Petirolu fifa ko ni fifa petirolu. Owun to le okunfa, ona lati yanju isoro

Oko petirolu fifa - ẹrọ kan fun lemọlemọfún ipese ti idana to awọn ohun ọgbin ninu eyi ti awọn Ibiyi ti awọn idana adalu waye. Ani awọn slightest ti awọn oniwe-ikuna nyorisi si disruptions ni isẹ ti awọn engine, nigba ti diẹ to ṣe pataki ašiše, ti o nìkan kò ṣiṣe.

Ni yi article a yoo wo ni a ipo ibi ti awọn idana fifa ko ni fifa idana ni gbogbo, tabi awọn shakes, sugbon ko ni ohun iye ti eyi ti o jẹ pataki lati agbara kuro lati deede isẹ. A tun gbiyanju lati ni oye awọn ti ṣee ṣe okunfa ti kan pato na ti idana atokan ki o si jiroro awọn ọna ti ara-iranlọwọ nipa awọn apẹẹrẹ ti awọn abele ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì carburetor Vaz-2109 ati Vaz-2114 abẹrẹ.

Ohun ti o wa idana bẹtiroli

Awọn ọkọ pẹlu petirolu enjini, ti o da lori awọn brand, awoṣe ki o si iyipada le wa ni ipese pẹlu yatọ si awọn aṣa ti gaasi bẹtiroli. Ṣugbọn nwọn gbogbo subu sinu meji akọkọ ẹka: darí ati itanna. Ọpọ petirolu enjini ni ipese pẹlu darí idana ono awọn ẹrọ. Ti a ba ya 2109 (carburetor), ki o si gbin o wá pẹlu a diaphragm fifa DAAZ gbóògì. Akọkọ iyato laarin yi ẹrọ - awọn oniru, ti o jẹ rorun lati ni oye ani fun a akobere. The carburetor "mẹsan" epo fifa be ninu awọn engine kompaktimenti ti a ọkọ ayọkẹlẹ. O ti wa ni rorun lati ri lori awọn aṣoju hemispherical Bonnet ati idana hoses.

Idana abẹrẹ enjini 2114 wa ni ipese pẹlu ẹya ina fifa. Ni okan ti won oniru o jẹ tun kan awo, sugbon ninu itansan si "isiseero" idana ipese ẹrọ fun awọn ọkọ pẹlu laifọwọyi abẹrẹ ti idana, ni o ko labẹ awọn Hood, sugbon taara ninu ojò.

Àpẹẹrẹ kan ti a ti petirolu fifa

Eyikeyi engine ti a ko ni ipese ọkọ rẹ, ami ti awọn idana ipese ohun elo ti o ni ko ki iru. Awọn wọnyi ni:

1. Aini ti esi si engine ibere igbiyanju.
2. O ṣẹ ti awọn iduroṣinṣin ti awọn agbara kuro ni laišišẹ.
3. Triplets.
4. agbara idinku.

Awọn oniru ti awọn idana fifa carburetor 2109

Lati ni oye idi ko ni fifa petirolu fifa 2109 (carburetor), jẹ ki ká ya kan finifini wo ni awọn oniwe-be. Bayi, awọn "mẹsan" awọn idana ipese kuro oriširiši:

• ile;
• a pusher apa pẹlu kan darí fun;
• diaphragm ijọ;
• ideri pẹlu falifu ati paipu fun ojoro awọn hoses;
• strainer;
• awọn lefa ti Afowoyi fun.

Awọn opo ti isẹ ti awọn darí idana fifa

Petirolu fifa ṣiṣẹ nipasẹ awọn Kame.awo-ori ti awọn camshaft eyi ti o rare ni pusher ni petele kan itọsọna, nfa awọn oniwe-reciprocating ronu. Pusher, ni Tan, yoo ni ipa lori awọn darí apá fun, ati awọn ti o ni tẹlẹ igbega ati sokale awọn diaphragm ọpá.

Bayi ni inu ti awọn idana fifa lati ṣẹda a titẹ eyi ti atilẹyin awọn ẹrọ ideri flaps. Ọkan ninu wọn koja awọn idana inu, ko jẹ ki i pada, ati awọn miiran i ni awọn idana ila lọ si carburetor.

Bi o ti le ri, awọn oniru ni irorun, ki, lati mọ awọn fa ti o daju wipe awọn idana fifa ko ni fifa, o jẹ to lati ṣaito ati ki o ṣayẹwo awọn ipo ti bọtini eroja.

pusher

Nitori awọn ara ko ni ipa ni isẹ ti awọn idana fifa, ti o ba jẹ, dajudaju, ti ko ba ti bajẹ, bẹrẹ pẹlu awọn pusher. Yi ano ti ṣe ti irin ati ki o kan ko le adehun. Ṣugbọn wọ - jọwọ, paapa ti o ba jẹ ko ni atilẹba, ati ki o ra bi lọtọ awọn ẹya ara. O yẹ ki o dinku awọn ipari ti kan diẹ millimeters, ati awọn idana fifa ko ni fifa idana.

Kàkà bẹẹ, o jẹ nkankan shakes, ṣugbọn awọn titobi ti awọn ronu ti diaphragm ti wa ni significantly dinku. Nibi ti kekere titẹ idana eto, ati, Nitori, ašiše ni awọn engine. Awọn bošewa ipari ti awọn pusher DAAZ bẹtiroli - 84 mm. Ti wa ni won nipa awọn oniwe-ipari, ki o si ropo awọn yiya ti awọn ẹya, ti o ba wulo.

diaphragm

Awọn wọpọ ẹbi ti awọn diaphragm - ni awọn oniwe-rupture. O tun ṣẹlẹ wipe o ti wa ni dibajẹ. Nitori lati yi bibajẹ bẹrẹ lati ṣe nipasẹ awọn diaphragm idana ara, ti o jẹ tun awọn fa ti awọn titẹ ju ninu awọn eto.

Lati ri iru kan ẹbi jẹ ṣee ṣe, nikan dismantling awọn idana ipese ẹrọ. Ti o ba ti o ko ni ko fifa petirolu fifa, awọn diaphragm jẹ jẹbi, o yoo ri o lẹsẹkẹsẹ. A yanju isoro yi nipa rirọpo o.

Bo pẹlu falifu ati paipu

Kohl ti o ba ti disassembled awọn idana fifa, ko ju Ọlẹ lati ṣayẹwo ati falifu. Ọkan gbọdọ jẹ ki awọn idana, ati awọn miiran - lati gbe awọn. O kan fẹ wọn si oke ati awọn ṣeto, bi o daradara ti won ṣiṣẹ. Ti o ba ti falifu ko ba bawa pẹlu wọn awọn iṣẹ-ṣiṣe, ropo ideri ijọ.

Fifa soke ati awọn lefa ti Afowoyi fun

Akọkọ ohun ti o yoo ri dismantling awọn idana atokan - strainer. O ti ṣe ti a tinrin perforated ṣiṣu. Awọn idi fun awọn ti o, ti ko ni fifa petirolu fifa, ati ki o le sin o ba ti wa ni a abuku ti re tabi àìdá idoti.

Ni akọkọ nla, àlẹmọ yẹ ki o wa ni rọpo, ninu awọn keji - ṣan ito lati nu carburetors.

Awọn lefa ti Afowoyi fun si ni otitọ wipe awọn idana fifa ko ni fifa idana nigba ti Yiyi ti awọn camshaft, ni ko ṣe pataki. Awọn nikan ni ohun ti o le adehun o - o ni orisun omi, o tì to ni ibẹrẹ ipo.

Petirolu fifa ko ni fifa: Injector

Bi ti tẹlẹ a ti mẹnuba, awọn bẹtiroli, ni carburetor ati idana abẹrẹ enjini ni kan yatọ si oniru. Ni paati pẹlu agbara mu idana abẹrẹ gbogbo lakọkọ jẹmọ si ono o si sinu awọn ijona Iyẹwu, dari nipa ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro, ki nibẹ le šẹlẹ breakage ti awọn orisirisi iru awọn ẹrọ itanna.

Awọn ifilelẹ ti awọn idi ti awọn idana fifa ko ni fifa abẹrẹ engine, o le ni:

• àbuku actuator ẹrọ;
• Àlẹmọ clogging fifa;
• ikuna ti awọn yii;
• buru fiusi.

Bawo ni lati ni oye awọn fa ti misfire jẹ gbọgán awọn idana fifa

Iwadii awọn iṣoro pẹlu awọn epo fifa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu idana-itasi engine jẹ Elo rọrun ju ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan carbureted engine. Awọn o daju wipe ketekete gbọ iró ti awọn motor idana module pẹlu awọn iginisonu lori. O gba kan diẹ aaya. Yi ohun tọkasi wipe idana fifa wa, shakes idana.

Ti o ba ti yi ṣẹlẹ nigbati o ba tan awọn bọtini, ki o si pẹlu awọn ẹrọ ara jẹ dara, ati awọn idi ti o nilo lati wo ni bomi. Daradara, ti o ba ti iginisonu ti wa ni Switched lori o ko ba le gbọ awọn ti iwa ohun ti awọn fifa, o le jẹ daju - awọn isoro ni o, tabi ni awọn oniwe-eroja ti ipese agbara.

Bẹrẹ pẹlu yii ati fiusi

Considering wipe idana ifijiṣẹ kuro jẹ ninu awọn ojò ọkọ ayọkẹlẹ, ati ki o gba si o jẹ ko bi rorun okunfa ni o dara lati bẹrẹ pẹlu a yii ati fiusi:

1. Unscrew awọn fila skru ti o oluso awọn iṣagbesori Àkọsílẹ, be si awọn osi ti awọn idari oko iwe.
2. Labẹ rẹ ri awọn fiusi F3 (15A) ati awọn yii R2. Awọn wọnyi ni awọn eroja ti a nilo lati ṣayẹwo.
3. Bi fun awọn fiusi, o jẹ pataki lati "Pingi" a ndan. Ni awọn nla ti unfitness - ropo o.

Ṣayẹwo yii ni a gareji oyimbo soro. Sugbon o jẹ ṣee ṣe lati ya a iru (lati a adugbo itẹ-ẹiyẹ), mo ti o dara yii, o si fi o ni ibi ayẹwo. Bayi tan lori iginisonu. Nmì epo fifa? Awọn idi ti wa ni ri! Daradara, ti o ba ti ohunkohun ko ti yi pada, a si lọ siwaju.

Ina drive ati àlẹmọ

Petirolu fifa ni inzhetornom 2114 jẹ ẹya ano ti awọn idana module, eyi ti o ti wa ni be ni awọn ọkọ ojò. Oniwe-omo egbe tun ni:

• isokuso àlẹmọ;
• idana ipele sensọ;
• awọn isopọ fun pọ si awọn idana.

Lati gba lati kuro, yọ isalẹ apa ti awọn ru ijoko, ge asopọ relays ijanu ki o si yọ awọn 8 skru tẹjumọ ti o ni wiwa. Yọ gbogbo ẹrọ ijọ. Akọkọ ti gbogbo ayewo awọn strainer. Ti o ba ti o ti wa ni edidi, ropo o.

Lati ṣayẹwo awọn motor yoo nilo lati sopọ o taara si batiri TTY. Ni irú ti deede isẹ, "rang" relays ati ki o ṣayẹwo awọn olubasọrọ waya ti àdánù lori module ideri. Ti o ba ti motor ko ni fun ami ti aye, awọn ibeere "idi ko ni fifa petirolu fifa" ti nipari ri awọn oniwe-ojutu.

Gbiyanju lati tun o ara sedede. O kan ra titun kan motor ki o si ropo atijọ ọkan. Ati ki o sibe, o jẹ ko pataki lati na owo lori awọn ti ra gbogbo module, ti o jẹ bayi tọ nipa 3 ẹgbẹrun. Rubles. Ra a lọtọ ina motor ati ki o kan titun àlẹmọ. Gbogbo awọn ti o yoo na o ni igba mẹta din owo.