Gbogbogbo awọn ofin fun lilo awọn alaja

Awọn birthplace ti awọn titun mode ti awọn ọkọ wà London. Ilu yi ti ṣe awọn ipilẹ awọn ofin ti lilo. Metropolitan, eyi ti a ri loni bẹrẹ awọn oniwe-itan pada ni 1850.

Awọn isoro pẹlu awọn agutan

Ni arin ti awọn XIX orundun ni British olu nibẹ je kan isoro ti ronu ti ero. Nipa awọn akoko awọn nọmba ti olugbe ami milionu meji, ati nibẹ wà fere kan lominu ni ipo pẹlu transportation. O je pataki lati ni kiakia ati awọn iṣọrọ gba lati sise awọn enia ti o gbé ita ti awọn ilu ati awọn oniwe outlying agbegbe.

Nigba ti oko ojuirin paapa daradara ni idagbasoke. Ni nu ti Londoners wà 6 ibudo ti o ti wa ni be ni outskirts. Nibẹ wà ọkan ibudo ni aarin. Ṣugbọn yi iye ni ko to fun itura ronu. Ọpọlọpọ awọn railways ni ita ti awọn olu ti a ewọ lati kọ. Eleyi le disrupt awọn itan pataki faaji ati darapupo afilọ. Eleyi yori si ni otitọ wipe ohun ailopin san ti kẹkẹ ati stagecoaches ṣẹlẹ slo ninu awọn julọ gbajumo agbegbe.

Gbero a otito

Awọn isoro ti a re ni 1863. O je ki o pe nibẹ wà kan alaja. January 10 igbekale akọkọ ila. Awọn oniwe-ipari ti wa ni 6 ibuso. O je a awaridii ni awọn aaye ti transportation - titun kan aye ibi ti awọn ofin ti lilo papo. Metropolitan ni kiakia di gidigidi gbajumo.

Ẹlẹrọ Marc Brunel ni France pada ni 1818 ti a se a tunneling shield. Pẹlu ti o paved eefin labẹ awọn odò Thames. Awọn agutan ti awọn kiikan ati igbekale si ipamo transportation.

Fun igba pipẹ ni ile ti a felomiran. Nigba ti ikole ti awọn ila ti a ti demolished orisirisi awọn ile. Lori awọn ita, ibi ti awọn iṣẹ mu ibi, duro ni ijabọ.

Awọn ise agbese ti a sọtọ awọn ile-Metropolitan Railways, orukọ ẹniti tumo bi "awon Reluwe". Eleyi jẹ awọn orukọ bayi lo ni ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede ni ayika aye lati tọka si yi iru ti awọn ọkọ. O ti wa ni awon wipe British ara wọn ti a npè ni Agbegbe ọrọ "ipamo". Ni colloquial oro igba lo ọrọ "Tube", ti o ni "pipe".

London Underground bere pẹlu meje ibudo. Reluwe won gbigbe locomotive isunki. Fentilesonu wà talaka ki o si. Nitorina, awọn ẹfin nibẹ ni paati, ẹfin kún awọn tunnels. Chad suwa awọn bia ina. Sugbon eyi kò se awọn ṣiṣẹ kilasi lọ si alaja.

Tan lori aye

Ṣugbọn, awọn ètò ti a adupe. Iru ọkọ kẹkẹ gbe ni kiakia ati lai ijabọ jams. Ni akọkọ odun reluwe ti gbigbe 9.5 milionu eniyan. Pẹlupẹlu, yi nọmba rẹ ti wa ni npo. Paradà yi pada mode ti isẹ, tiketi owo ati gbogbo awọn ofin fun lilo awọn alaja.

Awọn agutan ti London gba ọpọlọpọ awọn miiran metropolises. Ni 1868, awọn alaja ti a la ni New York. Next Chicago mu lori initiative. Emi ko kuna sile ati Europe. Lẹhin ti awọn British olu awọn ọna fun yi reluwe ṣe ni Budapest, Paris ati Berlin.

Rọrun ati ki o yara ọkọ han ninu USSR ni 1935. Awọn ola ti nsii awọn igba akọkọ ti alaja ṣubu Moscow. Next si ipamo ona paved ni Leningrad, Kiev ati mẹwa pataki ilu. Rosia ijoba fun fun aiye lati kọ nikan ni awon localities ibi ti awọn ikole wà iye owo-doko. Maa wọnyi ni o wa ni ilu, awọn nọmba ti olugbe diẹ sii ju 1 milionu.

Awọn ọrọ "ipamo" coined nipa awọn onkqwe Maxim Gorky. Orukọ yi han ni igba pupọ ninu ọkan ninu iṣẹ rẹ. Simple ati ki o rọrun Agbegbe ṣojukokoro yiyan ti awọn ilu ti awọn USSR. Lo rẹ contemporaries.

awọn definition

Ni gbogbogbo, yi ọkọ ni o ni lati lo kanna ofin. Pade ni gbogbo a si ipamo eefin. Sile ati mefa ni orisirisi awọn orilẹ-ede wa ti o yatọ. Awọn ifilelẹ ti awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn eto ni o wa awọn wọnyi ifosiwewe: awọn lilo ti ina isunki, idurosinsin chart iyara ati kan ti o tobi nọmba ti awọn ero. Oscillates ati laini ipari. Fun apẹẹrẹ, ni Israeli ọna paved fun 2 km, nigba ti ni New York City jẹ 1,300 ibuso.

Bíótilẹ o daju wipe awọn alaja jẹ pataki gidigidi iru si reluwe, o ni a patapata ti o yatọ mode ti awọn ọkọ, eyi ti o ni awọn oniwe-ara ofin. Ọpọlọpọ awọn ti wọn ni a mogbonwa alaye ati awon itan. Ọpọlọpọ ninu awọn ibeere ti a ona ti o si muse ni ile tunnels - ni London.

ipilẹ ofin

Nibẹ ni o wa boṣewa awọn ofin ti lilo. Pade ni o le wa kan ewu si ero ninu won ti kii-ibamu. O ti wa ni ewọ lati lọ si tayọ awọn ofeefee ila. O ti wa ni ti kii-ibamu pẹlu ofin yi, nitori ọpọlọpọ awọn ijamba. Igba yi o ṣẹ ṣẹlẹ imomose ni ibere lati ara re. Eti Syeed, yí pẹlu ofeefee kun, o jẹ ṣee ṣe lati sọdá nikan nigbati awọn reluwe ma duro.

Nigbati awọn ilẹkun ti wa ni la, o jẹ pataki lati yọ awọn ero ti o de, ati lẹhin ti lọ sinu ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọkọ ti ni idinamọ e lati jade. O jẹ pataki lati gbe kuro lati ẹnu ọnà, ki bi ko lati disturb awọn miran. Fun ara rẹ aabo, o yẹ ki o mu lori si awọn handrails.

Lati da wọn si ye lati mura ilosiwaju, dipo ju lẹhin ti awọn fii. O ti wa ni dara lati lowo soke ki o si gbe lọ si aarin laiyara, ki o si ko ni iporuru.

Gbogbo iwa

Ofin ti lilo alaja ni Moscow, St. Petersburg ati awọn miiran ilu ni o wa nigbagbogbo kanna. Awọn ero gbọdọ huwa ni a niwa rere ati ore. Ipò rẹ yẹ ki o fun ni agbalagba eniyan, ara nfi eniyan, expectant iya ati awọn obinrin pẹlu awọn ọmọde. Eyikeyi breakdowns tabi dani ipo ti o le še ipalara fun awọn aye ti ero, o yẹ ki o wa ni royin si iwakọ.

Ko si ye lati ṣẹda ipo ti o le dabaru pẹlu miiran ero lati gbe larọwọto. Ojuami miran lati wa ni idinamọ lori igboro station.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ wa ni ibamu pẹlu awọn ibere ati ki o huwa ki towotowo ati decently. Fun gbogbo nibẹ ni o wa kanna ofin fun lilo awọn alaja: Minsk, Moscow ati Kiev ọran yi. Ero ti wa ni ko gba ọ laaye lati han ni ipinle kan ti ọti-lile tabi narcotic intoxication. O ko le mu oti ni ilẹ alaja.

O ti wa ni tọ lati wo ki o si itoju ti irisi wọn. Ni awọn aso ati ẹru, eyi ti o le idoti awọn enia tókàn enu ati awọn yara, ko ba gba laaye lati tẹ.

Nibẹ ni a àìdá wiwọle lori siga ni gbangba irinna. Nítorí náà, ọkan di apọju ni Kọkànlá Oṣù 1987, awọn fa ti o tobi-asekale iná ni ọkan ninu awọn si ipamo ibudo ni London. O si so awọn aye ti 31 eniyan.

paraphernalia

diẹ ninu awọn ihamọ lori iwọn ẹru ṣeto fun awọn irorun ti awọn olumulo. Ti o tobi baagi yoo ko nikan disturb awọn miiran ero, sugbon tun di isoro kan fun o. Ṣugbọn, awọn isakoso le gbe awọn kẹkẹ ti o agbo. Free le tẹ pẹlu kan pram ati ki o kan kẹkẹ ẹrọ.

Ofin ti lilo Agbegbe St. Petersburg, Moscow, Samara ati awọn miiran ilu gba lati gbe ọsin ti o ba ti won ba wa ni awọn yẹ apoti tabi awọn baagi. Anfaani ati ki o ni guide aja, ti o ba ti won yoo muzzle, ìjánu ati ki o kan pataki ti ohun kikọ silẹ.

Agbegbe le gbe ohun èlò ìkọrin, sikiini, sled, carriages, ọgba irinṣẹ, ipeja jia ninu awọn ti wọn mefa ma ko koja awọn tito mulẹ fun yi reluwe. Nibi, onibara yẹ ki o mọ pe iru ẹru le fa ipalara bi nwọn ti ara wọn ati awọn aladugbo wọn.

Ni igba ti ìwò irorun

Aabo ronu jẹ nyara ti o gbẹkẹle lori awọn ero ara wọn. Die-die ti o yatọ lati awọn ile aye awọn ajohunše ti abele. Nibẹ ni o wa oto ofin ti lilo ti awọn Moscow si ipamo (Agbegbe ati awọn miiran ilu). O ti wa ni ewọ lati rin lori awọn roadway. O ko ba le fi pada lori orin tabi jabọ eyikeyi ohun. Nwọn le fa ibaje si awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Ko yẹ ki o dabaru ni awọn ilana ti šiši ati titi pa ilẹkun. Ti o ba ti a ero woye awọn wọnyi ati awọn miiran arufin awọn sise, o jẹ rọ lati jabo kan ti o ṣẹ awọn isakoso. Lai si ye lati ko dààmú Itọsọna.

O ko le lẹẹmọ soke ìpolówó lori Odi ti kẹkẹ-ẹrù. Gbesele isowo ati awọn miiran owo akitiyan ni ilẹ ipamo lai to dara awọn iwe aṣẹ.

Ya itoju ko nikan nipa won irorun, sugbon o tun awọn alafia ti awọn miran. Maa ko gbọ orin lai olokun. Ti o ba ti o pẹlu rẹ ẹru, ki o si gbe o ki o ko ni dabaru pẹlu awọn ronu ti miiran ero. O ti wa ni ko pataki lati fi awọn apo lori awọn ijoko lẹgbẹẹ rẹ ati ibi ti le gba awọn miiran eniyan.

labẹ awọn abojuto

O ṣẹ ti awọn ẹtọ ti awọn ero lilo awọn alaja jẹ muna punishable nipa ofin. Kọọkan ninu awọn ajohunše ti paṣẹ ti wa ni ti a ti pinnu lati rii daju aabo ilu.

Ibara ti wa ni ko gba ọ laaye lati tẹ awọn agbegbe ile lori ara wọn, eyi ti o ti wa ni ti a ti pinnu iyasọtọ fun awon osise. Tun ni kọọkan ibudo tabi awọn alaja le ani wa ni gbesele fidio ati ki o fọtoyiya. Awon eniyan yẹ ki o tun pa ni lokan pe lẹhin wọn ni ipamo fun idi aabo le ti wa ni abojuto ni ayika titobi, ki o si ṣi kan farasin kamẹra.

Bakannaa, ni diẹ ninu awọn ibudo nibẹ ni o wa ti ko si idọti agolo. Eleyi jẹ ẹya intentional igbese ti idilọwọ awọn apanilaya isẹ. Ti o ba se akiyesi kan apo tabi apoti kan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tabi lori pakà ti awọn ibudo ati ki o tókàn si awọn eni ni ko bayi, yi o yẹ ki o wa ni royin to agbofinro ajo.

mode

Ojo melo, iru ọkọ wa ni sisi lati kutukutu owurọ titi ti pẹ ni alẹ. Lọwọlọwọ, nibẹ ni o wa ipilẹ awọn ofin ti lilo. Petersburg Agbegbe wa lati 5,45 to 0.10, ni olu, o gbejade ero lati 6:00 am titi di owurọ. Ni Samara, tilekun wakati kan sẹyìn. Nigba isinmi, awọn ọna mode le wa ni yipada. Yi be ti awon osise jabo ni ilosiwaju.

Travel waye lori kan ọya igba. Awọn imukuro ni o wa eniyan ti o ni awọn anfaani. Fun tobi baagi ati tobijulo ẹru yẹ ki o san diẹ bi fun a lọtọ ibi. Ọkan ero ti wa ni laaye lati ya nikan kan afikun ijoko. Awọn kaadi ati awọn tiketi ko ko gba laaye lati gbe ohun fun free. Awọn ọmọde labẹ 7 years ti ọjọ ori le gùn lai a tiketi.

Fun awọn wewewe ti awọn ero loni ni won nu - a Duro fun paati. Awọn ofin ti Lo Bike pa ni Metro ibudo gbọdọ mọ motorists.

koodu ti iwa

Nibẹ ni o wa awọn ipo lori awọn lilo ti escalators. Duro lori kanfasi nilo lati koju si ni awọn itọsọna ti igbanu ajo. Nigba irinna yẹ ki o mu lori si awọn handrail. Nigbati awọn orin ti wa ni ti pari, o nilo lati ni kiakia gba lati awọn Syeed, ki bi ko lati disturb awọn enia ti o ba wa sile nyin.

Nigba ti o ti sisan ti awọn onibara ńlá igbese lori awọn escalator pẹlu awọn wi apa ti awọn isakoso. Beere pataki ifojusi ti ọmọ awọn ọmọde. Nigba irinna, ọwọ wọn jẹ ko wulo lati lọ. O ti wa ni dara lati tọju awọn ọmọ rẹ apá.

Eru ti o lọ tókàn si o, ko yẹ ki o wa ni osi lairi. Awọn apo yẹ ki o ko wa ni tu. O jẹ pataki lati gbé awọn opin ti awọn orin.

O ko ba le fi rẹ nkan jade ti Iṣakoso. Fun won ailewu ko ni pade boya Moscow tabi St. Petersburg, tabi Samara Agbegbe. Ofin ti lilo akọsilẹ ti o fun niyelori awọn ohun ti o irinna, nilo lati se atẹle ara rẹ.

lewu agbegbe

Igba ni ibiti ṣiṣe awọn ọlọsà. Wọn ti wa ni inattentive eniyan ki o si ji lati awọn sokoto ti owo ati awọn foonu. Igba burúkú kidnap mobile lẹsẹkẹsẹ lẹhin jade ti awọn alaja. Nibẹ ni nwọn ṣiṣẹ rọrun, nitori nibẹ ni ko si nẹtiwọki kan ti subways ati awọn ero ṣe awọn ipe bi ni kete bi awọn wá si dada. Bayi, ti won fi ibi ti awọn foonu ti a pamọ.

Ọpọlọpọ awọn paati ti wa ni ko ni ipese pẹlu air karabosipo, ki ni awọn ooru ti o jẹ gbona. Ni ibere lati yọ ninu ewu awọn ooru rọrun, isakoso niyanju lati mu alabapade omi.

Niwon awọn agbegbe ti awọn si ipamo awọn tanki le jẹ nílé, o jẹ pataki lati tọju o mọ ki o si ko o jabọ idoti ni ẹsẹ rẹ.

Awọn ofin ti lilo ti awọn St. Petersburg Agbegbe, awon subways ati ipamo àkọsílẹ transportation si awọn ilu ni o wa maa n ni kanna, ati ki o yato nikan ni awọn alaye. Sibẹsibẹ, ṣaaju ki o to lọ sinu alaja, o jẹ pataki lekan si lati fara ka awọn ifilelẹ ti awọn ofin ti iwa ni ibi yi.