Diesel agbara eto - Engine Heart

Ipese agbara eto ti awọn Diesel engine pese kan ibakan ipese ti Diesel idana to fifa soke ati metered ati ti akoko idana abẹrẹ sinu gbọrọ. O gbodo ti ni patapata kü ki bi ko lati gba a ẹni-kẹta air n jo ni awọn idana eto ti awọn engine.

Awọn ẹrọ ti Diesel engine idana eto jẹ jo o rọrun ki o marundinlogun awọn wọnyi akọkọ eroja:

- a idana ojò eyi ti Sin lati fi idana;

- air àlẹmọ, lati se imukuro ṣee ṣe patikulu, eyi ti o wa ni air;

- priming fifa fun Afowoyi fun ti idana;

- a ga titẹ fifa lo lati fi ranse idana si awọn injectors;

- nozzles apẹrẹ fun taara gigun ogun idana sinu gbọrọ;

- idana ga ati kekere titẹ idana ila. Diesel idana ipese ti gbe nipa awọn ojò si awọn gbọrọ;

- eefi gaasi pipe ati silencers, eyi ti wa ni lo lati yọ eefi ategun ati olorijori ti won ariwo.

Titunṣe ipese eto ti awọn Diesel engine ni lati se imukuro disturbances ni idana ipese ti o le dide bi ni nini ihamọ ti awọn eto ati nigbati clogged Ajọ tabi oniho. Ti o ba ti nibẹ ni o wa jo ninu awọn eto le oju ri a idana jo. Ni awon agbegbe ti o ba wa labẹ awọn igbale, mọ awọn air jo ko le patapata unscrewing awọn stopper, ti o jẹ lori awọn idana itanran àlẹmọ, o si ri turbid san ti air nyoju. Ti o ba ti Diesel engine ipese eto ni o ni ukaznoy ẹbi, fun won yiyọ jẹ pataki lati mu awọn iyege ati se fun idana kekere titẹ lati yọ siwọn air ni nibẹ.

Nigbati rirọpo awọn àlẹmọ tabi ifọnọhan idana fifa ti lo fun fifọ awọn Afowoyi fun, eyi ti o ti ti gbe jade nipa ọna ti air sisilo lati awọn eto. Lati ṣe eyi, loosen awọn Koki lori awọn ti isinyi, akọkọ sunmọ awọn ru ati ki o si awọn iwaju opin ti awọn idana, eyi ti o ti wa ni be lori oke ti ga titẹ fifa. Lẹhin ti yọ awọn air tube sealingly lilọ.

Ti o ba ti fifa gbà awọn idana jẹ buburu, awọn fa ni o le wa ni o ṣẹ rabotke falifu tabi jamming ti awọn pisitini. Tun nigbagbogbo fa breakage ti awọn idana fifa ti baje, tabi weakening ti awọn orisun. Awọn wọnyi ni awọn ẹya ara wa ni yi pada fun titun eyi, nikan ni ona lati se imukuro awon awọn ašiše.

Ti o ba ti eto ti wa ni mẹhẹ Diesel engine agbara interruptions le šẹlẹ nigba lilo diẹ ninu awọn ti gbọrọ le tun ti wa ni pọ si opacity ati ki o kan significant isonu ti engine agbara. Igba ẹya Atọka ti ikuna ni yi eto ni a soro ki o si gun lati bẹrẹ awọn engine. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe fifa ko le ṣẹda awọn pataki titẹ ti awọn idana, bayi atehinwa awọn oniwe-sisan tun ṣee ṣe lati yi awọn idana ipese ojuami. Awọn wọpọ na ti awọn fifa jẹ ga yiya plunger. Lati yi le fa lilo ti ti doti idana ati idana eyi ti ko ni badọgba lati awọn akoko. Awọn lilo ti ga-didara idana ati rirọpo ti idana Ajọ ni riro mu awọn oniwe-iṣẹ aye. Awọn plunger wa ni yi pada nikan ni apapo pẹlu kan apo, rirọpo ọkan ninu awọn irinše yoo ko ja si ohun ilọsiwaju ni fifa.

Ti o ba ti nozzle yoo tu awọn orisun omi, wọ jade tabi clog awọn abẹrẹ, idiwo awọn ipese ti idana sinu gbọrọ. Nu awọn abẹrẹ, ti o ba ti o ko ni ko ṣiṣẹ, o gbọdọ wa ni rọpo.

Diesel engine agbara, biotilejepe o jẹ a jo o rọrun ati ki o gbẹkẹle, ṣugbọn, bi gbogbo ero, o nilo ṣọra ki o si dara itoju, ki o si ma sìn fun igba pipẹ ati ki o ko ṣẹda afikun isoro. Gbe jade baraku itoju awọn idana eto, ati awọn ti o le yera fun a pupo ti rẹ ẹbi.