Anti-ole šiše fun awọn ọkọ: Rating aṣayan, agbeyewo

Ni ibamu si diẹ ninu awọn orisun atejade statistiki, awọn nọmba autostealings ni Russia fun igba akọkọ 6 osu ti 2015 din ku significantly. Sugbon eyi ko tunmọ si wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni kikun daju lodi si odaran ku. Ni ibere lati dabobo ti o dara ju awọn ọkọ ki o si wa igboya ninu awọn oniwe-ìwà títọ, o gbọdọ wa ni kìlọ ṣaju ki o si fi egboogi-ole ẹrọ.

Oniruuru ati jakejado ibiti o ti igbalode ohun elo lati ran o ṣe awọn ọtun ipinnu. Nipa bi o si fe ni dabobo ọkọ rẹ ju awọn egboogi-ole awọn ọna šiše wa ti o yatọ lati kọọkan miiran, ohun ti wọn agbara ati ailagbara, wo yi article.

Sọri ti aabo awọn ọna šiše

Boya o fẹ bẹrẹ pẹlu awọn definition kan ti a ti owo eniti o anfani. Inawo fun egboogi-ole Idaabobo oriširiši ti o ra owo ati owo setup ni a ifiṣootọ iṣẹ. Biotilejepe diẹ ninu awọn onihun lori yi article iye owo ifowopamọ, lai iranlọwọ ti awọn ọrẹ oniṣọnà. Ni eyikeyi nla protivougonki lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ - ohun kan ko olowo poku.

Àríyànjiyàn laarin motorists nipa eyi ti eto ni o dara, ma ko lọ si akọkọ odun. Ṣugbọn awọn agbara ati ailagbara ni kọọkan ẹrọ. Nitorina, lati mu awọn aabo ti lopolopo yẹ ki o lo ọpọ egboogi-ole awọn ọna šiše jọ. Ki o si awọn se, ntẹriba fínra, a nikan ala ti Idaabobo, kọsẹ lori miiran, ati ki o bajẹ fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan.

Bi le ti wa ni pin si orisirisi orisi ti egboogi-ole eto fun ọkọ, ti o da lori awọn mode ti igbese ati awọn iṣẹ. Awọn ipo ti wa ni orisun lori onibara esi:

• Akọkọ ibi ti tẹdo nipasẹ satẹlaiti aabo ati àwárí oko enjini, nìkan - GPS.
• Awọn keji ati kẹta pin immobilizers (obezdvizhivateli) ati ọkọ ayọkẹlẹ itaniji (buzzer ohun).
• Ni kẹrin ibi ni o wa ni darí ẹrọ (bollards ati titii).

A ko le so pe diẹ ninu awọn ti awọn wọnyi eya ni o dara tabi buru. Ojo melo, awọn ijuwe ti isẹ ti awọn aabo eto ti wa ni ẹri nikan ti dagba ti awọn wọnyi ẹrọ.

Ni isalẹ ni a jo wo ni kọọkan ninu awọn loke omiran.

Awọn ẹya ara ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ itaniji

Nibẹ ni a airotele ti ọdaràn lodi si eyi ti o munadoko ọkọ ayọkẹlẹ itaniji. Nitootọ, awọn eti ohun ti awọn siren ni anfani lati idẹruba inexperienced olè ati fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni nipa awọn igbiyanju. Eleyi jẹ akọkọ idi ti awọn eto.

Modern ọkọ ayọkẹlẹ itaniji si dede ni to to meta ipo ti awọn engine Àkọsílẹ. Wọn ti wa ni tun ni anfani lati dènà awọn Hood, mọto, ilẹkun ati awọn Windows. Ni awọn iṣẹ ibudo, laying isalẹ egboogi-ole awọn ọna šiše fun awọn ọkọ ti, awọn Rating lori fun yi ni irú ti Idaabobo kuku ga, sugbon o jẹ tọ considering lati faagun awọn oniwe-iṣẹ. Titunto si awọn ose ká ìbéèrè le faagun awọn aabo iṣẹ itaniji.

O ti wa ni ko niyanju lati fun soke ni sensọ, ojoro awọn ilaluja sinu ẹrọ, ati awọn Pager, eyi ti yoo kilo awọn ọkọ eni nipa awọn igbiyanju. Fun awon ti o igba fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni oju ati ki o bẹ jina bi lati gbọ ohun ti awọn siren jẹ nìkan soro, pataki ifojusi yẹ ki o wa san si Pager.

Iṣakoso ọna itaniji ati afikun awọn ẹya ara ẹrọ

laifọwọyi itaniji eto ti wa ni dari latọna jijin nipa a Atagba, eyi ti rán awọn eewọ kọmputa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ redio. Ni ibamu si ọkọ ayọkẹlẹ onihun, a pataki drawback ti o ni yi egboogi-ole ẹrọ, da gbọgán ni yi.

Ni ibere lati yomi itaniji, ọkọ ayọkẹlẹ olè lo ẹrọ itanna "titunto si bọtini". Ni nu ti awọn perpetrators ni o wa awọn ẹrọ iru "koodu grabber" lati gba ki o si mu pada redio koodu. Julọ gbowolori si dede ti iru aabo awọn ọna šiše wa ni ipese pẹlu akoko siseto ti o kn ni aarin laarin awọn ìbéèrè ati awọn esi. Yi aṣayan mu ki awọn aabo didara ọkọ ayọkẹlẹ itaniji ki o si nitorina awọn oniwe-iye owo.

Ni anu, awọn odaran isẹ ti awọn hijacking ti awọn ọkọ gba to nikan kan diẹ aaya, ki o si ma ti eni nìkan ko ni ni akoko lati ṣiṣe si awọn ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni Nitorina niyanju lati lo miiran egboogi-ole awọn ọna šiše fun awọn ọkọ ti. Rating ti awọn wọpọ awọn ẹrọ lati ran yanju yi atejade.

Owo ọkọ ayọkẹlẹ itaniji da lori wiwa ti asopọ fun afikun sensosi, relays, ipese agbara ati agbara titii. Awọn apapọ iye owo ti iru a ra yatọ lati 7 si 12 ẹgbẹrun rubles.

Bollards ati awọn titii

Ti gbogbo Asenali ti egboogi-ole ọna ti darí awọn ẹrọ ni a pupo ti Olufowosi. Awọn wọnyi ni awọn ọna šiše ni o wa oyimbo o rọrun lati lo, ṣeto nipasẹ awọn iwakọ, ti ifarada.

Darí egboogi-ole awọn ẹrọ ti wa ni pin si bollards ati titii. Wọn idi - lati se awọn ilaluja ti hijacker inu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o ṣe awọn ti o soro fun awọn ronu ti awọn ọkọ labẹ awọn oniwe-ara agbara. Wọn ti dènà awọn julọ pataki irinše ati awọn ẹya ara ti awọn ẹrọ: .. Gbigbe, idari oko, Hood, kẹkẹ, egungun efatelese, ilẹkun, ati be be Iru a eto le ti wa ni sile pataki fun eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ.

Wọpọ iyi ti gbogbo awọn darí awọn ẹrọ ni wipe ti won ba wa ni ominira lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ Electronics. Nwọn si ṣe wọn aabo iṣẹ paapa nigbati Batiri ti ṣofo. Awọn gidi iye owo ti iru awọn ẹrọ yatọ ni ibiti o ti 10-15 ẹgbẹrun rubles.

titiipa gearbox

Awọn julọ gbajumo laarin motorists mole gbigbe (CPT). Awọn oniwe-anfani - universality. Ti o ba ti awọn lilo ti ohun ita o manti pa awọn naficula lefa ni gbe si awọn ọna jia ati ti wa ni ti o wa titi pẹlu kan pin tabi aaki. Diẹ ninu awọn onihun lero diẹ ni aabo ti abẹnu gearshift titiipa, eyi ti o pamọ labe ideri ti aringbungbun eefin. Tii silinda idayatọ ni gearshift. Nitori Ease ti lilo, pa awọn gearbox ni opolopo igba yàn tara.

idari titiipa

Darí titiipa idari jẹ tun ni ibigbogbo laarin awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun. Awọn ẹrọ immobilizes awọn idari oko kẹkẹ ninu ọkan ipo nipasẹ a rim so si kan irin opa. Eleyi mu ki o soro lati gbe jade eyikeyi ifọwọyi ti awọn iṣakoso kuro ki o, Nitori, ijabọ. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni towed nipa a USB, ṣugbọn o yoo fa akiyesi ti awọn miran. Nitorina, awọn idari pa ndaabobo awọn ọkọ lati ole ni gbọran ibiti. Iru ẹrọ kan, kedere han kuro ni ita, yoo idẹruba kuro ni intruder, ti o jasi yoo wo fun a diẹ wiwọle yato.

Pa awọn kẹkẹ ati awọn pedals

Ṣugbọn awọn julọ munadoko egboogi-ole ẹrọ ti wa ni ka lati wa ni a darí titiipa awọn kẹkẹ ati awọn pedals. Ni igba akọkọ ti irisi ni a be ṣe ti lile, irin, eyi ti o labeabo atunse awọn kẹkẹ. Awọn protruding ọpá isimi lori ni opopona dada, idilọwọ paati lati gbe. Tu kẹkẹ nikan nipa lilo pataki kan Ige ọpa. Ni idi eyi, o se ni yoo ni lati sise ni iwaju ti gbogbo ènìyàn.

Protivougonki efatelese paati ti wa ni tun ṣe ti ga didara ohun elo ti. Iru ẹrọ kan patapata ti jade ni seese ti ko nikan ji ọkọ ayọkẹlẹ kan, sugbon koda kan lati ni o. O ni o ni kekere iwọn ati ki o jẹ gidigidi rọrun lati lo. Ati ki o nibi ni titiipa kẹkẹ, nibẹ ni ọkan drawback - o jẹ cumbersome ati ki o nira lati fi sori ẹrọ. Ọpọlọpọ igba ti o jẹ yi ti i diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ onihun lati lilo o.

Anti-ole iginisonu yipada

Darí egboogi-ole awọn ẹrọ ni pataki aabo titii iginisonu. Wọn idi - lati dabobo awọn Starter. Bi ofin, nitori awọn lasan nọmba ti awọn akojọpọ jẹ fere soro lati ṣii titiipa gbe. Da lori esi lati ọkọ ayọkẹlẹ onihun, yi iru ti Idaabobo jẹ to didara. Eleyi siseto ti ṣeto ni ibi ti awọn factory iginisonu, eyi ti nbeere afikun owo.

Immobilizers - kan igbalode ọna ti Idaabobo

Immobile - ki idaabobo! Ti o ni bi iṣẹ immobilizers. Nwọn han ni US ni ibẹrẹ 80-ranşẹ ti o kẹhin orundun. Niwon ti akoko, awọn aabo eto ti wa ni significantly dara si. Isiyi si dede ti wa gán ni eewọ kọmputa. Immobilisers dabobo awọn ọkọ lodi si ole, ìdènà iyika (ọkan tabi diẹ ẹ sii ni akoko kan), fun apẹẹrẹ, ohun iginisonu okun ati ki o kan Starter.

Gbiyanju lati ṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan olè bi mẹẹta rẹ imọ "ikuna." Awọn idana ipese bẹrẹ lati da duro awọn engine, awọn gbigbe ni ko ṣiṣẹ. Sugbon bi ni kete bi awọn koodu ti nwọ a Iṣakoso kuro eyi ti mo nikan ni eni, gbogbo awọn isoro farasin, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati ṣiṣẹ ni deede.

opo ti awọn isẹ

Iru egboogi-ole šiše fun awọn ọkọ ti (Rating aabo awọn ẹrọ jerisi wọn didara ati pipe isẹ) dari nipa a bọtini. Ṣugbọn awọn julọ commonly lo si dede pẹlu contactless Iṣakoso. Ni idi eyi, awọn immobilizer wa ni mu ṣiṣẹ nipa a transcoder tabi kan ike kaadi. "Ẹbi" ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni irú ti ole ko le ṣẹlẹ lẹsẹkẹsẹ, ṣugbọn lẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ lé si pa a diẹ mita lati awọn ipele. Ẹlẹṣẹ yoo wa ni ohunkohun kù, bi o si jabọ rẹ laipete ki o si sá.

anfani ti fifi sori

Ni ifura fifi sori ẹrọ ti awọn immobilizer, awọn ailagbara lati oju mọ ibi ti awọn oniwe-Iṣakoso kuro - ti o ni awọn julọ pataki anfani ti yi ọna ti Idaabobo. Ole ko le pa awọn eto, bi tẹlẹ kò si mọ awọn oniwe-ipo. Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ kò si ri eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ olè, o nilo lati tẹle awọn batiri ati pa o nigbagbogbo ni a gba agbara ipinle. Pẹlu kan aini ti ounje, ani awọn eni kii yoo ni anfani lati gbe rẹ iron ẹṣin lati gbe. Lati wa ni ailewu, o gbọdọ ni meji awọn bọtini, eyi ti o ti dari nipasẹ awọn immobilizer. Ọkan ninu wọn (spare) ti wa ni ti o dara ju ni pa ni ile, kuro lati itanna onkan.

Satellite eto Idaabobo (GPS)

Anti-ipasẹ GPS-eto - julọ to ti ni ilọsiwaju ọkọ ayọkẹlẹ aabo iru. Ni awọn ranking, nwọn kun okan akọkọ ibi. Ni ipese pẹlu iru awọn eroja ninu ọran ti ọkọ ayọkẹlẹ ole yoo ri nibikibi ninu aye. Sa lati awọn eto ti agbaye aye (GPS) yoo ko aseyori. Awọn ifihan agbara lati igbiyanju lati hijack awọn satẹlaiti Gigun ni dispatcher. O si Ijabọ nipa awon ewu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ eni. Awọn isẹ egbe lẹhin ti de ni ipele leti intruder.

Awọn julọ significant drawback ti yi eto - awọn owo. Ninu gbogbo ọna yi lati dabobo awọn julọ olowo leri. Awọn ni ibẹrẹ iye owo jẹ 15 ẹgbẹrun rubles. Anti-ole GPS-ọna šiše ti o wa ni gbẹkẹle, na 30-35 ẹgbẹrun. Sugbon nibi gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ eni pinnu ominira ohun ti inawo ti o jẹ setan lati jiya fun awọn nitori ti ara wọn Idaabobo.

O gbodo ti ni ranti pe ndin ti eyikeyi legbekegbe protivougonki (paapa julọ pipe) da lori awọn ati ki o gbẹkẹle fifi sori. Ọjọgbọn iṣẹ le pese nikan specialized iṣẹ.