Ohun ti Iru ororo dà sinu agbara idari oko? Italolobo fun yiyipada epo ni agbara idari oko

Power idari, bi daradara bi miiran irinše ati ọkọ ayọkẹlẹ sipo, beere igbakọọkan itọju. Igba, gbogbo gbèndéke igbese lati din ṣiṣẹ ito rọpo. Igba ti o kan nilo lati fi ororo si agbara idari oko. Motorists wa ni ti nkọju isoro ni awọn asayan ti awọn pataki eefun ti fifa.

Bi igba ti emi o ropo agbara idari oko ito

Ojogbon ti o ti wa ni npe ni titunṣe ati atunse ti eefun ti actuators, o ti wa ni niyanju lati fun o kan to iye ti akiyesi ipade. GUR jẹ gidigidi capricious, ati igboya ati ki o gbẹkẹle isẹ ti oburewa yoo ko sise. O ṣe pataki ki awọn nkan ti a wẹ ni didara. Nitorina nimoran lati nigbagbogbo yi ni julọ epo. Ti o ko ba mọ ohun ti Iru ti epo dà sinu idari oko kẹkẹ, ki o si lo awọn ọkọ olupese ká recommendation.

Bi fun awọn igbohunsafẹfẹ ti rirọpo, akoko yi da lori bi intensively awọn ipo ninu eyi ti awọn ẹrọ ti lo. Tun pataki awakọ isesi. Fun awon ti o lé kekere ati daradara diigi awọn ọkọ ayọkẹlẹ, rirọpo ti wa ni niyanju ni ẹẹkan ni odun meji.

Ti o ba ti awọn ẹrọ ti lo diẹ sii intensively, ki o si awọn rirọpo ni ti gbe jade nigba ti o wa je kan jubẹẹlo olfato ti sisun lati omi, tabi nigbati awọn awọ ti epo di dudu. Awọn apapọ akoko niyanju nipa akosemose, jẹ nipa 30 000 km. Eleyi jẹ kan ni ẹẹkan ni odun kan.

Idi ti yi ni epo

Diẹ ninu awọn motorists, ati paapa awọn obinrin, ti wa ni igba beere ibeere yi. Lẹhin ti gbogbo, tita kọ ilana lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti yoo jẹ to omi fun awọn ti iye ti awọn ẹrọ aye. Ṣugbọn asa fihan wipe yi ni ko ni irú. Boya ibikan ni Europe, ti o ṣiṣẹ, sugbon ko ni wa orilẹ-ede.

Nigbati awọn ọna awọn agbara idari oko siseto ni a adayeba wáyé ti diẹ ninu awọn ti awọn oniwe-irinše. Awọn ṣiṣẹ ito akojo irin eerun ati ki o dọti. Eleyi jẹ ko o dara ju ona ni ipa lori awọn isẹ ti awọn eefun ti lagbara. Bota pẹlu awọn eerun bẹrẹ lati sise bi ohun abrasive.

Àpẹẹrẹ rọpo laipe

Gbe jade yi isẹ ti o nilo, ti o ba ti o ba ri kan eru papa ti awọn idari oko kẹkẹ ati awọn ti o rotates pẹlu perceptible jerks ti o ba ti omi turbid, o han ni slurry. Bakannaa o le ṣàn jade ti awọn eto nitori orisirisi awọn n jo.

Nigba ti rù jade itọju ti awọn ọkọ se pataki lati ṣayẹwo awọn epo ipele kan ninu awọn agbara idari oko. Lori yi da awọn ailewu isẹ ti awọn ipade.

Bi o ti wa ni awọn rirọpo

Ni isẹ ni ti gbe jade ni irorun ati ki o je kan diẹ ipilẹ awọn igbesẹ. Laisi ti lọ sinu awọn alaye, akọkọ ti Igbese ni lati imugbẹ gbogbo awọn atijọ epo lati ojò ti awọn eefun ti lagbara. O ti wa ni pataki lati ko gbagbe lati yọ awọn okun lati awọn ojò. Nipasẹ yi okun merges atijọ ito ati flushing ti awọn eto ti wa ni ṣe.

Lẹhin ti ṣiṣẹ epo ti idapọmọra yẹ ki o jẹ ti o dara, ani daradara w awọn gbogbo eto. Eleyi ni a ṣe lati patapata w awọn ku ti atijọ ohun elo ti, eyi ti o le wa si inu. O ko nilo lati ra eyikeyi pataki irinṣẹ. Ojogbon niyanju lati lo fun awọn wọnyi ìdí 2-2.5 liters ti ẹya epo.

Nigbati gbogbo awọn fo ati ki o nu awọn eto, mu pada agbara idari oko Circuit ati ki o fọwọsi titun ito. O ṣe pataki lati fifa eto. Eleyi yoo yọ awọn air. Bawo ni Elo epo ni awọn eefun ti lagbara idari gbọdọ jẹ, o da lori WTP.

About Epo ati fifa

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti iru epo. Won ni kan ti o yatọ awọ - ati ki nwọn yato lati kọọkan miiran motorists. Ṣugbọn awọn ti gidi iyato ni ko ni awọ, ati ni awọn ọja tiwqn, iki, ni mimọ ti awọn ọja ti a lo additives.

Nítorí, ti o ba awọn awọ ti awọn epo kanna ni ko nigbagbogbo ṣee ṣe lati illa, nitori awọn ti o yatọ awọn ọja le ni patapata ti o yatọ akopo. Fun apẹẹrẹ, a pupa epo RHO ko le wa ni rọpo nipasẹ miiran pupa - a ti ko tọ si ona.

meta awọn awọ

O ti n ko lilọ si pataki awọn awọ fun WTP. Bayi, awọn pupa omi - ni o wa ni awọn ọja Dextron. Awọn wọnyi le jẹ ni erupe ile awọn ọja ati sintetiki. Pelu awọn orisirisi ti eya ati orisi, ti won wa ni gbogbo epo fun laifọwọyi gbigbe. Sugbon ti won ti wa ni mu daradara lo bi awọn kan eefun ti ito fun awọn agbara idari oko.

Yellow - ni a ọja fun paati, "Mercedes". Ni o kere, ti won ti lo julọ igba wà ninu awọn si dede ti yi brand.

Nibẹ ni o wa ewe omi bibajẹ. Eleyi jẹ tun awọn epo fun awọn agbara idari oko. Wọn ti wa ni tun mejeeji sintetiki ati ni erupe ile. Awọn wọnyi ni awọn ọja ba wa gidigidi ife aigbagbe ti European tita. Pẹlu awọn laifọwọyi gbigbe ko le ṣee lo.

Ohun ti Iru ororo dà sinu agbara idari oko

Motorists ati awọn otito lori ayelujara fẹ lati foroJomitoro nipa sintetiki ati ni erupe ile epo. Nibẹ ni ko gidigidi pataki. Bayi, ninu awọn GUR pupo ti roba awọn ẹya ara. Sintetiki eefun ti ọja ti wa ni jina buru ṣiṣẹ pẹlu roba awọn ọja, eyi ti o ti wa ni ṣe adayeba roba, ti o jẹ fere gbogbo awọn roba. Lati lo sintetiki epo ni pataki ninu awọn oniwe-tiwqn roba.

On gan toje paati lo sintetiki awọn ọja fun agbara idari oko. O ti tọ waye ni erupe ile awọn ọja nikan ti o ba awọn ilana ti o wi ohunkohun siwaju.

Meta o rọrun awọn ofin ti yoo ṣe awọn ise pipe GUR

O le kuro lailewu illa awọn ni erupe ile awọn ọja ti pupa ati ofeefee awọn ododo. Green omi pẹlu eyikeyi miiran ko gbodo wa ni adalu. Bakannaa, ma ṣe dabaru pẹlu synthetics ati ni erupe ile omi. Nitorina, ti o ba ti o ba wa ni ko oyimbo daju ohun ti Iru ororo dà sinu idari oko kẹkẹ, o jẹ wulo lati wo ni awọn itọnisọna ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ti o ba ti o ba wo ni iyato laarin awọn ọja fun laifọwọyi gbigbe ati agbara idari oko ito, o ti le ri ọpọlọpọ awọn awon ohun. Ti a ba ro ti awọn iṣẹ ti awọn mejeeji owo, ni apapọ, wọn iṣẹ ni o wa kanna. Mejeeji epo ti wa ni ṣiṣẹ alabọde eyi ti o ndari titẹ. Awọn iyato ni - o jẹ ninu awọn tiwqn ati additives. Sugbon ti won le wa ni daradara lo ni agbara idari oko. Lori Japanese paati ninu awọn eefun ti lagbara le ṣee wa-ri kanna bi ninu awọn laifọwọyi gbigbe.

ọja ebi "dekstron" ni owurọ ti gbale ti a da fun laifọwọyi gearboxes. Loni, diẹ ninu awọn pe won gbigbe, biotilejepe yi ni ko šee igbọkanle otitọ. Eleyi jẹ kosi a eefun ti epo. Pe wọn ATF. Eleyi ilamẹjọ epo fun agbara idari oko, awọn oniwe-owo ti jẹ nipa 600 rubles fun 1 lita.

Sly European tita ti lọ jina to, o si ti ewọ lati kun ni GUR oburewa. O yẹ ki o nikan lo ohun ti wa ni niyanju, ati ki o nikan ra ọja ti o nilo ni ibi kan. Yi ni a nla ona lati ṣe owo.

Ti o ba wa ni ko daju ohun ti Iru epo lati tú sinu agbara idari lori kan pato ti nše ọkọ, ṣugbọn fẹ lati ra kan ti o dara ati ti kii-atilẹba omi, o yoo ko ni ipa ni isẹ tabi awọn oluşewadi. Awọn nikan ni iyato ni awọn awọ. Ṣugbọn illa wọn gbogbo awọn kanna ti o jẹ ko wulo. Ni awọn igba miiran, iru kan adalu okìti, eyi ti o jẹ ko dara.

Ati ki o sibẹsibẹ: kini lati tú ninu WTP?

Epo ni o wa ọpọlọpọ, bi ọpọlọpọ awọn tita ati burandi. Ga-didara omi yẹ ki o jẹ ailewu fun awon eniyan ati ṣiṣẹ reliably ni ga awọn iwọn otutu.

Abo - ni iyato laarin a didara ọja. Nigbati kikan, awọn omi le wa ni emitted noxious ayokele, bi daradara bi kemikali ọja, tọkọtaya yẹ ki o ko ipalara awọn iwakọ tabi ero. Ojo melo, ga-didara omi ni o ni a bamu ijẹrisi. Fun apẹẹrẹ, awọn agbara idari oko epo "Reno Logan" jẹ nibe ailewu fun ilera.

O tayọ, ga didara agbara idari oko ito yẹ ki o wa rorun laisi eyikeyi ayipada pẹlu awọn ooru loke a ọgọrun iwọn. Bad epo le dipọ, eyi ti o le ja si tolewu. Ni afikun, nigba ti a eti to ayipada ninu otutu akoko ijọba ṣiṣẹ ito yẹ ki o ko padanu won atilẹba abuda. Eleyi jẹ gidigidi pataki.

Nítorí náà, a ri jade ohun ti Iru epo lati tú sinu agbara idari oko.