Da ni a arinkiri Líla: itanran. SDA: idekun ati pa

Ìmọ pataki lati gbogbo motorist, lai si eyi ti ko si irin ajo - wọnyi ni awọn ofin ti duro ati ki o pa (O / C). Wọn isansa ti wa ni a significant isoro ni akoko wa. Alakobere awakọ ti wa ni kikan awọn ofin ti awọn inexperienced ati RÍ motorists wa ni ko nigbagbogbo mọ ti awọn imudojuiwọn ati awọn afikun wọ.

Nitorina, a gbiyanju lati ni oye ati awọn ede lati se alaye nigbati awọn ọkọ duro ni a crosswalk ti wa ni idasilẹ ati ki o jẹ punishable nipa ofin nigba ti, ninu ohun ti pato pa opolopo ita ilu ati bẹ bẹ lori. Awọn ipilẹ alaye nipa awọn meji maneuvers lori ni opopona, gbọdọ wa ni kẹkọọ nipa kọọkan iwakọ. Lẹhin ti gbogbo, a ni lati mọ ki o si joko nipa awọn ofin jọmọ si wọn awọn ohun kan.

Oro ti "pa ati idekun"

wa ni a sapejuwe ninu awọn ofin wọnyi ni awọn SDA. Duro - wa ni se eto ifopinsi ti ronu, fun soke si iṣẹju marun, tabi titilai, ṣugbọn nkan ṣe pẹlu awọn embarkation / disembarkation ti eniyan tabi ikojọpọ / unloading awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti npinnu awọn irú ti o rọrun ki o understandable. Pa - ti o ti n se eto ifopinsi ti ronu, iye awọn ti o jẹ diẹ sii ju iṣẹju marun, ko jẹmọ si awọn ikojọpọ / unloading ti awọn ọkọ tabi awọn embarkation / disembarkation awon eniyan. Ni akọkọ kokan, awọn iyato laarin awọn ofin ti wa ni kekere. Nikan kan iyato ninu akoko. Sugbon opolopo eniyan nìkan ko le ni oye tabi bẹrẹ lati iyanjẹ to deruba itanran.

Ẹ jẹ ki wadi awọn iyato da lati pa opolopo ti apeere. Nibi ni akọkọ ohun - daradara ranti awọn laaye akoko. Ki o si jade lati na isan itan wọn lẹhin kan gun irin ajo lọ si meje iṣẹju - o pa. Ti o fe lati mu siga. O kù ni pipa. A ni jade ti awọn mọto otita. Mu mẹjọ iṣẹju. Gbogbo awọn ti yi ni a ikuna, pelu awọn ipari. Lẹhin ti o ti lọ ti awọn ikojọpọ / unloading ti awọn ọkọ.

Gbogbogbo awọn ofin fun o pa ati idekun

Nṣe nkan adaṣe yoo ko fa laala si bẹru, ti o ba ti o ni kete ti gba sinu kan ti o dara imuse. Nitorina ko ba gbagbe diẹ ninu awọn ojuami SDA o jọmọ si awọn mejeeji eroja:

• Nlọ ọkọ rẹ gbesile ni ibiti nibẹ ni o wa ti ko si opopona markings, lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan yẹ ki o wa onipin lilo ti wa aaye. Ti o ni, ki bi ko lati disturb awọn miiran fun titẹsi ati jade.
• O / C ni nikan idasilẹ ni ọna kan. Ṣugbọn nibẹ ni o wa awọn imukuro. Awọn wọnyi ni - nikan orin ki o si alupupu lai a ẹgbẹ trailer. Ti won le da ni awọn egbegbe ti awọn meji. Sibẹsibẹ, jẹ daju lati ri si o pe wọn maneuvers wà ko kan hindrance si ronu ti miiran awọn ọkọ ti.

• Ifopinsi drive fun diẹ ẹ sii ju iṣẹju marun yẹ ki o wa ni pipa (ie, laišišẹ) engine. Awọn sile si ofin yi ni o wa ni awọn ọkọ ti mu awọn imọ iṣẹ. Awọn engine yoo ni lati ṣiṣẹ nitori bibẹkọ ti won yoo ko ni le ni anfani lati ṣiṣẹ.
• Ni ibiti ibi ti awọn O / C ti ni idinamọ, nfa itaniji ko ni da o lati itanran. Nitorina, o yẹ ki o ko lo yi omoluabi. Lẹhin ti gbogbo, o yoo jẹ gidigidi soro si lati fi mule a ijabọ policeman, ti o ṣe ohun kan ti baje tabi ti o di aisan.

Pa ati idekun ti wa ni idasilẹ

Ni ibere ko si padanu lile-mina rubles, awọn motorists nilo lati ranti awọn ibi ibi ti o ti jẹ ṣee ṣe lati da awọn yen ti awọn ẹrọ. O / C, ni ibamu si ijabọ awọn ofin, ti wa ni laaye:

• Lori kan Pataki ti ifiṣootọ si yi agbegbe. O ti wa ni fihan nipa ijabọ ami - "anchorage", "ibi isinmi", "Ibi ti awọn takisi ayelujara."
• Ni ilu lori ọtun ẹgbẹ ti ni opopona nigba ti gbigbe. Ti o jẹ pataki fun awọn ila markings. O yẹ ki o wa ti o lori apa osi.
• Ni awọn irú ibi ti nibẹ ni ko si ejika, awọn O / C laaye nipasẹ ni opopona egbegbe. Bakannaa, o yoo ko ni le kan ti o ṣẹ awọn niwaju awọn dena, sugbon o jẹ soro lati da o. Awọn ọkọ ti ni lati duro pẹlú awọn eti bi sunmo bi o ti ṣee si dena. Ati pẹlu alaye farahan - ni ibamu pẹlu wọn ilana.
• Lori ni opopona, ibi ti awọn ronu ni ti gbe jade nikan ni ọkan itọsọna, ni idekun ati pa laaye lori mejeji ti ni opopona. Nwọn gbọdọ wa ni ti gbe jade ni seôgbeôeô. Ti o ni, lati ṣe awọn O / C o ni gbogbo si ọtun lati mejeji osi ati ki o ọtun ẹgbẹ. Mejeeji aṣayan ni o wa abẹ o si ṣe itẹwọgbà.

• Lori awọn ọna pẹlu ọkan-ọna ijabọ ni ilu fun aini ti dena, awọn ọkọ le ṣe ìwọ / S lori awọn ẹgbẹ osi ti fi okuta tẹ, eyi ti o jẹ taara nitosi si eti. Ti o ba jẹ alawọ ewe plantations tabi ti kii-existent, awọn data maneuvers ti wa ni ewọ. Ti o ko ni waye yi ìpínrọ lori ọtun eti ti SDA.
• Awọn ilu lori meji-Lenii carriageway laaye O / C lori mejeji ti ni opopona. An dandan majemu ni aini ti train awọn orin ni aarin.

Idekun ati pa ti ni idinamọ

Ni ibere ko si gba a itanran tabi a Ikilọ, ko ba gba laaye lati da awọn ronu:

• Ni awọn agbegbe bo nipasẹ awọn agbara ti ami "O / C wa ni ewọ", "Ko si pa on odd / ani awọn nọmba", bi daradara bi díjítà.
• O le ko duro si ọkọ rẹ, ti o ba eyikeyi ti o titi ni kikun ila ti kere ju ọkẹ centimeters (3 m).
• Pa ati Idekun on a arinkiri Líla ni ijinna kan ti mẹdogun mita lati o lori ni ẹgbẹ mejeeji. Sibẹsibẹ, ofin yi ni o ni ohun sile. Yọọda Duro ni a arinkiri Líla ni iwaju ti a Ikorita. Ti o ni, ni akoko kan nigba ti o ba reti lati ipinnu awọn ijabọ ifihan agbara.
• Ni intersections, pẹlu 15 mita lati awọn oniwe-eti. Ni awọn ibugbe agbegbe ti wa ni idasilẹ. O ti tun laaye lati gbe jade idekun ati trilateral crossroads, idakeji ita awọn itọnisọna, pese wipe o wa ni a lemọlemọfún petele ila tabi a n pin ila. Sugbon o jẹ pataki lati ranti wipe nipa siṣamisi soke ọkọ rẹ gbọdọ wa ni o kere mẹta mita.
• Ni iduro ipa awọn ọkọ ti, bi daradara bi awọn ijinna kan ti mẹdogun mita to boya ẹgbẹ ti wọn. Embarkation / disembarkation ti ero laaye ninu awọn ibi, ṣugbọn pẹlu ọkan majemu - o yẹ ki o wa a hindrance.
• On afara, overpasses, tunnels, pipelines ati bẹ bẹ lori.

• Ni boya apa ti awọn Reluwe Líla, bi daradara bi taara lori o.
• Ni cornering ati opopona ruju pẹlu lopin tabi insufficient hihan. Ie ibiti ibi ti hihan jẹ kere ju ọgọrun mita.
• On a meji-Lane opopona, ti o ba ni apa idakeji ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tẹlẹ sori ẹrọ. Bayi, awọn ẹrọ, ti o ba fojuinu a oke wo, yẹ ki o wa ßiyemeji.
• Lori awọn ọna ti awọn train ipa, bi daradara bi ni won agbegbe.
• Ni agbegbe ibi ti awọn oniwe-mefa yoo ko gba laaye awọn ọkọ lati ri miiran ijabọ olukopa ijabọ imọlẹ tabi opopona ami. Fun julọ apakan, ofin yi kan si ti o tobi oko nla.
• Lori awọn sidewalks, arinkiri ati ọmọ ototo. Sibẹsibẹ, nibẹ ni o wa imukuro. IwUlO awọn ọkọ ti, awọn ọkọ pẹlu oblique funfun adikala lori awọn mejeji, awọn ọkọ ti isẹ isowo ati awọn miiran ajo, eyi ti o ti wa ni be ni isunmọtosi si sunmo awọn sidewalk, laaye lati ya awọn ofin ojuami.
• Lori ibusun, lawns ati awọn miiran eweko.
• Ni a ibugbe agbegbe, lori awọn aye ní àgbàlá nipasẹ awọn idagbasoke. Ti o jẹ nipa porches. Iru pa tabi idekun drive yoo ko gba laaye ambulances, iná enjini ati awọn iṣẹ miiran si ibi ti pajawiri.
• Ni awọn ibode ti garages.
• Sunmọ awọn iṣẹ ẹnu / jade ti awọn ìsọ ati awọn miiran ajo, nipasẹ eyi ti awọn gbigba / ifijiṣẹ.
• Ni ibiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni yio je kan igbeko si gbangba fun igbesi, pajawiri awọn ọkọ ti, ki o si bẹ lori.
• Lori osi ẹgbẹ ti ni opopona. Imukuro - ti salaye loke.

idekun laaye

Gbe continuously soro. Lonakona, nibẹ ni yio nilo lati da. Nitorina, gbogbo iwakọ yẹ ki o mọ ibi ti o ti wa ni ko leewọ.

Ni ibamu si awọn SDA, awọn Duro ti wa ni idasilẹ nibi gbogbo ni abule. Awọn imukuro ni o wa ni ipo ti salaye loke. Tun gbawole Duro ni a arinkiri Líla ni iwaju ti a Ikorita. Ti o ni, nigba ti nduro fun wọn Tan ni tolls. Olukoni embarkation / disembarkation ati ikojọpọ / unloading, dajudaju, o jẹ soro ni akoko yi.

Ita ni ilu ti wa ni nikan iyọọda Duro. Pa wa ni laaye nikan ni pataki agbegbe ti samisi pẹlu opopona ami.

Odi ìlú da yoo ko wa ni o ṣẹ ti ijabọ ofin:

• Lori ọtun apa ti awọn itọsọna ti ajo. Eyun - lori ẹgbẹ ti ni opopona tabi awọn eti ti awọn roadway.
• Lori awọn ọna pẹlu ijabọ ninu ọkan itọsọna - lori boya ẹgbẹ.

ko si pa

A ipo ibi ti o pa jẹ Egba itẹwẹgba:

• Ita ilu lori ẹgbẹ ti ni opopona ki o lori ẹgbẹ ti ni opopona.
• Ọkọ pẹlu a tekinikali iyọọda àdánù ti diẹ ẹ sii ju mẹta ati idaji toonu ti o pa leewọ nibi gbogbo ayafi ni Pataki ti pataki ibiti "anchorage", "ibi ti o kù".
• Pẹlu ìmọ (ni pipade) ilẹkun ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ti o ba awọn esi ti yi ni yio je ohun idiwọ si awọn opopona awọn olumulo.

Fi agbara mu lati da awọn ọkọ

Ko si ọkan ti wa ni ma lati bibajẹ. Eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ le ni awọn julọ inopportune akoko lati apao si. Nitorina, ninu awọn idi ti fi agbara mu Duro lori awọn roadway tabi ni agbegbe ibi ti o ti ni idinamọ, awọn eniyan ti awọn ọna awọn ẹrọ ni ti a beere lati ṣe gbogbo ona ti awon igbese lati se imukuro awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ti o ni, awọn iwakọ gbọdọ mu awọn ọkọ ita awọn ọna, ibi ti o ti yoo ko dabaru pẹlu miiran opopona awọn olumulo. Ni ipo ibi ti yi ni ko ṣee ṣe, lati ṣiṣẹ awọn ẹrọ ni o ni eto lati yọ awọn ọkọ ikuna lori ni opopona. Ni awọn imuse ti titunṣe iṣẹ niyanju iwakọ lati wọ ga-hihan aṣọ. Ni ọna yi ti o ko nikan dabobo ara wọn, sugbon tun lati kilo elomiran nipa awọn idiwọ ni won ọna.

O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn titari ti awọn roadway awọn ọkọ ti ni idinamọ. Ohun sile ni awọn imukuro ti ni opopona. O tun iyọọda lati Titari awọn nikan orin ki o si alupupu lai ẹgbẹ trailer.

Fi agbara mu lati da ni a crosswalk pese gbogbo awọn kanna awọn igbesẹ bi ni eyikeyi miiran agbegbe ti awọn roadway.

itanran

Fere gbogbo awọn ašiše ati aimokan ti ijabọ ofin ni o wa fun o ti owo pipadanu. Fun ko tọ O / C fun igba akọkọ ti o koju si a Ikilọ tabi kan itanran ti ẹẹdẹgbẹta rubles. Fun on-ojula pa fun awọn alaabo yoo padanu rẹ apamọwọ 5 000 itanran fun a Duro ni a arinkiri Líla ijabọ olopa yoo wa ni agbara ni kan oṣuwọn ti egbegberun ti rubles. Bayi, aimokan ti ijabọ ofin yoo na o, ni awọn bosi Duro - 1000 keji kana - 1500, ọkọ ayọkẹlẹ o duro si ibikan, ti o ti di a hindrance - 2000. Ni Moscow ati St. Petersburg, iye ti itanran pọ.

Ni irú ti o ṣẹ ti ijabọ ofin da ati ki o pa, bi a abajade ti awọn ti akoso ohun idiwọ fun miiran opopona users, ijabọ Aṣẹ olori ni eto lati ipa awọn gbigbe ọkọ rẹ ati oko dènà awọn kẹkẹ na.

Tips

Italolobo wọnyi yoo ran paapa alakobere awakọ. Pa ni lokan kan diẹ ipilẹ agbekale. Pẹlu wọn iranlọwọ, o le yago fun gbogbo awọn korira ifiyaje.

agbekale:

• Da sise jade lori ọtun apa, lori sidelines, ni awọn isansa rẹ - lori eti.
• Lori awọn ọna pẹlu ijabọ ni ọkan itọsọna, o le duro ni ẹgbẹ mejeeji.
• Ita ti ibugbe ti nigbagbogbo laaye nikan da. About gbesile lori seôgbeôeô kan gbagbe.
• Ni awọn ibugbe, on a meji-Lenii opopona lori eyi ti o wa ni ko train awọn orin ni aarin, o le ṣe kan Duro ni ẹgbẹ mejeeji. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe o pa wa ni tun ko gba laaye.
• Nibi gbogbo laaye lati duro si nikan ni ọkan kana ni afiwe si awọn roadway. Sile - ẹya itọkasi ti farahan.
• Ko si eniti o ni eto si da ni curbs, sidewalks ati awọ ewe agbegbe.

Unquestionably, nikan lo awọn ilana ni ko tọ o. Nibẹ ni o wa opolopo ti awọn imukuro, eyi ti o wa daju lati wa ni ranti. Sugbon lati bẹrẹ pẹlu, bi a mimọ, awọn iwakọ yẹ ki o kọ awọn wọnyi agbekale.