"Bugatti": awọn orilẹ-ede abinibi, awọn itan ti awọn Oko brand ati awon mon

Ninu aye wa, ew a ga-profaili ati ki o daradara-mọ burandi. Ni awọn Oko ayika iru burandi gbogbo ọjọ kere. "Bugatti" - ọkan ninu awọn awon. Nigba re siwaju sii ju orundun kan ti atijọ ile ya aye ọpọlọpọ igba. Lọwọlọwọ, nibẹ ni tẹlẹ kẹrin ibi. A daradara-mọ ni ayika Bugatti Veyron aye jẹ si tun ni akọkọ ibi ni awọn gbepokini ti awọn julọ gbowolori, yangan ati ki o yara paati.

Ni yi article a ro awọn ipilẹ ibeere: kọ awọn Kọ-mo supercars ati awọn ti o ni awọn si ọtun lati gbe awọn. A ba ri bi o wà ni ibi ati idagbasoke ti awọn brand. Ati ti awọn dajudaju, ma ko padanu awon mon ati aroso nipa awọn Bugatti.

Orilẹ-ede abinibi "Bugatti"

Ọkan ninu awọn julọ wọpọ ibeere nipa awọn ile, "Ta fun wa" Bugatti "Orilẹ-ede ti Oti - France ?. Nto awọn gbajumọ supercar "Bugatti-Veyron" mu ibi ni ilu ti Molsheim, nibẹ ni gba o, "Sharon" arọpo.

"Bugatti" - a French ile, da nipa awọn Itali ẹlẹrọ ati onise Ettore Bugatti pada ni awọn ti o jina 1909. , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. Bíótilẹ o daju wipe awọn ifilelẹ ti awọn ọja ti nigbagbogbo ti idaraya paati ati paati igbadun, awọn ile-ti ni ifijišẹ ye awọn keji Ogun Agbaye ati fere dáwọ lati tẹlẹ nikan lẹhin ikú ti awọn oniwe-oludasile. Ni igba pupọ lẹhin ti awọn ẹtọ lati tu "Bugatti" yi pada oluwa wọn. O je nikan lẹhin 1999 ni iwọle ti awọn Volkswagen Group, ohun lọ laisiyonu.

Awọn Oti ti awọn Àlàyé

O gbogbo bẹrẹ pada ni 1909. O je ni akoko yi, awọn abinibi Italian ẹlẹrọ Ettore Bugatti ṣẹda rẹ ile ti kanna orukọ. Yi iṣẹlẹ ti a bere nipa awọn ijọ ti akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ Bugatti 10, ni eyi ti awọn Eleda ti a lowo ninu awọn ije ati gba.

Tẹlentẹle kanna ọkọ ayọkẹlẹ gbóògì bẹrẹ pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ kan "Bugatti-13." Yi kuro ní pupo ti bold fun awọn akoko ipinu. Easy ati ki o gbẹkẹle, o le de ọdọ awọn iyara soke to 100 km / h. "Bugatti", awọn orilẹ-ede abinibi ni France, o je gan gbajumo ati awọn ti a produced fun 16 years. Ki o si awọn keji Ogun Agbaye ati ki o je ko titi awọn Tu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Ettore ta awọn ẹtọ lati gbe awọn Peugeot ọkọ ayọkẹlẹ ile ati ki o lọ si ile to Italy.

Lẹhin ti awọn ogun, Ettore ba pada ati ki o tẹsiwaju iṣẹ rẹ. Ọkan lẹhin awọn miiran yi ni 28, 30, 32th Bugatti awoṣe. Bugatti awoṣe 35 di gbajumo ọpẹ si meya. Lati 1924 ati fun lori 5 years, awoṣe yi ni ko sokale lati akọkọ ibi ati ki o dide ni ipele ti loruko "Bugatti" si titun kan ipele.

The Best years

Ọkan ninu awọn julọ olokiki si dede ti awọn "Bugatti", awọn orilẹ-ede abinibi ni France, je kan awoṣe №41, eyi ti ní awọn orukọ ti royale. Yi alase igbadun ọkọ ayọkẹlẹ je ti nhu! Awọn oniwe-ipari jẹ diẹ sii ju 6 m. The ru kẹkẹ drive ọkọ ni o ni kan àdánù ti diẹ ẹ sii ju 3000 kg, ṣugbọn o wà daradara iwontunwonsi. 13- lita engine ndagba agbara 260 "ẹṣin" ati awọn iṣọrọ onikiakia to 100 km / h fun orisirisi awọn aaya.

Awoṣe ni nọmba 44 di ọkan ninu awọn julọ gbajumo nitori awọn oniwe-jo kekere iye owo. A awoṣe 46 je kan kere ti ikede lyuksovskogo Royal. Ni 1931 nibẹ je a 50 th Bugatti awoṣe. Awọn itan ti mọto brand tesiwaju, ati ni 1937 ti wa ni atejade Iru 57 - a ije ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kan ti ariyanjiyan itan. Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti mu a resounding gun ni Le Mans 24 wakati, ati awọn ti o tun mu kuro pẹlu wọn awọn aye ti Ettore ọmọ Jean ... Tialesealaini lati sọ, ti o je a mọnamọna to Ettore ati fun awọn ile-bi kan gbogbo.

Nla olorin Motoring

Oludasile ti Bugatti - Ettore Bugatti - a bi ni a ebi ti daradara-mọ olorin ti ti akoko Carlo Bugatti. Kikun kekere kan sere ise, bi o ti fi ni kan Creative ebi, awọn ọmọ eniyan mọ wipe o je ko ona. O si igba han nikan stare ni iron keke eru. Gège kikun, sugbon laisi ọdun ọna iran, Ettore immersed ni ọkọ ayọkẹlẹ oniru.

Šaaju si atele awọn ile-"Bugatti", Ettore ninu rẹ ipilẹ ile ti itumọ ti akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ Iru 10. Ni afikun si awọn ọna kuku ti awọn oludasile ti "Bugatti" ko le fojuinu ara mi lai iyara. Ati awọn igba akọkọ ije ninu wọn paati ti o yori si gun pẹlu ara rẹ ọwọ. Ọmọ rẹ Jean tẹle baba rẹ ati ki o ní lati darí awọn ile, sugbon ni 1939 ti o ti ko ye ijamba.

Ọpọlọpọ awọn oluwadi ti a npe ni Ettore nla paati ayaworan. Nipa apapọ ina- ati oniru aseyori, o da a otitọ imọ aṣetan, couching wọn ni awọn fọọmu ti igbadun. Ki o si jẹ ki awọn ebi owo ti a ko tesiwaju, loni ni awọn ile-"Bugatti" tẹsiwaju lati amaze imọ awọn solusan ati ki o refaini silhouettes. Ọkan ni o ni nikan lati wo ni "Bugatti-Veyron" ati "Bugatti-Sharon", awọn orilẹ-ede abinibi ti eyi ti France.

New ibi "Bugatti"

Lọgan ni 1947 kú oludasile Ettore Bugatti, o ni gidigidi soro igba fun awọn ile-. Ati ni 1963 "Bugatti" ta Hispanu Suiza, ti o ba wa ni nife Ettore idagbasoke ti ofurufu oko enjini. O yoo dabi wipe yi ni opin ... Sugbon ni igba akọkọ igbiyanju lati mu pada awọn tele ogo ti a muse ni 1987. Awọn titun eni ti Spain rira "Bugatti" iyasọtọ fun isejade ti igbadun ati idaraya paati. Ni 1991 nibẹ ni a titun ọkọ ayọkẹlẹ EB110 «Bugatti" (orilẹ-ede abinibi, ninu apere yi Italy).

Awọn Itali aala ni ko awọn ile-ti wà fun ki gun. Pelu awọn aseyori ifilole ti awọn titun awoṣe, nibẹ ni idi ti awọn duro, o si ni kan titun "Bugatti" ni odun 1998, o gbe pada ile - lati France. Awọn titun eni - a daradara-mọ German ibakcdun Volkswagen, ti o tun fe lati se agbedide ńlá-orukọ brand. Bayi lati ibeere: "Awọn ọkọ ayọkẹlẹ" Bugatti "o nse - eyi ti orilẹ-ede" - o le kuro lailewu dahun - France!

Ni igba akọkọ ti "gbe" awọn imudojuiwọn Bugatti EB118 wà ni Afọwọkọ. Lara awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn awoṣe patapata gilaasi body ati ki o kan 6.2-lita engine agbara ti 555 "ẹṣin". So iyara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 320 km / h. Lẹhin ti o, ni aye ti a ni ipoduduro nipa orisirisi awọn prototypes: EB218, Chiron ati awọn Veyron. Lara wọn sinu gbóògì ni 2005, akọkọ lọ to "Veyron".

Awọn arosọ Bugatti Veyron

Nipa awọn ọkọ ayọkẹlẹ "Bugatti-Veyron", awọn orilẹ-ede abinibi ti eyi ti o mọ, ti o le soro igba pipẹ. Lori awọn oniru ati ẹda ti yi supercar lãlã tobi nọmba ti akosemose. Ni ohun ti apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko si ri - gbogbo awọn ijinle sayensi ati imọ mọ-bawo ni.

First, diẹ ninu awọn imọ ni pato. "Veyron" ni o ni a petirolu engine, apẹrẹ lati meji "eights» V16 pẹlu kan agbara ti 1000 horsepower. Ni awọn ti o pọju iyara ti 415 km / h lo si 4 liters fun 5km. Ti o ni, awọn ojò 100 liters lori 15 iṣẹju.

To kanna atorunwa agbara ni taya, lẹhin 15 iṣẹju ni o pọju iyara, nwọn ki o le bu gbamu. O ti wa ni fun awọn ti o supercar ni o ni ti itanna lopin iyara ati ki o ga-iyara pataki bọtini ti o gbọdọ wa fi sii ni awọn titiipa ṣaaju ki o to iwakọ.

Awọn ọkọ pẹlu kan agbara ti 1000 "ẹṣin" ni asa yan gbogbo awọn ti 3000, ṣugbọn 2/3 ninu wọn lọ sinu ooru. Nítorí náà, "Veyron" ṣeto a oto itutu eto imooru 10 ati ki o kan titanium eefi eto. Gbigbe - a 7-ni igbese robot pẹlu meji clutches ati were iyara yipada si awọn 150 m \ s.

Ni 2015, oro ti "Bugatti-Veyron" duro. Nigba akoko yi, ti o sokale lati awọn conveyor 450 oto supercar "Bugatti". Awọn orilẹ-ede abinibi ti awọn wọnyi beauties France.

Ni 2016 ni aye ti a ṣe awọn arọpo si "Veyron" - "Bugatti-Sharon" pẹlu ohun ti o wu 1,500 horsepower.

ipari

Bugatti orukọ lailai ti tẹ awọn itan ti awọn aye ati ki o ti di kan brand ti oto, idaraya ati igbadun paati. Ki o si yi itan jẹ ṣi nlọ lọwọ.