Ami ti ẹbọ falifu. Low funmorawon ninu awọn silinda. rirọpo falifu

Modern enjini wa ni ipese pẹlu kan eka eto ti falifu. Ni afikun, o ni ko rorun ohun oniru, o jẹ tun nyara deede, sugbon o ko ni dabobo àtọwọdá lati bibajẹ. Ni anu, awọn sun-jade àtọwọdá - ni a iṣẹtọ wọpọ isoro fun awọn mejeeji epo ati Diesel powertrains. Ami ti ẹbọ falifu le wa ni šakiyesi ko nikan ni atijọ motor, sugbon o tun awọn jo alabapade. Ṣiṣẹ awọn engine pẹlu awọn sun-jade àtọwọdá jẹ soro, ati Nitorina alakobere motorists ni yio jẹ wulo lati mọ, ni ibi ti ṣe iru a isoro, kini lati ṣe ni iru kan nla, ohun ti o wa ni àpẹẹrẹ ti awọn wahala.

Idi ti iná nipasẹ awọn àtọwọdá?

Ni pato, awọn idi ni o wa ọpọlọpọ. Fun awon ti enjini ibi ti awọn olupese niyanju lati ṣe igbakọọkan tolesese àtọwọdá, isoro yi waye nitori ti awọn eto ṣe ni ti ko tọ si akoko ti gbona backlashes. Lori Motors ibi ti awọn aafo tolesese ilana ti wa ni ošišẹ ti laifọwọyi, o le kuna lifters - bi awọn kan abajade ti awọn àtọwọdá kan Burns.

Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn ti awọn julọ gbajumo idi, awọn esi ti eyi ti ọkan - sisun nipasẹ awọn àtọwọdá. Nítorí, akọkọ idi - awọn alaye ti wa ni gidigidi idẹkùn. Next - awọn àtọwọdá guide apo jẹ ni ipinle kan ti o muna wáyé. O ti wa ni tun igba ṣee ṣe lati mo daju awọn yiya bar. Ati awọn miiran idi - ise lori engine ni titẹ si apakan, gan igba dojuko pẹlu awọn isoro ti burnout onihun ti awọn ọkọ ti o ṣiṣe awọn lori gaasi. Julọ igba iná eefi eroja. Wọn ti wa ni kikan si Elo ti o ga awọn iwọn otutu ju awọn agbawole. Awọn agbawole àtọwọdá nigba isẹ ti wa ni tutu nipasẹ kan adalu ti idana ati air.

Ṣiṣisẹ liLohun eefi eroja - nipa 400 iwọn. Eleyi àtọwọdá, ni idakeji si awọn agbawole, ko ni tutu, ni afikun siwaju kikan nitori awọn eefi ategun. Next, wọnyi falifu ti wa ni kikan si nipa 650 iwọn.

A o tobi ogorun ti igbeyawo awọn ẹya ara - a isoro fun motorists

Eleyi jẹ ko akọkọ idi nitori ti eyi ti iná nipasẹ awọn àtọwọdá. A asiwaju olupese ti awọn ẹya ti ṣe diẹ ninu awọn iwadi, ati awọn statistiki lati wa ni ko dun - gbogbo karun ohun kan, eyi ti o ti wa ni yi, fi opin si tabi Burns nitori awọn eniyan ifosiwewe ati igbeyawo. Ani igbalode didara iṣakoso ninu awọn factories ko ni ẹri wipe awọn ohun kan ni devoid ti eyikeyi abawọn. Miiran idi - metallurgical inhomogeneities, eyi ti o ti wa ni o wa ninu awọn alloy. Awọn wọnyi inhomogeneities ṣe awọn àtọwọdá jẹ alailagbara ju ti o yẹ ki o wa. Ni afikun, nibẹ ti wa ni ẹrọ abawọn, eyun forging. Eleyi nyorisi si microcracks. Asise nigba ti ooru itọju nyorisi si ni otitọ wipe awọn ọja mefa yatọ.

Awọn gaju ti burnout

Ti o ba ti àtọwọdá ni bankrupt, o ti wa ni lẹsẹkẹsẹ run. Ajẹkù dandan subu sinu awọn oniwe-ijona Iyẹwu. Bi awọn kan abajade, awọn engine ti a isẹ ti bajẹ - nilo pataki titunṣe. Bayi, awọn gíga ti bajẹ pistons, silinda ori ati silinda Àkọsílẹ. Sibẹsibẹ nibẹ ni kan pataki ewu ti o tobi ona ti ẹbọ run a àtọwọdá ọpọlọ ti awọn silinda Àkọsílẹ, ki o si yi kosi awọn ikuna ko nikan ti awọn ẹya ara ti pisitini ati silinda ori awọn ẹgbẹ, sugbon o tun awọn silinda Àkọsílẹ.

O jẹ ko pataki lati ṣiṣẹ awọn engine ninu eyi ti awọn àpẹẹrẹ ti ẹbọ àtọwọdá šakiyesi. O ti wa ni fraught pẹlu ga owo ti titunṣe, ati ni awọn buru irú - lati ropo gbogbo motor. O ti wa ni dara lati se akiyesi awọn isoro ni a akoko ona, ati ki o si awọn Nitori - nikan àtọwọdá rọpo. Awọn gaju ti a ti nše ọkọ ọna pẹlu ẹbọ-àtọwọdá ni o le wa yatọ si - lati pọ idana agbara ni riro patapata sun ki o to awọn àtọwọdá ijoko.

àpẹẹrẹ ti awọn isoro

Bayi, awọn ifilelẹ ti awọn ami ti ẹbọ falifu - yi engine ṣiṣe. Eleyi ipa jẹ gidigidi ti ṣe akiyesi, ati awọn ti o le ti wa ni ti ri ninu gbogbo ipa ti awọn isẹ ti awọn agbara kuro. Ni afikun, awọn motor npadanu Elo ti awọn oniwe-agbara. Miiran idi - ga idana agbara. Awọn okunfa ti yi ikuna nibẹ ni o wa awọn complexity. Awọn o daju ni wipe ti o ba ti bankrupt àtọwọdá, awọn aisan ni o wa gidigidi iru si miiran awọn ašiše. Ni idi eyi, awọn ọkọ eni yoo jẹ daju lati ṣiṣe, o jẹ awọn miiran, diẹ didenukole. Yi afikun iye owo ati igbese.

àtọwọdá iṣẹ ti awọn engine

Awọn àtọwọdá ni engine yoo kan pataki ipa. Yi ohun kan faye gba awọn idana-air adalu sisan sinu gbọrọ. Ni afikun, awọn àtọwọdá lodidi fun awọn Tu ti eefi gaasi lẹhin opin ti awọn ọmọ. Ano ti wa ni nigbagbogbo ṣiṣẹ ni gidigidi soro, ani ṣodi awọn ipo. Wọn ti wa ni continuously fara si ga awọn iwọn otutu ati ategun. Lori akoko, awọn irin apa ti wa ni run ki o si sun.

Gan igba ami ti ẹbọ falifu le ri lori agbalagba awọn ọkọ ti, engine awọn ẹya ara ti o wa ni fi ṣe didara ohun elo ni ko. Ọpọlọpọ eniyan ṣẹda fun ara wọn ni wahala. Igba, awọn motor nṣiṣẹ ni kekere-didara ati ki o ma ko paapaa ti a ti pinnu fun awọn pato idana kuro. Bi awọn kan abajade, ti o ga ijona otutu ja si bibajẹ ati iparun ti awọn silinda ori.

aisan complexity

Diẹ ninu awọn eniyan gbagbo wipe ti o ba ti bankrupt àtọwọdá, aisan ati awọn isoro yoo wa ni lurking ni iginisonu eto. Gan igba, ọkọ ayọkẹlẹ isiseero, iriri ti eyi ti jẹ ṣi kan kekere, akọkọ ti gbogbo bẹrẹ lati ṣe iwadii ki o si tun ti o pilogi. Ni awọn ilana ti iru titunṣe ti wa ni rọpo pẹlu ideri tramblera rọpo ga-foliteji onirin, Candles. Bakannaa, awọn iginisonu igun ti ṣeto - awọn esi, dajudaju, ki o si ko yio si jẹ. Engine bi ṣiṣẹ ati ki o yoo ṣiṣẹ. Smith yoo wa ni nwa fun awọn isoro ati ki o si, lai mọ nipa otito fa ti awọn isoro. Ani fitters, ti o kiye si i pe awọn isoro wa da ni engine, wo ami ti ẹbọ falifu nikan lẹhin yiyọ ti awọn silinda ori.

Okunfa burnout ti awọn àtọwọdá lai yọ awọn silinda ori

Ni akọkọ igbese mọ awọn silinda o ti wa ni ko gbigb'oorun. Igbeyewo awọn ọna iru si awọn ilana aisan ni idinwon Candles. Fun awọn esufulawa sinu jia ati nigbati awọn ọna ni wère yọ awọn sipaki plug bọtini.

Next o nilo lati wo fara ni bi o ti motor ṣiṣẹ. Ti o ba ti kuro zatroil ani ni okun sii ju ṣaaju ki o to igbeyewo, ti ko ba stalled, ki o si yi silinda gbogbo ọtun. Sibẹsibẹ, ti o ba ti iseda ti awọn engine ti ko yi pada, eyi tọkasi a isoro ninu awọn silinda. Lẹhin ti yi n jade ni fitila lori awọn ri silinda ati ki o rọpo pẹlu kan mọ ṣiṣẹ. Bakannaa, o jẹ wulo lati ṣayẹwo awọn ga-foliteji waya lọ si o. Ni afikun, ṣayẹwo awọn iginisonu okun. Siwaju motor ifilole yoo fi ibi ti awọn isoro mọ. Ti o ba ti motor lẹhin rirọpo Candles ati awọn ohun miiran ko ni yi iru awọn iṣẹ ati awọn troit tẹsiwaju, nibẹ ni kan to lagbara o ṣeeṣe pe awọn àtọwọdá jẹ ṣi bankrupt.

ẹbi isọdibilẹ

Awọn wọpọ ati ki o munadoko ọna fun awọn ipinnu ti ẹbọ àtọwọdá - funmorawon wiwọn. Ti o ba ti awọn esi fi kan kekere funmorawon, ki o si yi jẹ kedere kan ami ti burnout. Sugbon nibi o jẹ pataki lati ya sinu iroyin kan kekere nuance - pẹlu funmorawon wiwọn ko le wa ni rara CPG abawọn. Low funmorawon jẹ ko nikan nitori si burnout. Orisirisi miiran abawọn le din o - fun apẹẹrẹ, o le jẹ a ikuna ti awọn Oruka. Nitorina, ti o ba ti nibẹ ni o wa gbogbo awọn ami ti ẹbọ àtọwọdá Vaz-2109 tabi eyikeyi miiran ọkọ ayọkẹlẹ, yoo ni lati siwaju iwadii awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ni rọọrun lati ran mọ burnout lẹhin wiwọn - fọwọsi kan kekere iye ti epo sinu silinda. Siwaju funmorawon ni won lẹẹkansi. O ti wa ni o ti ṣe yẹ lati dagba - o ti wa ni wipe, eyi ti o ṣẹda a fiimu ti epo. Eleyi jẹ aṣoju ti wọ pisitini eto. Ti o ba ti funmorawon ti wa ni ko yi pada, ki o si ni pato burnout. Ona jade - àtọwọdá rọpo.

Miran ti aisan ọna - Visual se ayewo ti awọn sipaki isoro pẹlu awọn ijona Iyẹwu. Ti o ba ti fitila ni ko ti iwa ti okuta iranti, ki o si yi ni a ko o ami ti burnout falifu. Ni afikun, lati breather yoo air tabi ẹfin.

funmorawon engine

O ti a npe ni funmorawon titẹ ti o ṣẹda awọn pisitini ninu awọn silinda ni akoko ti wiwa awọn igba akọkọ ti oke okú aarin.
Ohun ti gbọdọ jẹ funmorawon ni awọn engine da lori engine iru. Fun apẹẹrẹ, fun Vaz-2109 ti wa ni ka deede funmorawon 11 kg / cm ^3, ati Vaz-2110 - 13 kg / cm ^3. Fun julọ awọn ọkọ ti funmorawon ipele jẹ lati 11 to 13 kg / cm ^3. Ti o ba ti awọn wiwọn fi kekere isiro, o tumo si o jẹ pataki lati ṣe iwadii awọn engine. Boya o ti sun nipasẹ awọn àtọwọdá.

lati akopọ

Ni igba akọkọ ti ami ti burnout àtọwọdá - o jẹ ohun ayeye fun awọn tete okunfa ti awọn engine. Ti o ba ti motor nilo kan Iṣakoso àtọwọdá, ki o si awọn wọnyi mosi yẹ ki o wa muna labẹ awọn ofin ti awọn olupese. Maa ko duro, nigbati nwọn bẹrẹ yiyo ariwo. O yẹ ki o tun mọ ohun ti funmorawon yẹ ki o wa ni awọn engine ni akoko lati fi awọn bibajẹ ati tun o lai gaju. Fun awon ti o fẹ lati fi ki o si bojuto awọn ọkọ ayọkẹlẹ lori gaasi, o yẹ ki o san o pọju ifojusi si awọn tolesese. Lori awon enjini o ti wa ni niyanju lati ṣe tolesese ti awọn iginisonu ela gbogbo 10 ẹgbẹrun. Kilomita. Gaasi enjini wa ni ewu, nigba ti petirolu burnout ṣẹlẹ ṣọwọn.