Cardan: ni pato, ati awọn ẹrọ apejuwe

Awọn fun gbogbo isẹpo jẹ a apejuwe awọn ti apa kan ninu awọn gbigbe ti o lagbara ti sisẹ iyipo lati motor si awọn gearbox ti awọn Afara. Cardan oriširiši ti a ṣofo tinrin-olodi tube, ọkan ninu awọn ẹgbẹ eyi ti o ti ya nipasẹ a splined powder ati ki o kan movable plug, ati lori awọn miiran - ti o wa titi orita isẹpo. Awọn nọmba ti ruju yatọ da lori iru ati brand ti ọkọ ayọkẹlẹ nran. Ni awọn nikan-apakan design irisi pẹlu meji nozzle crosspieces pẹlu awọn aringbungbun apa, bi daradara bi afikun awọn ohun kan:

• ojoro eroja;
• gaskets, edidi ati awọn miiran agbedemeji edidi;
• sisun orita;
• ė fun gbogbo apapọ;
• outboard ara.

Kadara

ọpa iṣẹ ti wa ni ko ni opin si awọn gbigbe ti iyipo, o tun ìgbésẹ bi a support fun diẹ ninu awọn ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹya ara. Cardan isẹpo idari le ni orisirisi awọn mefa ti o da lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ awoṣe ati awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ. irin igba ti a lo fun paromolohun. O pese o pọju iṣẹ-ni kekere kan iwọn ati ki o àdánù. Ọkan ano ti agbara ọpa ni ara awọn mitari, eyi ti o le ni unequal ati ki o dogba angula ere sisa. Eroja pẹlu unequal ere sisa le ni kan kosemi tabi rọ be. Cardan ibakan ere sisa isẹpo ni o ni a specialized Iyapa lefa tabi ibeji Kame.awo oniru tabi yiya sọtọ grooves.

iyipo

Lori awọn àye ati awọn ipo intersecting ni igun kan ti ko si siwaju sii ju 4-5 iwọn awọn akitiyan lati awọn isẹpo pẹlu awọn rirọ ètò. Bayi awọn iṣẹlẹ ti deformations lori awọn pọ ara takantakan lati ibaje ti iṣẹ ati ilosoke ninu vibrations. Iyipo gbigbe lati awọn ti o ni inira ọja iyara ati lile ètò yi successively nipa ọna ti kosemi eroja movable isẹpo. Wọn ti wa ni ibamu pẹlu meji Forks nini ipon atunṣe ti awọn ọpa, ati awọn bores ti iyipo apẹrẹ ti a lo fun gbigbe crosspieces. Opin crosspieces, ni akoko nigbati awọn gbigbe ọpa ati cardan isẹpo 1/2 bẹrẹ lati wiggle ni papẹndikula si awọn ofurufu rẹ. Wọn ti wa ni ti a beere lati pese a rọ, gbẹkẹle ati ti o tọ asopọ laarin awọn drive asulu ati awọn ibẹrẹ ọpa.

Ti pato pataki ni yellow to ni irọrun, niwon o gba awọn free ronu nigba ronu ti awọn ọkọ. Crosspoint eroja ni kan diẹ spikes, idaduro oruka, abẹrẹ bearings ati edidi. Wọn ti wa ni characterized nipasẹ gun akoko ti isẹ ati ṣọwọn kuna, sugbon won oniru ni o ni ohun ikolu ti ipa ti ko dara didara opopona dada, nigbati rin fifuye posi eyi ti awọn oniyipada. Lati se itoju awọn iṣẹ-ni iru ipo ti lo ibeji Crusades ideri. O da lori wọn yiyi ọpa pelu lati yato awọn igun ni ibatan si kọọkan miiran. Awọn ti olùsọdipúpọ iye ti wa ni woye ni a ibiti o ti 20 °. Ni kan ti o ga yiyi igun paramita crossbar ti kuna àìdá fifuye sokesile tun waye ati ki o deteriorates dọgbadọgba ọpa.

opo ti awọn isẹ

Be splined gbogbo isẹpo ni ko ti o kere pataki. Awọn opo ti isẹ ti jẹ bi wọnyi. Gearbox ìdúróṣinṣin wa titi lori awọn inu ti ara ati ki o ni so si eti awọn ọpa. Lori miiran apa jia ni a Afara nini yellow lati idadoro. Aafo laarin meji apa gbooro ni bibori awọn uneven ipin. Bi awọn ru ati iwaju Cardan nilo lati na isan, yi igbese pese a splined asopọ, imudara nipa a lilẹ ẹṣẹ.

afikun eroja

Ni afikun, awọn oniru pẹlu kan gimbal ara pendanti iru. O si yoo awọn ipa ti ẹya oluranlowo support egbe fun awọn ọpa. Idilọwọ awọn Yiyi ti nso awọn ẹya ara ati ki o pese awọn oniwe-ipo ni a ipo ti o fe nipasẹ ọna ti ohun apa, awọn ti a bo lubricant ati imudara pẹlu lilẹ eroja, eyi ti o ti agesin lori ara ìka. Awọn nọmba ti igbekale eroja ipinnu awọn nọmba ti ọpa bearings.

Cardan isẹpo olori pataki, nipataki lati rii daju didara awọn isopọ ati awọn crankshaft asulu. Awọn ni irọrun ati mnu agbara ti wa ni julọ ti o yẹ ni nipo ti awọn Afara nigba ti ronu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

unbalance

Lara awọn pataki lile ni iṣẹ ti awọn julọ o gbajumo ni lilo ọpa ipasẹ kuro. O takantakan si farahan ti kekere-didara fastening crosspieces ela ni awọn ilana ti fifi sori ẹrọ ati mishandling. Igba ti ko tọ si ojoro ela waye ni awọn ipele ti isejade ijọ. Unbalance ko ni waye lẹsẹkẹsẹ, akọkọ ni idagbasoke ohun kuro ti o le wa ni damo nipa gbigbọn nigba jia apoti. O ni o ni a significant ikolu lori awọn oniru ti awọn rogodo ki o si fa intense yiya ti awọn ifilelẹ ti awọn eroja ti awọn eto. Awọn esi ni a wáyé ni ọkọ iwontunwonsi ati ki o mu awọn iṣeeṣe ti opopona ijamba. Nitorina o ti wa ni niyanju lati tẹle awọn ofin, lati ṣe kan ifinufindo ibewo ti awọn ọpa, pẹlu awọn fun gbogbo isẹpo ati agbelebu eroja lati gbe jade ti akoko titunṣe lori erin ti wọ awọn ẹya ara.

Okunfa ti ajeji ariwo

A iṣẹtọ wọpọ lasan ni awọn farahan ti a kolu nigbati iyipada jia, iyipada iyara ifilelẹ lọ ati ni ibẹrẹ ti awọn ronu. Awọn idi fun eyi ni wáyé ti awọn wa dede ti awọn powder ati asapo asopọ iṣagbesori Flange eroja. Bakannaa, awọn idi le ti wa ni ti bajẹ gbogbo isẹpo ati ilosoke ninu wa titi ara kiliaransi ọpọlọ ati slotted oniru. Crossings le se igbelaruge awọn hihan lilọ. Lati se o, o jẹ pataki lati nigbagbogbo ropo ara (lori apapọ, gbogbo 10 000 km), ayewo fun awọn niwaju girisi ati bibajẹ. Die ṣọwọn kuna outboard ara epo asiwaju ati mitari propeller ọpa di o tobi aafo.

spline

Paapa ti o ba ojuse jẹ nigbagbogbo kan anfani ti gige Iho. Eleyi takantakan si Ibiyi ti bikose nipa nínàá awọn gbigbe pq. Awọn Circuit ni akoko yi bẹrẹ lati sí lori awọn eyin razdatki ati ki o fẹlẹfẹlẹ kan ti ga ikolu fifuye lori spline eroja razdatki ati gimbal. Awọn iṣẹlẹ ti iru a ikuna le ti wa ni ṣiṣe nipasẹ kan didasilẹ ti fadaka ariwo ti a ti nbo lati labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iho Ige jẹ ṣee ṣe lori awọn isuna, ati awọn atilẹba cell, ki nilo akoko lati yi awọn apejuwe lati rii daju ni kikun ọpa iyara. Cardan isẹpo 1/2 lakoko iwakọ paati reciprocating išipopada pẹlu ọwọ si razdatke, yi takantakan si idinku ti ẹdọfu ati awọn idakeji ara.

Ohun ti O Yẹ Mọ

Tọjọ Ige ti awọn Iho le ti wa ni idaabobo nipasẹ fifi titun gbogbo isẹpo pẹlu ohun elongated spline, ṣugbọn nigba ti isẹ ti awọn alaye oniru yoo wa ni pọ nipa ti ko si siwaju sii ju 2-3 ọdun. Ninu apere yi o si maa wa ko yato ati awọn miiran isoro - a nà pq Idanileko. Ti o ni idi ti awọn fun gbogbo isẹpo ati awọn pq gbọdọ wa ni rọpo ni akoko kanna. O tun san ifojusi si awọn ini ti awọn Flange be lori razdatke, ni irú ti o nilo ni ti titunṣe. Ti pato pataki ni opin ti awọn Iho ijinle, awọn lode diametrical iwọn, awọn nọmba ti splines ati ki o ìwò mefa.