owo-kilasi Sedan, eyi ti a da pataki lati ya sinu iroyin awọn ibeere ti European awọn onibara. Kun irisi ọkọ ayọkẹlẹ daradara complements awọn adun design, superior išẹ ìfaradà ti awọn ọkọ, bi daradara bi awọn ga didara ti ohun elo lo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.