IL-103 - "fò a Iduro" ati "ọfiisi"

Kini ni Ilyushin-103? Akọkọ ti gbogbo, o jẹ awọn ga aerodynamic išẹ, a itura, aye titobi akero, ati pataki julọ, gbẹkẹle engine ati igbalode avionics. Yi ofurufu - eni ti ga aje ṣiṣe, o le ṣiṣẹ ni gbogbo ojo ipo. IL-103 ofurufu ti a lo bi ohun air taxi, won ni ifijišẹ ti lo awọn gbode etikun monitoring ati aabo ti awọn ayika. O si ṣe awọn iṣẹ "flying kẹta" fun omo ile ti bad ile-iwe, bi daradara bi awọn "flying ọfiisi" fun awọn asoju ti ilé iṣẹ ati businessmen.

Kọọkan ofurufu gbọdọ ni a itan ti awọn ibi. Nitorina, kọọkan ninu awọn wọnyi ń fò ero pataki. Awọn idagbasoke ti titun ofurufu on ILYUSHIN ọgbin bẹrẹ lẹhin ti awọn ofin ti itọkasi ti awọn DOSAAF ọjà. Ati ki o to pe, ni irohin "Iyẹ ti Ẹbẹ" idije a kede ni 1988 fun awọn ti o dara ju ise agbese ti awọn ofurufu fun ni ibẹrẹ iwadi. Mo gbọdọ sọ pe awọn irohin ká gbale ti contributed si mura dopin ti awọn idije. o yatọ si dede ti ofurufu won gbekalẹ: nibẹ wà onigi ati ni kikun-irin awọn ẹya, pẹlu enjini lati "Lada", alupupu ati paapa kekere turbojet enjini. Gba lori awọn igba ti won tobaini ibẹrẹ, tan ina ati fireemu ẹya. Ni ipade kan ti awọn imomopaniyan ti a ti yan 21 ise agbese. Ati ki o si ngbaradi oniru iwe, eyi ti a ti Eleto ni gbogbo sale ti awọn ofurufu, ni a ọrọ, o je pataki lati ṣe awọn kan ti o dara brand "de".

Lati 1990 to 1993 si dede ti ofurufu IL 103 rinle redesigned fun awọn fifi sori ẹrọ ti Teledyne Continental Motors engine. Šaaju si wipe ngbero vazovskaya. Ni 1994, May 17, akọkọ esiperimenta flight. Ki o si tẹlẹ ni 1995, on January 30, ìyẹ apá rẹ nipasẹ awọn air, nràbaba loju Serial IL-103. IAC Aviation Register ni 1996 ti oniṣowo kan Iru ijẹrisi. Lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o ti fi sori ẹrọ GPS olugba, laifọwọyi itọsọna Oluwari, Kompasi eto, IL gba a afikun si awọn ijẹrisi. Bere fun ti FAS laaye lati IL-103 rù fly ibalẹ pẹlu awọn keji ẹka ICAO.

Bi o mọ, ni October 1996 ti o ti ti gbe jade awọn oniru, bi daradara bi ero ti julọ ipilẹ sile ti awọn ofurufu. Jin iyipada to wa awọn ẹda ti-meji engine irisi. Ni won fara si awọn Motors, agbara ti eyi ti o wà 270 ati 280 liters. a. Nibẹ ni won kà awọn meji ile ise ati tita Lycoming tẹlẹ mọ ilovtsam Teledyne Continental Motors. Awọn ayipada ti mu significant ilọsiwaju ninu awọn ni pato (imọ flight ati ibalẹ).

Awọn ofurufu ni o ni a pàtó kan aye ti 20,000 kọsí ati 14,000 flight wakati. Service aye - 15 years. Awọn ofurufu jakejado iṣẹ aye le wa ni fipamọ ita awọn hangar, nitori gbogbo awọn ẹya ara ti wa ni ṣe ti irin, fun abele ọna ti wa ni idaabobo lodi si ipata. Šaaju si akọkọ titunṣe ti awọn ofurufu aye - 5000 wakati, ati awọn engine - 1500 wakati. Nitori naa, awọn nọmba ti awọn engine ni ko ni opin tunše.

Nibẹ ni iru a ofurufu to 156,500 ẹgbẹrun. Dọla. Ti o ba ti lododun flying akoko ni 300 wakati, wakati kan flight, ko kika awọn iye owo ti lilọ ati papa iṣẹ, ati owo osu ti technicians ati awaokoofurufu, o yoo na nipa $ 50. Nítorí ko si boya o fẹ lati ra a ofurufu tabi o kan lọ lonakona - Cook fun owo.