PaatiOko nla

Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni imooru? "Abo egbin": rirọpo a imooru ọwọ

Wọ tabi ti bajẹ imooru hoses "abo egbin," di awọn ifilelẹ ti awọn fa ti awọn ṣiṣẹ ito ti nṣàn inu awọn ọkọ. Ti o ba ti yi ṣẹlẹ, o yoo jẹ pataki lati gba a titun ti ṣeto ti oniho ati ti ngbona kula. Diẹ munadoko ni awọn ooru rii ti bàbà, sugbon o ni a ga owo, akawe pẹlu ohun aluminiomu kan.

Awọn ẹya ara ẹrọ

Rirọpo awọn ooru rii "abo egbin," pẹlu ọwọ wọn yoo beere ibamu pẹlu awọn ofin. Lati yi lọla lori atijọ-ara awoṣe (agbalagba iyipada "Business"), yọ gbogbo nronu jẹ iyan. Apejuwe awọn ti wa ni be sile ni aringbungbun apa ti awọn torpedo, eyi ti yoo ni lati wa ni dismantled. O yẹ ki o wa woye wipe awọn ṣiṣu Idaabobo ti o wa titi lori pataki kan òke (bọtini).

Ṣaaju ki o to ye to fọọ awọn eroja pataki lati imugbẹ awọn coolant, loosen clamps ki o si yọ hoses. Apejuwe awọn ti de pẹlu mẹta skru. Lẹhin ti yọ atijọ ano, o nilo lati daradara nu iṣagbesori ipo ti idoti, sludge ati awọn miiran kontaminesonu. Nigbakannaa pẹlu awọn imooru yẹ ki o wa yi pada ki o oniho ti yoo fa awọn aye ti awọn titun ano.

Ni opin ti ise, kún pẹlu titun antifreeze tabi awọn miiran coolant, ṣiṣe awọn agbara kuro, ki o si fa nipasẹ gbogbo eto. Lati ṣe eyi, o nilo lati ṣii yosita akukọ.

Ilana fun rirọpo awọn engine ZMZ-406

Rọpo awọn ooru rii "abo egbin," ara jẹ ohun rọrun. O ṣe irú iṣẹ ifọwọyi ni asiko:

  • Ge asopo ohun àìpẹ motor (EV), lati ge asopọ okun waya bata lati awọn oniwe-sensọ.
  • Loosen awọn dimole ki o si yọ okun lati oke ati isalẹ ti paipu.
  • Yọ ano nya eefi ki o si yọ awọn ooru rii.
  • O nilo lati ropo lọ silẹ irọri.
  • Unscrew awọn ojoro nut EV (4 ege).
  • Yọ fifun sita motor ati ki o tan o lori sensọ.
  • Kuro fila ati roba asiwaju.
  • Kuro ni sisan tẹ ni kia kia ati awọn retainer akọmọ lati atijọ imooru.
  • Gbogbo awọn eroja ti wa ni agesin lori titun kan apakan, eyi ti o ti agesin ni awọn ọna ibere.

Bawo ni lati fi sori ẹrọ ni ooru rii "pápa Business"

Ninu apere yi awọn isoro ni a bit o yatọ si, nigbati rirọpo awọn ano ni ibeere, tẹle awọn igbesẹ:

  1. Loosen screwdriver dimole ki o si yọ awọn ti pọ okun to awọn imugboroosi ojò, bi daradara bi iru oke pipe ano.
  2. Yọ idaduro nut ki o si fa si ẹgbẹ ideri.
  3. Fọọ awọn imooru ati àìpẹ cowl.
  4. Yọ plug, imugbẹ àtọwọdá ati iṣagbesori akọmọ.
  5. Satunto awọn wọnyi eroja si titun kan heatsink.
  6. Adapo a digi ọkọọkan.

Abuda kan ati elo

Imooru "abo egbin" ni o ni awọn wọnyi ni pato:

  • Ohun elo ati iru ti iṣẹ - kan awoṣe ti awọn soldered alloy, idẹ ati Ejò.
  • Number tiering - mẹta.
  • Gbona pada - 83 kW.
  • Àdánù boṣewa ti ikede - meje kilo.
  • Olupese - ile "Avtomash imooru".

Kà a iyipada lo ninu kilasi "abo egbin Business" awọn ọkọ ti (powertrain - UMZ-4216). Ni afikun, nibẹ ni o wa afọwọṣe si dede ti Ejò: GB-330242, 33027SH, 330242-1301. Aluminiomu awọn ẹya: 33027 - 1301010 / 1301010-33.

olaju

Gbajumo ni abele aaye ọkọ "abo egbin", awọn fifi sori ẹrọ ti a imooru lori eyi ti awọn ile ni ko paapa soro, le ti wa ni igbegasoke ni yi apakan. Awọn wọnyi apejuwe kan ilana ti imudarasi ipade ni ibeere.

Nitori si awọn igbekale ese paati "abo egbin," alapapo awọn ọna šiše ni ko ju gbona ni igba otutu ti o jẹ tutu, paapa nigbati ngun ni ìmọ ibigbogbo. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe awọn aringbungbun iwo ti wa ni continuously şe tutu air. RÍ awakọ ti wa ni igba ninu awọn tutu gee wọn pẹlu teepu tabi a rag. Ni pato, o le ṣe ki awọn ooru ko ni ko nikan bikita sugbon o tun bọ.

Eleyi yoo beere a boṣewa adiro afikun imooru ano ni ẹnu. Nso torpedo ge gbogbo hoses ati kebulu, dismantled akọkọ imooru ati pe apa kan ninu air ipese ti ṣeto afikun afọwọṣe. Fun apẹẹrẹ, o le lo awọn imooru lati alapapo awọn WHA. Awọn ti o pọju ti wa ni ti beere, gee paipu.

ṣiṣe tuning

Lẹhin awọn fifi sori wa ni ṣe siwaju sii eto le wa ni titunse ani ina fifa. O ti wa ni agesin labẹ awọn Hood ti a tẹ ni kia kia ati awọn ti ngbona iṣakoso si deede imooru.

Ni o si ọtun lati Dasibodu, o nikan nilo lati mu awọn ti o yẹ bọtini tabi yipada. Mejeeji ti fi sori ẹrọ imooru ano ti wa ni ti sopọ ni jara. Nigba ti mu ṣiṣẹ, ohun afikun fifa, san posi ati awọn gbona coolant ran nipasẹ awọn meji radiators, ooru ni inu ilohunsoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ daradara. Ti o ba ti ita jẹ gidigidi tutu ati awọn engine npadanu ooru nyara - nìkan pa awọn fifa. Lẹhin ti iṣagbesori iru kan be, ni asa, awọn agọ ooru ani ni ibaramu otutu ti iyokuro ọgbọn.

"Abo egbin," Ni isalẹ ni a ti iwọn ti awọn imooru iwọn.

Aleebu ati awọn konsi

Nigbati rirọpo awọn imooru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Àkọsílẹ "abo egbin" lati ro awọn ipo ni ọkọ lilo ati Afefe abuda kan ti ekun. Idẹ si dede wa siwaju sii gbowolori, sugbon ti won wa siwaju sii sooro si wó ati ipata. Ni afikun, ooru ni nyara ati daradara pa awọn iwọn otutu

Aluminiomu iyatọ dara fun temperate pupo, ni ibi ti nibẹ ni o wa ti ko si lojiji ayipada ninu otutu. Awọn àìdá afefe ipo ti o jẹ dara lati lo kan títúnṣe awoṣe pẹlu ohun afikun imooru ati fifa.

Lati ṣe paṣipaarọ awọn ipade ni ibeere nilo lati iṣura soke lori kan ti ṣeto ti screwdrivers, wrench, pliers, titun collars, crowbar tabi kekere kan crowbar.

Ipari

"Abo egbin," imooru ominira rọpo oyimbo soro. Maa ko foju awọn ti akoko itọju ti awọn ojula, niwon o jẹ lodidi fun awọn ooru ni agọ. Ni akọkọ ami ti jijo tabi ni irú ti ko o ami ti wọ awọn oniru, o ti wa ni niyanju lati ṣe rirọpo ti awọn ẹya ara. Awọn wọnyi gbogbo awọn wọnyi igbesẹ, awọn ise lati mu awọn ani a alakobere motorist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.