"Akẹrù" GAZ-AA. Itan, ni pato, awọn ẹya ara ẹrọ

GAZ-AA, "akẹrù", awọn arosọ ẹrọ kọkọ-ogun ati wartime, ošišẹ ti ni Gorky Automobile ọgbin ni 1932. Awọn Afọwọkọ awoṣe ti wa ni da lori ohun American ikoledanu, "Ford AA" ni 1930, eyi ti a ra lati Rosia Sofieti nipa awọn adehun iwe-aṣẹ. Ki a "akẹrù" GAZ-AA, eyi ti o ti niwon a ti modernized ọpọlọpọ igba. Car oniru je rọrun ati ki o gbẹkẹle. Ni akoko ti, Rosia ọkọ ayọkẹlẹ ile ise wà ni awọn oniwe-ikoko ati ki o jo mo ilamẹjọ-ašẹ fun ikoledanu gbóògì ti gidigidi wulo.

Awọn seese ti awọn Gorky ọgbin ni awọn ofin ti awọn imọ ẹrọ wà ga, ki awọn gbóògì pinnu lati ṣiṣe lori gaasi. Characteristically, awọn ọkọ ti ṣelọpọ nipasẹ American iwe-ašẹ, ni kiakia gbe lati rii daju awọn abele irinše. O je rọrun lati se agbekale a kuro lori ilẹ ju lati paṣẹ ti o okeokun ati ki o duro osu fun agbari. Bayi, awọn ijọ ilana, "akẹrù" ti di a technologically to ti ni ilọsiwaju ọpẹ si awọn akitiyan ti Rosia Enginners.

olaju

"Akẹrù" GAZ-AA lọ sinu gbóògì ni January 1932, ati ijọ ìsọ Gorki ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ hàn a ga oṣuwọn ti Tu ti awọn ikoledanu. Awọn ọjọ ni kuro lati awọn conveyor 60 paati, ati ki o si tun maa wa awọn ti o pọju isare. Rosia ti ikede ti o yatọ si lati Amerika awoṣe, nọmba kan ti sile. Dipo ti Tinah a mulẹ simẹnti crankcase idimu fikun dabaru idari siseto lori carburetor air àlẹmọ sori ẹrọ. Ara lekan si ṣe, on-ọkọ aṣayan ti a ṣe fun abele yiya. Nigbamii, Rosia apẹẹrẹ ni idagbasoke a oto jiju aṣayan "akẹrù", eyi ti o ti yato si nipasẹ o daju wipe awọn ara ko ni lati doju. Laisanwo crawled labẹ awọn oniwe-ara àdánù ni a Pataki ti iṣiro ara isalẹ. O je to lati ṣii tailgate.

ẹnjini

ru idadoro design "akẹrù" je atilẹba ati ki o dani. Ologbele-elliptic omi be ni ona pataki kan, ni iwaju ti ru asulu opo ile ki won amortization lefa igbese gba ti ohun kikọ silẹ. Nipasẹ yi be, awọn ru idadoro di Elo siwaju sii iwapọ ati manufacturable ni lafiwe pẹlu pipe elliptic omi. Sugbon yi oniru wà ni ọkan drawback - nigbati braking ohun amorindun pẹlu omi ya lori ọpọ èyà ati igba kuna. Stepladders gbọngbọn ati orisun omi bunkun bẹrẹ lati gbe ojulumo si ni gigun ipo.

onigi agọ

Patapata lati awọn ẹya ara ti Rosia gbóògì ti "akẹrù" GAZ-AA gbà niwon 1933. Cabs akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ ṣe ti igi, ati niwon 1934 on a ẹrọ ti fi sori ẹrọ kan irin module pẹlu kan kanfasi oke.

Tech ikoledanu GAZ-AA ti a ti won ko lori awọn fireemu-Iru ẹnjini, bunkun-orisun omi idadoro. Awọn pipe isansa ti mọnamọna absorbers ṣe yen ti awọn ẹrọ riru ati alakikanju. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ni ifijišẹ ṣe awọn iṣẹ-ṣiṣe lori transportation ti cargoes ati alokuirin toje. Motors "gaasi-AA" yatọ si ruggedness ati ki o ga maintainability. Ti won le ṣiṣẹ ninu awọn julọ kekere-ite Epo ọja, kekere-octane petirolu ati kerosene, ani ninu awọn gbona akoko.

shortcomings

The weakest ojuami "akẹrù" ni Starter ati batiri. Won aye ti awọ ami idaji odun kan, ki o si kuro jade ti awọn eto, ati batiri ni lati wa ni tunše. Maa ni ọkọ ayọkẹlẹ egbo soke mu.

Miran ti significant isoro ni awọn isẹ ti awọn GAZ-AA ti ohun ńlá aito awọn taya. O ni si ojuami ti awọn ru asulu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ni ipese pẹlu mẹrin àgbá ni ko, bi ti a ti gbe lori irinna, sugbon nikan meji, nitori ohun ti awọn agbara ti awọn ẹrọ ṣubu.

Ati ki o sibẹsibẹ, "akẹrù" wà ni julọ lowo Rosia ọkọ ayọkẹlẹ ni prewar ati ogun ọdun. GAZ-AA ti a tun ti lo fun awọn títúnṣe idagbasoke - nwọn wà ambulances, orisirisi awọn tanki, ina ati akositiki fifi sori, titunṣe mobile "fò detachment", egboogi-gaasi, o tenilorun ati imototo avtolaboratorii, radio ati redio tete Ikilọ, gbigba agbara ibudo ati awọn Air ati ina ti o bere sipo.

imudojuiwọn

Ni 1938, awọn "akẹrù" GAZ-AA ni titun engine GAZ-Mm agbara ti 50 liters. s., eyi ti titi ki o si ti a gbe lori ọkọ ayọkẹlẹ kan "Molotovets-1" labẹ awọn yiyan GAZ-M1. Ni afikun si awọn igbegasoke engine "akẹrù" ti a ni ipese pẹlu ohun dara idari ati driveshaft on abẹrẹ bearings. Ẹnjini je kan orisun omi lai mọnamọna absorbers.

Niwon awọn "akẹrù" - ọkọ ayọkẹlẹ tekinoloji, ati awọn oniwe-Tu ti wa ni idasilẹ ni akoko kukuru kan, awọn awoṣe ti di indispensable ni Rosia aje. Ni akoko ti, awọn ọkọ ayọkẹlẹ rù agbara laarin awọn 1.5 toonu ti a kà oyimbo to. Ni akoko ti ikore lori aaye expels ogogorun ti paati ti ni kiakia si mu jade ni ikore fun processing ati ki o pada si wọn motor ọkọ. Car "akẹrù" ti a kà a wapọ ọkọ. O je kan wahala-free ati kekere-itọju.

Car "akẹrù", imọ ni pato

Akọkọ ero: perednemotornaya, RWD.

Mefa ati àdánù sile:

• Ti nše ọkọ ipari - 5335 mm;
• iga - 1870 mm;
• iwọn - 2030 mm;
• ilẹ kiliaransi, kiliaransi - 200 mm;
• wheelbase - 3340 mm;
• Dena àdánù - 1750 mm.

agbara ọgbin

O ni o ni awọn wọnyi abuda:

• Engine brand - "GAZ-A ';
• Iru - epo;
• iṣeto ni - mẹrin-silinda, ni-ila;
• ṣiṣẹ iwọn didun - 3285 cc / cm;
• o pọju agbara - 40 liters. p.;
• iyipo - 1200 Ìṣí / min ni 165 nm;
• silinda opin - 98,43 mm;
• funmorawon ratio - 4,22;
• Ọpọlọ - 87 mm;
• Itutu eto - omi;
• silinda ori - irin;
• silinda Àkọsílẹ - irin;
• nọmba ti waye - 4;
• o pọju iyara - 70 km / h;

Gbigbe - Afowoyi, mẹrin-iyara gearbox.

"Akẹrù" - awọn ẹrọ gbogbo

Yato si lati ibùgbé on-ọkọ ayọkẹlẹ GAZ produced tipper iyipada gaasi-C1. Awọn opo ti isẹ ti yi ẹrọ wà oyimbo dani. Awọn fifuye ninu awọn ara wa lakoko ipo ti awọn oniwe-ibi-ni e si pada ẹgbẹ, eyi ti o wa ni titiipa nipa kan ti o rọrun Duro. Agberu ati awọn iwakọ ṣi awọn titiipa, ati ile awọn ohun elo ti ibi-labẹ awọn oniwe-ara àdánù ja bo jade jade. Ki o si awọn sofo ara ti wa ni lẹẹkansi ni pipade lori titiipa.

"Road of Life"

Lori awọn ikopa ti GAZ-AA ( "akẹrù") ni ogun ti 1941-1945 kọ kan pupo ti iwe ohun. Ṣugbọn awọn julọ pataki itan ipa lori eyi ti niluu awọn arosọ ọkọ ayọkẹlẹ je "ọna ti aye", gbe lori yinyin ti Lake Ladoga. Eleyi je nikan ni opopona sisopo ni dó Leningrad pẹlu awọn ita aye.

Ice le ṣe nikan ina GAZ-AA. Military "akẹrù" pẹlu tinted moto rọra lọ ni ijinna labẹ ina lati German artillery, fi oúnjẹ fún àwọn dó ilu. Ọpọlọpọ awọn paati lọ labẹ awọn yinyin, sugbon si tun ilu ti a ti fipamọ, ko kere ọpẹ si ìyàsímímọ ti awọn arosọ "akẹrù".

Lẹhin awọn ibere ti awọn keji Ogun Agbaye Gorky Automobile Plant ti bere gbóògì ti ologun oko nla ni a ni iwonyi fọọmu. O si jiya lati tutu-yiyi irin aito, ati aini ti awọn nọmba kan ti irinše. Awọn ologun "akẹrù" kò ní ilẹkun - dipo ti fi sori ẹrọ kanfasi iboju, iwaju iyẹ ti ṣelọpọ lati inu awon Orule irin. Ni idaduro wà nikan lori ru kẹkẹ, bo ni opopona kan headlight. Awọn ẹgbẹ odi ti awọn ara ko ba jókòó.

Opin ti gbóògì

Nikan ni 1944, awọn ọkọ mu kan deede fọọmu, nibẹ wà ilẹkun ni igi, iwaju ni idaduro, awọn keji headlamp ati ẹgbẹ flaps. Lẹhin ti awọn ogun, "akẹrù" tun-produced ni titobi nla, nitori awọn orilẹ-ede wà ni o nilo ni ti transportation. GAZ-AA gbóògì tesiwaju titi 1956. Ati lori ni opopona, wọnyi paati le wa ni ri soke si awọn akọkọ 1960 nigba ti agbalagba ero kò ropo GAZ-51.