SUV Lexus rx 330, tu ni 2004, ti tẹlẹ gba ati ki o tẹsiwaju lati win awọn agbaye Oko oja. Akiyesi pe awọn ti tẹlẹ awoṣe - awọn rx 300 - daradara fihan nipa ipamo a to lagbara si ipo. Loni, Lexus han ki o to motorists significantly imudojuiwọn ati ki o dara. Akọkọ ti gbogbo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni titun kan V6 engine, eyi ti oye akojo si 3.3 liters, ati agbara - 230 horsepower ni 5600 rpm. Lexus rx 330 ni ipese pẹlu titun kan, marun-iyara, laifọwọyi gbigbe. awọn Da lori awọn lopo lopo ti eni, awọn drive ninu awọn ti nše ọkọ le jẹ kan ni kikun ki o si iwaju. Ni afikun, awọn ẹrọ ti pese pẹlu kan ọpọ ti o yatọ si awọn ọna šiše, fun apẹẹrẹ, ABS tabi iduroṣinṣin. Lati awọn imotuntun pataki lati fi rinlẹ niwaju: a) a lesa oko Iṣakoso, pa kan awọn ijinna si sunmọ ọkọ ayọkẹlẹ; b) awọn eto, eyi ti o jẹ lodidi fun awọn nipo ti awọn itanna igun to awọn ti o fẹ Tan akosile; c) bata ideri šiši ati titi lori ara wọn nigbati o ba tẹ a bọtini lori awọn bọtini FOB.
Ti nše ọkọ Lexus rx 330 ni o ni awọn wọnyi ni pato:
- nipa iru ti ara ni awọn SUV, awọn marun-enu, marun ijoko;
- mefa-silinda engine ti wa ni be longitudinally ni iwaju. Kọọkan silinda ni ipese pẹlu mẹrin falifu. Ipese agbara eto - pin abẹrẹ;
- nọmba ti gbigbe - marun;
- iwaju ati ki o ru idadoro - okun orisun omi;
- iwaju ati ki o ru ni idaduro - disiki (iwaju ati ventilated);
- boṣewa awọn eroja taya - 225/65 R17, wakọ - 17h6,5J;
- eefun ti agbara idari oko ;
- idari iru - Pinion;
- awọn ipari, iwọn ati ki o iga ti awọn Lexus rx 330 - 4729 x 1844 x 1679 millimeters, lẹsẹsẹ;
- wheelbase ni 2715 mm;
- orin iwaju ati ki o ru kẹkẹ - lati 1575 mm;
- ojò iwọn didun - 72 liters;
- iyipada opin dogba si 11,0 mita;
- dena àdánù Lexus rx 330 - 1751 kg.
- idana - petirolu AI-95.
Ọkọ accelerates lati odo to ọgọrun ibuso fun wakati kan fun 7.7 aaya ati Gigun kan ti o pọju iyara ti 180 ibuso fun wakati kan.
Ni Russia yi Japanese SUV jẹ ọkan ninu awọn julọ gbajumo. Ohun ti o jẹ ki wuni fun o pọju onihun ti "Lexus" ati eyi ti salaye won o fẹ? Nibi ni o wa diẹ ninu awọn ti Lexus rx 330 agbeyewo osi nipa awon ti o ni tẹlẹ ni idunnu ti wa ni ko ni akọkọ lati wakọ yi ọkọ ayọkẹlẹ. Ni igba akọkọ ti darukọ, dajudaju, atilẹba ati ki ergonomic oniru, ga didara ohun elo ati ki o gee, wa dede ati irorun. O ṣeun si awọn asọ ti idadoro ati ki o ga ilẹ kiliaransi ẹrọ rare laisiyonu bi o ti ṣee. Electronics, eyi ti o ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan, tun ṣiṣẹ ni a ipele ti o ga. Awọn ẹrọ ti wa ni ipese pẹlu diẹ ẹ sii ju mẹwa airbags. Awọn alailanfani ti awoṣe yi, ọpọlọpọ Wọn rẹ ifarahan lati ọkọ ati bèbe. Bakannaa, diẹ ninu awọn lero korọrun afefe nronu fifi sori nitori ju kekere a otutu tolesese bọtini lori o. Nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn awawi nipa awọn iṣẹ ti awọn iruju gaasi efatelese. Awọn iyokù ti yi ọkọ ayọkẹlẹ le ti wa ni a npe ni "gun-nṣire", bi awọn opolopo ti awọn oniwe-onihun, paapaa lẹhin 4-5 ọdun ti lilo, ko ba fẹ lati yi o si miiran ẹrọ, ni p awọn shortcomings, ti nwọn Wọn si kanna ẹrọ.