Iyato titiipa - pa-opopona giga

Kọọkan jasi ti ri aworan, bi a ọkọ ayọkẹlẹ, gangan lori orule bo pelu pẹtẹpẹtẹ, ni pa-opopona iji. Ẹrẹ, omi, apata - ohun gbogbo fo yato si lati labẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn on stubbornly gbigbe siwaju. Dajudaju, o jẹ o lagbara ti ko gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn seese ti bibori pa-opopona gbe ninu awọn oniru ti awọn ẹrọ, titan o sinu kan agbelebu-orilẹ-ede ti nše ọkọ. Ọkan iru ẹya-ara - tilekun iyato.

Ohun ti Iru ohun ti o wa wipe? Ni gbogbogbo, ohunkohun ti ko tọ ni o. Nigbati awọn ọkọ wa ni rin ni gígùn, gbogbo awọn kẹkẹ ti ọkan iyara. Sugbon o jẹ pataki lati tẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ninu awọn yiyi bi awọn oṣuwọn ni eyi ti o di ti o yatọ. Awọn o daju ni wipe awọn akojọpọ rediosi ti awọn kẹkẹ na gba awọn ona kere ju awọn lode rediosi.

O wa ni jade wipe awọn kẹkẹ lori kanna asulu gbọdọ gbe ni o yatọ si awọn iyara. Ati awọn ti o faye gba o lati ṣe ẹrọ kan bi a iyato. Laisi ti lọ sinu awọn oniwe-oniru awọn ẹya ara ẹrọ, o yẹ ki o wa woye wipe awọn iyato ndari to awọn kẹkẹ lati engine iyipo ati bayi gba wọn lati omo ere ni o yatọ si awọn iyara. Sibẹsibẹ, awọn ti wa tẹlẹ differentials, nibẹ ni ọkan ẹya-ara - kan akoko ba wa ni ibi ti o kere si wahala. Ti o ba ti awọn kẹkẹ sọnu on a wọpọ ipo, ni o wa ni kanna isunki, zqwq lati motor iyipo therebetween ti wa ni iṣọkan pin.

Sugbon ti o ba kẹkẹ yoo si wa lori slippery dada ki o si bẹrẹ lati isokuso, ki o si yoo wa ni ti o ti gbe to gbogbo awọn akoko. Ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ko sọdọ, gẹgẹ bi awọn miiran kẹkẹ wa ni igbeyawo pẹlu awọn deede opopona dada, iyipo yoo ko se. Lati yago fun ipo yìí, ati ki o pese iyato titiipa.

Awọn oniwe-lodi wa da ni o daju wipe awọn iyipo ni idagbasoke nipasẹ awọn engine ti wa ni pin boṣeyẹ lori gbogbo awọn kẹkẹ ti o wa ni loju kanna ipo. Nibẹ ni o wa orisirisi embodiments ti iru imọ solusan. Nibẹ jẹ ẹya aṣayan ọwọ nigba ti Switched iyato titiipa pẹlu ara rẹ ọwọ, lilo pataki kan lefa. Nibẹ ni o wa laifọwọyi manti aṣayan, ó wa lori nigbati awọn kẹkẹ bẹrẹ lati isokuso. Ṣugbọn awọn lodi ko ni yi - nigbati awọn iyato titiipa idaniloju sisan ti iyipo ni gbogbo kẹkẹ na ati ki o bori awọn idiwo.

Eleyi jẹ paapa ni eletan fun ni pa-opopona. Julọ ti awọn wọnyi titii fi lori pa-opopona ati gbogbo awọn-ibigbogbo ile awọn ọkọ ti. O le ani so pe awọn niwaju awọn titiipa ni a pataki ibeere fun awọn ọkọ lati wa ni mọ nipa gbogbo-ibigbogbo ile ọkọ.

Sibẹsibẹ, nibẹ ni miran ni irú ti pa, eyi ti o yẹ ki o ni a gidi ibigbogbo ile ọkọ. Yi ki-ti a npe tilekun ile-iyato. O daju wipe awọn pa-opopona julọ commonly lo mẹrin-kẹkẹ drive, ti o ni, agbára rẹ lati engine ti wa ni je si gbogbo awọn kẹkẹ na. Ojo melo, gbigbe apoti ti lo fun idi eyi, nipasẹ eyi ti iyipo ti wa ni pin laarin iwaju ati ki o ru asulu.

Ṣugbọn awọn oni-kẹkẹ drive nikan ni ko igbala. Nibẹ le je kanna ipo ti o waye nigbati awọn kẹkẹ omo. Ti o ba bẹrẹ lati skid fun kẹkẹ, gbogbo ojuami ti wa ni ti o ti gbe si o. Nigba ti zabuksuet iwaju kẹkẹ, awọn ru yoo ko ni anfani lati ran lati bori awọn idiwọ. Nibi ki o si iranlọwọ interaxle titiipa. Nigbati o ba tan o lori akoko lati ipa o ti wa ni pin boṣeyẹ laarin awọn axles, ru kẹkẹ nigba ti yiyọ iwaju yoo ran lati bori awọn idiwọ, ati idakeji.

Iyato titiipa ni a dandan ibeere fun gbogbo ibigbogbo ile ọkọ ki o si faye gba o lati bori idiwo ati bumps ni opopona. Ni awọn isansa ti eyikeyi iru ti ìdènà bibori offroad o di Oba soro.