Awọn ajalu on Lake Constance: awọn okunfa, awọn iwadi, awọn iku kii

O n ti lori 13 years niwon ti sese ọjọ nigbati awọn ọrun lori Germany dojuko meji ofurufu - a Russian TU-154 ero ati laisanwo Belgian "Boeing-757". Awọn olufaragba ti yi ẹru ibi di 71 eniyan, ọpọlọpọ awọn ti wọn - awọn ọmọde.

Iṣẹlẹ opin awọn flight

Lori wipe fateful night ti 1 to 2 July 2002, nigbati awọn jamba lodo wa lori Lake Constance, lori ọkọ a Russian ero airliner Tu-154 ini si awọn ile-"Bashkir ofurufu", wà 67 ero, pẹlu 52 awọn ọmọde ati awọn 12 atuko omo egbe. Awọn ifilelẹ ti awọn ara oriširiši abinibi akekoo lati Bashkiria, ti o fò si Spain on vacation. Iyọọda ti won funni UNESCO olominira Affairs igbimo bi a ère fun ga išẹ ni wọn ẹrọ. Nitõtọ, ninu egbe yi, gbogbo awọn ọmọ wà bi awọn aṣayan: awọn ošere, awọn ewi, elere.

Bi o ti wa ni jade, awọn Ufa ile-iwe ọmọ yẹ ki o ko ni lati wa ni ọrun on ti fateful night. O kan nipa ìfípáda de pelu ohun agbalagba, ti o mú ẹgbẹ kan ti Bashkir ọmọ to Sheremetyevo papa, dipo ju gbà wọn ni Domodedovo, nwọn si wà pẹ lori Efa ti rẹ ofurufu, fò to Barcelona.

A jara ti ijamba

Fere gbogbo ọmọ lọ lori isinmi odi, wà lati idile ti ga-ayelujara obi. Fun apẹẹrẹ, 15-odun-atijọ Laysan Gimaeva wà ọmọbinrin ti awọn ori ti awọn ajodun isakoso ti awọn Bashkir Republic. Ti o ba ti awọn wọnyi li awọn ọmọ arinrin idile, won yoo nìkan ti pada pada ile, ani inu, ṣugbọn laaye, ati ofurufu jamba lori Lake Constance yoo ko ba ti sele.

Ṣugbọn gbajugbaja obi ti awọn ile-pinnu lati fi wọn si Moscow, ọkan ninu awọn ofurufu ohun ini si "Bashkir ofurufu", eyi ti lẹhinna ní a Isakoso flight nọmba 2937 lati ya wọn si Spain. Awọn atuko a ni ṣiṣi nipa Alexander Gross, ti o ti tẹlẹ nilu to Barcelona kan diẹ igba ati ki o mọ ni ipa daradara.

Ati ki o nibi ni miran lasan - lẹhin ti awọn ọmọ wẹwẹ ni lori pete, o wa ni jade wipe nibẹ wà tun kan diẹ sofo ijoko. Ki o si ti o ti pinnu lati se awon afikun tiketi. Nibẹ wà nikan meje. Mẹrin ti wọn si lọ si awọn ẹbi Shislovskih lati Belarus, ti o jẹ tun pẹ fun ofurufu, ati mẹta - Svetlana Kaloeva lati North Ossetia, flying pẹlu meji ọmọ (awọn akọbi ọmọ Egungun ati 4-odun-atijọ Diana) si ọkọ rẹ, Vitaly, ti o ti sise ninu Spain labẹ guide. Lọgan ti nibẹ je ohun ijamba lori Lake Constance, ani awọn orukọ ti awon ID ero won ko lẹsẹkẹsẹ mọ.

ṣaaju ki o to kan ajalu

Ti o July night, mejeeji ofurufu wà ni ọrun lori Germany, sugbon pelu yi, awọn isakoso ti air ijabọ ni akoko ti o ti gbe si awọn Swiss ile "Skyguide", be ni Zurich. Ni yi aarin, bi ibùgbé ni alẹ, duro lati sise nikan meta awon eniyan meji ati ki o Iranlọwọ faili. Sibẹsibẹ, o kan ṣaaju ki awọn ijamba ọkan ninu awọn olori lori ojuse lọ si Bireki, ati ni console wà nikan Peter Nielsen, ti a fi agbara mu lati wo ni akoko kanna fun awọn meji TTY. Nigbati awọn faili woye wipe awọn meji ofurufu ti wa ni kanna ipele 36 ẹgbẹrun. Ẹsẹ, bẹrẹ si converge, a ti wà ọrọ kan ti aaya ṣaaju ki o to jamba. Überlingen aarin-air ijamba wà fere eyiti ko.

inconsistency egbe

Courses ti ofurufu, flying si ọna kọọkan miiran, won owun lati kọjá. Manager gbiyanju lati rectify awọn ipo ti o si fi aṣẹ fun awọn atuko ti awọn Russian ship to kọ. Mo gbọdọ sọ pe nipa akoko yi ni Tu-154 awaokoofurufu ti woye miran ọkọ approaching rẹ lori apa osi. Nwọn si wà setan lati ìdájọ a ni nibere, ti yoo gba awọn ofurufu to fọn lailewu.

Lẹsẹkẹsẹ lẹhin awọn oludari ofin ninu awọn cockpit ti awọn Russian awaokoofurufu laaye laifọwọyi Ikilọ nipa lewu alabapade (TCAS), eyi ti royin lori awọn ye lati jèrè giga ni kiakia. Ati ni akoko kanna lori ọkọ "Boeing" a gba kanna ilana lati awọn aami eto, sugbon nikan lori awọn sile. Awọn àjọ-awaoko ti awọn Tu-154 fà awọn akiyesi ti awọn iyokù ti awọn atuko lori awọn dispatcher mismatch ati TCAS ase, ṣugbọn o ti so fun wipe won yoo gbe jade ni ibere, laago lati ilẹ. Ti o ni idi ti ko si si ọkan ti timo awọn ọjà ti ibere lati dispatcher, bi o tilẹ ọkọ ati ki o bẹrẹ si kọ. Lẹhin ti o kan kan diẹ aaya lati ilẹ egbe tun. Ni akoko yi, o lẹsẹkẹsẹ timo.

buburu ìfípáda

Bi nigbamii yoo ja si, ijamba lori Lake Constance je nitori lati untimely ẹsun ofin fọhùn nipa faili ti awọn ile-"Skyguide" Peter Nielsen. Nipa ìfípáda, o si fun awọn atuko ti awọn Russian ofurufu ti ko tọ alaye nipa awọn miiran ọkọ, eyi ti o gbimo ni won ọtun.

Paradà, imọ-awọn dudu apoti data fihan wipe awaokoofurufu won lọnà nipa yi ifiranṣẹ ki o si, nkqwe, pinnu wipe nigbamii ti fò miran ofurufu, eyi ti awọn TCAS eto, fun ohunkohun ti idi, ti ko ri. O si maa wa koyewa idi ti kò si ninu awọn awaokoofurufu ko ba wa ni fun nipa yi rogbodiyan ni egbe dispatcher lori ojuse.

Awọn ajalu on Lake Constance

Pẹlú pẹlu awọn Russian ofurufu wà mọlẹ ati "757", ti atuko ti gbe TCAS ilana. Eleyi ni nibere,, nwọn lẹsẹkẹsẹ royin lati ilẹ, sugbon faili Peter Nielsen kò gbọ o, nitori awọn ọna asopọ wá miran ọkọ lori kan yatọ si igbohunsafẹfẹ.

Ni kẹhin asiko ṣaaju ki o to jamba, mejeeji atuko bi nwọn ti le, gbiyanju lati se kan lewu idapọ, kọ idari wili gbogbo awọn ọna, ṣugbọn bi o mọ, gbogbo akitiyan wà ni asan. Awọn Tu-154 collided pẹlu "Boeing-757" fere ni igun ọtun. Awọn ofurufu, ohun ini si DHL sowo ile, awọn oniwe-inaro amuduro lù a alagbara fe si awọn Russian airliner fuselage idi ti o lule ni aarin-air. Awọn oniwe-ajẹkù ṣubu ni agbegbe ti awọn German ilu ti Überlingen, nitosi Lake Constance (Baden-Württemberg). Boeing, ni Tan, finnufindo ti awọn amuduro ati ki o nu Iṣakoso, ti kọlu. A ẹru catastrophe lori Lake Constance so awọn aye ti awọn mejeeji atuko ọmọ ẹgbẹ ti ofurufu ati gbogbo awọn ero ń fò lori awọn Tu-154.

iwadi ti awọn isẹlẹ

Ni ibamu si awọn esi ti jamba iwadi ti a se, eyi ti o wa lagbedemeji a pataki Igbimo ni German Federal Bureau (BFU). Rẹ awari won atejade odun meji nigbamii. The Commission Iroyin ipinlẹ meji idi fun eyi ti awọn ijamba lodo:

1. An air ijabọ oludari ni akoko ko le pese deedee Iyapa laarin awọn meji baalu. lati din ẹkọ ti a fi fun awọn awaokoofurufu ti awọn atuko ti awọn Tu-154 nigbamii.
2. Awọn atuko ti awọn Russian ofurufu tesiwaju lati kọ, pelu awọn iṣeduro ti TCAS ngun.

Awọn amoye 'ipinnu

Iroyin na tun wà afonifoji asise ṣe nipasẹ awọn olori ti awọn aarin ti Zurich ati awọn ICAO (International Civil Aviation Organization). Bayi, awọn onihun ti awọn Swiss ile "Skyguide" fun opolopo odun laaye iru ohun ibere ise ti air ijabọ olutona ninu eyi ti air ijabọ iṣakoso le nikan ọkan eniyan, nigba ti awọn iyokù ti egbe re-mate ni akoko. Ofurufu jamba lori Lake Constance (2002) ṣe o ko o pe iru kan ti o tobi nọmba ti eniyan je ko to. Ni afikun, awọn ẹrọ ti o wà to tọ awọn faili nipa kan ti ṣee ṣe rapprochement baalu ti night ge si pa nitori itọju.

Bi fun awọn foonu, ti won tun ko ṣiṣẹ. O ti wa ni nitori ti yi Peter Nielsen le ko ni ọtun akoko lati gba nipasẹ awọn papa, be ni Friedrichshafen (ilu kekere be ariwa ti Lake Constance), ni ibere lati ṣe nibẹ ni dispatchers ṣetọju de pẹlu kan idaduro ti awọn ofurufu, fun eyi ti awọn Swiss Agogo lori keji ebute . Ni afikun, nitori aini ti tẹlifoonu ẹmẹwà ni Karlsruhe, Elo sẹyìn woye awọn sunmọ gbemigbemi ninu awọn air, a kò ní anfani lati kilo ti awọn impending catastrophe Nielsen.

Awọn igbimo, eyi ti yẹwo awọn ijamba lori Lake Constance, woye wipe awọn ICAO iwe ṣàkóso awọn lilo ti TCAS ati ki o waye nipasẹ awọn atuko ti awọn Tu-154, won gba lodi si pe. Ni otitọ wipe, lori awọn ọkan ọwọ, awọn ẹkọ si awọn eto ti o wa ninu kan ti o muna idinamọ lori awọn ipaniyan ti maneuvers ti ko pade awọn TCAS ta, ati lori awọn miiran - ti o ti kà ohun oluranlowo, bayi ṣiṣẹda awọn sami pe awọn egbe faili ti wa ni kan ni ayo. Lati yi a le nikan tọ ipari: ti o ba ko kan lẹsẹsẹ ti burujai ijamba ati buburu asise, ki o si jamba lori Lake Constance (2002) yoo ti nìkan soro.

awọn esi

Pẹlu awọn isubu ti awọn ọkọ ofurufu , yi ajalu ti ko pari. Nbaje idile sin awọn ọmọ wọn, ati awọn idile ki o si lule, lagbara lati duro iru ibinujẹ. O si so ọpọlọpọ awọn aye pẹlu kan ajalu lori Lake Constance. Awọn iku kii ti akọkọ ti o wa ninu awọn orukọ ti 19 agbalagba ati 52 awọn ọmọde. Ṣugbọn February 24, 2004 lati fi si o miiran orukọ - Peter Nielsen, kanna faili ti awọn ile-"Skyguide", ṣe kan lẹsẹsẹ ti aṣiṣe ti o yori si iru kan ti o tobi-asekale ajalu. O si ti a pa Vitaliem Kaloevym, aya ati awọn ọmọ ti o fò Al-alákọrí flight № 2937. The ẹjọ ninu apere yi fi opin si fun fere odun kan. Ni opin October 2005 Kaloeva ri jẹbi ti iku ati ẹjọ si 8 ọdun ninu tubu. Fi fun awọn ayidayida ti awọn irú ati ki o kan àìdá opolo majemu ti awọn onimo, awọn ejo dinku ni igba ti 5 years ati 3 osu.

Sunmọ awọn German ilu ti Ueberlingen ni Lake Constance ekun, ṣeto ohun dani arabara, a olurannileti ti awọn ajalu diẹ ẹ sii ju 10 ọdun sẹyin. O ti wa ni a ṣe bi kan bajẹ ẹgba ti iyebiye dà kọja awọn ọna ti ja bo idoti meji baalu.