Orisi ti awọn kamẹra ijabọ olopa Fọto ati awọn fidio atunṣe. Boya awọn fifi sori ẹrọ ti ijabọ awọn kamẹra laisi akiyesi ti wa ni idasilẹ?

Gbogbo odun ẹya npo nọmba ti motorists han lori awọn orilẹ-ede ile ona. Nipa ti, ti atẹle ibamu pẹlu awọn ofin ti ihuwasi lori ni opopona ologun nikan ko le jẹ awọn abáni ti ijabọ olopa. Nitorina, fast gbogbo awọn ifilelẹ ti awọn ona ti wa ni ipese pẹlu kamẹra Fọto ati awọn fidio atunṣe.

orisirisi ti awọn kamẹra

Nibẹ ni o wa yatọ si orisi ti ijabọ kamẹra, pẹlu awọn iranlọwọ ti eyi ti awọn atunṣe ati ìforúkọsílẹ ti ijabọ lile. Wọn ti yato laarin awon ara wọn mejeeji fifi sori ọna, ibiti readability, ati awọn iwọn didun ati orisirisi ti o gba silẹ ẹṣẹ.

Bayi, awọn iru ti ijabọ kamẹra fun fifi sori ọna pin si awọn wọnyi:

• adaduro (e.g., "Bankanje", "Arrow", "cordon", bbl);
• mobile (yi pẹlu "Chris-P" ati "Arena-S");
• mobile ( "Golden Eagle", "Binar", "ikọrisi", "Iskra" ati awọn miran).

Awọn eto iṣakoso awọn ẹrọ atunṣe ẹṣẹ le ti wa ni pin si awọn wọnyi oniru:

• iyara kamẹra;
• kamẹra fun o pa lile;
• Alkolazery-kamẹra.

Ni afikun, awọn orisi ti ijabọ kamẹra pin si lesa ati Reda.

Awọn ọna igbohunsafẹfẹ ibiti o ati

Egba gbogbo Reda ni orile-ede ṣiṣẹ ni meta ogun. Awọn wọnyi ni awọn sakani ti wa ni idasilẹ okeere adehun, nitorina, eyikeyi igbohunsafẹfẹ kamẹra gbọdọ jẹ laarin awọn pàtó kan sile. Mimọ ijabọ kamẹra ṣiṣẹ iyasọtọ ninu awọn wọnyi awọn sakani.

Nítorí náà, mẹta ifọwọsi aṣayan:

• x-ibiti o pẹlu ohun ẹrọ igbohunsafẹfẹ ti 10,525 GHz;
• a iye pẹlu kan igbohunsafẹfẹ ti 24,150 GHz isẹ;
• l-igbohunsafẹfẹ ibiti o pẹlu 700-1000 nm.

X-iye ni Lọwọlọwọ kekere lo. O ti a ti o gbajumo ni so nipa 10 ọdun sẹyin. Loni, ni yi ibiti o ṣiṣẹ a Reda "Falcon" ati "Idankan duro".

Ni idakeji si X-iye, K-iye ti lo fun fere gbogbo awọn orisi ti radars ni gbogbo awọn orilẹ-ede. Kamẹra ọna ninu awọn sile ni kan ti o tobi erin ibiti o. Awọn undoubted anfani ti iyẹwu ọna ni pàtó nigbakugba, ni wọn compactness ati portability.

adaduro awọn kamẹra

Lọwọlọwọ adaduro fidio kamẹra ijabọ olopa ni o wa ni wọpọ lori ona ti wa orilẹ-ede. Iru ile itaja Fọto ati awọn fidio atunṣe ti o wa titi to a kosemi support taara loke awọn roadway ni kan Pataki ti a ti yan fun ibi yi.

Ohun pataki ti iṣẹ-ṣiṣe ẹya-ara ti yi iru kamẹra jẹ awọn seese ti ojoro awọn ronu ti awọn ọkọ ni orisirisi awọn igbohunsafefe (ani colliding).

Ọpọlọpọ igba adaduro orisi ti ijabọ kamẹra ri lori awọn ita, ti o ká "ọfà", "Avtouragan", "Rapier", "Arena" ati "Merlin."

Reda "ọfà" atunse awon orisi ti opopona ijabọ ẹṣẹ, bi nṣiṣẹ a prohibitory ami ijabọ, gidigidi awọn iyọọda iyara ifilelẹ lọ, bi daradara bi ikorita ti awọn ri to ila.

Yi iru Reda ni anfani lati ni nigbakannaa šakoso awọn ronu ti awọn ọkọ lori ni opopona marun ogun.

Awọn ni ibigbogbo gbale ti yi iru Reda je ko nikan kan ti o tobi ibiti o ti iṣẹ-ṣiṣe, sugbon o tun fun awọn seese ti awọn oniwe-mobile ipo (fun apẹẹrẹ, awọn Reda "Arrow" le ri duro lori a mẹta ni awọn ẹgbẹ ti ni opopona).

Awọn undoubted anfani ni o daju wipe awọn "Arrow" ṣiṣẹ Egba ni eyikeyi oju ojo: o jẹ ko bẹru ti àìdá frosts ati ooru ooru. Bakannaa, wipe ẹrọ ni omi sooro.

Miran ti wọpọ Iru ti ijabọ awọn kamẹra ti wa ni videofiksatsii Reda "Chris." O si jẹ kanna bi ti salaye loke ati awọn ẹrọ "Arrow", ti ṣelọpọ ni Russia. Àmọ, "Chris" le Iṣakoso awọn ronu ti awọn ọkọ ni nikan kan Lenii.

Yi adaduro ẹrọ ti wa ni agesin loke awọn roadway ni ibere lati ri disturbances bi excess iyara, ajo Lenii ati awọn gege bi ijabọ Lenii on ọkọ. "Chris" ya gbogbo awọn ti awọn loke ẹṣẹ dá nipa awọn ọkọ ti gbigbe ni iyara ti 20 si 250 km / h.

Yi "smati" ẹrọ ni iṣẹju ni anfani lati "gba rid ti" iwe-ašẹ awo nọmba lori igba ti awọn ijabọ data ki o si ri a pipe akojọ ti aisanwo itanran.

Wọn ti wa ni ẹrù ti intruders

Ọkan ninu awọn julọ tekinikali to ti ni ilọsiwaju ati ki o to ti ni ilọsiwaju manti awọn ọna šiše ni o wa adaduro ẹrọ bi "Avtouragan" ati "gbagede".

Adaduro Reda "Avtougragan" - iji fun violators ti ijabọ ofin. Yi kuro ya awọn orisirisi ipo ti o waye lori ona. Ni afikun si awọn banal speeding ati ki o nṣiṣẹ kan pupa ina, "Avtouragan" fi han gun lori sidewalk, keke ona ati dena, iwakọ labẹ prohibiting ami, Líla awọn Reluwe Líla ati paapa a gigun lori kan arinkiri Líla (ni niwaju pedestrians edun okan lati sọdá ni opopona).

"Avtouragan" le Iṣakoso nikan kan Lane, awọn mobile ti ikede yi kuro ko ni tẹlẹ. Daradara, awọn kedere daradara ti iru kan Reda ni awọn oniwe-ti idanimọ: ọpẹ si kan dipo tobi ati elongated body "Avtouragan" awakọ le ri lati rére.

Gbajumo adaduro kamẹra pẹlu-itumọ ti ni Reda ni awọn eka "Arena". Ti o da lori awọn ipo ti awọn Reda ti o ni wiwa kan ti o yatọ ibiti o ti ni opopona. Nítorí náà, ṣeto gangan loke awọn roadway "Arena" jẹ ni Iṣakoso ti nikan kan Lenii. Ṣugbọn ti o ba fi awọn Reda ni igun kan to ni opopona, ni "Arena" yoo ni anfani lati awọn iṣọrọ iṣakoso awọn ipo lori mẹta ohun pupo.

Bayi, adaduro CCTV awọn kamẹra le gba 4 orisi ẹṣẹ. Awọn wọnyi ni awọn speeding, nto kuro ni gege bi ijabọ, bi daradara bi toje igba ti lile ti o ni ibatan si eru awọn ọkọ ti o han ni awọn ewọ ita fun wọn. Ṣugbọn awọn atunṣe ti awọn loorekoore lile bi o pa ni ti ko tọ ibi, ti o wa titi kamẹra ko le.

mobile awọn ọna šiše

Reda ijabọ ini si yi ẹka, motorists le ṣee ri lori seôgbeôeô. Wọn ti wa ni agesin lori kan mẹta, awọn mẹta. O ṣe pataki lati mo wipe awon fotoradarnye awọn ọna šiše igba ti wa ni fi sori ẹrọ ni iru kan ona ti won le fix awọn iyara iye to ko nikan ni gege bi awọn ọkọ ti, sugbon o tun awọn ọkọ ti receding.

Ọkan ninu awọn julọ wọpọ mobile Reda, ti o ni database ti ijabọ kamẹra, ti ṣeto si "Chris-P." Yi eka ni o ni a adaduro counterpart, eyi ti o ni idakeji si awọn "Chris-P" ko le fix ni o ṣẹ bi kuro lori "gege bi". Ni p yi, yi eto awọn iṣọrọ da awọn ẹlẹṣẹ, gidigidi ni iyara, bi daradara bi rù jade iwakọ lori awọn Lenii ọkọ.

Igba motorists ijabọ ẹṣẹ ti wa ni gba silẹ nipa lilo a Reda eka "gbagede". O ti wa ni maa n agesin lori ẹgbẹ ti ni opopona ki o igbasilẹ ohun gbogbo ti o ṣẹlẹ lori awọn mẹta ona. Reda iwari gbogbo ero ti o gbe laarin awọn iyara iye to lati 20 si 250 km / h.

Yi kuro ni ipese pẹlu a-itumọ ti ni kaadi iranti, gbogbo alaye eyi ti o ti laifọwọyi rán lori awọn air ijabọ olopa olori. Bayi fun ti akoko alaye DPS alabojuwo gbodo wa ni sunmọ isunmọtosi ti yi eto (laarin 1,5 km).

Mobile radars

Mobile ijabọ kamẹra fidio atunṣe ni jasi julọ rorun lati mu awọn Reda. Bi ofin, nwọn a fi fun awọn ojuse ti ijabọ olopa patrols ni gba lori awọn ojuse. Wọn ti wa ni gan iwapọ ati ki o le awọn iṣọrọ wa ni gbe lati ibi kan si miiran. Ohun pataki anfani ni awọn seese ti fiforukọṣilẹ ijabọ lile taara lati gbode ọkọ ayọkẹlẹ.

Ro awọn ipilẹ mobile radars ijabọ.

Complex "Vizir" jẹ ẹya dayato asoju ti igbalode Reda. Ni afikun si idiwon awọn iyara ti ero, yi ohun elo ni o lagbara ti producing aworan ati ki o videofiksatsiyu awọn ẹlẹṣẹ ara wọn. Eleyi ni paapa pataki ninu awọn iṣẹlẹ ti àríyànjiyàn pẹlu motorists.

"Vizir" ti fi sori ẹrọ taara ni awọn gbode ọkọ ayọkẹlẹ, ati ki o kan jakejado ibiti o ti igbese faye gba lati forukọsilẹ awọn ẹṣẹ ni ijinna kan ti 400 mita.

Yi eka jẹ rorun lati lilo: o le fi sori ẹrọ ni awọn gbode ọkọ ayọkẹlẹ, ati lori ẹgbẹ ti ni opopona. Reda "ikọrisi" ni a iwapọ ati ki o wọn nikan nipa 2 kg. O yẹ ki o wa so nipa awọn iwọn otutu mode: yi kuro wa ni o ṣiṣẹ ni kan otutu lati 0 si +50 iwọn. Ni isalẹ awọn iwọn otutu ti o fi pataki insulating eyiti ngbanilaaye lati lo awọn Reda ni a otutu soke si -30 iwọn.

Miran ti mobile iyara won ẹrọ ni a Reda "Binar". Lati išaaju eka o ti wa ni characterized nipasẹ niwaju meji-itumọ ti ni titiipa iho. Ọkan kamẹra faye gba o lati tọju orin ti awọn ìwò ètò ti ni opopona, ṣugbọn awọn keji mu ki o ṣee ṣe lati gba ohun aworan ti o se ki o si iyato farahan ni kan ti o tobi ijinna.

idiwon ijinna ti wi ti nše ọkọ iyara jẹ 300 mita, ṣugbọn oju iyato awọn nọmba "Binar" jẹ nikan 200 mita kuro.

Boya julọ iwapọ ati ki o rọrun lati lo ni a olopa Reda, bi awọn "Golden Asa". O le ṣee lo bi ninu awọn gbode mode bakanna, bi nwọn ti sọ, pẹlu ọwọ (ọpẹ si awọn pataki mu).

"Golden Eagle" ni anfani lati wiwọn awọn iyara ti awọn ọkọ ni išipopada bi a counter, ati ni kanna itọsọna.

O ṣeun si awọn-itumọ ti ni ina itọkasi Reda le awọn iṣọrọ ṣee lo ni dudu ati ni buburu ojo. Yi kuro ni ipese pẹlu kan to lagbara batiri ti o fun laaye awọn Reda, "Golden Eagle" lati ṣiṣẹ lai afikun idiyele fun nipa 10 wakati.

Nibẹ ni o wa Reda ati iru ohun pataki iṣẹ, bi awọn ti o fẹ afojusun eto ti "Berkut" yoo gba awọn sare ọkọ ayọkẹlẹ lati awọn san tabi awọn sunmọ si awọn Reda.

Mo duro nibikibi ti mo fẹ?

Pa isoro dide ni fere gbogbo ilu. Paapa ńlá isoro yi ni ni o tobi awon agbegbe, ibi ti awakọ nitori aini ti wiwa tabi nitori ti ara wọn carelessness fi wọn paati lori lawns, sidewalks ati awọn miiran leewọ o pa ibi ti paati.

Lati dojuko iru lile ni iṣẹ ti ijabọ olopa olori ti a ṣe "Parkon" - a igbalode eka laifọwọyi Iṣakoso ti o pa ofin.

Nítorí, o ti wulẹ bi "Parkon"?

Yi eka ti wa ni kq ti awọn fidio module ati awọn ṣiṣẹ ibudo fun processing awọn ti nwọle fidio. Eleyi siseto ni o ni meji awọn kamẹra, ọkan ninu awọn ti ya awọn ijabọ ipo, ati awọn keji - gun idojukọ, le da iwe-ašẹ farahan ti a paati. Itumọ ti Ayanlaayo faye gba o lati lo "Parkon" ni alẹ.

Awọn fidio module siseto ti wa ni be lori ni iwaju ti awọn gbode ọkọ ayọkẹlẹ ati ti sopọ si eewọ nẹtiwọki ero. -Itumọ ti ni gbigba agbara batiri faye gba o lati lo awọn ẹrọ ati lati ṣiṣẹ "pẹlu ọwọ rẹ."

Lara ohun miiran, "Parkon" ipese "GLONASS" eto, eyi ti o mu ki o ṣee ṣe lati gbe jade ni pato abuda ti o se si kan pato àgbègbè ipo, bi daradara bi awọn akoko ati ọjọ ti awọn ẹṣẹ.

Complex "Parkon" akqsilc awọn wọnyi orisi ti awọn ẹṣẹ:

• idekun tabi pa lori kan sidewalk, roadway (ni ibiti o ti wa ni gba laaye nipasẹ awọn ti o yẹ opopona ami);
• idekun tabi pa awọn ọkọ ayọkẹlẹ on a arinkiri Líla;
• idekun tabi pa awọn ọkọ ni ibiti ti ọkọ bi daradara bi laarin kan rediosi ti 15 mita lati wọnyi iduro;
• nto kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ lori awọn odan ni awọn ibikan, o duro si ibikan, idaraya tabi ibi isereile;
• nto kuro ni ọkọ pa leewọ ona (e.g., keji kana ti o pa tabi ni afiwe si awọn carriageway).

Eyikeyi ninu awọn lile ti o ti gbasilẹ nipa ipinfunni ohun elo "Parkon" meji fọto depicting awọn offending ọkọ. Lori awon awọn fọto le ri dandan ipinle iwe-ašẹ awo nọmba, ati awọn ọjọ, akoko ati ibi ti awọn ẹṣẹ ìforúkọsílẹ.

Ibi ti o wa ni ijabọ kamẹra?

Niwon 2013, nibẹ wà pataki Ikilọ ami tabi markings lori ilu ona. Irú iṣẹ àmi bi "Fotovideofiksatsiya" kilo motorists ti o ni opopona àáyá ni aami-ẹṣẹ nipa Reda.

Sibẹsibẹ, idakeji si awọn ero ti ọpọlọpọ awọn motorists, awọn fifi sori ẹrọ ti awọn wọnyi Ìkìlọ ami jẹ nikan a recommendation fun awọn abáni ti ijabọ olopa. Ti o jẹ ohun ẹṣẹ lati forukọsilẹ nipasẹ Fọto ati awọn fidio atunṣe awọn alabojuwo le ati lai fifi pataki ohun kikọ.

Ni afikun, a Ikilọ ami ni o le wa ni a akude ijinna lati Reda ati awọn kamẹra atunṣe le ti wa ni daradara para. Awọn wọnyi ni àmi wa siwaju sii nipa ti o wa titi awọn kamẹra, ṣugbọn mobile ati mobile radars, ma sori ijabọ olopa ni awọn julọ unpredictable ati ibitiopamo ibi.

Ki motorists yẹ ki o wa ni pese sile fun awọn ti o daju wipe awọn mobile ijabọ kamẹra le jẹ sile kan ijabọ ami, oluso tabi baffle. Igba, awọn kamẹra ti wa ni ṣeto ninu awọn eweko tabi dumpsters.

Ati ti o ba nibẹ ni ko si ami?

Labẹ lọwọlọwọ ilana, awọn isansa ti a Ikilọ ami tabi ami ni ko ni igba fun ti idanimọ ti awọn ẹṣẹ ati, accordingly, ti a ti kọ jade fun itanran ofo.

Bayi, awọn idahun si ibeere boya awọn fifi sori ẹrọ ti ijabọ kamẹra lai iwifunni ti wa ni idasilẹ, ni oto - a iru setup ti ko ba leewọ. Ati ninu awọn idi ti "pq awọn lẹta" pẹlu a itanran, awọn iwakọ ko ni ṣe ori lati tọka si ni otitọ wipe o ko si ri awọn ìkìlọ ami ti o kan apakan ti ni opopona kookan a aworan tabi fidio gbigbasilẹ ti.

Placement ti irú iṣẹ àmi ati markings ni nikan Advisory ninu iseda ati ki o ko ni beere ijabọ olopa lati fi idi irú iṣẹ àmi ni agbegbe ti awọn titiipa iho ẹṣẹ. Nitorina, fun apẹẹrẹ, contesting ni ile ejo itanran si awọn pàtó kan mimọ ko ni aseyori, ati motorists yoo si tun ni lati san a itanran kale.

esi

Ni bayi, awọn ijabọ olopa ni awọn Asenali nibẹ ni o wa ọpọlọpọ awọn radars ti o le yẹ ki o si fix fere eyikeyi ọna ijabọ ẹṣẹ. Nítorí, o ṣeun si igbalode awọn eroja lile bi speeding, nto kuro ni gege bi ijabọ tabi bandiwidi soto, ko wọ a ijoko igbanu ti wa ni titiipa ni fere gbogbo awọn orilẹ-ede ile ona.

Pẹlu awọn titun ọna ẹrọ, motorists gba ijiya ati fun o pa, ati fun iwakọ nigba ti intoxicated. Fun tun gba silẹ ẹṣẹ videofiksatsii ijabọ kamẹra.

Gbogbo motorists yẹ ki o mọ pe awọn ijabọ olopa ko ni lati kilo o pe lori kan awọn na ti opopona jije a aworan tabi fidio gbigbasilẹ ti. Ìkìlọ ami, pelu awọn ero ti ọpọlọpọ awọn awakọ ko ni lati idorikodo jade, ṣugbọn wọn isansa ko ni alayokuro lati owo ti itanran.

O ṣe pataki lati ranti wipe awọn aworan kamẹra ati fidio atunṣe, bi daradara bi CCTV kamẹra ti wa ni ti fi sori ẹrọ ni ibere lati ṣe aye soro fun motorists. Gbigbe atunṣe ọna šiše le din awọn nọmba ti awọn ẹṣẹ, awọn nọmba ti ijabọ ijamba.

Video kakiri lori ona yori si awọn idasile ti ailewu mode, lati din awọn nọmba ti ijamba ati fatalities.