Paati, Paati
Engine preheater "Binar": agbeyewo. Engine preheater "Binar": guide owo
Ni awọn ofin ti wa simi afefe ọkọ ayọkẹlẹ onihun igba ni a isoro pẹlu awọn owurọ ibere ti rẹ "irin ẹṣin". Paapa buburu nigbati awọn ita air otutu ti -20 iwọn Celsius tabi isalẹ. Kọọkan run ni iru ipo shamelessly "jẹ" iṣẹ aye. Sugbon a ba sọrọ nipa petirolu enjini! O le fojuinu ohun ti Iru ojo lati onihun ti Diesel paati?
Ki ni o?
Ki a npe ni adase alapapo ẹrọ, sìn fun motor preheating. Dajudaju, yi ẹrọ ko nikan fi kan pupo ti nafu eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o ti fi ni gbogbo iru igba, sugbon tun fi awọn aye ti awọn engine. Ohun ti o wa awọn agbeyewo nipa yi? Preheater "Binar" engine, ni ibamu si motorists lati gbogbo lori awọn orilẹ-ede, jẹ gan kan nla ona lati fi akoko, owo ati ara.
Bayi, ani agbalagba Diesel paati ni ohun ibaramu otutu ti -30 iwọn Celsius bẹrẹ lati afẹfẹ soke lati igba akọkọ (koko ọrọ si awọn wiwa ti awọn deede batiri). Ni gbogbogbo, "Binar" - olupese wo ni abele ati nitori awọn ẹrọ ti wa ni nitootọ fara si awọn didara ti wa otito.
General imọ data
Awọn olupese awọn akojọ ti awọn wọnyi abuda ti won awọn ọja:
Adase engine ti ngbona ṣiṣẹ lai ti awọn ti o kẹhin akoko ijọba.
Ooru wọbia ni 5 kW.
Power - awọn lapapọ idana ojò. Idana agbara - nipa 0,6 liters fun wakati kan.
Ti sopọ si batiri, o agbara nipa 40-45 Wattis.
O pọju engine gbona-soke otutu ti +75 iwọn Celsius.
Nibẹ ni kan ni kikun-akoko Idaabobo lati batiri exhaustion ati overheating ti awọn engine.
Gbalaye pẹlu awọn latọna ẹrọ, eyi ti o ti agesin inu awọn ọkọ. Lori awọn oniwe-àpapọ foliteji ninu awọn ti nše ọkọ itanna eto ati awọn ti isiyi engine otutu. Ni afikun, nibẹ ni a seese ti fifi sori ẹrọ ti mẹta Aago.
Jẹrisi tabi refute awọn ẹya ara ẹrọ agbeyewo? Preheater "Binar" engine, bi o ti le dabi fun awọn abele ọja kosi ni ibamu si awọn wọnyi data. Jubẹlọ, wa motorists paapa fẹ awọn ti o daju wipe ẹrọ ti, nigbati akawe pẹlu ajeji counterparts, ni incomparably din owo.
Awọn ọna opo ti "alakomeji"
Awọn ẹrọ ti wa ni ese sinu awọn itutu eto ti a ọkọ ayọkẹlẹ engine. Ni yi fifa pese ito san ni itutu eto ati awọn ẹrọ ara. Awọn opo ti isẹ ti jẹ ohun rọrun: ooru gbigbe ito jẹ kikan ki o si forcibly ti fa nipasẹ awọn itutu eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun alapapo nlo kan lọtọ adiro, idana fun eyi ti awọn wobbles ti olukuluku gaasi ojò petirolu fifa.
Ani ni a jo mo kekere iye owo ti titun ero kò si ninu awọn loke diẹ igba ju ko, ni opo, ko si darukọ awọn agbalagba si dede. Ni afikun, awọn agbalagba ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ni awọn yẹ relays, ki significantly mu ki awọn ewu ti ina. O ye wipe awọn ina Engine preheater (220 tabi ki) ti wa ni laaye lati fi nikan kan diẹ ẹ sii tabi kere si titun paati. A leti wipe o ni awọn iwọn tutu le daradara wa ni wipe ani a alagbara batiri yoo ko fowosowopo fifuye.
Real (ati ìbànújẹ) itan so fun ti bi ọkọ ayọkẹlẹ onihun ko nikan wà kan tutu engine ati inu, sugbon gbogbo ko le bẹrẹ. Ṣaaju ki o to owurọ ilọkuro lori ise - ko awọn ti o dara ju ti itoju.
Awọn seese ti titun awọn ẹya
Awọn titun si dede ti ani ti a ti sopọ GSM-module (modẹmu). O le pe awọn ti ngbona, lati ṣe ibasọrọ pẹlu a ti eto laifọwọyi ẹrọ idahun, ṣeto awọn akoko lati tan ati pa awọn ẹrọ. Ni afikun, o le ìbéèrè awọn ipo ti awọn ẹrọ, "mimq" fun u lori foonu. Ati awọn miiran. Ti o ba ti ohun kan sele, ati awọn ti ngbona ko ni bẹrẹ, o le laifọwọyi fi ohun aṣiṣe koodu si foonu rẹ. Ni opo, kanna aṣayan jẹ ami-ibere engine ti ngbona "Teplostar".
Financial oran, ati be be lo
Adajo nipa awọn agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun, gbogbo awọn iṣẹ ṣiṣẹ. ti ngbona Iṣakoso pẹlu wọn iranlọwọ ti wa ni gidigidi yepere: ani lai ri ọkọ rẹ lati window ile, o le mọ pato nipa rẹ majemu. Ti o ni ohun ti o dara "Binar 5". Fi o, ni ibamu si awọn olohun wọn ti paati, tun wunilori, pẹlu awọn owo ofin. Nipa ona, bi o Elo ni gbogbo awọn yi ayọ? Ni ohun ti iye owo si awọn ẹbi isuna "Binar" Àkọsílẹ ti ngbona? Awọn oniwe-owo jẹ gidigidi, gan tiwantiwa.
Lori apapọ, awọn iye owo ti awọn ṣeto jẹ nipa 22 ẹgbẹrun rubles. Mẹwa siwaju sii (lori apapọ) yoo ni lati sanwo fun awọn iṣẹ. Elo? Fun Elo siwaju sii "ekikan", "Webasto" o yoo ni lati san nipa 60 ẹgbẹrun, 20 ẹgbẹrun ati paapa beere fun awọn fifi sori.
igba otutu irorun
O ṣe pataki ki paapa ti o ba ti kii-ṣiṣẹ engine, o le ṣiṣe "Binar" fun alapapo agọ. Yi aṣayan wà ni kete ti ni awọn gbajumọ ọkọ ayọkẹlẹ "ZAZ". Pa ni lokan pe agbalagba awakọ ti ko ba niyanju lati ooru awọn ẹrọ, eyi ti o ni akoko dúró ni awọn gareji. O daju wipe awọn ti ngbona eefi paipu ni ju sunmo si agọ, ki o ni gbogbo ni anfani lati simi ni CO (erogba monoxide). Lori ita ti ko si iru isoro, ki lẹhin ti awọn fifi sori ẹrọ ti "alakomeji" o yoo jẹ Elo diẹ itura lati duro fun awọn ero ni igba otutu.
Nipa ona ìta, awọn ifisi ti fifun sita pipaṣẹ jẹ nikan lori nínàgà awọn itutu omi otutu ti 50 iwọn Celsius.
Anfani lori ajeji analogues
Ọpọlọpọ awọn olumulo gbagbo pe awọn abele ti ngbona (oddly ti to) jẹ Elo dara ju awọn German "Webasto" / "hydronic". Tita ti awọn wọnyi ẹrọ bi "ipè" ni gun itan ti awọn ile-, sugbon lati san fun awọn brand diẹ ninu awọn absurd owo setan diẹ. Eyi ni ohun ti o le wa jade nipa kika agbeyewo ti motorists:
Ni eyikeyi Frost Iṣakoso kuro (bi o ti jẹ ko kan omi gara) ti ko ba aotoju, gbogbo awọn alaye lati ti o ni itunu ka (ami-isẹ ti huwa bakanna to "Teplostar" motor ti ngbona).
Ni afikun, gidi-akoko ẹrọ tọkasi awọn iwọn otutu to eyi ti awọn antifreeze warmed ( "Vebasto" ko si yi seese). Ni owurọ o jẹ rọrun lati wo ni kika iwe lati ile rẹ, ẹnu yà nigbati o le fi.
Bi a ti tẹlẹ wipe, o le han ohun aṣiṣe koodu ni irú ti iru. Imọ-gbogbo awọn aṣayan wa ninu awọn boṣewa ilana. Lẹẹkansi, on ni opopona, "Webasto" aṣayan yi ni ko ni gbogbo.
Awọn oludari ni tẹlẹ so si ra awọn kit. Ọpọlọpọ awọn ajeji tita ti Gas wa ni ko bi oninurere, ṣugbọn nitori ti o ti to ṣee ra lọtọ.
"Binar" gidigidi gbẹkẹle, ikuna igba ni o wa lalailopinpin toje. "Webasto" buggy oyimbo igba, paapa ni lalailopinpin tutu awọn ipo. Ni kukuru, wa ọna ẹrọ ti wa ni Elo dara fara si awọn simi Afefe ipo: ani ami-ibere engine ti ngbona KAMAZ lati yi ile wo ni awọn oniwe-ise ani ninu awọn North.
Si dede wa o si wa nikan lori 5 kW. Besikale, ohun ti o yoo se pẹlu awọn ti ngbona 4 kW diẹ ninu awọn paapa tutu igba otutu? Ni ipari, to European winters wa kuro.
Níkẹyìn, "Webasto" jẹ tọ merin ni igba diẹ gbowolori, ti o jẹ paapa ti ṣe akiyesi ninu atojọ ayika.
Ti o ni ohun ti won so agbeyewo. Preheater "Binar" engine, ki o jẹ gan ti o dara ju iye.
Mo ti le so ti ara mi?
First, a akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe iru ise ni eyikeyi irú o jẹ dara ko lati kópa ninu ara wọn, o fun wọn iṣẹ to abáni. Keji, ni free oja, o nìkan yoo ko ri "Binar 5D". Ilana gbogbo ko ni pese fun ara-ijọ, ati nitori awọn ẹrọ lọ taara si awọn aṣẹ-iṣẹ.
Sugbon, bi o si tun fẹ lati lero bi a titunto si ti gbogbo iṣowo, nibẹ ni a ojutu. Sugbon fun gbogbo awọn ti yi ẹrọ yoo ni lati ra taara lati awọn olupese. Ti o ba ti o ba wa ni ko bẹru ti complexity, ki o si a le gba si isalẹ lati owo, bajẹ si sunmọ ni ga-didara ati kekere-iye owo (nikan ni iye owo ti awọn ẹrọ ara) alapapo. "Binar" ko si yatọ si aaye complexity, ki awọn iṣẹ jasi yoo bawa ẹnikẹni ti o ni ni o kere pọọku iriri ti Plumbing ise ninu awọn Oko ile ise.
Ipilẹ agbekale ti fifi sori
Gbogbo irinše ti awọn eto yẹ ki o wa ni gbe ni kan diẹ iwapọ bi o ti ṣee. A gbọdọ du, ki nwọn "sure" ni inu ilohunsoke aaye kun.
Awọn ipari ti awọn hoses fun awọn coolant - kere.
Lẹhin ti yiyan ibi ti o nilo lati ge sinu ina ifihan agbara relays (ti o ba eyikeyi).
Yẹ ki o gba ojuse fun laying kebulu: nwọn gbọdọ wa ko le gbe ni awọn ewu ti chafing.
Gbogbo awọn ipo ti isẹ wa ni dari nipa meji ni igba. Bi iru, awọn ti ngbona jẹ lewu to ni awọn ofin ti ina (nitori lati ko tọ fifi sori).
Níkẹyìn, ṣaaju ki o to bere ise yẹ ki o wa dandan lati ge asopọ batiri ni ibere lati yago gbogbo iru wahala.
Ohun ti o wa awọn ti a beere irinṣẹ?
Nítorí náà, ohun ti a nilo lati gbe awọn "Binar 5D"? Ẹkọ pẹlu awọn wọnyi:
Ni ibere, a nilo awọn bọtini 8 (seese lati wa ni nilo fun dismantling awọn idana fifa), bi daradara bi 10 ati 14 (pelu ni ilosiwaju to wa jade lori eyi ti o ti agesin a idana ojò ninu ọkọ rẹ).
Pataki! Awọn bọtini 10 nilo ni o kere kan tọkọtaya ti ona, bi daradara bi ọkan fun 12 ati 13 (beere fun idana standpipe "Binar").
Tun nilo a lu 2mm, 4mm, 7mm (awọn nilo fun ihò fun awọn iṣagbesori skru), bakanna bi 8.5mm (nilo lati lu a ideri idana fifa).
Dajudaju, fifi Engine preheater jẹ inconceivable lai a òòlù ati a mojuto, a bata ti pliers (ibaraẹnisọrọ nigba ti yọ awọn ti kun-collars), ati ẹgbẹ cutters. Fun miiran iṣẹ dandan nilo a soldering iron (agbara ko kere ju 60W) bi ni iṣẹ, o yoo nilo lati solder awọn onirin ti wa ni nipọn to ati awọn solder ati ki o resini ni to opoiye. Maa ko gbagbe nipa gbogbo iru screwdrivers, kan ti o dara bata ọbẹ (lati ge idana hoses), seése ati iwo teepu, bi daradara bi orisirisi ti fadaka awọn ila (iwọn ti 19-21mm, 3-4mm nipọn).
Bibẹrẹ
Nítorí náà, bawo ni o ṣeto awọn "Binar 5B CD" (tabi iru awoṣe)? First, unscrew awọn ṣiṣu stopper lori ru asulu. Clamps lori fentilesonu ati ki o fara yọ idana okun. Eso ge asopọ idana ojò, ati ki o disengages awọn idana fifa asopo.
Nitori naa, awọn idana le ge asopọ asopọ (pupa, funfun ati awọ ewe). Ọpọlọpọ igba, nigba ti sise yi iṣẹ dànù diẹ ninu awọn petirolu, ṣugbọn nibẹ ni nkankan lati dààmú nipa. To iṣẹ rọrun labẹ awọn ojò ni ilosiwaju jẹ dara lati fi kan Duro ti a beere iga. Lẹhin ti o, unscrew awọn eso dani o, yọ idana ojò. Ni ayika idana fifa awọn dada daradara ati ki o fara ti mọtoto ti gbogbo wa tẹlẹ idoti.
Lẹhin ti o, ge gbogbo awọn asopọ ti, ati ki o si unscrew awọn ideri ki o ni kikun pada. Awọn ku iho lati pulọọgi oiled asọ. Nítorí náà, nibo ni "Stick" "Binar". Fifi sori nti pẹlu awọn ti o tọ igbaradi ti awọn idana eto.
fifi sori ẹrọ ti idana standpipe
Ti gbẹ iho ideri awọn idana fifa. Julọ igbalode ero bo yi - apapo pẹlu awọn egbe. To liluho o ti wa ni ko sisan, bẹrẹ pẹlu awọn kere lu, maa jù awọn opin ti awọn iho. Chamfer lori awọn iho yẹ ki o wa patapata kuro, ati ki o si rọra scrub awọn idana fifa lati idoti.
Ojo melo, awọn idana gbigbemi ani "Binar 5B CD" ni lati tẹ bi bibẹkọ ti fi o sinu awọn Abajade iho yoo ko sise. Tẹ o yẹ ki o wa ki awọn ni asuwon ti apa ti awọn idana standpipe wà sunmọ ni isalẹ ti awọn idana ojò. Maa ko gbagbe wipe isalẹ apa ti awọn idana fifa ko ko padanu agbara lati gbe si oke ati isalẹ.
Lẹhin ti o, ju awọn ti o kẹhin ninu awọn ojò, ati awọn idana gbigbemi fara foju si awọn ti wa tẹlẹ Iho. O yoo esan jẹ korọrun, ki a le gbiyanju lati tẹ imu re ni igun kan ti nipa 45 iwọn. Awọn ipade ọna daradara greased pẹlu sealant, ati ki o Mu ojoro nut. Dajudaju, awọn excess sealant yẹ ki o wa patapata kuro. Wiwọn jade awọn ti a beere advance ipari ti awọn USB fun awọn idana fifa. Greedy ati ki o fi ju Elo jẹ ko wulo. Ki o si fi awọn asopo, ni eyikeyi nla, ko ba gbagbe nipa re asiwaju.
O le fa kan pupo ti awọn ibeere ayafi ti nilo ibikan lati so awọn idana fifa ti ngbona. Lati yanju isoro yi, o jẹ ti o dara ju lati ṣẹda kan ti o rọrun akọmọ (ti o ni ohun ni ọwọ irin ila ati LBM). O jẹ akoko lati gbe awọn idana laini fun awọn ẹrọ. Akopọ awọn oniwe-dara corrugation o dara opin, niwon ninu apere yi awọn pọ aabo ti o jẹ pataki ninu apere yi.
miiran milestones
Naa dapọ itutu omi, ati fun awọn ti idi ti o jẹ gíga wuni lati lo kan to agbara, ati pẹlu jakejado, rọrun ọfun. Akiyesi pe awọn ilana ti ara ko le wa ni a npe a dekun, niwon awọn adalu yio ṣàn laiyara ni kan tinrin san.
Ni akoko yi, yọ air gbigbemi ideri vozduhofiltra fọọ ki o si irẹwẹsi awọn asopo ki o si yọ awọn dimole, lẹhin loosening rẹ kola. Lẹhin ti ipari awọn igbesẹ, o le yọ ara rẹ vozduhofiltr. Lati ya o si pa awọn atẹ, ṣe awọn wọnyi: Yọ awọn ẹdun, ati ki o maa fa nigba ti gbigbọn ati ṣiṣe a fọn išipopada. Lati gba to aaye fun iṣagbesori taara si awọn igbomikana, o jẹ ti o dara ju lati yọ awọn imugboroosi ojò. Dajudaju, awọn fifi sori ẹrọ ti awọn engine ti ngbona pilogi yi ni jina lati lori.
ti o ku fifi sori
Lẹhin ti a gbiyanju lati gba gbogbo awọn eto irinše papo. O ṣe pataki lati lẹsẹkẹsẹ ṣayẹwo ki o si rii daju wipe ko si ọkan ko ni dabaru ati ki o ko cling si kọọkan miiran. Ni afikun, awọn eefi pipe ti awọn ti ngbona ko ni gbagbe lati fa a to Layer ti deede idabobo ohun elo. Ni gbogbogbo, yi apakan gbọdọ wa ni agesin lori lọtọ biraketi, ti o wa titi si awọn fireemu.
Lẹhin ti o le bẹrẹ ṣiṣẹ pẹlu onirin. A dibọn awọn ti o fẹ ipari, ge ati soldered. Nipa salonnoj plug gbọdọ nianfani won meji tosaaju: waya lati awọn ẹrọ isakoṣo latọna jijin, ki o si tun lati "afefe" yii "Binar" waya fun isakoṣo latọna pepe ẹrọ. Fifi sori ninu awọn engine kompaktimenti jẹ fere pari. Gbogbo fiusi apoti neatly jọ ati compactly òke. Awọn idana ati awọn ifilelẹ ti "gbigbe" ti wa ni fastened pẹlu USB seése sile awọn engine.
Níkẹyìn, o le ṣayẹwo bi daradara ti a so awọn ti ngbona si awọn itutu eto ti ẹya mọto engine. Lati bẹrẹ pẹlu gbogbo awọn asopọ ti wa ni butted pese sile sẹyìn. Ti a ṣe fifi sori ẹrọ ti awọn idana ti ngbona. Ti a beere (le jẹ ni igba pupọ), o nilo lati ṣayẹwo awọn nini ihamọ ti collars. Gbe awọn gbaradi ojò ki o si awọn air àlẹmọ, ki o si tú awọn coolant.
Yikaka ẹrọ ati engine ya soke fun nipa idaji wakati kan. Lati patapata xo ti air sokoto, mu iyara to 2500 rpm. Lekan si, ṣayẹwo awọn eto fun jo, ma duro ni engine. O le ki o si tẹsiwaju si awọn iṣẹ ti awọn iṣowo.
iṣowo iṣẹ
A fa ifojusi rẹ si ni otitọ wipe ki o to yi o yẹ ki patapata ge asopọ ẹrọ nipa yiyọ batiri TTY! Lẹhin ti pe, yọ ideri, fọọ awọn fuses. Roba plugs ti ko ba fẹ lati fun ni, o le nìkan poke kan tinrin awl ki o si pry. Na ni inu ilohunsoke relays, ninu eyiti awọn ti o wu awọn engine.
"Afefe"
Ngba lati awọn fifi sori iṣakoso nronu. O ni o ni lati wo pẹlu afefe Iṣakoso. Yọ fiusi, tunto ẹgbẹ, a ri kan nipọn pupa waya. Lati yago fun iporuru ni ojo iwaju, o ni ti o dara ju lati lo ṣiṣu seése. O ni lati so si awọn aafo laarin awọn USB ati nitorina fiusi 7.5a «RR S / igbona (DRV) ESPS & A / con» (le yato da lori awọn awoṣe ki o si olupese). Fara ka awọn itọnisọna fun ọkọ rẹ!
Ni gbogbogbo, ni yi eto, "Binar" 5B CD ti wa ni fere ti pari, niwon nibẹ ni o wa nikan "ikunra" iṣẹ ati diẹ ninu awọn ifọwọyi ti awọn eto.
Ipari
Igbomikana Iṣakoso kuro ti wa ni ṣeto si ipo «HI» ki o si ṣeto o pọju revolutions ifi. Fara ayewo awọn igbomikana Àkọsílẹ fuses. Plus awọn igbomikana sopọ si awọn batiri. Ju awọn odi ebute ... wo bi awọn ere idaraya Iṣakoso "alakomeji" ninu agọ. Tẹ lori awọn oniwe-arin bọtini: bi ni kete bi yi o yẹ ki o ṣe awọn igbomikana ati ki o te rẹ epo fifa. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o, awọn console yoo oro "13th aṣiṣe", eyi ti tọkasi wipe idana ninu awọn igbomikana ti ko ti gba.
Similar articles
Trending Now