BMW X4: ni pato, igbeyewo drive

Die laipe, ni orisun omi ti 2014-odun, ni aye ti a han ni titun ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn gbajumọ German olupese - BMW X4. Imọ abuda kan ti awọn ẹrọ, o gbọdọ wa ni wipe, ni o wa yẹ pataki ifojusi, ati nitorina tọ lati ro wọn ni diẹ apejuwe awọn.

Awọn titun iyipada ti awọn Erongba

Sports aṣayan iṣẹ Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, eyi ti a muse fun igba akọkọ ninu awọn X6 awoṣe, ami miran apa, awọn apapọ ninu awọn ti o ti kọja odun. Awoṣe yi o jẹ awọn BMW awọn X4 2014. Photo ọkọ ayọkẹlẹ kedere fihan awọn abuda kan ti "Bavarian" - pipe ara ila, awọn "wo" ti moto, eyi ti o le wa ko le dapo pelu eyikeyi miiran ti nše ọkọ, a sporty oniru. Yi adakoja ti a ti da da lori awọn X3 Syeed, sibẹsibẹ, yato si awọn oniwe-royi mefa. Awọn ara ti pọ to 15 mm, sugbon nibi ni awọn ofin ti awọn iga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ọna "sọnu" 3.7 cm. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe, ni idakeji si awọn ti ikede ti X3, awoṣe yi o jẹ nikan wa ni gbogbo-kẹkẹ drive iṣẹ ti o yẹ ki o wù egeb ti yi brand. Tun ti akọsilẹ ni awọn ẹni kọọkan ifojusi ati ode irisi X4. Sporty, assertive, ani diẹ ibinu - iru ti wa ni tan awoṣe yi. Sloping Hood, LED imọlẹ, littered pẹlu gilasi dada, understated agbeko - gbogbo awọn wọnyi awọn alaye fun awọn otito ti ohun kikọ silẹ ti yi ọkọ ayọkẹlẹ.

Iyara ati agbara

Ohun lati soro ni diẹ apejuwe awọn, sọrọ nipa awọn BMW X4? Ni pato - ti o ni ohun ti gan ọrọ. Ni yi awoṣe, lo ominira idadoro faaji, kóòdù tun reconfigured damping eroja. Lẹẹkansi, akawe si awọn X3 jẹ ẹya igbegasoke awoṣe ni gbogbo eto. Yen ti di le ati denser. Mefa o yatọ si enjini ti a nṣe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ - mẹta Diesel ati mẹta epo. Wọn sisanra, ti o da lori iru, awọn sakani lati 135 kW / 184 l. a. ati ki o si bi Elo bi 230 kW / 313 l. a. Bi o ti le ri, o le gbe soke eyikeyi BMW X4. Imọ abuda (ni awọn ofin ti agbara) jẹ ìkan, paapa nigbati kà ninu agbara version 313 liters. a. Eleyi jẹ - kan awoṣe ti BMW X4 35d AT xDrive. Awọn oniwe- o pọju iyara ni 247 km / h, soke to "ogogorun" ọkọ ayọkẹlẹ accelerates kekere kan diẹ sii ju marun-aaya. Sugbon nibẹ ni yi ti ikede jẹ diẹ gbowolori ju, fun apẹẹrẹ, 28Mo AT xDrive pẹlu kekere awọn ošuwọn - diẹ sii ju 2.7 million rubles. Awọn julọ ilamẹjọ awoṣe ni aforementioned 28Mo - ti o ba ti o ba ya awọn ọkọ ayọkẹlẹ to kan pipe ti ṣeto ti ile, o yoo na 2,304 million rubles.

isakoso

Itura awakọ - ti o ni ẹ sii ju awọn BMW X4 ti o yatọ si. Ni pato gba wa ko nikan lati yara de isare, sugbon tun lati lero awọn ti gidi idunnu ti awakọ. Awọn oniru ti awọn idadoro si maa wa kanna - ni iwaju ọkan le ri meji levers, ru agesin olona-ọna asopọ eto. Eto yi awoṣe ti a ti dara si, ati ki o tun pọ si awọn won kẹkẹ. O ntọ awọn iwakọ si kan diẹ sporty awakọ. Ni kọọkan kẹkẹ le ri ventilated idaduro tun akiyesi yẹ ki o akiyesi awọn niwaju itanna agbara. Awoṣe kọọkan ti yi iyipada ni awọn ohun ti itanna dari multiplate idimu, ti o ba pẹlu ni iwaju asulu. Ni gbogbogbo, lati wa ni sile ni kẹkẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ gidi kan idunnu. Ati igbeyewo drive BMW X4 timo o. O jẹ pataki lati sọ kan diẹ ọrọ nipa o.

Igbeyewo drive BMW X4

Ọpọlọpọ awọn motorists ti ìrírí yi Àpẹẹrẹ on opopona ati ona, ati awọn tiwa ni opolopo ninu wọn si wipe lasiri: "O ni gan a titun ipele!". Dajudaju, ko lai awọn oniwe-alariwisi, diẹ ninu awọn, fun apẹẹrẹ, gbagbọ pe ni ju ọpọlọpọ awọn ibiti, ti o jẹ ko aṣoju fun a idaraya ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, nibẹ tẹlẹ - ọrọ kan ti awọn ohun itọwo, sugbon ni awọn olupese isakoso ètò tele.

iṣowo

Jíròrò àwọn BMW X4, awọn imọ abuda kan ti awọn awoṣe ati awọn oniwe-ẹya ara ẹrọ, a ko le foju awọn ọna awọn ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ lati inu. Dajudaju, awọn ode oniru jẹ pataki, sugbon o jẹ ni inu ilohunsoke awọn iwakọ lo gbogbo akoko. Rẹ royi X3, BMW X4 awoṣe 2015 yato understated ni oke ofurufu ati ki o kan idaraya Oorun. Tun tọ kiyesi ti wa ni isalẹ ibalẹ - ṣaaju ki awọn ijoko won fi sori ẹrọ ni 2 cm loke. Bíótilẹ o daju wipe ni isejade ti idaraya Erongba ti a ti lo (ati julọ idaraya paati, bi o ti mo, nibẹ ni kekere aaye) inu le awọn iṣọrọ gba soke si 4 tabi paapa 5 eniyan.

awọn afikun

A ko le foju ijuwe ti ijọ ati finishing ti o tayọ didara, ninu eyi ti gbowolori ohun elo ti won lo. Inu nibẹ ni ohun gbogbo ti o nilo - a media-ga-o ga iboju, eyi ti o ti ese ni awọn alaye iṣẹ ti ohun ti Iru ipo j'oba lori ona bi a Concierge iṣẹ, a awọ ori-soke àpapọ. Ba ti wa ni a fẹ, fun a ọya, o le ra iru awọn afikun bi awakọ Iranlọwọ ati oko Iṣakoso. Die le fi sori ẹrọ ni oye ga-tan ina Iṣakoso eto. Ni gbogbogbo, bi o ti le ri, awọn awoṣe ti BMW X4, awọn imọ abuda kan ti eyi ti a ti jíròrò loke, o jẹ kan gan dara ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa ni kan jo mo kuru akoko ti awọn oniwe-aye, ti tẹlẹ ni ibe gbale laarin egeb ti awọn brand.