SUV Tagaz Tager. Agbeyewo ti Russians nipa awọn Korean ọkọ ayọkẹlẹ

Awọn asoju ti pa-opopona ebi abele motorists ti nigbagbogbo a ti mu pẹlu pato trepidation ati ojurere. Ni idi eyi, nikan ni Russian awakọ mọ awọn otito iye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni agbara lati bawa pẹlu buburu ona impassable, ati iji awọn ga oke, ki o si lọ ibi ti o ti jẹ oṣeeṣe soro. Ati awọn ti a ti han wipe awon Irisi gbọdọ ni ko nikan awqn Akikanju pẹlu awọn alagbara Motors mnogolitrovymi. Iwapọ ẹrọ pẹlu kan dede to yanilenu, ju, ni gbogbo awọn ẹtọ si awọn akọle ti gbogbo-ibigbogbo ile awọn ọkọ ti.

Mu lori wọn gbóògì agbara awoṣe pẹlu wá ninu awọn itan ti awọn Korean ologun jeeps, automakers lati Taganrog Russia darapo Oko oja nigbamii ti-ni-kilasi pa-opopona. Biotilejepe awọn ki-npe ni iroyin han orukọ rẹ - Tagaz Tager, gidi amoye idaniloju pe awọn awoṣe ti wà šee igbọkanle olóòótọ si awọn oniwe-atilẹba oniru. Ipa ti Oko fashion kò ní significant ipa lori awọn oniru ti awọn ode. Biotilejepe irorun vnutrisalonnoe aaye jẹ pípé apẹẹrẹ ti lilo awọn agbekale ti ergonomics ni kekere kan kun, significant ayipada ti waye ni yi, nwon.

Tagaz Tager comments ati awọn didaba SUV egeb ooto pẹlu kan ẹsan. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ a yẹ arọpo ti awọn agbekale ti awọn arosọ ologun Willys MB. Awọn wọnyi ni nimble ero rightfully gba ọlọlá apeso "Jeep mon." Ninu awọn itan ti awọn royi Tagaz Tager, agbeyewo se ko ani amoye ati arinrin eniyan, yoo se akiyesi ti o gan igba le ri lori awọn nẹtiwọki, o jẹ ko soro lati ri kan asopọ ti awọn South Korean ọkọ ayọkẹlẹ ile pẹlu awọn ti o kẹhin ti awọn Amerika ologun-ise eka.

Pẹlu awọn expiry years Tager Afọwọkọ ti a patapata redraw on a abele ona. Bayi, fun awọn iṣẹgun ti impassable ruju ti awọn arin iye le ti wa ni gan fe lo Tagaz Tager. Agbeyewo ti abele motorists jẹrisi rẹ alagbara omnipresent ohun kikọ silẹ.

Awọn atilẹba itan hihan si dede, compactness, ati ki o ga maneuverability gba o kan to ga anfani lati ṣee lo ninu awọn ilu ayika bi a odo adakoja. Sugbon ani ninu awọn itanje ilu Tagaz Tager si maa wa SUV, koni lati fi wọn agbara lati impassable ona. Kika nipa Tagaz Tager agbeyewo ti awọn olohun wọn, laarin gbogbo awọn oniwe-Irisi rinlẹ awọn wa dede ti awọn oniru ati awọn oniwe-giga practicality ati teduntedun si awọn lẹhin ti awọn atilẹba iselona. Ani a si ajabori ita ibewo ti awọn awoṣe le lé a lọkọọkan.

Paapa ni ifojusi nipasẹ o daju pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni daradara mastered awọn agbara ti awọn abele mọto katakara Tagaz, ero ti awọn amoye ati onihun nìkan si dede jẹrisi ga didara ti awọn oniwe-ẹrọ. Ni idi eyi, awọn Russian ti ikede ti awọn South Korean SUV ni kikun ni ibamu pẹlu awọn oniwe-Asia Afọwọkọ.

Awọn ti o pọju iyara ti o le se agbekale yi iwapọ mẹta-enu ibudo keke eru, awọn Atọka Gigun 165 ibuso fun wakati kan. Ni idi eyi, soke si a ọgọrun o ti wa ni tuka fun 12 ati idaji aaya. Awọn meji-lita engine faye gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati simi sinu agbara ọgọrun kan ati ki o aadọta ẹṣin.

Awọn ipari Tager Gigun mẹrin mita 33 centimeters, awọn oniwe-iwọn - 1 m 841 mm. Iwapọ ẹrọ ntọ awọn iwakọ si ga ibalẹ, ti o fun laaye lati gba ni kikun alaye nipa opopona ipo. Nigba ti kiliaransi jẹ 195 mm ẹrọ iga Gigun 1840 mm. Pẹlu kan iṣẹtọ iwapọ mefa ti awọn ti o pọju iye ti ẹru ti o le mu soke si 350 liters.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu a bata ti airbags, ABS eto ni o ni agbara idari oko, awọn idari oko kẹkẹ jẹ adijositabulu fun tẹ, pese kikan iwaju ijoko, ohun air-kondisona. Ni o daju, a ti wa ni awọn olugbagbọ pẹlu kan ni kikun-fledged alágbádá ọkọ ayọkẹlẹ, ni o ni kan ti ṣeto ti awọn julọ pataki pataki ni asiko to wa ni kà a awoṣe ti igbalode irorun.