Wọpọ Àpẹẹrẹ DMRV

MAF sensọ (DMRV) - yi ohun kan, eyi ti o ipinnu ni iye ti air sisan pese nipasẹ ohun air àlẹmọ. Eleyi siseto ti wa ni be sunmọ awọn kanna àlẹmọ. Pelu awọn oniwe-kekere mefa, awọn sensọ yoo kan pataki ipa ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Breakage DMRV le ni odi han lori awọn isẹ ti gbogbo engine. Nitorina, ni ibere lati yago unpleasant gaju, o nilo lati nigbagbogbo ṣe iwadii aisan yi apakan ki o si ṣe awọn oniwe-titunṣe tabi rirọpo, ti o ba wulo.

àpẹẹrẹ DMRV

Lati mọ pe awọn airflow sensọ ni alebu awọn, o jẹ ṣee ṣe fun awọn wọnyi aisan. First, ti o han lati mu ohun idana agbara. Keji, awọn ami DMRV na ni o le wa si awọn isonu ti engine agbara. Tun tọ dun itaniji nigbati a "Ṣayẹwo Engin" aṣiṣe lori awọn irinse nronu. Miran ti aisan ti wa ni a buburu ibere engine "lori gbona".

Sugbon, ni akoko kanna ti o wa ni ranrawa leti wipe gbogbo awọn ti awọn loke aisan le fihan a ẹbi DFID ati awọn miiran bibajẹ. Ni pato, a buburu ibere ti awọn engine ti wa ni han ni a ibi titunse carburettor. Engine agbara pipadanu le jẹ lurking ninu awọn ti doti àlẹmọ. Fitila "Ṣayẹwo Engin" han nigbati a mẹhẹ sensọ ni a lambda ibere. A fa ti pọ idana igba di ti doti àlẹmọ. Nitorina, lati wa jade boya awọn ọkọ ayọkẹlẹ "excrete" nitori ti awọn air sisan sensọ, o nilo lati gba ara rẹ si ki o ṣe iwadii.

Ti o dara ju aisan awọn eroja fun DFID yoo motortester. Sibẹsibẹ, ti o ba ile rẹ jẹ ko iru kan ọpa, o le lo arinrin voltmeter pẹlu kan asekale ti 2 V. Ni ibere lati mo boya ti won ba wa gidi ami ti wahala DMRV Vaz tabi ko, tẹ awọn Duro pin ninu awọn olubasọrọ laarin awọn ofeefee waya ati asiwaju. Ki o si tan lori iginisonu ati ki o wo awọn asekale. Apere, awọn foliteji yẹ ki o yato lati 0.98 to 0.99 volts. Laaye a kekere aṣiṣe ni iye ti 0.03 V. Ti o ba ti abẹrẹ lori asekale hàn kere ju 0.95 tabi tobi ju 1.03 V, ti o sọ pé ami ti aise DMRV 2110 won timo. Ṣugbọn awọn ayipada ti wa ni ko lẹsẹkẹsẹ pataki sensọ. A si tun ni a ni anfani lati mu o pada si aye.

Nítorí náà, unscrew awọn iṣagbesori Àkọsílẹ eroja ki o si tẹsiwaju lati tun. Fun yi o jẹ pataki lati mura a sokiri regede carburetor ki o si tẹ awọn tube ni igun ọtun, lai-alapapo ti o pẹlu kan baramu. Next, ge awọn tube ki bi lati lu awọn ofurufu si ẹgbẹ, o si je kan ni gígùn nkan. Awọn igbehin ti wa ni a ṣe si kan ijinle 9-10 mm ni oke ni ikanni ati awọn mọ DMRV resistor. O ti wa ni muna ewọ lati lo ninu apere yi owu swabs. A iṣẹju diẹ nigbamii ti a tun gbogbo awọn ti o lori lẹẹkansi. Lọgan ti awọn ohun ti si dahùn o, fi o pada ni ni irú ati awọn ti a wiwọn awọn kanna foliteji voltmeter. Ti o ba ti data badọgba lati awọn loke iye, DMRV ni ifijišẹ tunše. Daradara, ti o ba awọn itọka ti lọ silẹ ni isalẹ 0.95 V, o jẹ pataki lati se kan ni pipe rirọpo awọn ẹya ara. Awọn miiran ti wa ni ko fi fun.