KAMAZ-65115 silẹ ikoledanu: apejuwe, data imọ-ẹrọ

Aaye ibi-itumọ ti o tobi ni igbagbogbo ti nilo eroja pataki, eyi ti yoo ni anfani lati yanju awọn oran ti ipese awọn oriṣiriṣi awọn ohun elo olopo ni akoko kukuru ati ni awọn ipele nla. Ọkan ninu awọn ero wọnyi, ti o lagbara lati wa si igbala ni akoko deede si awọn akọle, KamAZ-65115 dipo ọkọ-ẹru, eyi ti a yoo sọ nipa eyiti o ti ṣee ṣe ni akọsilẹ yii.

Itan itan

Awọn conveyor ti awọn kama mọto ọgbin fun igba akọkọ mina pada ninu wa February 1976. Idagbasoke yii ṣe iwuri si idagbasoke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara ti o tobi. Ni ọna, Kamẹra wa silẹ ti o wa silẹ ni ọdun 1998, ati titi di oni yi ẹrọ yii ti gba ọpọlọpọ awọn iṣagbega, igbakugba kọọkan gbigba awọn ẹya titun ati awọn ẹya miiran siwaju sii, lakoko ti o nmu irẹwẹsi ti išišẹ ati itọju.

Awọn ọrọ diẹ nipa engine

Ni ibẹrẹ, awọn awoṣe akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipade pẹlu ẹrọ Diesel KamAZ-140.11-240, eyiti o pade awọn ibeere ti EURO-1. O ni agbara ti 240 horsepower ati iyipo ti 85 kg / m. Lo tun bi turbo. Paapọ pẹlu ẹrọ yii ṣe ọna fifẹ mẹwa ti o ga julọ, ti o ni ipese pẹlu fifun ti o ni fifun. Ni ibere ti alabara, ẹrọ le wa ni ipese pẹlu ọkọ pẹlu agbara ti 260 liters. Pẹlu. Ati awọn alakikanju ti awọn afarasi afarasi pẹlu ipin gbigbe kan ti 6.53.

Loni, Kamẹra ti o wa silẹ ti KamAZ-65115 ni ipese pẹlu Diesel CIMMINS 6YE 285 (Dual Diesel) CUMMINS 6ISBe 285 (bamu si Euro-3) pẹlu agbara ti 282 horsepower ati iyara ti 2500 rpm. Iwọn ṣiṣẹ ti engine jẹ 6,7 liters. Pẹlupẹlu, engine ti ni ipese pẹlu supercharger turbocharged pẹlu imudaniloju itọju ti afẹfẹ ti afẹfẹ ti a pese.

Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii, aṣeyọri mẹsan-aaya ZF 9S1310 pẹlu awọn ibiti o ti gbejade ti 9.48-0.75 ti wa ni interfaced. Mii ati apoti naa wa ni asopọ nipasẹ idimu apẹrẹ ti kii-disiki ti o ni idaniloju pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic ati fifun ni fifẹ.

Lati bẹrẹ engine ni kiakia ni akoko igba otutu ti ọdun ni a pese omi ikore ti o ti ṣaju bẹrẹ.

Ni afikun, awọn ẹya meji ti ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara julọ ti aami kanna. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn ni agbara ti 300 ati 325 liters. Pẹlu. Agbara epo jẹ nipa 210 g / hp.

Awọn kẹkẹ

KamAZ-65115 - dump truck, aworan ti a fi fun ni isalẹ, - ni awọn kẹkẹ ti o dara ju fun awọn CIS. Awọn ibiti o wa ni taya ni 11.00 R20. O mu ki o ṣeeṣe lati ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ dipo ni itunu paapaa ni awọn ọna ti ko tọ, eyiti o wa pupọ lori awọn agbegbe wa. Lakoko gigun lori iyẹfun idapọmọra, aṣoju deede ati igbadun ti awọn afara ko le gbọ, ati ni ọkọ ayọkẹlẹ o jẹ ṣee ṣe lati sọrọ ni iṣọrọ daradara, lai gbe ohùn soke, ti o mu ki ibaraẹnisọrọ wa ni ayika igbadun.

Idaduro ọkọ ofurufu naa jẹ lile, biotilẹjẹpe o ṣe akiyesi, niwon ko si ọkọ ayọkẹlẹ kan, gbogbo awọn iṣeduro ṣe lori idaduro afẹfẹ ti ijoko ọpa.

Awọn idaduro

Gẹgẹbi ọna fifọ, awọn ilu ilu ti a lo, iwọn ila rẹ jẹ 400 millimeters, ati iwọn ni 140 millimeters. Ẹrọ naa ni awọn idaduro jẹ ipalara, o fun laaye lati mu idaduro kamẹra KamAZ-65115 daadaa, iwọn kikun ti o wa ninu ipo ti o ni agbara ṣe le de ọdọ 25.5 toonu.

Gigun ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn ikoledanu ni ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ilọwu si oke ti o ga ati ijoko titun kan ti o ṣe afiwe awọn alakọja rẹ. O ṣe pataki kiyesi akiyesi atilẹyin ti ita lati ijoko ọpa. Bakannaa yipada o jẹ irinṣẹ irinṣẹ, ni ipese pẹlu nọmba to pọju ti awọn itanna iṣakoso. Laanu, iwe iṣakoso, bi tẹlẹ, ko ni awọn atunṣe.

Fun diẹ sii rọrun wiwọle si cockpit, a ti meji awọn igbesẹ ti wa ni pese, gbigba ni iwakọ ti eyikeyi iga lati ngun lai iṣoro. A ṣe akiyesi wiwo ti o wa ni ayika nipa awọn gilaasi panoramic meji. Awọn ijoko funrararẹ jẹ ideri apoti pẹlu awọn irinṣẹ, nọmba ti (ti a pese pẹlu ẹrọ) jẹ awọn ege 24.

Awọn iṣakoso agbara to lagbara julọ ni a lo bi awọn ẹrọ ina. Ailewu ti o gaju ti o ga julọ jẹ idaniloju awọ ideri awọ-awọ ti o wa ni iwaju bumper.

Awọn išẹ imọran

KamAZ-65115 jẹ idẹruba ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹya ara ẹrọ ti o ṣe afihan iṣẹ-ṣiṣe giga rẹ, o jẹ gidigidi unpretentious ni iwa ati ailewu ti o gbẹkẹle. Lara awọn akọsilẹ akọkọ rẹ ni:

• Iru iru iru ẹrọ jẹ fifa ikojọpọ.
• Syeed naa n gbe soke si igun kan ti o to iwọn ọgọta.
• Ririsi titan ni mita 9.
• Ilana agbekalẹ jẹ 6 x 4.
• Iwọn didun ti Syeed jẹ mita mita 11.
• Iwọn apapọ jẹ 25.2 toonu.
• Iwọn iyọọda ti o pọ julọ ni iwaju axle jẹ 6200 kg.
• Iwọn ti o pọju ti a lo lori apẹrẹ ti o tẹle jẹ 19,000 kg.
• Igbara ti epo-epo jẹ 250 liters.

Ilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣe apẹrẹ, riveted ati ki o ni ninu awọn oniwe-akosilẹ meji spar pẹlu kan ayípadà ayípadà-apakan.

Itọju abojuto ni o waye gẹgẹbi ọna atẹle yii: TO-1 nipasẹ 5500 km ti ṣiṣe, ipele keji ti itọju jẹ tẹlẹ lẹhin 16500 km. Awọn afihan wọnyi jẹ fere 40% ti o ga ju ti KamAZ-55111.

KamAZ-65115 dipo awọn ọkọ ayọkẹlẹ (Avito jẹ aaye gbajumo kan nibi ti o ti le ra wọn ni yarayara ati ni owo ti o ni ifarada), paapaa pẹlu fifuye ti o pọ ju, wọn le se agbero pupọ ti iyara wọn - titi de 95 kilomita fun wakati kan. Ko si iṣoro fun ọkọ ayọkẹlẹ ati opopona-ọna opopona.

O tun ṣe pataki lati ni oye pe KamAZ-65115 jẹ idẹruba ti a ṣe apẹrẹ fun lojoojumọ, iṣẹ monotonous lori awọn oriṣiriṣi awọn ibiti o ti ṣe awọn ibiti o ti ṣe, nitori naa ko dara fun awọn irin ajo ijinna pipẹ (ko si ibi isunmi, idaduro idaduro ti o ni idalẹnu, agbara epo ti a run jẹ nla to).