"Opel Rekord" (Opel Rekord): ni pato, yiyi, awọn fọto

"Opel Rekord" - ni awọn orukọ ninu awọn West German ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti ṣelọpọ fun igba pipẹ - eyun, nigba ti akoko lati 1957 to 1986. Ni akoko ti, onibara le ra awọn mejeeji aarin-iwọn ati ki o ni kikun-iwọn ti ikede yi ẹrọ. Loni, ju, o le ri yi ọkọ ayọkẹlẹ, nikan pẹlu nla isoro. Eleyi jẹ awọn Àlàyé ti aye olokiki German ile.

A kekere kan itan

O gbọdọ wa ni wi pe ninu awọn awoṣe nọmba "Opel Rekord" je agbedemeji. O je nkankan ni laarin si dede Kapitän ati Kadett. Mejeji awọn abuda kan ati iwọn. Incidentally, o jẹ tọ kiyesi ti o saju to awọn Tu ti awoṣe yi, nibẹ je ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a npe ni Olympia Rekord. Nkankan ti yi ẹrọ ti a ti ya ninu awọn ilana ti sese a titun ọkọ ayọkẹlẹ "Opel Rekord".

Elo ti a ti tu ọkọ ayọkẹlẹ yi iran. Fun rọrun igbejade ani pinnu lati lo ni-ọgbin iwon (A, PII, PI, ati ki on). Lati ọjọ, awọn wọnyi designations ni o wa wọpọ.

Ati awọn oro ti tẹlẹ bere ni 1953, awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Opel Rekord". Fun gbogbo awọn akoko gbóògì je anfani lati ta nipa ẹẹdẹgbẹta ọkẹ mẹrin paati. Ni akoko ti, o je a kasi nọmba rẹ, ati ki o Mo gbọdọ sọ, "Opel" gan gbé soke si ireti.

Ni igba akọkọ ti iran

Ohun ti o le wa ni wi nipa awọn gan akọkọ iran ti Opel Rekord? Boya akọkọ ohun ye ki a kiyesi ni wipe o jẹ kan ọja ti gidigidi ṣọra processing ati awọn olaju ti awọn sina "Olympia". Ohun ti awọn ayipada ti lodo wa? Ni ibere, ara ti yi pada - o di siwaju sii. panoramic gilasi nibẹ, plus gbogbo ẹrọ fun danmeremere ohun ọṣọ eroja. Gbogbo eyi ni reminiscent ti awọn orisirisi GM si dede yi ni akoko awọn American ibakcdun Chevrolet. O ti wa ni awon wipe ni ọpọlọpọ awọn ọja, akọkọ iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ta labẹ awọn brand Buick. Ati awọn ti o kan relate si awọn loke Chevrolet.

Up titi 1959, yi ẹrọ ti o wa ni meji gige awọn ipele. Ni igba akọkọ ti - awọn mimọ, awọn keji - pẹlu ẹya to ti ni ilọsiwaju oniru. Daradara, ni awọn ofin ti awọn imọ ti o wà gangan kanna abuda kan ti paati.

siwaju gbóògì

Lẹhin ti akọkọ iran Opel Rekord bẹrẹ gbóògì ti awọn titun awoṣe pẹlu ohun dara 1.2-lita engine ni ogoji horsepower (bayi, dajudaju, yi nọmba rẹ jẹ gidigidi kekere, sugbon li ọjọ ti o je kan ti o dara motor). Iye owo ti iru ọkọ ayọkẹlẹ kan jẹ nipa mefa ẹgbẹrun German iṣmiṣ. Laipe, awoṣe yi ti a ti igbegasoke, ati awọn ti onse ti fi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina wipers (ṣaaju ki awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ mora pneumatic), ati awọn irinse nronu ti gba a brand titun asọ ti upholstery. O ṣe fun ailewu ìdí. Tun gbe awọn iginisonu. Eleyi ni a ṣe fun aabo ti awọn motorist orokun. Ati ni akoko kanna ti a bẹrẹ lati gbe awọn mẹrin-enu Sedan.

O yanilenu, ni ibẹrẹ 1960 o ti di Autenrieth ibakcdun da lori "Gba P1" lati gbe awọn ẹya ti cabriolets ati coupes, eyi ti diẹ ẹ sii ju eyikeyi miiran gbajumo.

miiran iran

Lẹhin nibẹ ni o wa miiran si dede. Fun apẹẹrẹ, Rekord P2. O si di diẹ ninu itansan si rẹ royi, yàtọ sí àwọn ti onse fi kun a ila ti ara agbẹru. Tun sise lori awọn oniru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ti gbe jade "Opel Rekord". Fọto fi a kuku ara ni igba ti awọn 1960 ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn awoṣe ti wa ni significantly yi pada, ati ohun ti wù mi, nitori ti o mọ gbogbo awọn ti o dabi American si dede ni ti akoko. Lati ohun ti ọkan le akiyesi awọn akiyesi - awọn Building oke ati fífẹ titobi. Nitori lati yi, nipa ọna, ni tan-jade lati ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ itura. Awọn awoṣe ko nikan ni irisi ti di diẹ - diẹ aláyè gbígbòòrò inu ju.

Ki o si a bẹrẹ si han meji-enu sedans, ati ki o tita ti tu kan igbadun version of awọn L, eyi ti a ni ipese pẹlu awọn engine ni 1680 mita onigun. Awọn motor ti a eôbun ọgọta horsepower. Ati ki o nigbamii wọnyi paati bẹrẹ lati fi sori ẹrọ a mẹrin-iyara Afowoyi gbigbe.

Issue 1970

Lẹhin ti diẹ ẹ sii ju ọdun mẹwa ti awọn lemọlemọfún gbóògì ni, imọlẹ wá titun kan iran ti a paati "Opel Rekord" ni pato wà ani dara ju ti tẹlẹ ero. Nibẹ ni a titun body, ati awọn ti o je kan mẹrin-enu station keke eru. O pọju ti onra won ti a nṣe oyimbo sanlalu tito sile ti enjini - ati 1500, ati 1700 bi daradara bi awọn 1700s, 1900 ati S2200.

O ti wa ni ye ki a kiyesi wipe iran yi (ie karun) je awọn julọ gbajumo ra ati lopo aseyori ninu awọn itan ti awọn brand. Isakoso lati ta nipa 1.3 million idaako! Ati gbogbo awọn nitori awọn wọnyi ero ni o wa gbẹkẹle, aṣa ati, julọ ṣe pataki, o ni o ni a titobi rọgbọkú, eyi ti o ti Strategically be bi a iwakọ ati ero. Plus, nigba ti o wà nibẹ a idaraya ti ikede pẹlu awọn ti iṣeto iyasoto engine nipa bi Elo bi 106 horsepower! Bi awọn kan abajade, awọn motor ọkọ ayọkẹlẹ wa ni tita labẹ awọn orukọ Gba ṣẹṣẹ, le yara to a iyara ti 174 km / h. Fun 1970 o je o kan unreal nọmba rẹ.

Rekord II - iran, pari gbóògì

"Opel Rekord" yiyi ti o gbadun nla gbale tesiwaju lati jade lọ, sugbon ni miiran awọn ẹya. Di a gbajumo ila ti Gba II - paati ni won fi kan lẹwa alagbara enjini. Gbogbo awọn ti wọn ní mẹrin gbọrọ. Nibẹ wà tun kan ti ikede pẹlu kan 2,1-lita Diesel engine. Paradà bẹrẹ si han títúnṣe mefa-silinda, ayafi ti won laipe gbe si kan lọtọ awoṣe.

Daradara, a pari ni ipinfunni ti o tobi jara ti "Gba" ọkọ ayọkẹlẹ, ti ṣelọpọ labẹ awọn aami E. Ta won a pupo ti awọn adakọ - nipa ọkan million. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ani loni, wulẹ oyimbo igbalode, ati awọn išẹ ni ko bẹ buburu. Nibẹ ni ani a ti ikede pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe. Ni gbogbogbo, lori awọn years, tita ti produced diẹ igbalode ero. Ko si si iyanu, nitori pẹlu awọn ilọsiwaju ti ọna ẹrọ ti di dara ati awọn aye Oko ile ise.

Lẹhin atejade iran yi ti ina gbóògì a ni pipade. Sugbon ani bayi, pẹlu nla orire ti o le wa a lo "Opel Gba" ti awọn 1980. Lori apapọ, awọn oniwe-owo loni ni nipa 80 ẹgbẹrun rubles. Ati awọn ti o na diẹ ninu awọn iṣẹ ati ki o ṣe yiyi, o yoo mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to a view.