"Mitsubishi SUVs": imọ ni pato ati apejuwe ti awọn awoṣe 2013

Ni 2010, wa orilẹ-ede bere tita ti iwapọ ati ki o wuyi adakoja "Mitsubishi SUVs." Car ni pato ni apapo pẹlu hihan ti a daadaa gba ko nikan nipa Russian awọn onibara. Ga idiyele awoṣe tun gba awọn opolopo ti awọn amoye ni yi oko. Miran ti ìmúdájú ti awọn aseyori ti a paati ni orilẹ-ede ati ki o di awọn tita statistiki. Lẹhin ti diẹ ninu ise lori awọn iyipada ti awọn comments lori re Uncomfortable nigba ti auto show ni New York, Japanese Enginners ti afihan ohun imudojuiwọn version of awọn "Mitsubishi SUVs." Imọ abuda ti awọn ẹrọ, pẹlu awọn oniwe-ode ati inu ti a ti dara si. Eleyi yoo wa ni sísọ siwaju.

Ode ati inu

Awọn aratuntun ni lafiwe pẹlu awọn išaaju ti ikede, ti gba a titun iwaju bompa ati ki o kan títúnṣe grille. Ni ru ti pada ipo ati apẹrẹ ti awọn reflectors, eyi ti bayi o ti ni a ipin apẹrẹ ki o si wa ni isalẹ. Diẹ significant ayipada ti fi ọwọ inu ilohunsoke "Mitsubishi SUVs", eyi ti o ti wa ni be ni isalẹ awọn fọto. Nibi, ni igba akọkọ ti titun kẹkẹ ti mu awọn oju, eyi ti o jẹ gangan kanna bi ninu awọn "Outlander" awoṣe. Wo ti ru kamẹra ti wa ni bayi han lori awọn 7-inch atẹle agbohunsilẹ, ko ni ru-view digi, bi tẹlẹ. Ni ibi ti awọn ifoso mode aṣayan gearbox wá a bọtini ti a npe ni «4WD». Pẹlu ti o lati yi igbe 2WD, 4WD ati Titii. Awọn ru asulu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni mu ṣiṣẹ laifọwọyi nigbati awọn wáyé ti ijabọ awọn ipo.

Enjini ati gbigbe

Bi ni išaaju iyipada ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ọkan ninu awọn julọ significant anfani ti "Mitsubishi SUVs" - awọn imọ abuda kan ti awọn enjini. Wọn iyipada fun awọn awoṣe wà yato. Awọn julọ ti gòkè aṣayan - 117-hp agbara kuro iwọn didun ti 1.6 liters. Ti o nṣiṣẹ ni apapo pẹlu kan Afowoyi marun ni asiko. Ni idi eyi, nikan ni iwaju asulu o ti lo ni awọn iyipada. Next awọn motor ni a 1,8-lita kuro, awọn sese 140 horsepower. O ti wa ni tun fi sori ẹrọ lori paati pẹlu iwaju-kẹkẹ drive, ṣugbọn ṣiṣẹ pẹlu a CVT-variator. Awọn alagbara julọ engine ni a meji-lita Mivec agbara ti 150 "ẹṣin". Ni idi eyi, awọn variator pese mẹrin-kẹkẹ drive. Ohun awon ẹya-ara ti enjini "Mitsubishi SUVs" ni 2013 je o daju pe won ohun gbooro ni o yẹ fun awọn ṣeto iyara, ki o si ni ibamu si awọn ìyí ti titẹ awọn gaasi efatelese.

Ẹnjini ati Electronics

Bi han nipa awọn igbeyewo drive ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn Japanese apẹẹrẹ fipinu ati ẹnjini. Awọn aratuntun ti gba titun iwaju agbeko ti awọn amuduro ati awọn pada eto lori ru mọnamọna absorbers. Nitori lati yi gbogbo ona ti opopona àìpé yoo ko fi iru die, bi ṣaaju ki o to. Electronics ọkọ ayọkẹlẹ idahun dara lati opopona ipo ọpẹ si awọn lilo ti awọn titun oṣuwọn paṣipaarọ iduroṣinṣin ti awọn iṣakoso kuro. Auto isakoso ti di diẹ dídùn ninu ọpọlọpọ awọn bowo nitori awọn ina agbara idari oko.

iye owo ti

Awọn owo ti awọn titun "Mitsubishi SUVs," awọn imọ abuda ti eyi ti a ti salaye loke, a kere iṣeto ni lati abele onisowo bẹrẹ pẹlu kan ami ti 699 ẹgbẹrun rubles. Awọn iye owo ti awọn ti o pọju iyipada ti paati pẹlu gbogbo awọn-kẹkẹ drive Gigun ni iye ti 1.120 milionu rubles. Pelu yi, awọn awoṣe jẹ ọkan ninu awọn mẹta ti o dara ju-ta SUV ni orile-ede.