SDA: maneuvering, awọn ibere ti ronu. Awọn ofin ti ni opopona fun olubere

Eko lati wakọ ni ko bẹ soro. On o tumq si ẹrọ pẹlu okeerẹ alaye wa ni eyikeyi awakọ ile-iwe. Ki o si ko bi lati gùn daradara yoo niwa pẹlu ohun oluko. Maneuvering, ibere ti awọn ronu, da awọn ifihan agbara - gbogbo yi ni lati ni imọ ṣaaju ki o to gba sile ni kẹkẹ ara rẹ.

General ipese

, Alakobere iwakọ gbọdọ wo pẹlu awọn ifilelẹ ti awọn ipese ṣaaju ki o to ye si awọn iwadi ti ijabọ ofin. Ni igba akọkọ ti ni lati ko eko agbekale bi "motorway", "opopona ọkọ ayọkẹlẹ", "Road", "iwakọ", "arinkiri", "cyclist", "motorbike", "alupupu". Awọn alaye gbekalẹ ni akọkọ apakan, yoo ran lati siwaju sii kedere ni oye awọn ilana. "Awọn ibẹrẹ ti ronu", "da", "maneuvering", "iyara" - wọnyi agbekale o wa kere eka. Ṣugbọn awọn ti o tọ definition yoo tun ni lati ko eko. Kẹhìn owo ti wa ni ri oran o jọmọ si awọn ipilẹ ipese ti awọn ofin.

Ise ti iwakọ - tókàn, ohun ti yoo ni lati san akiyesi. Ṣaaju ki o to gba sile ni kẹkẹ, ọkan yẹ ki o ṣayẹwo awọn aṣepari ti ọkọ rẹ (ina extinguishers, egbogi kit, Ìkìlọ onigun), bi daradara bi imọ ọkọ ayọkẹlẹ titunṣe. Bakannaa, awọn iwakọ gbọdọ rii daju wipe awọn wọnyi awọn iwe aṣẹ: Certificate fun iwakọ kan awọn ẹka, insurance, ìforúkọsílẹ iwe fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Awakọ pẹlu idibajẹ yẹ ki o gba pẹlú fun awọn gigun a iwe ifẹsẹmulẹ ipinle ti ilera. Awon ti o ti wa ni rù laisanwo, ero yẹ ki o ṣayẹwo fun awọn orin akojọ ki o si awọn yẹ ašẹ.

Awọn ifihan agbara fun nipasẹ asẹ ati ijabọ imọlẹ

Ni intersections gbọdọ akọkọ ti tọ ošišẹ ti maneuvers. SDA emit ofin ati unregulated intersections. Ni igba akọkọ ti Iru pẹlu stretches ti opopona, ijabọ lori awọn aṣẹ ti eyi ti o ti ni ṣiṣe nipasẹ a ijabọ ina ati ijabọ oludari. Awọn wọnyi ni awọn ifihan agbara gbọdọ kọ lati ranti gbogbo alakobere iwakọ. Traffic ina sori ẹrọ julọ igba ni agbegbe ibi ti eru ijabọ. Green ifihan kí ronu lori awọn roadway, ofeefee tabi pupa kọ.

Ni irú ti ikuna ti ijabọ imọlẹ ni ikorita le wa ni o ṣiṣẹ eleto. Gẹgẹ bi ifihan agbara le ti wa ni ti gbe jade lori ni opopona maneuvering. Awọn ibẹrẹ ti awọn ronu ti ni idinamọ, ti o ba ti olubẹwo ọwọ wa ni dide soke. Ti o ba ti ọwọ ti wa ni tesiwaju ijabọ olopa Oṣiṣẹ, lati awọn ẹgbẹ, o le gbe ninu awọn itọsọna ti ọtun ati ki o ọtun. Ọtun apa nà siwaju - lati apa osi, o le gbe lati tan ọtun, osi, ọtun.

Ni kiakia wo pẹlu awọn ijabọ imọlẹ ati eleto yoo ran ọkọ ayọkẹlẹ awakọ labeabo. Awọn eto ti o wa ni gbogbo iwakọ ile-iwe.

itaniji

Ti o ba ti o ti ní lati ọgbọn ati ki o bajẹ da ni awon ibiti ibi ti o ti ni idinamọ, o yẹ ki o pato tan lori awọn ewu ìkìlọ imọlẹ. Iṣẹ kanna yẹ ki o wa ni ya, ti o ba ni kan dudu agbegbe ita ilu ṣe ibalẹ - ibalẹ ero, bi daradara bi ifọju. Awọn itaniji le sin bi a ìkìlọ ifihan agbara lati fun miiran awakọ ti awọn ewu lori ni opopona.

Ti o ba ti awọn ẹrọ ti wa ni mẹhẹ (dà osi tirafiketo, ni idaduro kuna ati idari), o yẹ ki o wa ni ya ni gbigbe. Ni idi eyi pẹlu, awọn ewu Ìkìlọ imọlẹ. Ti o ko ba ṣiṣẹ "pajawiri onijagidijagan", o le lo kan Ikilọ onigun mẹta, eyi ti o ti agesin lori ru ti awọn ọkọ.

Maneuvering, ni ibere ti ronu

Ṣaaju ki awọn ibere ti awọn ronu, idekun, titan ati reversing awọn iwakọ yẹ ki miiran motorists ti won ero. Fun idi eyi, awọn itọsọna ifi. Awọn ifihan ti wa ni Switched ni ibamu pẹlu awọn itọsọna ti ronu. Ifihan agbara gbọdọ wa ni mu silẹ ni ilosiwaju si awọn miiran awọn alabaṣepọ wà anfani lati fesi si awọn sise ti awọn motorist. Ko tan wa ninu awọn iṣẹlẹ ti sise ko le wa ni ye miiran nipa awakọ.

Ohun ti o ba ko sise blinkers? Ni idi eyi, Ikilọ ifihan agbara ti wa ni loo nipa ọwọ. Tan ọtun - osi apa ti wa ni marun-ni igbonwo si gbe e soke, tan si osi - awọn ọwọ osi nà boṣeyẹ ni o yẹ itọsọna.

Ṣaaju ki o to iwakọ, kọọkan iwakọ gbọdọ ṣayẹwo awọn serviceability ti awọn idari, braking eto, pato awọn pipe ọkọ.

Ipo ti ọkọ lori ni opopona

Ẹnikẹni iwakọ ẹrọ ni ti a beere lati gbe bi sunmo bi o ti ṣee si ọtun ẹgbẹ ti ni opopona. Nigba ti o jẹ ṣee ṣe lati ṣe awọn ni nibere,? SDA apejuwe igba ni eyi ti laaye lati lọ kuro ni ọtun Lenii. Eleyi le ṣee ṣe nigba ti ran idiwo, overtaking, titan si osi tabi tan. Awọn iye ti o gbọdọ ya nigba iwakọ nipasẹ intersections. Tan si osi - osi Lane, ọtun - ọtun Lenii. O le gbe taara si eyikeyi iye, ti o ba awọn ihamọ ti wa ni ko fi sori ẹrọ ijabọ ami.

Specific ibeere ti wa ni fi siwaju fun awọn awakọ ti oko nla iwọn diẹ ẹ sii ju 3.5 toonu. Nigba ti nibẹ ni o wa mẹta ona ninu ọkan itọsọna, iru ero ko le gbe siwaju keji rinhoho. O wa lagbedemeji ni kẹta rinhoho ni ṣee ṣe nikan ninu ọran ti o ba ti o jẹ pataki lati tan osi tabi tan.

Eyikeyi awọn ọkọ ti o ko ba le lọ yiyara ju 40 km / h, o yẹ ki o gbe nikan ni iye (otun). Awọn ihamọ ko waye si igba ibi ti o jẹ pataki lati lọ yika ohun idiwọ tabi tan òsi.

rin iyara

Statistiki fi hàn pé ọpọlọpọ awọn opopona ijamba ṣẹlẹ nigbati awọn iwakọ gidigidi koja iyara iye to. Nitorina, awọn ihamọ ti o wa ninu awọn ofin. Iyara maneuvering le ti wa ni ooto nikan ohun RÍ iwakọ. Sugbon ninu apere yi, o gbọdọ ya sinu iroyin okunfa bi hihan lori ni opopona, ailewu ijinna, bo o bere si bẹ. D.

Ni awọn ibugbe, gbogbo iwakọ, lai ti ipari, gbọdọ gbe ni iyara kan ko koja 60 km / h. Ronu ni ibugbe agbegbe - 20 km / h, awọn ronu on motorways - 110 km / h, awọn ronu lori ona fun paati - 90 km / h. Fun diẹ ninu awọn ọkọ ti, awọn ihamọ le ni pato. Ni afikun, ko si ọrọ lori eyi ti opopona ni awọn iwakọ o ba ti o wà ọtun kere ju odun meji seyin, o ni o ni lati gbe ni iyara kan ko koja 70 km / h.

Overtaking ati niwaju awọn ti awọn ti tẹ

Fere gbogbo alakobere iwakọ bar o wipe awọn wahala lori ni opopona le wa ni yee nitori awọn kekere iyara. Ṣugbọn jẹ pe bi o ti le, ti o si tun ni lati sib miiran paati lọ ni ayika idiwo. Ki o si yi ni julọ lewu maneuvers. Ohun ijamba le ti wa ni yee ti o ba ti o ba tẹle diẹ ninu awọn ofin. Awọn aniyan ti overtaking tabi yago fun a roadblock lati fun miiran opopona awọn olumulo lori ni opopona nipa titan lori osi Tan ifihan agbara. Eleyi yẹ ki o ṣe daradara ni ilosiwaju. Ti o ba ti ni iwaju tabi ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni tẹlẹ to wa bamu ifihan agbara, o ko ba le bẹrẹ awọn ni nibere,.

Ṣaaju ki o to awọn ibere ti overtaking tabi imutesiwaju awọn iwakọ gbọdọ rii daju pe o jẹ ailewu lati wa ni anfani lati to awọn gege bi ijabọ lai eyikeyi isoro. Bori iberu ti lewu maneuvers lati ran awọn ọkọ ayọkẹlẹ awakọ labeabo.

O ti wa ni soro lati gbe jade ni overtaking ninu awọn wọnyi ipo: ni Reluwe crossings ati 100 mita ni iwaju ti wọn ni intersections, arinkiri crossings, afara, overpasses. Postpone awọn maneuvers yẹ ki o wa ti o ba ti hihan jẹ kere ju 100 mita ni ni o kere kan itọsọna.

Idekun ati pa

Eyikeyi ti nše ọkọ le wa ni osi ni pa Pupo, ni awọn aaye pataki nipa yẹ ijabọ ami. Ba ti ko, awọn ẹrọ le ti wa ni gbe lori dena tabi lori awọn eti ti carriageway lori ọtun ẹgbẹ. O gbodo ti ni ṣe bẹ wipe miiran motorists wà free lati gbe jade maneuvers. Awọn ibere ti awọn ronu yẹ ki o tun ti wa ni ti gbe jade ni ibamu pẹlu awọn ofin. Ṣaaju ki o to nto kuro ni pa Pupo, awọn iwakọ mu daju pe ajo jẹ ailewu.

Lori diẹ ninu awọn stretches ti opopona le da ni awọn osi eti ti awọn roadway. O ti wa ni ko ewọ ti o ba ti wa ni nikan kan Lenii fun ijabọ ni kọọkan itọsọna. Ni idi eyi, nibẹ ni ko si arin ti awọn train ila tabi ri ila siṣamisi. Lori osi o le duro lori awọn ọna pẹlu ọkan-ọna ijabọ, lai ti awọn nọmba ti ohun pupo. Ṣaaju ki o to bẹrẹ gbigbe, awọn motorist gbọdọ rii daju pe o ko ni ṣẹda ohun idiwọ fun awọn miiran olukopa. O gbodo ti ni to wa ni awọn ti o fẹ itọsọna ti Tan ifihan agbara.

Itọnisọna unregulated intersections

Special ofin nilo lati ṣe crossings ninu awọn iṣẹlẹ ti nwọn ko si ijabọ ina tabi ijabọ oludari. O ti wa ni tọ san ifojusi si ni ayo ami. Ti o ba ti won wa ni ko, awọn ikorita ti wa ni ka lati wa ni deede. Iru awọn agbegbe nilo lati wakọ nipasẹ awọn idiwọ lori ọtun. Ti o ni eni ti si awọn ọkan pẹlu awọn ọkọ lori ọtun. Ti o ba ti ran gege bi afokansi ti ronu intersect, bi o ti yẹ ki o jẹ awọn ibere ti awọn ronu? maneuvering ofin fihan pe ninu apere yi yoo fun awọn ọkan ti o ti wa ni gbigbe si òsi.

Ni eyikeyi ikorita anfani ni operational awọn ọkọ ti o gbe pẹlu siren ati ìmọlẹ ina pupa tabi bulu. Ti o ba ti awọn wọnyi markings ti wa ni sonu, lati ṣe ọna fun ohun ọkọ alaisan, olopa, ina iṣẹ jẹ ko wulo.

Iwakọ lori motorways ati ona fun paati

Motorway - opopona lori eyi ti awọn iwakọ iwakọ a ọkọ ayọkẹlẹ le de ọdọ a iyara ti 110 km / h. O jẹ pataki lati mo daju awọn nọmba kan ti ofin. O ti wa ni ṣee ṣe nikan ni pataki agbegbe. Laaye nikan fi agbara mu lati da, eyi ti o le wa ni nkan ṣe pẹlu kan ti nše ọkọ didenukole, ipinle ti ilera ti awọn ero tabi awọn iwakọ. Bayi dandan nilo lati designate ọkọ ayọkẹlẹ kan (ami tabi tani lolobo pe).

Nibẹ ni o wa tun kere iyara nigba iwakọ lori awọn motorway iye. Awọn ọkọ ti eyi ti de ọdọ awọn iyara kere ju 40 km / h, le ajo lori iru opopona ruju. Ni idi eyi, eyikeyi paati ni lati gbe bi sunmo bi o ti ṣee si ọtun eti. De awọn ọkọ ti ṣe iwọn diẹ ẹ sii ju 3.5 tonnu ko le fi lori kẹta rinhoho.

Road to awọn yẹ ami ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kanna idiwọn. Awọn nikan iyato ninu awọn ti o pọju Allowable iyara (90 km / h).

Ina ẹrọ ati awọn iwe ifihan agbara

Lai ti awọn itanna ti ni opopona nigbati ipo ti ko dara hihan ati ninu okunkun, kọọkan iwakọ gbọdọ ni a kukuru-ibiti o tabi gun-ibiti o headlights, o pa imọlẹ, nọmba awo imọlẹ ṣaaju ki o to lati gba labẹ ọna nipa ọkọ ayọkẹlẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o wa han lori ni opopona. Ni idi eyi, o le se awọn miiran opopona awọn olumulo. O jẹ pataki lati yi awọn ifilelẹ ti awọn tan ina lori awọn sunmọ 250 mita si ohun approaching ọkọ ayọkẹlẹ. Eleyi yoo ran se blinding wa gege bi awakọ.

Awọn pinpin akositiki ifihan nilo nikan ni ao fi ẹsun ninu awọn iṣẹlẹ ti o jẹ pataki lati se ohun ijamba. Odi ìlú awọn ifihan agbara ni a le lo lati fun ìkìlọ ti awọn aniyan ti overtaking tabi detour.

Transportation ti awọn eniyan ati ẹrù

Ni niwaju awọn ero tabi laisanwo mimu ọkọ jẹ Elo diẹ idiju. Simplify awọn isakoso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ ṣee ṣe, ti o ba tẹle awọn ofin. O ti wa ni ranrawa leti wipe gbigbe ao si ṣe ni ibamu pẹlu awọn pato ti awọn ọkọ. unladen ti nše ọkọ àdánù gbọdọ ko koja awọn ti o pọju Allowable oṣuwọn.

awọn ihamọ

Ti o ba ti awọn fifuye pan kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipari nipa 1 mita, iwọn - 0,4 mita, o jẹ pataki lati designate awọn funfun-pupa awọn asia ati ni alẹ tabi ni dara hihan - reflectors. Ọkọ ti lewu de ti wa ni se eto pẹlu awọn opopona olopa.