Road ami fun pedestrians: Fọto, orukọ

Mọ ijabọ awọn ofin , awọn ọmọ bẹrẹ niwon epa. Kids nilo lati ni oye bi o ati ibi ti o nilo lati sọdá ni opopona ọtun ibi ti irin-ajo jẹ lewu. Awọn ofin ran fi aye ati ilera. Traffic ami fun pedestrians ati motorists ti wá soke nipa anfani. Ti o kekere ami lori ni opopona lati ran yago fun Idarudapọ ati olufaragba.

A kekere kan itan

Ni igba akọkọ ti opopona ami lati ran pedestrians ati loni, han pẹlú pẹlu ara-propelled carriages. Bi gun to bi eniyan ti ajo nipa ẹṣin-kale ẹrù, ko si isoro. Awọn iwakọ ti a ti iwakọ oyimbo laiyara ati ki o nigbagbogbo ní akoko lati da. Ni igba akọkọ ti paati tun, ko tilẹ lati kan pipe imọ išẹ, ṣugbọn gbigbe Elo yiyara. Lai pataki ohun kikọ ti yoo fiofinsi awọn ronu ti paati ati awọn enia, ẹ má ṣe tẹlẹ.

Ni igba akọkọ ti ami ti fiofinsi awọn ronu ti pedestrians ati ọkọ, han ni Paris ni 1903. O je dudu ati bulu ami, eyi ti o fun lori awọn ga ite, uneven opopona tabi kan lewu agbegbe. Ni ibẹrẹ ti awọn xx orundun awọn mọto oja bẹrẹ lati da bi nyara. Kanna isoro han ni orisirisi awọn orilẹ-ede. O je pataki lati muna fiofinsi awọn ronu ni ita, lati yago fun absurd na kan. Lori awọn Road ronu ti awọn alapejọ, eyi ti a jọ ni Paris ni 1909, ti o ti pinnu lati se agbekale kan nikan eto ti ami.

Ami ti awọn akoko significantly o yatọ lati loni. Pẹlu awọn dide ti titun ọna ti awọn ọkọ eto ti ijabọ tolesese dara si ni igba pupọ. Loni lọtọ allocate ijabọ ami regulating ronu ti pedestrians lori ni opopona, pataki ami fun reluwe ati paati.

Ohun ti ami ti wa ni lilo loni?

Road ami lati ran pedestrians lati wa ni ailewu, le yato ni iwọn, apẹrẹ ati iwọn. Emit Ikilọ ami, idinamọ ami, ami ayo, alaye àmi, iṣẹ iṣmiṣ, ki o si bẹ lori. D. Bakannaa, o yoo se akiyesi kan orisirisi ti eleko ami lori ona. Won ko ba ko ni ipa ni aabo awakọ ati pedestrians, sugbon gidigidi gbangba awọn Gbe. Igba ni opopona ami fun pedestrians ati awakọ ti wa ni duplicated pataki kan siṣamisi.

Gbogbo opopona ami ti wa ni pin si 8 ẹgbẹ. Kọọkan ti wọn jẹ tọ considering ni diẹ apejuwe awọn.

Ìkìlọ ijabọ ami

Egbe yi pẹlu awọn ami ti fun pedestrians ati awọn awakọ nipa pọju ewu lori ni opopona. Ọkan ninu awọn julọ pataki ohun kikọ ti wa ni a npe ni "ijabọ ìmọlẹ ilana." O si fun pedestrians ti awọn orilede tabi ikorita ni ipese pẹlu ijabọ imọlẹ. Niyanju pedestrians lati sọdá ni opopona nikan ni Pataki ti ni ipese ibiti. Traffic ina - yi ni a lopolopo ti ailewu lori ni opopona. Ti o ba ti Ohun elo ti wa ni mẹhẹ, ijabọ ti wa ni sabẹ ofin ọwọ abáni ti Dai.

Considering ni opopona ami fun pedestrians, ọkan ko le gbagbe nipa awọn "arinkiri Líla". Eleyi ami ti wa ni se pataki fun gbogbo opopona awọn olumulo. O ti wa ni niyanju lati sọdá ni opopona nikan ni ibiti ni ipese pẹlu kan abila. Special ami kilo awakọ ti on kan apakan ninu awọn ipa le han arinkiri. Iru farahan ti fi sori ẹrọ julọ igba on ni opopona pẹlu ẹya aláìṣiṣẹmọ ronu. Lori awọn busiest agbegbe si tun duro a ijabọ ina.

Awọn ami "Líla awọn ọmọ ona" jẹ diẹ pataki fun awakọ. O kilo wipe ni agbegbe ti awọn ronu ṣeto on a meji-wheeled irinna. Sign wa ni a gbe 50 mita lati awọn ọmọ ona ninu awọn ibugbe. Ita ni ilu, yi ijinna le wa ni pọ si 200 mita. Eleyi jẹ nitori si ni otitọ wipe orile-ede motorists wa siwaju sii seese lati gbe pẹlu pọ iyara. Awọn ami ni o ni a funfun onigun pẹlu kan pupa aala. O ti fihan a keke ni aarin.

Ti a ba se apejuwe ìkìlọ ami ti ijabọ fun pedestrians ati awọn awakọ, o jẹ tọ ìrántí nipa awọn "Road iṣẹ". Eleyi ami kede wipe ona le han iṣẹ, specialized ẹrọ, pits ati potholes. Awọn tabulẹti le ti wa ni gbe ni 50-100 mita lati ibi ti titunṣe. Afikun lori awọn roadway oluranlowo ami diwọn ohun ti nše ọkọ iyara le ti wa ni ṣeto.

Nigba ti rù jade titunṣe ise lori kan pato apakan ti awọn ipa tun le jẹ ami kan ti "Tu ti wẹwẹ." O si kilo pedestrians ati awọn awakọ ti o le wa emitted kekere okuta kuro labẹ awọn kẹkẹ ti a ran ọkọ ayọkẹlẹ. Àmì le wa ni sori ẹrọ 200-300 mita to lewu apakan. Pedestrians dara lati yago fun ronu ni irú agbegbe.

Ohun ti o wa ni ijabọ ami lati ran pedestrians yago fun ipalara? Si awon ti ni awọn ami "ja bo okuta". Die igba ju ko o ti wa ni sori ẹrọ ni awọn oke. A ami kilo ti ṣee ṣe landslides ati avalanches. Ẹsẹ lati gbe ni iru ohun agbegbe jẹ lewu. Motorists yẹ ki o yan tun gbẹkẹle ọna a diẹ.

ni ayo ami

Ti a ba ro ni opopona ami regulating ronu ti pedestrians lori ni opopona, san ifojusi si awọn ami "akọkọ opopona". O fun ti o ni yi apakan ninu awọn ipa ayo ti fún ran awọn ọkọ ti. Lori awọn ifilelẹ ti awọn opopona ti o le maa kiyesi nšišẹ ijabọ. Nitorina, awọn ijabọ ina ti wa ni afikun ohun ti fi sori ẹrọ lati dẹrọ awọn ronu ti pedestrians. Awọn ami "akọkọ opopona" ti ṣeto lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki awọn ikorita, ati ki o jẹ ohun ayeye fun awọn pa wiwọle rẹ. O ti wa ni tun tọ sanwo ifojusi si awọn ami "Opin ti awọn ifilelẹ opopona." O si fun iwakọ ti o yẹ ki fun ọna lati opopona awọn olumulo pẹlu ti o ga ni ayo.

Ni kekere ilu awọn ijabọ imọlẹ ti wa ni sori ẹrọ ni oloro awọn agbegbe ni ko nigbagbogbo awọn ọran. Ti o ba ti ikorita ti ko ba ofin, o kale kan pataki ami ti a npe ni "ikorita pẹlu awọn kekere opopona". Iwakọ pẹlú yi apakan ti awọn ona, awọn iwakọ yẹ ki o fa fifalẹ ki o si wa gidigidi ṣọra lati yago fun ijabọ ijamba. Pedestrians gòke ni opopona ti wa ni niyanju nikan ni pataki agbegbe.

Ni Ikorita pẹlu awọn ifilelẹ opopona ni ti a beere lati ṣeto awọn tabulẹti labẹ awọn orukọ ti "Ẹ ọna". Awọn wọnyi ni opopona ami regulating ronu ti pedestrians ati awọn awakọ, ran lati yago fun ijamba. Lẹhin ti gbogbo, ni ayo ni fun si awọn alabaṣepọ ti o ti wa ni gbigbe lori akọkọ opopona. Awon ti o wa lori awọn sideline, o yẹ ki pato fun ọna. Ofin yi kan si mejeji pedestrians ati motorists tabi cyclists.

Ti a ba ro ti ijabọ ami ti ran lati fi awọn aye ti pedestrians, ọkan ko le gbagbe nipa awọn ami "Duro ami". Iru a ami le wa sori ẹrọ ni iwaju ti awọn Reluwe Líla , tabi o ni a nšišẹ ikorita. Awo obliges opopona awọn olumulo lati da ati rii daju pe o wa ni ko si ewu. Igba aikobiarasi yi ofin nyorisi si tolewu.

prohibiting ami

Considering ni opopona ami fun pedestrians ati cyclists yẹ ki o san ifojusi si ami "pipade to kẹkẹ." Ọpọlọpọ igba, yi ami ti wa ni gbe lori kan nšišẹ opopona pẹlu orisirisi ona. Nitorina, awọn ami le wa ni laaye nipasẹ awọn ronu ti mopeds. Afikun ohun ti, o le wa ni ṣeto si ohun aami afihan seése ti ronu ti meji-wheelers ni kan awọn itọsọna (osi tabi ọtun).

Nibẹ ni o wa ami ti ijabọ fun pedestrians, fun awọn ọmọde, eyi ti o fàyègba awọn ronu kan ti a ti pato apakan ti a irin ajo. waye aami "Movement of pedestrians ewọ" fún wọn. Awọn ofin kan nikan lati awọn miiran apa ti awọn roadway, ni ibi ti o wa ni a ami. O yẹ ki o wa ni lẹsẹkẹsẹ agbegbe, lewu fun pedestrians. Awọn ami ni o ni a funfun Circle pẹlu kan pupa aala. Inu awọn arinkiri rekoja jade pẹlu kan pupa ila.

O fàye awọn ronu ti gbogbo awọn ọkọ ti, lai sile, bi daradara bi pedestrians wole ti akole "Danger". Yi aami ti ṣeto nigbati o wa ni kan ewu ti ina, eniyan-ṣe ajalu, a pataki ijabọ ijamba. O ti wa ni a ami gbe ni iwaju ti ẹnu Chernobyl. Ohun sile ni o le wa a iṣẹ eyi ti o ni pataki ìmọlẹ ina pẹlu kan ifihan agbara ti npariwo. Awọn ami ti ṣeto lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki o to titẹ awọn lewu ibi kan.

dandan ami

Ẹka yìí pẹlu opopona ami fún pedestrians ati motorists, fun nipa awọn iseda ti ni opopona. Awọn ami "Traffic ọtun" jẹ pataki fun awọn awakọ ati ki o idilọwọ yiyi. Awọn ami wulo nikan ni ikorita ti carriageways lori eyi ti o ti wa ni fi sori ẹrọ. Wa sinu awọn meta ti ko ba leewọ. Biotilejepe yi ami ati directed siwaju sii lori ọkọ ayọkẹlẹ onihun lati san ifojusi si o jẹ tọ tun to pedestrians. Awọn tabulẹti iranlọwọ fun wa lati oye bi nibẹ ni ijabọ lori ni opopona ati awọn ibiti o ti le gòke ita on ẹsẹ. Ààyò ti ni a fun si a pataki awọn itejade.

O wa nibẹ opopona ami fun pedestrians (fọto le ri ni isalẹ), patapata ko ni aye ti eyikeyi ọkọ. Awọn ami "Footpath" sọ pé nikan pedestrians le gbe lori kan awọn apakan ti awọn ipa ọna. Àmì le wa ni fi sori ẹrọ ni ibẹrẹ ti awọn walkway, o si dopin awọn oniwe-ipa lori sunmọ awọn ikorita pẹlu awọn roadway.

Gbogbo eniyan mo wipe awọn fa ti julọ opopona ni ijamba iwakọ inattention, ati awọn kan ti o tobi iyara. Sibẹsibẹ, diẹ ninu awọn apa ti ni opopona kekere kan iyara jẹ tun ko kaabo. Ni nšišẹ agbegbe ni a le ri ami ẹtọ ni "kere iyara iye to", eyi ti prohibits ronu ni iyara kan kere ju 50 kph. Awọn ihamọ le fi ọwọ kan gbogbo awọn ona, ṣugbọn awọn diẹ ni ohun pupo. wole "ipari kere iyara iye to agbegbe aago" le fi sori ẹrọ ni opin ti awọn ona. Pedestrians ti o si tẹle awọn ofin, san ifojusi si awon ami ti a ko ti beere fun. Ṣugbọn awọn ti o gòke ni opopona ni ti ko tọ ibi, o jẹ pataki lati mo bi sare paati le ajo.

Special ilana ami

Bi daradara bi awọn Ikilọ ami ti ijabọ fun pedestrians, ami ti awọn ẹgbẹ fun awọn olukopa nipa iseda ti awọn ọna. Eyi pẹlu awọn akọkọ ati ṣaaju ami "ọkan-ọna opopona." Ni yi apakan ti awọn ipa ko le wa ni ṣeto crosswalk. Sibẹsibẹ, Líla ita, o jẹ pataki lati wa ni lalailopinpin ṣọra. Paati, tilẹ, ati ki o gbe ninu ọkan itọsọna, ko le din iyara. Lori awọn ọna pẹlu ọkan-ọna ijabọ o ti wa ni laaye lati gbe ninu ọna, da lori mejeji ti awọn ona. Sibẹsibẹ, a iyipada ti ni idinamọ.

Considering awọn ifilelẹ opopona ami fún pedestrians, ọkan ko le gbagbe nipa awọn ami "Road fun paati." O fun ti awọn Gbe le nikan awọn ọkọ ti o le de ọdọ awọn iyara ti lori 40 ibuso fun wakati. Nlo lori kan opopona pedestrian tabi gùn a keke ni muna leewọ. Ni toje igba miran, lori awọn ọna pẹlu awọn ami ti o le wa ni ìṣó alupupu. Mopeds ati awọn ẹlẹsẹ ṣọwọn koja a iyara ti 40 km fun wakati kan. Awọn ọna ti o lori le wa ni idinamọ lati reversing ati iwakọ ikẹkọ.

Ọkan ninu awọn lewu julo awọn ẹya ara ti eyikeyi ona ni a nšišẹ motorway. O ti wa ni ko ijamba ṣaaju ki awọn ibere ti awọn oniwe-pataki ti ohun kikọ silẹ ṣeto. Fun Walkers jẹ ẹya o agbegbe ti pọ ewu. Nigba ti on ni opopona ti o wa ni a ami "motorway", motorists le de ọdọ awọn iyara ti soke to 100 ibuso fun wakati kan. Nibẹ ni idinamọ Riding ikẹkọ, reversing, bi daradara bi awọn ronu ti awọn ọkọ eyi ti o le ko koja a iyara ti 40 km fun wakati kan.

alaye ami

Awọn ifilelẹ opopona ami fun pedestrians ati awọn won o lami ti wa ni apejuwe ni isalẹ. Lori awọn busiest ruju ti ni opopona ni lati wa ni ṣee ṣe lati gbe lailewu. Ibi ti o wa ni kan ti o tobi arinkiri ijabọ nibẹ le fi sori ẹrọ kan pataki ilẹ tabi si ipamo aye. Eleyi yoo leti awọn yẹ ami. Iru itejade ran lati significantly fi akoko ati ki o ko idinwo awọn ijabọ. O yẹ ki o wa ni igbe kakiri ni lokan pe ibi ti o wa ni a ilẹ tabi si ipamo aye, paati ti wa ni gbigbe pẹlu pọ iyara. Nitorina, ko ba gòke ni opopona nipa awọn ofin jẹ gidigidi lewu.

Gan ṣe aye rọrun fun awọn ero ati motorists ti o ri ara wọn ni kan ajeji ilu, ami fun Advance itọsọna. Ọpẹ si wọn, o le awọn iṣọrọ ri awọn ita tabi agbegbe lai Navigator. Lori ami ti yi iru ko nikan tọkasi awọn itọsọna ti o gbọdọ wa ni atẹle, sugbon tun bi ọpọlọpọ ibuso ni sibẹsibẹ lati gbe. O tun le wa ni gbe prohibiting ami.

Fun alaye ami ni o wa tun ami pẹlu awọn orukọ ti abule, eyi ti o ti wa ni be lori awọn oniwe-outskirts. Iru ijabọ ami fún pedestrians pẹlu awọn orukọ ni ko si ipa lori ijabọ ailewu. Sugbon, won gba o laaye lati yago fun si sunmọ sọnu ati ki o fi akoko.

O ntokasi si alaye ami afihan pa. O si wulẹ bi a blue square pẹlu kan funfun lẹta "P" ni aarin. Blue Circle pẹlu kan pupa aala, rekoja a pupa ila tumo si "Ko si Parking".

iṣẹ àmi

Eleyi ijabọ ami ti o ran pedestrians (aworan han ni isalẹ). Nitori ami ti egbe yi, o le ni rọọrun ri awọn akọkọ iranlowo, iwosan, gaasi ibudo. Awakọ ni awọn support ti awọn ami "Car Itọju". Yi awo le fi sori ẹrọ ni iwaju ti awọn SRT. Ojo melo, awọn ami tọkasi bi ọpọlọpọ awọn mita o le ri awọn ti o fẹ ohun.

Fun iṣẹ iṣmiṣ o wa tun irú iṣẹ àmi bi "Mimu Omi", "Power Point", "Hotel tabi Ile itura", "ipago", "ibi ti o kù". Gbogbo awọn wọnyi ami ma ko ni ipa ni aabo opopona users, ṣugbọn ran awọn ero ati awọn awakọ lati wa ọna wọn ni kiakia.

O ti wa ni pataki fun awọn awakọ jẹ ami kan "Post Road gbode Service." O fun awọn iwakọ ti awọn isunmọtosi si sunmo awọn ijabọ awon olopa, ti yoo ni anfani lati pese iranlowo lori ni opopona. Diẹ ninu awọn awakọ, lori awọn ilodi si, gbiyanju lati yago fun awọn gbode. Nitorina, ri iru kan ami, tan pẹlẹpẹlẹ miran opopona.

Ami ti afikun alaye

Fun yi ẹgbẹ, awọn igbehin ti wa ni ami ti ni awọn kere ikolu lori awọn ohun kikọ silẹ ti ni opopona. Sugbon, ni awọn igba miiran, won ni o wa indispensable. Wàláà ti pinnu fun awakọ ati pedestrians ati ki o yan awọn ibẹrẹ tabi opin ti awọn ami agbegbe ipilẹ awọn igbesẹ. Afikun alaye le ran o ni oye slowness jẹ kan lewu opopona, koko ọrọ si awọn ihamọ, ki o si bẹ lori. Be lori eyikeyi ti nše ọkọ.

Ni afikun, o pese anfani lati ni oye awọn itọsọna ti awọn ifilelẹ ti awọn kikọ. Lati ṣe eyi, ṣeto awọn funfun ami pẹlu dudu ọfà ti samisi. Nibẹ ni le tun ti wa pàtó kan ise akoko ami. Diẹ ninu awọn aami wa ni o yẹ nikan lori weekdays, tabi nikan ni ose.

Kini ti wa ni awọn ami gbọdọ mọ ọmọ

O bere pẹlu meje tabi ọdun mẹjọ, àwọn ọmọ bẹrẹ lati gbe ni ayika lori ara wọn ni ita àgbàlá agbegbe. Tẹlẹ ni yi ori o nilo lati mọ awọn ipilẹ ofin ti awọn ọna, ko si subu sinu kan lewu ipo. Lori sale nibẹ ni o wa pataki brochures ti o ti wa fi fun opopona ami fun pedestrians pẹlu awọn alaye. Yi kekere iwe ni esan tọ kan ra.

Ni igba akọkọ ti Igbese ni lati so fun awọn ọmọ nipa awọn ami ati awọn ofin ti relate si sọdá roadway. Eleyi jẹ a "arinkiri Líla", "flyover" ati "ipamo aye." Awọn ọmọ yẹ ki o wo fun ibi kan ibi ti o le julọ lailewu gòke ni opopona. Pato ifojusi yẹ ki o wa san si awọn awọ ti a ijabọ ina. Ṣugbọn paapa ti o ba awọn ọmọ ti wa ni daradara-tó ni awọn ofin, ma ṣe jẹ ki u lọ nikan lati ajo nipasẹ awọn ita pẹlu eru ikoledanu ijabọ.

"The Duro" - ni miran pataki ami, eyi ti o yẹ ki o so awọn ọmọ. Eleyi jẹ ami kan ti fun awọn ọkọ ti plying lori kan pato ita. Lori awon wàláà gbọdọ wa ni pàtó kan ipa awọn nọmba. Pẹlu iranlọwọ ti awọn wọnyi ohun kikọ awọn ọmọ yoo awọn iṣọrọ ni anfani lati wa ọna rẹ ati de ọdọ rẹ nlo.

Awọn ọmọ yẹ ki o lóye ní kedere ibi ti to gbe le ni ewu lati rin. O yẹ ki o pato fun nipa awọn ami ti awọn "Movement of pedestrians ti ni idinamọ." Ofin ti awọn ọna pẹlu awọn omo kekere kọ ni a playful ọna.