"Gelendvagen" - yiyi, ki o si ko nikan ...

"Mercedes Gelendvagen" ti wa ni ti oniṣowo fun 36 years ki o si nitorina ti wa ni ka lati wa ni German oniwosan. Sugbon ko si ọkan ninu awọn ori ko ni ko wa o sinu igbagbe, bi awọn eletan fun o jẹ idurosinsin. Ati awọn ti o ti loyun bi a ogun ti awọn ti ngbe. O si si ye idunran ti primitiveness, ati bayi o ni a npe ni a Ayebaye oniru.

Lati awọn oniwe-origins to igbalode ni igba

Awọn osise ọjọ ìbí rẹ - February 10, 1979. Ki o si ti a fi sinu gbóògì ni akoko kanna ti o ti akọkọ gbekalẹ si ita. Ṣugbọn awọn itan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bere daradara ṣaaju ki o to ọjọ na pe, ni 1972. Awọn meji ilé - awọn German Daimler-Benz ati awọn Austrian Steyr-Daimler-Puch - gba lori apapọ gbóògì ti 10 ẹgbẹrun SUVs odun kan. Awọn ẹrọ ti a ṣe bi ogun, ki awọn ara ni o ni a ni iwonyi fọọmu, alapin nronu, ati ìmọ awoṣe ni o ni a kika ferese oju. Modern "Gelendvagen" yiyi ti o jẹ a hallmark, a kekere kan bi a obi. Mọ ni ayika imooru grille pẹlu yika moto han nikan ni 1976.

Ni igba akọkọ ti pataki ibere fun 20 ẹgbẹrun paati lati olupese gba Iranian ogun, ati ni 1978 awọn ọkọ ayọkẹlẹ je setan Gelendewagen, eyi si tumo bi "a ẹrọ fun o ni inira ibigbogbo ile." Ṣugbọn awọn titun Iranian ijoba pawonre awọn ibere. Awọn ipo le fix o ṣeun si àgbegbe ẹṣọ ti Germany, Norway ati awọn ogun ti Argentina. A factory gbọngàn, ti o wà lati ìdájọ awọn Iranian ibere, bere lati ṣiṣẹ. Ni igba akọkọ ti ọja ti gba rere esi lati onise.

Imọ awọn ẹya ara ẹrọ ati olaju

Awọn iṣẹ-ṣiṣe ṣaaju ki awọn apẹẹrẹ dojuko kan gan daunting: awọn ti nše ọkọ gbọdọ jẹ kuna-ailewu ati ki o to lagbara ni gbogbo awọn lagbaye ipo, nigba ti o ku itura ati ailewu. Bó tilẹ jẹ pé itẹlọrun wọnyi ibeere wà gidigidi soro, awọn apẹẹrẹ isakoso. Niwon lẹhinna ati ki o to si awọn bayi ọjọ ifarahan ati itanna, yiyi "Mercedes Gelendvagen" yatọ pẹlu enviable regularity.

Ni Russia, bi ninu ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede miiran, awọn admiration jẹ ara kan German ọkọ ayọkẹlẹ ile ise, ati awọn agbara ti "Mercedes", ati awọn ti o Oba ko ni yi ni ode. Ni pato, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni lorekore tunmọ si olaju. Nikan niwon awọn oniwe-akọkọ hihan "Gelendvagen" ni orilẹ-ede wa, awọn fọto ti eyi ti a ti gbekalẹ ninu awọn article, ki o si a npe ni "cube" ati "firiji", ati awọn ti o gan ni o ni a onigun merin apẹrẹ. Sugbon, ni ibamu si awọn onihun, ti won ti wa ni ifojusi lati yi pato ita image bi awọn julọ yẹ SUV.

Fun diẹ ẹ sii ju 35-odun aye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọ kekere ayipada si ara. Julo to ṣe pataki ti ĭdàsĭlẹ - kosemi ni oke lẹhin kika asọ ti oke ati awọn elongated mimọ. Ayipada ni lati ṣee ṣe ni asopọ pẹlu awọn orilede lati awọn eya ti ologun ati awọn ọlọpa ni alágbádá paati. Optics ati ki o igbegasoke lorekore. Ni 1981 o si tu a awoṣe ninu eyi ti awọn imọlẹ ti won ni idaabobo nipasẹ ifi.

Saloon ọkọ ayọkẹlẹ onihun ti a npe ni ọba, paapa nigbati o ba de si gbowolori ẹrọ. Won ni a ga didara pari. Ba ti wa ni a ike, o jẹ rẹ ti o dara ju aṣayan diẹ ninu agọ. Motorists ri ti o rọrun pe awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni gbe lẹhin nsii awọn ẹnu-ọna ki o si pa awọn iginisonu - o mu ki o rọrun lati fi ipele ti iwakọ. O ti gba ti o dara agbeyewo ati Factory music eto, ipinfunni a mọ, gaju ni ohun.

alailanfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Boya nikan lori ariwo idabobo "Gelendvagen" le sọ ni a odi ọna. Biotilejepe o ti wa ni ṣe qualitatively, bi befits, sugbon ni a iyara gidigidi 100 km / h ara apẹrẹ ati kekere aerodynamic awọn agbara nullify gbogbo awọn akitiyan ti awọn German automaker. Sibẹsibẹ, ani ninu awọn ipilẹ kit ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni tan ga-opin upholstery ijoko, airbags, air karabosipo, ABS ati agbara ni kikun awọn ẹya ẹrọ.

Anfani ti awọn brand "Gelendvagen", yiyi ati awọn miiran "eerun"

Awọn ifilelẹ ti awọn anfani ti "Mercedes Gelendvagen" nọmbafoonu labẹ awọn Hood. Enjini ni yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni túmọ iwọn didun lati 2.7 to 5,5 liters. Agbara ati iwọn didun ti awọn motor isẹ ni ipa lori awọn idana agbara: 5 liters ti motor "jẹ" 22 liters ti petirolu ni ilu ati 15 liters lori igberiko ipa. Nkqwe, gẹgẹ bi iye ti "ẹṣin" ti awọn ohun imuyara efatelese di tighter, o je ko rorun lati padanu iṣakoso ti awọn ẹrọ iṣakoso ati gbogbo ronu ni "Gelendvagen" oyimbo asọ ti o si dan, laisi eyikeyi jerks. Ṣugbọn ti o ba wulo, o le ṣe kan ìgbésẹ fifo siwaju ati gangan tan-sinu kan projectile. Awọn ohun ti gbogbo engine orisi jẹ jo idakẹjẹ, awọn olupe nikan dídùn ep ati ero ti yi ọkọ ayọkẹlẹ lati ra. Gba awọn iriri ti awọn isakoso ti yi ẹrọ akiyesi awọn wọnyi nuances: awọn julọ itura ni awọn iyara ti 100-110 km / h. Siwaju posi ni iyara yoo fa hihan ariwo o dide lati air ṣiṣan. Dajudaju, awọn ronu ni kan ti o ga iyara jẹ ṣee ṣe, sugbon o jẹ pataki lati tẹ awọn wa gan-finni. Egeb ti "Gelendvagen" akọsilẹ iṣẹtọ kosemi idadoro, bumps ati ihò fa awọn ọkọ ayọkẹlẹ oloriburuku, ṣugbọn nfẹ si ara wa ni ko zqwq. Awọn gbese je ti si awọn braking eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nigba ti o ti ibi-ti fere 2.5 tonnu ti o duro fun awọn ẹya ese ati ki o fere seamlessly pẹlu šedede ti ṣẹ egungun efatelese.

Bi fun rẹ pa-opopona awọn agbara, o jẹ išẹlẹ ti pe awọn eni ti yoo fẹ lati lo o ni awọn aaye, nigba ti o ba de si awọn titun awoṣe. Biotilejepe "Gelika" ko idẹruba tabi ẹrẹ, tabi egbon, tabi awọn aini ti kà ilẹ. Awọn ti o pọju o ni o ni, sugbon o jẹ ṣi ko fun eyi. "Gelendvagen" yiyi eyi ti le wa orisirisi - paati fun awọn ololufẹ ti agbara ati ekstrovagantnosti.

Ni ipari, Emi yoo fẹ lati fi rinlẹ lekan si ni dede ati ipo ti Mercedes Benz-Gelandewagen. Eleyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti nigbagbogbo attracts akiyesi. Ni itumo mo, boya ni iye owo ti awọn oniwe-itọju. Nikan rirọpo taya yoo na $ 300. Sugbon ki o si, awọn oniwe-iye ni ko tiwantiwa. "Gelendvagen" yiyi eyi ti nbeere akude idoko, yoo na nipa 14 million rubles!