Eyi ti epo jẹ dara - 5W30 tabi 5W40 (otutu)? Ti o dara ju epo fun igba otutu

Tesiwaju otutu ibiti o 5W30 ati 5W40 epo ti ṣe wọn gbajumo laarin Russian ọkọ ayọkẹlẹ onihun. Kí nìdí? Ohun ti anfani yoo gba lati yi engine, eyi ti epo jẹ dara: 5W30 tabi 5W40 ni igba otutu?

Sintetiki tabi ologbele-synthetics

Lọwọlọwọ, nibẹ ni kan ifarahan lati gbe lọ si kan diẹ to ti ni ilọsiwaju iki ibiti o. Awọn pataki awọn igbesẹ ti ni yi itọsọna, chemists ti ṣe idasile ti synthetics, fifi si gbogbo awọn titun irinše. Fun apẹẹrẹ, awọn ile-"Ami" ni akọkọ kan produced sintetiki lubricant lori oja, ṣiṣẹ pẹlu o ati experimenting fun lori ọgbọn ọdun. A tobi nọmba ti titun oludije ti wa ni ko sun oorun, ki o si na tobi oye ti owo lati ṣẹda titun kan ọja pẹlu to ti ni ilọsiwaju ẹya ara ẹrọ. Ṣugbọn kóòdù producing sintetiki gíga specialized idojukọ, fun apẹẹrẹ, fun eru-ojuse Diesel enjini, nibẹ ni ko to.

Ni afikun si "Pyatorochka" - synthetics, nibẹ ni a iru ologbele-synthetics. Idi ti ko lo o? Dajudaju, o tun le lo kan omi ni erupe ile omi, fi nibẹ thickeners, sintetiki paati pẹlu kan igbalode ti ṣeto ti additives - ati ki o gba oyimbo kan boṣewa ologbele-sintetiki epo fun awọn engine ni igba otutu fun apẹẹrẹ. Sibẹsibẹ, a mọ wipe awọn oniwe-ariyanjiyan ni eyikeyi irú jẹ kekere ju pẹlu synthetics. Lẹhin ti gbogbo, epo-orisun yoo kan pataki ipa ni eto awọn physico-kemikali igba.

Awọn ni apéerẹìgbìyànjú le ti wa ni itopase si petirolu. Eyikeyi ilana nipa eyi ti atijo ọna ni kekere-octane petirolu 80 ti a fi kun lati gba a ọpọ ti aropo AI-98. Sugbon, ntẹriba sise lori iru idana, awọn engine yoo beere titunṣe laipe: ni o kere yoo nilo lati fi omi ṣan awọn injector ki o si ropo awọn sipaki plug. O ti wa ni oyimbo ko o pe a ni kikun-fledged ga-didara petirolu yoo wa ni gba nikan nipasẹ awọn lilo ti o yẹ imo ero.

iki

Eleyi ti iwa jẹ awọn ibaraẹnisọrọ fun awọn lubricating-ọmọ. Yi paramita asọye awọn diwọn otutu ohun elo epo. Nitorina, ohun ti Iru epo jẹ ti o dara ju: 5W30 tabi 5W40 (otutu tabi ooru), o ti wa ni ṣiṣe nipasẹ yi paramita. Ti o ba ti Ìwé jẹ kekere, awọn lubricant yẹ ki o ko ni le ju viscous lati gbe jade kan tutu ibere Starter motor ati ki o fifa o si fifa. Nigba ti o ti ga-epo mode, ni idakeji, o yẹ ki o ko ni ju kekere iki lati wa ni anfani lati rii daju kan ibakan fẹ titẹ ipele kan ninu awọn eto ati ki o fẹlẹfẹlẹ kan ti fiimu ti o ndaabobo lodi si edekoyede ni ayika awọn ẹya ara.

Bayi, ni ibamu si epo iki pin si:

• Igba otutu. Pẹlu kekere iki engine bẹrẹ awọn iṣọrọ, ṣugbọn awọn lubricant yoo ko ṣiṣẹ daradara ni ga awọn iwọn otutu.

• Ooru. Tutu ibere ni iṣoro ni awọn iwọn otutu ni isalẹ odo iwọn, sugbon ni a ga iki yoo reliably ki o si àìyẹsẹ lubricated motor ni gbona ati ki o gbona oju ojo.

• Gbogbo akoko. Nigba ti o ti oju ojo jẹ tutu, awọn epo ti fihan awọn didara ti igba otutu lubrication, ati nigbati o ni gbona - ooru.

Vsesezonki wa ni di diẹ ni ibigbogbo, displacing akọkọ meji orisi, nitori bayi sonu a nilo lati yi awọn epo ni gbogbo igba ti nigba ti o ba yi awọn akoko ti odun. Ni akoko kanna, nwọn fi ara wọn lati wa ni diẹ doko ati agbara-fifipamọ awọn. Ohun apẹẹrẹ ti iru lubrication epo jẹ a 5W40 (sintetiki).

ẹya ara ẹrọ miiran

Dajudaju, epo ati awọn miiran pataki abuda: abufọ, egboogi-yiya, egboogi-ipata ati egboogi-ifoyina (additives sin fun yi). Sibẹsibẹ, awọn iki jẹ ọkan ninu awọn ipò síi. Ọpọlọpọ awọn igbalode awọn afikun mu owo. Nitorina, o yẹ ki o ma san ifojusi si yi paramita ki o si yan awọn iṣẹ ni iwontunwonsi ti-ini ti lubricant ati ojo iwaju awọn ọna ipo ti awọn engine.

Awọn ifilelẹ ti awọn ilana eyi ti o yẹ si dari awọn ti o fẹ wa ni awọn ibeere ti awọn ọkọ olupese. Wọn ti wa ni akojọ si ni awọn ẹkọ Afowoyi. Maa, won ko ba ko nikan ni alaye nipa awọn kan pato ini ti o yẹ ki o wa atorunwa ni lo lubricating ito, sugbon tun nfun kan pato brand epo pẹlu awọn iṣeduro lati lo ti aami. Igba ti ri ni awọn Afowoyi "ikarahun" epo (5W40, 5W30 tabi awọn miiran Iru). Ni akoko kanna, ti o ba ọkọ rẹ jẹ jina lati jije titun, ati alaye nipa awọn oniwe-isẹ ti o ni kekere kan bit, ki o si ti o ba wa patapata free lati yan awọn brand fun engine tabi gbigbe.

Standard SAE 1999

Ohun ti o wa wọnyi ohun lẹta SAE? Lati awọn English abbreviation túmọ bi "Society of Automotive Engineers» (Society of Automobile Engineers). O ti wa ni ẹya okeere bošewa, eyi ti o yẹ badọgba si iki. Fun apẹẹrẹ, ni 1999 awọn ibeere ti awọn boṣewa ni o wa bi wọnyi.

Ni ibamu si awọn kinematic iki ti epo ipinnu awọn ti o baamu kan pato akoko. O ti wa ni iṣiro ni kekere awọn iyara ti soke to ọgọrun ogun iwọn yato si ati ni ọgọrun iwọn.

Ti o bere ini ti wa ni fi han nipasẹ resistance nigba ti o bere kan tutu engine ati awọn seese ti gba rotations. Da lori awọn iki ati awọn kilasi pinnu ni a otutu ti lati mẹwa si ọgbọn marun iwọn Celsius ati ki o ga rirẹ-ošuwọn (105c-1), i.e. awọn ipo ti wa ni kà lati sise ni bearings ti awọn crankshaft nigba tutu ibere.

Pumpability ipinnu awọn iyara ti awọn aye ti lubricant si edekoyede awọn ẹya nigba tutu ibere, bi daradara bi awọn ti o pọju ewu ti motor ikuna nigba tutu ibere cranking nitori liners. Atọka mu ni kekere iwọn otutu ti lati meedogun to ogoji iwọn ati ki o ni kekere rirẹ-oṣuwọn (Ia10-1). Labẹ awọn ipo, awọn lubricant óę ni sump si afamora Falopiani nigbati ti o bere kan tutu engine.

Awọn iki ni ga otutu han gidi Atọka ti ni isẹ nigba ti gbona akoko eru-ojuse enjini. Bayi, han antiwear abuda kan, adanu nitori edekoyede ati ikolu lori engine ṣiṣe. O ti wa ni ti o wa titi ni ga rirẹ-ošuwọn (106c-1). Labẹ awọn ipo, awọn crankshaft bearings ṣiṣẹ labẹ ga otutu ati fifuye.

classification SAE

Ti o sipesifikesonu SAE, ipinnu awọn abuda kan ti awọn epo ni orisirisi awọn ipo. Lọwọlọwọ, nibẹ ni o wa mẹfa igba otutu ati marun ooru kilasi. Winter awọn iṣọrọ damo nipa awọn niwaju awọn lẹta W ( «igba otutu», eyi ti túmọ to English tumo si "otutu"). Awọn ti o ga awọn iki, awọn ti o ga awọn Ìwé nọmba.

Winter iki ti tọka si 0W, 5W, 10W, 15W, 20W. 25W.

Summer - 20, 30, 40, 50.

Ro fun apẹẹrẹ epo 5W40.

Awọn oniwe-abuda ni o wa bi wọnyi. Kilasi - iki 5W. Bi ti wa ni mo, o le ṣee lo ni igba otutu, ti o ni, o jẹ lati yi nọmba rẹ da lori bi o rorun ti o yoo si wa lati afẹfẹ soke ni motor ni tutu. Nítorí, lati ni oye ohun ti Iru epo lati kun otutu, o nilo lati san ifojusi lori yi Atọka.

Awọn nọmba "40" ṣi awọn ooru isẹ, ie awọn seese ti engine isẹ ni ga awọn iwọn otutu.

Ti o ba ti, bi ni yi apẹẹrẹ, nibẹ ni a aami ati ọkan, ati awọn miiran kilasi (ie motor epo 5W40, ati 5W30), o sọrọ nipa gbogbo-akoko iseda ti awọn oniwe-elo.

Bawo ni lati yan a igba otutu kilasi

Yan iki, nipataki irin-nipasẹ awọn ilana ti awọn ọkọ olupese. Ti o ba ti awon ti o wa ko bayi, tẹle awọn gbogboogbo iṣeduro.

Nigbati yan awọn ti o dara epo fun igba otutu, o nilo lati ro awọn ipo labẹ eyi ti yoo wa ni o ṣiṣẹ nipa awọn ọkọ.

Ki o si awọn iṣoro pẹlu awọn ifilole ti awọn igba otutu ati awọn odi iigbeyin fun awọn motor (bi dekun yiya ati jamming ni bibere ti o le waye ni ipo ti epo ifebipani) le wa ni yee, laibikita boya, 5W30 tabi 5W40 ni igba otutu ti o ti wẹ. O yẹ ki o wa gbọye wipe nigbati awọn engine ti wa ni bere, paapa ti o ba ti o ko ni waye nigba kan lile Frost, ati ni odo ami lori thermometer, ti o gba akoko lati fifa epo fifa ti awọn lubrication eto to ito n ni sinu gbogbo gbigbe awọn ẹya ara ati awọn ikanni. Titi ti akoko, awọn motor nṣiṣẹ ninu a bota aito. Nitorina, edekoyede ati aišišẹ significantly mu dara si. Awọn diẹ girisi le idaduro fluidity ni kekere otutu mode, awọn dara ni aabo fun awọn motor ti pese.

Bawo ni lati yan vsesezonku

Winter Properties reflected lati apa osi ati awọn ooru - lori ọtun. Bayi, ọkan iyanu ohun ti Iru epo jẹ dara - 5W30 tabi 5W40 - ni igba otutu, o jẹ pataki lati san ifojusi nikan lati awọn nọmba rẹ lori osi, ati ninu apere yi o jẹ kanna.

Nitorina, o yẹ ki o san ifojusi si awọn iyato ninu ooru mode ki o si yan awọn yẹ aṣayan ti o da lori awọn ipo ni isẹ ti awọn ọkọ.

Iki-otutu-ini

Lati yi nọmba rẹ da rii daju ti o bere awọn engine lai alapapo, epo free fun nipasẹ awọn eto ati ki o, bi awọn kan abajade, a idurosinsin lubrication ti gbogbo gbigbe awọn ẹya ara ni awọn ti o pọju ti ṣee ṣe èyà ati ibaramu awọn iwọn otutu.

Ani dede afefe ni igba otutu otutu to awọn ti o tobi imorusi ti soke to ọgọrun ó dín iwọn. Nitorina, ti igba epo yẹ ki o wa ni yipada da lori awọn akoko ti odun. Sibẹsibẹ, nigbati a vsesezonok (kan si wọn, gẹgẹ bi awọn motor epo 5W40i 5W30) isoro ti a ti kuro. Nitori ti awọn oniwe additives ti won wa ni o lagbara ti latile fẹ ini ni o yatọ si awọn iwọn otutu. Ti o ni, ti o ba odi, won ni o wa iru si igba otutu epo ati ni ga rere - years.

additives

Additives ko gidigidi mu iki ni iwọn kekere, sugbon gidigidi pọ - pẹlu ga nigbati awọn significantly pọ iye ti MPF ohun ti. Ni vsesezonki (eyi ti o ni girisi ati epo 5W30 5W40) abuda ni o wa ninu awọn akoko awọn seese ti iyipada awọn oniwe-iki, ki o si tun pẹlu ọwọ lati rẹrun oṣuwọn. Nigba ti atehinwa o mu ki awọn iyara, nigba ti jijẹ - ṣubu.

Julọ ti yi ini ti wa ni fi ni iwọn kekere sugbon tun ni ga ti o ti fipamọ ti o ni ti o dara ipa lori engine: awọn kekere iki sise tutu engine nigba ayalu, ati ni kikan - dinku agbara pipadanu nitori edekoyede, nitorina fifipamọ awọn idana.

kekere otutu

-Kekere otutu ti iwa ti wa ni fi han nipasẹ awọn epo tú ojuami ati ma duro ti nṣàn nigbati awọn lubricant. Yi Atọka ni muse nigbati awọn iwọn otutu fun marun - meje iwọn ni isalẹ ti o ni eyi ti awọn fluidity wà ṣee ṣe.

Ni ọpọlọpọ igba, gelation waye nitori awọn Ibiyi kan ti chilled lubricant paraffins.

Eyi ti epo jẹ ti o dara ju: 5W30 tabi 5W40 (otutu)

Da lori awọn loke o jẹ wipe ko nigba ti tutu akoko mejeji eya han kanna ihuwasi. Nitorina, fun awọn igba otutu ni pipe ati ọkan, ati awọn miiran irú ti lubricating-ọmọ.