PaatiOko nla

Crane trailer egungun Iṣakoso: ẹrọ opo Asopọ

Standard trailer Iṣakoso àtọwọdá Sin lati šakoso awọn idaduro ti awọn semitrailer tirakito nigba ti lo jeki iru eto. Ni afikun, o jẹ lodidi fun awọn laifọwọyi isẹ ti awọn idaduro ni irú ti a lominu ni titẹ ju ni ila. Awọn actuator yi ijọ - awọn Apapo iru (ọkan ati meji wire). Ro awọn oniru awọn ẹya ara ẹrọ, awọn ẹrọ ati awọn asopọ ẹrọ.

finifini apejuwe

Trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá oriširiši awọn wọnyi eroja:

  • So pọ Iṣakoso àtọwọdá ati iru nikan sẹẹli.
  • Razobschitelnymi meji cranes.
  • A bata ti powder olori.

Awọn àtọwọdá jẹ lodidi fun controlling ni idaduro ti awọn semitrailer, ntọ fisinuirindigbindigbin air lati input orisun to ọwọ awọn onibara ọna boya synchronously tabi lọtọ. To meji TTY ti wa ni ti paṣẹ fun lati mu awọn ila titẹ, ati ki o wa ni pese si ọkan afọwọṣe ọna igbese ti yoo ni ipa awọn titẹ ju ni Tu air adalu nipa ọna ti awọn ọwọ lefa.

A ayẹwo àtọwọdá

trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá ni ipese pẹlu kan akọkọ àtọwọdá, eyi ti oriširiši meta ruju, awọn ti o tobi ati kekere pistons pẹlu omi. Apapọ pisitini egbe ni o ni ohun agbawole àtọwọdá, a biasing orisun omi ara ijoko.

Awọn ti o ku irinše ti awọn apakan ninu ibeere:

  • Iho.
  • Awọn isun šiši.
  • Iṣura.
  • Awọn Siṣàtúnṣe dabaru.

Ni disinhibited lati ipo iho ìka continuously pese pẹlu fisinuirindigbindigbin air. O ìgbésẹ lori awọn diaphragm ati awọn pisitini, o si mu o jọ pẹlu kan ọpá ni isalẹ ipo. Eleyi takantakan si pọ agbegbe ti awọn diaphragm. Above pisitini Ẹgbẹ wa ni be ni awọn iwọn oke ipo ati ki o yà lati awọn iṣan àtọwọdá ijoko. Afọwọkọ agbawole ti wa ni pipade nipa awọn iṣẹ ti awọn orisun omi. Ọkan ninu awọn ipinnu so egungun iṣakoso ila pẹlu ohun ti oyi o wu nipasẹ ọna ti isun tosisile ati yio.

isẹ ti awọn àtọwọdá nigba braking

Awọn egungun Iṣakoso àtọwọdá ti awọn Kireni KamAZa trailer braking gba awọn fisinuirindigbindigbin air lati kuro ruju si awọn TTY. Lati miiran wu fisinuirindigbindigbin air ifiomipamo awọn adalu je si awọn iṣakoso ebute, ati ki o dari si mọto ìka. Nibẹ ni air isẹ lori pisitini bi gun bi o ti jẹ labẹ awọn oke titẹ ti wa ni iwontunwonsi ni isalẹ. Oke pisitini nṣiṣẹ labẹ air titẹ agbara ati awọn orisun omi. O tun ni o ni lati dọgbadọgba awọn apapọ pisitini labẹ awọn ipa ti aami ifosiwewe. Ni opo, nibẹ ni kan gbogbo ije igbese.

Nigba ti disinhibition fisinuirindigbindigbin air ti wa ni agbara nipasẹ awọn tẹ ni kia kia iho lati oyi oju kún compartments. Pistons labẹ orisun omi titẹ ati air adalu ni o wa ni oke ni ipo, ati awọn pisitini opa ti wa ni gbe sisale. Awọn àtọwọdá ti wa ni silori lati ngba iho ki o si so abẹnu ati ti ita input.

O dara fisinuirindigbindigbin air fa awọn lọtọ movable pẹlu awọn pisitini ọpá soke, ati ki o tobi ati kekere pisitini ano si isalẹ. Tẹle-soke iṣẹ ti idaduro waye lori kan iru opo.

Nigba ti mu ṣiṣẹ spare tabi ikoledanu pa egungun eto, fisinuirindigbindigbin air ti wa ni pese nipasẹ ohun ti oyi iho ọwọ tẹ ni kia kia ọna igbese ati ki o jade. Ìyí titẹ lori diaphragm ti wa ni dinku, atehinwa ikolu agbara lori awọn ṣiṣẹ eroja. Awọn ijoko isimi lori awọn àtọwọdá sọtọ awọn wu ebute si awọn bugbamu. Nigbana ni, awọn àtọwọdá ṣi, siso fun kọọkan miiran ati awọn ifilelẹ ti o wu ila.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Tirela Iṣakoso Kireni Line Ipa ti wa ni buru soke si awọn akoko nigbati awọn agbara anesitetiki lori awọn pisitini lati isalẹ, jẹ lori Nhi pẹlu awọn ikolu loo si awọn diaphragm. Eleyi pese a fifi àtọwọdá isẹ.

Nigba ti a adalu ti fisinuirindigbindigbin air nigbakannaa to dara ṣiṣẹ ipinnu, ati awọn titẹ ninu awọn kompaktimenti ti sopọ si ọpọlọpọ ati awọn titẹ iye koja awọn ti o baamu iye ti awọn iṣakoso o wu (20-100 kPa) ti wa ni ti gbe jade anticipating ni idaduro. Awọn bii ti awọn ti o fẹ titẹ Atọka aifwy lilo awọn Siṣàtúnṣe iwọn dabaru nipa dide tabi unscrewing o.

A nikan aabo soronipa

Yi ano Sin lati bojuto awọn titẹ ninu awọn air ifiomipamo ti awọn tirakito ninu awọn iṣẹlẹ ti a lominu ni isalẹ yi paramita ni ipese ila ti awọn semitrailer. Ni afikun, o idilọwọ awọn jijo ti fisinuirindigbindigbin air lati awọn eto nigba pajawiri titẹ idinku ninu ọkọ drive, nitorina dena laigba trailer braking ẹrọ.

Nikan àtọwọdá ofin air fori nigbati awọn iṣan titẹ Gigun 550 Pa. Awọn ti di adalu gba koja awọn wu sinu ṣiṣẹ aafo labẹ awọn diaphragm, ki o si - ni iwaju ti awọn àtọwọdá iho. Lati nibẹ ti o lọ si awọn ti o wu awọn ifilelẹ ti awọn ila. Bii awọn ti a beere titẹ Atọka ti gbe Siṣàtúnṣe iwọn dabaru.

Razobschitelny Kireni

Yi apakan ti wa ni lowo ninu awọn iṣẹ ti awọn trailer ṣẹ egungun iṣakoso Kireni bi wọnyi:

  • O si jẹ, ti o ba yẹ, ni wiwa awọn pneumatic ila ti wa ni kojopo tirakito pẹlu towbar.
  • Ti o ba ti o ba ṣeto awọn mu ẹrọ pẹlú awọn ipo ti awọn Kireni, pẹlu awọn pusher yoo si wa ni isalẹ ipo, ati awọn àtọwọdá yoo wa ni la. Afẹfẹ ninu fisinuirindigbindigbin ipinle therethrough ati ki o kan bamu o wu wa ni rán lati awọn ọkọ si semitrailer.
  • Nigbati gbigbe awọn pen ronu waye kọja awọn mojuto opa ati diaphragm sókè nipa air titẹ ati orisun omi. Awọn àtọwọdá ohun amorindun awọn awari, o joko ni gàárì. Air adalu óę lati awọn asopọ eto lati awọn bugbamu, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati disunite pọ ori.

Ni isalẹ ni a sikematiki apejuwe kan ti a ti Kireni, bi daradara bi ipilẹ amiakosile ati paati eroja.

  • ati ki o - awọn ẹrọ ni ko ti nṣiṣe lọwọ;
  • B - ìmọ akukọ si ipo;
  • 1-wu ti awọn air àpòòtọ to a àtọwọdá iṣakoso nipasẹ nikan tirakito Idaabobo àtọwọdá;
  • II - Bulk o wu trailer ṣẹ egungun eto;
  • III - ti oyi ebute;
  • 1 - awọn orisun omi siseto;
  • 2 - àtọwọdá;
  • 3 -diafragma pẹlu awọn ọpá;
  • 4 - pada orisun omi;
  • 5 - plunger mu.

Asopọ olori "Palm"

Wọnyi li awọn ẹya ara ti awọn egungun iṣakoso Kireni trailer Kamaz lo ninu MAZ ati "Ural" ọna šiše. Eroja sin lati darapo ọna fori pneumatic drive ọkọ ati ki o kan ologbele-trailer ikoledanu. Wọn ti wa ni ori valveless iru roba asiwaju ti lo lati Igbẹhin awọn isẹpo. Awọn site design tun ni awọn taabu ti o wa lodidi fun dani awọn ẹya ninu awọn išẹ ti si ipo.

Nikan-waya eto

Ni idakeji si awọn meji-waya tẹ ni kia kia trailer egungun iṣakoso, yi be oriširiši kan Iṣakoso àtọwọdá, ati connective razobschitelnogo afọwọkọ L-sókè ori.

Egungun Iṣakoso àtọwọdá actuator pẹlu nikan-waya gbalaye nipasẹ ọkan ila, o ti lo bi awọn kikọ sii ati iṣakoso eto. O yẹ ki o wa woye wipe awọn àtọwọdá nṣiṣẹ lati dinku titẹ ni akọkọ ila, pẹlu awọn seese ti Siṣàtúnṣe Atọka to ti oyi paramita. Nipa atehinwa awọn kikankikan ti awọn braking titẹ mu ki awọn hitch. Awọn miiran awọn ẹya ti awọn Kireni pẹlu: a pusher pẹlu kan diaphragm iru Witoelar pisitini falifu (gbigbemi ati eefi). Laarin wọn ti won ti wa kojopo nipasẹ awọn pọ ọpá. Tun nibẹ ni isalẹ pisitini.

Jobs braked ipinle

Ni awọn aláìṣiṣẹmọ ipo afẹfẹ ninu fisinuirindigbindigbin fọọmù pese lati kan silinda ti awọn pa fọ awọn eto lati awọn ti o wu eyi ti o ti sopọ pẹlu awọn bugbamu nipasẹ awọn iṣakoso àtọwọdá. Labẹ awọn ipa ti awọn orisun omi agbara awọn diaphragm ki o si plunger ni o wa ni isalẹ ipo. Eefi àtọwọdá ti wa ni pipade ati awọn agbawole afọwọṣe gbalaye ìmọ lati gba air to a pinnu wipe aggregates ni gbara ṣẹ egungun iṣakoso pẹlu nikan-waya actuator.

Synchronously fisinuirindigbindigbin air ni je sinu pataki kan iho ninu eyi ti awọn titẹ si maa wa dogba. Fi fun awọn daju wipe awọn Witoelar pisitini agbegbe ni o tobi, ti o rare soke si awọn Duro. Lori nínàgà awọn titẹ ifi ni iyẹwu ti awọn trailer ṣẹ egungun ila ibere ti 500-520 Pa kekere pisitini lọ si isalẹ ati awọn gbigbemi àtọwọdá ti dina. Awọn braked ipinle ti wa ni laifọwọyi muduro ninu awọn eto titẹ ipele ti 500 Pa, eyi ti o jẹ die-die kekere ju kanna paramita ti awọn pneumatic actuator ikoledanu.

Báwo ni awọn braking eto?

Nigba ti mu ṣiṣẹ, awọn trailer ọkọ ṣẹ egungun fisinuirindigbindigbin air lati kan fori akukọ wa ni pese si awọn egungun iṣakoso àtọwọdá ti nikan-waya tẹ ni kia kia MAZ trailer. Awọn adalu kún ofurufu labẹ awọn diaphragm. Lẹhin ti bibori awọn agbara ti awọn orisun omi, awọn diaphragm ni je si oke pẹlú pẹlu awọn pusher, awọn agbawole àtọwọdá ti wa ni pipade, awọn iṣan egbe ṣi. Awọn air yọ kuro lati awọn bugbamu, bypassing awọn pataki wu tappet ati awọn šiši ninu awọn ideri.

Witoelar pisitini ṣe a titele isẹ. Ti o ba ti titẹ lori o wu ki o si lo sile ni iho n dinku ati awọn agbara anesitetiki lori pisitini isalẹ. Ni awọn oke ti yi ano ti wa ni tunmọ si titẹ lati awọn ti o baamu iho aami agbara ni awọn keji kompaktimenti. Awọn ibudo, ni Tan, gba a agbara lati akọkọ iho. Bi awọn kan abajade ti awọn iyato ninu titẹ awọn pisitini rare sisale, fifa awọn plunger eyi ti tilekun awọn isun àtọwọdá ijoko si awọn oniwe-window. A tetele ilosoke ninu titẹ fa air adalu ni kikun Tu ti ṣẹ egungun akọkọ be ti awọn semitrailer. Ninu eyiti awọn pusher jẹ ninu ẹya awọn iwọn kekere ipo, awọn agbawole ibudo ti dina, awọn iṣan ano - ìmọ.

ayípadà mode

Pọ si ṣẹ egungun iṣakoso Kireni trailer tumo si ni deede isẹ ti gbogbo irinše ti aṣamubadọgba. Pẹlu nikan-waya iyatọ iderun odiwon tirakito fọ interacts pẹlu awọn bugbamu nipasẹ awọn àtọwọdá iho ti a pese fun awọn meji-waya actuator. Awọn titẹ ninu awọn ṣiṣẹ Iyẹwu ti wa ni dinku, ati awọn diaphragm ti wa ni gbe pẹlu awọn pusher to ni ibẹrẹ ipo, ìdènà awọn eefi àtọwọdá ati nsii awọn agbawole. Afẹfẹ ninu fisinuirindigbindigbin ipinle o ṣubu ninu awọn wu ki o pọ ni trailer eto rastormazhivaya o.

L-sókè asopọ ori dagba pẹlu kan nikan waya ọna drive, laifọwọyi miiran ti awọn asopọ eto ti awọn ikoledanu ni iṣẹlẹ ti inadvertent asopọ olori ti o le ṣẹlẹ nigbati uncoupling awọn trailer. Ori ni ipese pẹlu a àtọwọdá, tilekun igbese ti awọn orisun omi ano ni ge ati ki o ti sopọ si ohun šiši ninu awọn ori nipa a pin.

Trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá Wabco

Pe iru ẹya ti wa ni ipese awon tirela ti wa ni ti sopọ si awọn ẹrọ Rii "MAN", "DAP", "Volvo". Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn iyipada ti cranes. Ro awọn pato ipade pẹlu awọn seese ti imutesiwaju.

Awọn ọna braking kuro ni air je nipasẹ awọn asopọ ori. Agbara wu gba koja awọn àtọwọdá sinu olugba ti awọn semitrailer. Synchronously pisitini labẹ orisun omi titẹ lọ si isalẹ pẹlú pẹlu awọn àtọwọdá. Nsii ohun iṣan eyi ti o ti sopọ si awọn ẹrọ pin. Lẹhin ti isẹ ti awọn tirakito ni idaduro fisinuirindigbindigbin air adalu ti nwọ nipasẹ awọn asopọ ori ninu pisitini Iyẹwu.

trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá "MAN" gba lẹhin ti miiran ti awọn iṣan lati air olugba nipasẹ olukawe si awọn gbọrọ. Nigbakannaa, awọn adalu ṣubu sinu pataki kan iyẹwu, awọn fọọmu kan agbara lori awọn àtọwọdá. Lẹhin ti awọn abẹrẹ titẹ iye àtọwọdá ṣi si ọna funmorawon orisun omi. Bi awọn kan abajade, air óę sinu ibi ipamọ kompaktimenti, awọn kekere ikojọpọ ìka ti awọn pisitini. Lọgan ti awọn nsan titẹ ni gbogbo yàrá Gigun kan ti ṣeto iye, awọn pisitini ni je si oke.

laifọwọyi braking

trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá "Volvo" ni Bireki ipese ila gba kan didasilẹ isalẹ ni titẹ, nipa eyiti awọn fifuye lori pisitini kuro. Labẹ orisun omi ipa awọn pisitini rare si oke ati tilekun awọn àtọwọdá iṣan. Pisitini ìka pẹlu siwaju ronu tu awọn agbawole ibudo.

Lẹhin ti ipari ti awọn titẹ awọn olugba ni kikun pese si awọn kẹkẹ gbọrọ. Ni breakage ila trailer egungun Iṣakoso àtọwọdá "DAF" ṣiṣẹ ni a iru Àpẹẹrẹ bi ti salaye loke. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn titẹ ni ipese be ti Kireni ti wa ni tun dinku nitori jijo ipade lẹhin awọn ibere ti braking ti awọn tirakito.

malfunctions

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn isoro ti o le din ndin ti ni idaduro. Titunṣe Apo egungun Iṣakoso Kireni trailer le wa ni ti beere fun ni awọn wọnyi igba:

  • Lẹhin ti Iyapa ti awọn olori ninu awọn ifilelẹ ti awọn ila ati nsii awọn tẹ ni kia kia razobschitelnogo air jade ti o ko ni de lori awọn tirakito.
  • Ni ìmọ tẹ ni kia kia razobschitelnom air adalu lati ori a trailer ila lọ, ṣugbọn lẹhin ti awọn asopọ eroja ti awọn tirakito ati awọn trailer ipese awọn alaba pin ti wa ni fopin si.
  • Nigba ti mu ṣiṣẹ, awọn egungun idaduro lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ṣiṣẹ, ati nibẹ ni ko si trailer.
  • Ni awọn idi ibi ti awọn ori ti awọn braking air yọ kuro.
  • Nigba egungun kẹkẹ tirakito fesi, ati lori awọn trailer ẹrọ duro ni a braked majemu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.