Awọn ọkọ ayọkẹlẹAwọn ọkọ ayọkẹlẹ

Toyota Yaris - ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu apẹrẹ titun kan

Fun awọn ti o ni ife pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese, 2012 jẹ iyanu: Toyota Yaris ni ẹnubode mẹta ti a gbekalẹ si ọpọlọpọ awọn egeb. A ṣe ayẹwo yi fun awọn ọja Australia ati Asia, fẹràn awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Opin ti awọn ile-iṣẹ marun-ilẹ ti marun-un ni ọjọ kan nigbamii, gẹgẹbi awọn aṣoju ile-iṣẹ naa, ti a da lori awọn ọna ilu Europe ati awọn opopona Amẹrika, biotilejepe iṣoro ara ẹni ko ṣe akoso iṣeduro lati pari awọn adehun pẹlu awọn agbara erekusu.

Omo ile Toyota Yaris 2012 nipa aggressiveness dibọn lagbara. Pe o aṣayan aṣayan idaraya, ede ko ni tan. Lori abọ, o tun ko dabi, botilẹjẹpe awọn mefa ti ọkọ ayọkẹlẹ titun ti di iyatọ: a ṣe apẹrẹ igbasilẹ pọju 50 mm, fun awọn ero ni afẹhin, aaye ọfẹ ti pọ si i. Ti o ba fi ọjọ awọn ijoko kan kun, lẹhinna iwọn ti ẹhin mọto yoo de ọdọ 770. Ergonomics jẹ tun tayọ: awọn ijoko le ṣee tunṣe ni giga, kẹkẹ-ije - nâa. Ṣugbọn pẹlu iṣowo naa yoo ni lati tinker: awọn onise ti pari o nikan pẹlu ṣiṣu ṣiṣu.

Biotilejepe Toyota Yaris jẹ kekere ninu iwọn, engine rẹ, ti o sunmọ fere ọgọrun horsepower, yoo bẹrẹ daradara. Ati eyi pelu o daju pe awọn irin-giramu mẹrin-iyara ti n ṣakiyesi asọtẹlẹ. Ṣugbọn awọn agbara ti petirolu fun 100 km on ilu ita o kan 7.9 l, ati lori ọna - 6.2.

Fun ọja ti ilu Europe Ọja Yarisiti ni a ṣe pẹlu eto sitẹrio kan, eyiti o ni redio. Awọn agbohunsoke mẹfa ṣẹda ohun ti o tayọ, laisi pipadanu agbara rẹ paapaa nigbati o nlo awọn window agbara.

Bọtini afẹfẹ, sibẹsibẹ, ni lati ra ati fi sori ẹrọ ni owo-ori rẹ, ṣugbọn kẹkẹ irin-ajo jẹ tẹlẹ ninu awọ-ara, Bluetooth wa ati kamẹra ti o ni oju-ọna.

O jẹ aanu pe apẹẹrẹ Toyota Yaris ko ta nipasẹ awọn onisowo tita bẹ bẹ. Iṣoro ilu Japanese ni ireti lati fa awọn onisowo ti o le ṣafẹri tuntun titun kan ti awọn ẹtan. O yoo jẹ oluṣe ti o jẹ iwaju ni diẹ diẹ gbowolori, bi opin ti iwaju ọkọ ti yi pada. Nisisiyi ọkọ ayọkẹlẹ dabi ẹiyẹ ti o ni idaniloju ti o ni ẹri ati awọn oju-oju kekere.

Nkan aṣayan miiran - Toyota Yaris Verso. A ṣe apẹrẹ si awọn ara Russia ni 1999. Si ifihan irin-ajo Moscow, abajade yii jẹ ẹbẹ, bi ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi yii ti wa ni giga, iyẹwu ati ko dabi ọkọ ayọkẹlẹ kan, ninu eyiti o jẹ itura lati ṣe ajo nikan si awọn Lilliputians.

Ni ọkọ ayọkẹlẹ ti Japan, o wa ni ọna miiran: iṣọ nla kan ti o ṣaju awọn iṣoro pẹlu iṣoro korọrun lori awọn ijoko irin-ajo. Awọn ẹhin jẹ iṣẹ iyanu! Ti o ba sọ awọn ijoko ti o kẹhin, lẹhinna niwaju oju 1930 liters ti aaye ọfẹ. Nítorí náà, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba ẹdun ti ko ni ẹgbẹ ẹgbẹrun ọkọ ayọkẹlẹ.

O ṣe aanu pe ọkọ ayọkẹlẹ titun ko le di ere idaraya: iyara rẹ (kilomita 165 fun wakati kan) ko mu paapaa ni fifa-jiji, ṣugbọn nipa ailewu o kọja awọn ẹgbẹ rẹ. Awọn apẹẹrẹ (ni idi ti ijamba) ti a pese fun awọn adakọ ti n gbe awọn igbesi aye 4, ABC ati awọn idiwọ idaabobo.

Awọn owo fun yi ni irú ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni dagba. Eyi jẹ nitori imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ ti ọkọ ati iyipada ninu apẹrẹ. Ṣi, Toyota ti a npe ni isuna paati, Bíótilẹ o daju pe o jẹ ohun ti igbalode: lati atijọ brand wà awọn irinse nronu be sile ni idari oko kẹkẹ, ijoko beliti, awọn ipari ti eyi ti le wa ni yipada, ati awọn engine ara.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.