Awoṣe ibiti o ti BMW (BMW): awotẹlẹ, awọn fọto, imọ abuda. Awọn ifilelẹ ti awọn orisirisi ni o wa ni titun paati lati ẹya àgbà ti ikede

Ti a ba ro ti ibiti o ti awọn BMW, ki o si o yoo ya kan gan igba pipẹ. Alaye lori gbogbo awọn ọkọ ti ṣelọpọ ṣaaju ki o si producing loni, to lati gbe awọn ohun gbogbo iwe. Sibẹsibẹ, on awọn julọ gbajumo ati ki o ga-didara si dede yẹ ki o sọrọ ni diẹ apejuwe awọn.

The BMW 6 jara: ibẹrẹ

Pada ni 1976 ni Geneva Motor Fihan si ita ati awọn amoye won fi fun awọn BMW ká kẹfà jara, eyi ti rọpo awọn 3.0 CSI ero. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti lẹhinna ní lati lọ si jade, gba yiyan "E 24". Awọn oniwe-Afọwọkọ di awọn awoṣe ti awọn ti tẹlẹ ọkan, karun jara - E 28 ati E 12 (àgbà ti ikede). Awọn titun ọkọ ayọkẹlẹ wà gan atilẹba "predatory" oniru, fun eyi ti o ti lórúkọ awọn yanyan. Muna soro, awọn iseda ti awọn ero to wa ni yi ibiti o ti BMW, dédé irisi. Paapa fun awọn wọnyi ero, Difelopa ti ṣe kan patapata titun engine, eyi ti fun awọn orukọ ti M 06. Ni sale akọkọ ohun wá 633CSi awoṣe, ati awọn ti o ti a atẹle nipa 630CS - gangan a osù nigbamii.

igbalode yiyan

Ani loni, fere ọgbọn ọdún nigbamii, awọn wọnyi paati ti wa ni kà lati wa ni oyimbo lagbara ati ki o gbẹkẹle - ẹya Atọka ti 197 hp O nse fari ko gbogbo igbalode ẹrọ ti awọn tita. Di gbajumo nitori awọn ni ibẹrẹ version, kẹfa awoṣe ibiti o ti BMW bẹrẹ lati se agbekale. Ni 1978 ni iye tu awọn ọkọ ayọkẹlẹ 635CSi - awọn oniwe-agbara ti tẹlẹ ami 218 hp Fun miiran titun si dede tu - Sports M 635CSi, sare E24 635CSi. Sugbon ni 1999, a jara ti gbóògì ti a ti pari. O je nikan ni 2003 ṣe awọn keji iran ti ibakcdun.

Idaraya paati lati German olupese

BMW model ibiti o ti wa ni ko ni opin si igbadun paati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin. Olupese olokiki fun awọn oniwe idaraya instances. Fun apẹẹrẹ, ọkan ninu awọn brightest asoju kà BMW i8, eyi ti o ti ṣe si kọ ni o kan 36 osu. Yi ọkọ ayọkẹlẹ wulẹ bi a ẹrọ, tu ni kan nikan daakọ, ti o ni, ti iyasọtọ. Sibẹsibẹ, a jara ti awoṣe tu. Si "ogogorun" ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni kere ju 4,5 aaya, producing 362 hp agbara Eleyi jẹ kan lẹwa ri to išẹ. Ki o si yi ni ko ni nikan ẹrọ ti o fari a sporty awoṣe ibiti o ti BMW. Nibẹ ni o wa opolopo ti miiran paati ti o le iyanu awọn connoisseurs ti yara awakọ: M3 GTS G-Power SK II sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sport Package (F33), 435i Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin (F32 ), ati paapa pẹlu kan diẹ mejila miiran awọn orukọ.

Recent awọn iroyin

Awọn gbajumọ German olupese ko ni gba bani o lati wù awọn mọto aye pẹlu titun si dede. Ni gbogbo igba ti won ti wa ni si sunmọ ni dara ki o si dara, sugbon akoko lẹhin ti akoko ifẹsẹmulẹ wọn didara. Ya, fun apẹẹrẹ, awọn ibiti o ti awọn BMW 2014 .. Ọkan ninu awọn julọ "ga-profaili" imotuntun wà M6 Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin - ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni a ona ti o embodies imọ imotuntun M-Technik pẹlu adun sporty oniru. O jẹ pataki lati ni soki ṣiṣe nipasẹ awọn oniwe-imọ abuda bi ohun gbogbo di ko o: Twin-Turbo V8 engine, isare to 100 km ni o kan lori 4 aaya, agbara ti 552 hp Ki o si nibẹ ni iru kan awoṣe nipa mẹrin million rubles, ti o ba a soro nipa awọn julọ o rọrun ti ikede. Die 2014 ranti atejade kan ti a ti restyled ti ikede ti awọn X3. Engine ti a ti ni imudojuiwọn (rọpo nipasẹ a diẹ igbalode), refaini inu ilohunsoke, fi kun kan diẹ afikun awọn aṣayan. Yi pada ati awọn ode - ti di diẹ yangan grille, moto ati bompa ti wa ni tun yipada.

Lati 1975 to 2012, awọn

Pẹlu ohun ti gbọdọ dandan wa ni mọ otitọ connoisseur BMW? 3 ibiti, tabi a kẹta jara - o jẹ nipa o yoo wa ni sísọ. Niwon igba akọkọ Tu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn olupese ti ni idagbasoke mefa iran ti o yatọ si dede. Awọn gan akọkọ wà ni BMW E21 (1975-1983). Mo gbọdọ sọ pe o kan lẹwa ti o dara idaraya sedans ninu awọn oniwe-akoko. Next ba wa ni awọn E30 (1982-1994), gbekalẹ bi universals, ati alayipada. Lẹhin - BMW E36 (1990-1998), eyi ti yi pada ko nikan ni awọn ofin ti awọn imọ abuda kan, sugbon tun yi pada ara. O rọpo awọn iran kẹrin E46 (1998-2006), ti tito je ti Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, convertibles, hatchbacks, sedans ati ibudo-ẹrù. Lẹhin ti wá akoko ti BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) ati, nipari, F30 / F31 / F34 - ero ti awọn titun iran. Gbogbo odun paati BMW awoṣe ibiti eyi ti a ti gbekalẹ loke, won di diẹ pipe. Ọkan ninu awọn ti o dara ju asoju ti awọn titun iran ti awọn BMW 3 ni Gran Turismo - fere bojumu iwontunwonsi ti ga agbara, reasonable sisan, Ere ki o si iṣẹtọ reasonable owo.

Phenomenal "marun"

Tito BMW 5 Series tun ko le wa ni yee. O si ti wa ni ipoduduro nipasẹ dosinni ti o yatọ si paati. Ya, fun apẹẹrẹ, BMW 540i irin kiri, unreleased lati 1993 si 1997-th. Ọpọlọpọ awọn eniyan si tun fẹ lati ra yi isuna isan ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ti o pọju iyara ti yi dipo atijọ awoṣe ni 250 km / h. Die-die siwaju sii productive kà awọn BMW 540i irin kiri (produced lati 1997 si 2000-th). Biotilejepe, dajudaju, ọpọlọpọ awọn ti wa ni yan ti o ni ojurere rẹ, nitori, ko išaaju awoṣe ní a kere idana agbara (a diẹ liters fun 100 km iyato). Ṣugbọn ti o ba ti o jẹ ti ṣee ṣe, o jẹ pataki lati ya awọn BMW M550d xDrive irin kiri. Awọn ẹrọ bẹrẹ lati wa si jade si imọlẹ ni 2013, ni odun ninu eyi ti awọn marun-enu station keke eru gan daapọ awọn ti o dara ju agbara ti o le nikan fun wọn paati daradara-mọ olupese. Awọn oniwe-agbara ni 381 hp, ati lati de ọdọ awọn ami ti 100 km / h, awoṣe yi o jẹ pataki fun o kere marun-aaya. Ati, dajudaju, idana agbara ni lafiwe pẹlu gbogbo awọn ti tẹlẹ paati nìkan yeye - nikan 5.5 L / 100 km ni ilu ati 7.7 - laarin o. Ṣugbọn nibẹ ni iru kan ọkọ ayọkẹlẹ ni ko poku - ti o ba ti o ba ya a lo, awọn apapọ yoo nilo lati san nipa 2.5 million rubles.

Awọn julọ gbowolori ọkọ ayọkẹlẹ

Boya, ti o ba a soro nipa awọn BMW, o jẹ pataki lati so fun ati nipa awọn si dede ti o wa ni awọn julọ gbowolori ni gbogbo awoṣe ibiti o ti awọn olupese. Nítorí náà, 52 million rubles tọ iru kan ẹrọ, bi awọn M5 awọn G-agbara Iji lile RRS, tu ni aye ni 2012. The engine, ti agbara ni 830 hp, awọn ti o pọju iyara - 372 km / h, isare to "ogogorun" - fun kere ju 4.5 aaya ati ki o kan aṣa oniru ti yoo ko fi ẹnikẹni alainaani. Yi ni o kan kan kekere apa ti awọn ohun ti seyato awoṣe yi lati awọn iyokù ti re "arakunrin" ti awọn brand, bi awọn oniwe-ni kikun ti ṣeto ni o ni dosinni ti o yatọ si awọn aṣayan.

Meji-wheeled "iron ẹṣin"

Ibakcdun BMW ibiti o ti paati ati owo ti eyi ti sísọ loke, ti wa ni npe ni isejade ti alupupu ati siwaju sii. Ati ni agbegbe yi, o si jọba ni ipò. Ya, fun apẹẹrẹ, awọn C 600 Sport - ọkan ninu awọn brightest asoju ti eyi ti nfun awọn oniwe-onibara a ibiti o ti BMW alupupu. Awọn oniwe-owo jẹ nipa 11 ẹgbẹrun dọla. Alupupu ni ipese pẹlu kan alagbara 647 cc engine si meji gbọrọ, nitori eyi ti awọn ti o pọju iyara, eyi ti o jẹ alagbara lati se agbekale lori yi ẹlẹsẹ, Gigun 175 km / h. Diẹ to ṣe pataki ni awọn awoṣe BMW K 1600 GT. Awọn iye owo owo ti keke jẹ ko kan buburu ọkọ ayọkẹlẹ - iru kan ọkọ ti ṣeto ninu awọn iye ti 1,039 million rubles. O ndagba lori 200 km / h ni o pọju, o si ti wa ni run nikan 4.5 liters fun ọgọrun ibuso. Ọkan ninu awọn alinisoro ti igbalode BMW alupupu ni awọn awoṣe F 650 GS - awọn oniwe-kere owo dogba si 390 000 p. Oyimbo ga iyara (185 km / h), sugbon kekere agbara ati kekere iwọn didun. A nla kan aṣayan fun awon eniyan ti o wa ni nwa fun yiyan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati gba ni ayika ilu. Nibẹ ni o wa kan diẹ mejila miiran si dede: awọn F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S ati ọpọlọpọ awọn miran.

Lori koko jọmọ si paati ati Awọn alupupu BMW, o le soro fun igba pipẹ. Nitori gan ni nkankan lati jiroro. Sugbon ni apapọ, ti o ba awọn ipinnu lati ra a ti nše ọkọ ti awọn brand, ninu apere yi, ọkan le sọ pẹlu igbekele - awọn ra yoo wa ni lare.