Fiat Marea ati awọn miiran iyanu ti atijọ ẹgbẹ

Ti o ba - dun eni ti a Fiat Marea, Punto tabi awọn miiran afinju "Italian", o yẹ ki o jẹ mọ ti o daju yi. Awọn o daju wipe Fiat - ni ko nikan ni olupese ti ilamẹjọ paati, ṣugbọn gbogbo multinational alasepo, eyi ti o ni iru igbadun ohun ini bi Ferrari, Lancia, Alfa-Romeo ati Maserati. Ṣugbọn ti o ni ko gbogbo itan. Ibakcdun, ni afikun si awọn Oko ile ise, tun je ti si awọn nọmba kan ti idagbasoke ise agbegbe, pẹlu bad imo, aaye iwadi, te ati ki o media, ki o si Metallurgy.

Nipa ona, awọn ile-Iveco, fun gbẹkẹle ki o si dara awọn oko, tun je ti si awọn "Fiat". Lododun yipada ti awọn omiran ẹlẹsẹ ti awọn aje fun igba pipẹ koja $ 70 bilionu. Euro.

Ti o ba ti awọn awoṣe Fiat Marea tu fere 50 years, julọ ibakcdun "Fiat" ti gun niwon lu diẹ ẹ sii ju orundun kan, niwon awọn ile-ti a da ni 1899. Niwon lẹhinna, pẹlu awọn oniwe conveyor beliti wá sinu awọn ọwọ ti dun motorists diẹ sii ju 75 million paati. Ni anu, awọn Pace ti okeere idagbasoke ba wa ni eni ti si miiran European ati paapa Asia awọn orilẹ-ede, sibẹsibẹ, awọn ile- compensates fun yi nipa ọna ti awọn imuse ti awọn Gbajumo paati. Lẹhin ti gbogbo paati "Fiat" ati awọn orukọ "Ferrari" a kò echoed si aaye yi!

Ka siwaju sii nipa awọn Àlàyé

Dzhovanni Aneli, wíwọlé ni opin orundun 19sa iwe lori awọn idasile ti titun kan kekeke, lá ti ṣiṣẹda a ina ati Super sare ọkọ ayọkẹlẹ, sugbon o jẹ nikan ni anfani lati gbe awọn kẹkẹ. Ni igba akọkọ ti idaji-orundun "Fiat", ki si sọrọ, lati ṣàdánwò - lati lọ wọn ogbon, ti nṣàn ni nitobi paati, ati ki o ṣe pataki julọ, ti ọrọ-aje agbara.

Ni 1966, awọn ijọ ila si sọkalẹ akọkọ Fiat Marea, eyi ti o ti di hallmark ti awọn Itali mọto ile ise. Yi le jẹ a "Lada", sugbon fun idi kan wa Difelopa ko ba san ifojusi si awọn ajeji araa awọn amọran. Lakoko, awọn awoṣe ti a npe ni "124" - le wa ni wi pe titi o wà jina Marea. O ni unkankan ore-ọfẹ lati wa ni a ebi ọkọ ayọkẹlẹ.

Ati ki o nibi ti o jẹ - kan aseyori iyipada - Fiat Marea ìparí. Tapering moto, yangan streamlined body, ju dín grille uprights taillights ni dudu-rimmed gilaasi, bi iyebíye ni a ẹgba.

Inu, awọn ọkọ ayọkẹlẹ captivates miliki ipara upholstery awọ. O dabi wipe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti šetan lati isẹ beere a ibi ni Luxory apa. Awọn idari oko kẹkẹ ni pato studded alawọ. Ni iwaju nronu ti wa ni dara si pẹlu o rọrun, sugbon fun awọn akoko ti o jẹ futuristic. Radio pẹlu ohun ti opo bọtini wulẹ ju fi korareyo lowo. Ni o daju, isakoso jẹ Elo rọrun. Dajudaju, awọn inu ilohunsoke jẹ replete pẹlu recesses, sokoto, apoti, nitori ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe fun gbogbo ebi, lọ jade lori kan irin ajo lọ si awọn Itali etikun serpentine.

Bi fun awọn meji-lita marun-silinda engine ati Fiat Marea, o jẹ pẹlu awọn irorun ati dede gba fun dekun isare, ti o dara isunki ati ni alabọde iyara. Dan idadoro sibẹsibẹ kere idaniloju iduroṣinṣin ni cornering.

Alas, ṣaaju ki o to yi ọkọ ayọkẹlẹ jẹ toje lori ona nitori ti awọn ga iye owo ti awọn CIS, ati awọn foju isansa ti apoju awọn ẹya ara. Sibẹsibẹ, ni kete ti a gigun lori yi atijọ iyaafin, aristocrat, lọ jade lati sile ni kẹkẹ bakan ko fẹ lati. Boya ni lenu ojo iwaju, awọn njagun fun Chinese poku ọkọ ayọkẹlẹ fi oju wa ọkàn, ati awọn ti a lọ pada si awọn ti o dara atijọ retro.