PaatiPaati

Tun PPC Vaz-2109 pẹlu ara rẹ ọwọ

Gbigbe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun awọn Integration ti iyipo to awọn kẹkẹ na. Sugbon paapa ti o ni awọn oniwe-iṣẹ aye ati ki o nilo atunse. Tun PPC Vaz-2109 ọpọlọpọ awọn motorists na ọwọ wọn, nitori awọn ẹrọ ati awọn oniru jẹ ohun rọrun.

Awọn okunfa ti ikuna ati awọn ikuna ti

Nigba isẹ ti awọn ti nše ọkọ gearbox lẹẹkọọkan kuna. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe eyikeyi ẹrọ ipade ni o ni awọn oniwe-ara awọn oluşewadi. Awọn pataki o daju ni, ati apoju awọn ẹya ara, ti o tun ni ipa ni iṣẹ aye. Ti o ba gbagbọ awọn olupese, awọn PPC Vaz-2109 titunṣe owo lati gbe jade ni kete ti a 50 000 km.

Ro awọn ifilelẹ ti awọn okunfa ti ikuna ti "Lada-2109" apoti ọkọ ayọkẹlẹ murasilẹ:

  • ipade eroja ti wa ni kikan ninu kukuru-oro iṣẹ. Ni igba akọkọ ti, eyi ti o tọkasi awọn ooru gbigbe - a jia koko. O ndari awọn ooru agbara ti o le lero awọn ifọwọkan ti ọwọ. Gearbox ara o jẹ gidigidi gbona. A ami tun le je kan didenukole ti ọkan ninu awọn paadi, eyi ti ko sustained significant alapapo.
  • Ariwo nigba engine isẹ. Nigba ti o ti wu lati awọn eto tabi wọ jia synchronizers, nwọn bẹrẹ lati Buzz o le gbọ ani ninu awọn ti nše ọkọ agọ. Ni ọpọlọpọ igba, hum gbe bearings ati idimu Tu siseto.
  • Bad yipada murasilẹ. Ni igba akọkọ ti ipo ti ko ba to wa lori akọkọ gbiyanju, tabi ti o nilo lati ṣe kan pupo ti akitiyan ni ibere lati lu awọn lefa si fẹ ojuami.
  • Nigba iwakọ gbigbe wa ni pipa funrararẹ. Eleyi tọkasi wipe awọn murasilẹ ti awọn jc ati Atẹle ọpa ti wa ni a wọ si jade ati ki o beere rọpo.

Gbogbo ti awọn wọnyi idi le pese ti o gbigbe bẹrẹ lati ba kuna ati ki o nbeere titunṣe.

yan PPC

Ti o ba ti akoko ko ni gbe jade tunṣe ti awọn gearbox 2109, iwọ yoo nilo lati paarọ rẹ. Lati ṣe eyi, o gbọdọ mọ awọn katalogi nọmba ti awọn apoju apakan. O wulẹ bi yi - 2109-1700010. Yi gbigbe ijọ, eyi ti o gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ ni ibi ti atijọ PPC, ti o ba ti o wa ni ṣiṣẹ ibere. Iru ba tunṣe ti wa ni ti gbe jade ni awọn iṣẹlẹ ti a kiraki tabi ba ni agbara kuro Àkọsílẹ.

Awọn ifowoleri ti awọn nran ati awọn alaye ninu awọn ti o yatọ si awọn orilẹ-ede

Awọn iye owo ti awọn ẹya ara ati irinše ni orisirisi awọn CIS awọn orilẹ-ede wa ti o yatọ. Ani ninu Russia jo si pataki ilu (Moscow ati St. Petersburg), ni owo ti yoo jẹ ti o ga ju ni awọn ẹkun ni. Ro awọn ipilẹ owo ifi fun apoju awọn ẹya ara gbigbe Vaz-2109 ni Russian Federation ati Ukraine.

apakan orukọ

Awọn apapọ iye owo ni Russia ni rubles

Apapọ iye owo to Ukraine ni UAH

gbigbe ijọ

15000

5000

Remkomlekt paadi

100

50

jc ọpa

1000

300

akọkọ ọpa

700

200

PPC orita

250

70

Jia gbigbe ijọ (1 pc.)

2000

600

synchronizer

200

60

Dajudaju, awọn owo ti awọn irinše da lori awọn olupese, sugbon "AvtoVAZ" awọn iye owo ti awọn ẹya ara gbóògì ti a pato ninu awọn tabili.

Iye owo ti awọn bulkhead ati titunṣe

Awọn iye owo ti tunše PPC Vaz-2109 lori apapọ ni Russia ni 12 500 rubles. O yẹ ki o wa ni woye wipe ninu awọn ẹkun ni sunmo si Moscow, o yoo jẹ nipa 15 ẹgbẹrun. Bi won. Ni latọna agbegbe - nipa 11-12 ẹgbẹrun rubles .. Bayi, o di ko o pe titunṣe checkpoint Vaz-2109 (owo ni pato) yoo dale gbọgán lori ekun ibi ti waiye atunse iṣẹ.

Ni Ukraine, awọn apapọ oja owo ti bulkhead ti awọn apoti, pẹlu awọn oniwe-yiyọ ati fifi sori, yoo jẹ nipa 3500 hryvnia, eyi ti ijẹ ni awọn oṣuwọn paṣipaarọ jẹ Elo kekere ju ni Russia.

Irinṣẹ ati ẹrọ itanna

Ni ibere lati gbe jade tunše PPC Vaz-2109, beere fun awọn ogbon. Ki o si tun nilo awọn wọnyi irinṣẹ lati ṣe mosi:

  • Ṣeto ti awọn olori, ati awọn bọtini 8 to 24.
  • Alapin ati Phillips screwdriver.
  • Òòlù ati kekere chisel.
  • Magnet kekere.
  • Sealant.
  • Puller keekeke ti.

Ni awọn iṣẹlẹ ti dani ipo ti o le nilo ohun afikun ọpa ti o le ti wa ni ya lati a aládùúgbò ninu awọn gareji.

PPC dismantling

PPC ba tunṣe on Vaz-2109 pẹlu ara rẹ ọwọ bẹrẹ pẹlu awọn yiyọ ti awọn gearbox. Tọ lati ranti wipe yi ipade to "mẹsan" a yorawonkuro ni isale, ki o yoo nilo a iho tabi hoist. Ro ọkọọkan awọn sise lati fọọ awọn transaxle lati awọn ọkọ:

  • Yọ "ebute-iyokuro."
  • Waya "àdánù" ti wa ni silori lati crankcase.
  • Pa speedometer.
  • powder plug gbọdọ wa ni ge.
  • Motor agesin lori "kọkọrọ", awọn ti ki-a npe ni "biraketi", eyi ti olukoni ni winch tabi hoist.
  • Awọn engine pẹlu awọn gearshift gbé.
  • Nigbamii ti igbese ni si sunmọ ni pa awọn ọna ati ki o imugbẹ awọn epo jade kuro ninu apoti.
  • O le bayi mu awọn isunki lori gbigbe selector ọpa.
  • Unscrewing boluti, ya awọn ti abẹnu ijona engine ati PPC.
  • Siwaju si, on mejeji ti awọn drive àye ti ge asopọ.
  • Ge asopọ ati ki o fọọ awọn Starter.
  • A ya jade awọn ọpa lati idimu ati gearshift fọọ lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

O le bayi se ipilẹ ba tunše PPC Vaz-2109. Ati olu atunkọ.

Ti o ba ti Vaz-2109 ṣe awọn titunṣe checkpoint pẹlu ọwọ rẹ, ki o to yi gbigbe gbọdọ wa ni disassembled. Jẹ ki ká wo bi o lati se o:

  • Mọtoto lati dọti gbogbo dada ti awọn apoti. Eleyi le ṣee ṣe pẹlu kan fẹlẹ ati ki o kan asọ moistened pẹlu kerosene.
  • Unscrew awọn boluti dani awọn ru ideri ki o dismantling.
  • Titan III tabi IV gbigbe. Fix ọpa ki o si unscrew awọn plug V gbigbe.
  • Unscrew awọn nut lori awọn jc ati Atẹle ọpa.
  • Pẹlu kan screwdriver ya jade ni synchronizer, ati ki o powder.
  • Ṣaito pẹlu awọn wu ọpa jia gbigbe V.
  • A pinion jia 5 ati awọn gbigbe input ọpa lati yọ.
  • Bayi fọọ awọn bearings. Fun yi ami-ya si pa circlip.
  • Loosening awọn clamps, lilo kan oofa fọọ boolu.
  • Ṣaito awọn crankcase PPC.
  • Unscrewing Fastener, yọ plug ni mo-II naficula gbigbe.
  • V gbigbe opa ti wa ni disengaged ati cranking. Bayi o le fọọ o.
  • Yọ plug ati yiyipada jia.
  • O le bayi fa awọn meji àye. O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe yi ti ni ṣe ni akoko kanna, ki bi ko ba si bibajẹ awọn miiran irinše.
  • Ṣaito awọn jia naficula siseto.
  • Ni extruded iwaju ati ki o ru edidi.
  • Ge asopọ speedometer drive.
  • Tunto àye. Sequentially ya jade awọn murasilẹ, ati synchronizers circlips.
  • Nigbati awọn gearbox disassembled, o yẹ ki o wa ayewo fun abawọn.

àbuku

Ṣaaju ki o to bẹrẹ tun PPC Vaz-2109, o jẹ pataki lati setumo awọn ipilẹ ẹbi:

  1. A ayewo gbogbo awọn ẹya ti awọn ara. Ti o ba ti nibẹ ni o wa dojuijako ati awọn eerun, o jẹ pataki lati ropo ti bajẹ apakan.
  2. Lẹhin ti dismounting ti bearings ni pataki lati si wo awọn ijoko ni ibere lati Forge ati aišišẹ. Awọn kanna ti wa ni ṣe ki o si ma fi èdìdí dí fifi sori.
  3. Ayewo synchronizers, murasilẹ ati kọkọrọ fun gbóògì.
  4. Fara keko awọn igi. Ti o ba ti nibẹ ni o wa scratches lori wọn, a nilo lati ropo awọn ẹya ara.

Apejọ ati titunṣe ti gearboxes

PPC Vaz-2109 ijọ ti gbe jade ni ọna ibere lati dismantling. Ni kete ti awọn gbigbe ti wa ni jọ, o gbọdọ wa ni kún pẹlu epo. Lati ya awọn ibile omi le wa ni fi kun pẹlu ike Tad-17. Nigba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo ajo 500-700 km, awọn Bireki-ni epo gbọdọ wa ni drained ki o si tú kan ibakan. Awọn oniwe-didara yoo dale lori bi ọpọlọpọ awọn PPC yoo ṣiṣẹ lẹhin ti awọn ipilẹ tabi pataki tunše.

O yẹ ki o wa ranti pe awọn gbigba jẹ pataki lati lo titun gaskets ati sealants. Ọpọlọpọ awọn motorists wa ni niyanju ko lati yi remkoplekty paadi o ba ti nwọn ti iṣakoso lati fara yọ. Akosemose tun ni imọran lati yi ni eyikeyi ọna, lati se imukuro awọn seese ti didenukole ti awọn gasiketi.

Oil nkún ni gearbox Vaz-2109 ti wa ni lo siṣamisi 75W-40, 80W-90. Agbara ti awọn apoti lẹhin titunṣe - o kan 3 liters. O ti wa ni niyanju lati kun GL-4 ati GL-4/5.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.