"Lifan" (adakoja): apejuwe, ni pato ati agbeyewo

Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn daradara-mọ Chinese ilé producing paati. Ati lãrin wọn - "Lifan" ile. Adakoja - ni irú ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o ti wa ni bayi nini-gbale, ki o si gidigidi lọwọ. Ati Lifan awọn alaṣẹ nkqwe pinnu wipe wọn jẹ tun akoko lati bẹrẹ lati gbe awọn SUV.

X60

Chinese adakoja "Lifan X60" - akọkọ SUV yi ni yi ile. Re Uncomfortable wà ni 2011, ni Shanghai. Ohun ti jẹ julọ wuni ni wipe ọkọ ayọkẹlẹ? Awọn oniwe-owo. O bere si gbogbo lati 499 000 rubles. Iru iye ninu ọpọlọpọ awọn awakened anfani. Ọpọlọpọ motorists, dajudaju, fura si pe nkankan je ti ko tọ - jẹ išẹlẹ ti fun iru kan owo yoo wa ni ti a nṣe ga didara. Ṣugbọn akoko yi awọn ọkọ ayọkẹlẹ di gbajumo (tabi ni o kere, ni ile), ati awọn anfani ti o wa o si wa.

Design Chinese Difelopa ti pinnu lati ṣe awọn iru ti ibere ti characterizes Toyota RAV 4. Ati kun si awọn hihan ti diẹ ninu awọn ti re ifojusi. Ni opo, o jẹ ko pataki lati se apejuwe awọn hihan, bi ninu awọn aworan loke, gbogbo han.

Iṣowo niwọntunwọsi itura. Awọn iwakọ ati gbogbo mẹrin ero le wa ni accommodated pẹlu Ease - ibi to. Lóòótọ, ijoko awọn, apẹrẹ fun awọn motorist, ko si deedee ita support. Ṣugbọn awọn ijoko le wa ni titunse ni orisirisi awọn itọnisọna.

Awọn Dasibodu ko le wa ni kà alaye, gẹgẹ bi awọn didara ti finishing - ga. Ṣugbọn nibẹ ni ohun kan eto, alapapo ati fentilesonu.

pipe ṣeto

Yi "Lifan" - a adakoja, ti wa ni ti a nṣe ni mẹrin gige awọn ipele. Ni igba akọkọ ti - awọn mimọ. Iru a adakoja ni, afowodimu, irin wili, agbara idari oko, ina sensosi, ina windows, bi daradara bi ABS ati EBD. Plus si yi - meji iwaju airbags, CA, electrically ìṣó digi ati redio. Ni opo, ko ki dara itanna.

Awọn itanna version LX yoo tun ni kurukuru atupa, alloy wili, inu ilohunsoke awo ati kikan ijoko ati awọn digi. Plus, awọn ti fi kun pa sensosi, air karabosipo ati kan ti o dara redio pẹlu mefa agbohunsoke.

O pọju Igbadun ẹrọ yoo fun diẹ ina sunroof ati Idanilaraya eto (DVD, MP4 ati CD MP3). Awọn ọkọ pẹlu awọn eroja tọ nipa 560 000 rubles.

ni pato X60

Ohun ti ifi le ṣogo ti yi ọkọ ayọkẹlẹ? "Lifan" - a adakoja, biotilejepe awọn abuda kan ti o wa jina lati awon ti o gbọdọ wa nibamu pẹlu ẹrọ elo bi SUV. Labẹ awọn Hood ni a 128-lagbara 1,8-lita kuro, eyi ti o ti ìṣó nipasẹ a 5-ni igbese "isiseero". Šaaju si "ogogorun" ti yi ọkọ ayọkẹlẹ accelerates ni 11.2 aaya ati kan ti o pọju 170 km / h. Ni 100 ibuso awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo 8.2 liters ti petirolu.

A ti o dara sami idadoro. Front Iduro imurasilẹ "McPherson", ati awọn ru - olona-ọna asopọ oniru. A ko anfani ti yi SUV ni wipe o gan ni ṣee ṣe lati lọ lori ni opopona. Bumps, pits ati potholes ti o ṣẹgun laiparuwo.

X60 L

Eleyi jẹ - kan jo titun "Lifan". Adakoja a ti gbekalẹ ninu China ni April, 2015. Ati awọn ti o jẹ - awọn imudojuiwọn X60. Die-die dà irisi, ninu akojọ awọn aṣayan to wa titun itanna ati, julọ yanilenu, awọn awoṣe kun pẹlu "laifọwọyi".

Mefa wà kanna. Lara awọn ita ayipada - titun kan grille pẹlu inaro slats. Style kun si awọn inu ilohunsoke - bayi awọn inu ilohunsoke wulẹ Elo siwaju sii to wulo ati ergonomic. Dara, dajudaju, lati ra a oke awoṣe ninu awọn ẹrọ, niwon o jẹ ni yi ti ikede ni awọn oke ti awọn ile-console yoo fi pa a multimedia àpapọ. Fun imọ ni pato - gbogbo awọn kanna "Lifan".

New adakoja, awọn owo - lẹsẹsẹ. Ipilẹ awọn eroja yoo na 655.000 rubles. A o pọju - 730 000 p. Ni afikun si awọn ailokiki àpapọ awọn akojọ ti awọn aṣayan ni o ni kan ru-view kamẹra, alloy 16-inch alloy wili, multifunction idari oko kẹkẹ ati ki o motorized niyeon.

Awọn aratuntun ti to šẹšẹ years

Above a ti ṣe akojọ oyimbo kan gbajumo crossovers "Lifan". Owo ti wa ni, ni opo, le wa ni kà itewogba. Sugbon ni ina ti awọn titun ọja ba jade - Lifan X80! Ati awọn oniwe-iye ni ayika 1,5 million rubles. O ni o ni kan pupo ti owo fun awọn Chinese SUV. Ati, aigbekele, awọn didara yẹ ki o wa yẹ.

Awoṣe yi - awọn flagship ti awọn ode, pẹlu awọn tẹlẹ daradara iyasọtọ grille pẹlu Chrome elegbegbe, laarin eyi ti flaunts kan ti o tobi emblem.

Inu ilohunsoke jẹ wuni - ni inu ilohunsoke nibẹ wà ọpọlọpọ Chrome awọn ẹya ara. Ni gbogbogbo, ohun gbogbo wulẹ oyimbo ara ati igbalode. Multimedia àpapọ wulẹ paapa awon, eyi ti neatly pamọ labẹ awọn Hood. Awọn console ni fife, rọrun lati ka ohun èlò, idari oko kẹkẹ itura - Chinese olupese kedere ami a titun ipele. O nse atileyin fun awọn sami ṣeto awọn aṣayan. Driver jọwọ awọn multimedia eka pẹlu kan iboju ifọwọkan, olona-iṣẹ idari oko kẹkẹ, air-karabosipo, kikan ijoko, agbara ẹya ẹrọ ati to ti ni ilọsiwaju aabo eto.

Ohun ti ni labẹ awọn Hood?

O ti wa ni mo ti a brand titun SUV ni yio je meji awọn ẹya (ni imọ awọn ofin). Bayi, awọn igba akọkọ ti iyipada yoo ṣogo a 2,4-lita engine ti o le gbe awọn 165 horsepower. Isejade ti yi kuro, nipasẹ ọna, lowo amoye lati Mitsubishi ile. Ati awọn keji aṣayan - yi ni a ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ohun engine ti Lifan ile pẹlu iwọn didun kan ti meji liters ati wu ti 200 horsepower. Awon isiro ti wa ni gan iwuri. Ki o si yi salaye awọn akude owo lominu. Incidentally, awọn irisi pẹlu kan 2,4-lita engine le duro bi awọn "isiseero" tabi "laifọwọyi." Miran tọ kiyesi wipe X80 yio jẹ wa ni awọn ẹya meji. A o pọju eniti o le yan awọn ti ikede boya 5 tabi 7 ijoko.

X50

Miiran "Lifan" -krossover, o jẹ kiyesi akiyesi. O si han ni 2014, ati ninu wa oja han nikan ni ti o ti kọja, 2015 m. Olupese characterized yi ọkọ ayọkẹlẹ bi a odo pẹlu kan European adakoja oniru. Sibẹsibẹ, ni otito, ni - hatchback, dide loke ilẹ, pẹlu ni pa-opopona asẹnti. Biotilejepe o ti wulẹ oyimbo ti o dara. Ninu ọpọlọpọ awọn ọna - ọpẹ si ara Optics.

Awọn inu ilohunsoke wulẹ alabapade, sugbon ko fun gbogbo ènìyàn. Awọn ẹrọ apẹẹrẹ pinnu lati fi sinu jin "kanga", nto kuro ni aringbungbun tachometer. Dun mẹta-sọrọ multifunction idari oko kẹkẹ, lori eyi ti ọkan le wo awọn MP3-eto iṣakoso bọtini. Finishing ohun elo - o kun pilasitik, ti fomi fadaka ifibọ še lati mimic irin.

Spaciousness, dajudaju, yi SUV ni ko dun. Awọn pada le ni itunu gba nikan meji eniyan, kẹta dabi superfluous.

About atọka

X50 "Lifan" - a adakoja ti ko le wù awọn alagbara ẹya ara ẹrọ. Fun o ti wa ni ti a nṣe nikan kan engine aṣayan. O - epo "mẹrin", eyi ti oye akojo si 1,5 liters. O fun wa nikan 103 horsepower. A lé marun-iyara Afowoyi transaxle. Sibẹsibẹ, ani ti o nṣe variator. Ti o ba ya awọn awoṣe pẹlu Afowoyi gbigbe, o yoo jẹ ṣee ṣe lati overclock o si kan ami ti 170 ibuso fun wakati kan. Nigba ti yi sisan oṣuwọn ni yio je nipa 6.3 liters fun 100 km (idapo). Ninu awọn idi ti stepless irisi, awọn ti o pọju yoo wa ni opin si 160 km / h. Sugbon nibi ká inawo pọ si 6,5 liters (idapo ọmọ).

Awọn ipilẹ ti ikede owo nipa idaji milionu kan rubles. Awọn awoṣe ni awọn ti o pọju iṣeto ni yoo na 550 000. Sugbon ni akojọ awọn aṣayan yoo ni awọn ESP eto, multimedia eto pẹlu a awọ iboju, GPS, rearview kamẹra, alawọ upholstery, agbara awọn ẹya ẹrọ, 6 irọri ati siwaju sii. Sibẹsibẹ, fun awọn CVT yoo nilo lati san afikun 40 000 p.

ero onihun

Níkẹyìn o jẹ tọ kekere kan bit nipa ohun ti o wa ni crossovers "Lifan" esi lati awọn ti onra. Bayi, awọn julọ gbajumo awoṣe laarin Russians ni X60. O ni yio je akọkọ apẹẹrẹ.

Ti o ba nilo a isuna ọkọ ayọkẹlẹ-bi SUV - yi ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ awọn ti o dara ju ọkan fun eyi. Simple ati ki o gbẹkẹle SUV pẹlu ga ilẹ kiliaransi, unpretentious ati ki o gidigidi idana daradara. Paapa dùn pẹlu awọn iṣẹ awọn onihun - gidigidi poku awọn ẹya ara. Ani awọn awakọ beere pe awọn ẹrọ ni o dara fun Russia, bi awọn iyokuro 20 eweko lai isoro.

X50 Pro tun ni o ni kan pupo ti agbeyewo. Jẹ ki i ko wa ni a npe a adakoja pẹlu idi dajudaju, sugbon o jẹ kan ti o dara agbọrọsọ. Ati lati ṣakoso awọn ti o ni rọọrun. Nla ọkọ ayọkẹlẹ fun ilu ati ọna. Plus - ohun itewogba owo.

Ni didara ti o yẹ ki o wa woye wipe awọn "Lifan" crossovers duro ni o ni oyimbo kan diẹ odi agbeyewo. Sibẹsibẹ, opolopo awon eniyan nìkan ko le baramu awọn owo ati didara. Lori idaji milionu kan rubles, ti eniyan yoo fun fun titun kan ọkọ ayọkẹlẹ, o kan sokale lati awọn conveyor, illogical lati beere awọn abuda atorunwa ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun kan diẹ million. "Lifan" - a adakoja apẹrẹ fun ti ọrọ-aje awakọ ni ilu, ati awọn ti o ti wa ni ka ohun bojumu awoṣe fun awon eniyan ti o nilo ọkọ ayọkẹlẹ kan, o kan lati gùn.