Railway ohun ini - ro fun ara rẹ, pinnu fun ara rẹ

Lori awọn ti o ti kọja 20 years awọn idagbasoke ti awọn gidi ohun ini oja ni Russia ti lọ nipasẹ orisirisi ni asiko. First, julọ rudurudu akoko ti awọn oja ti ìrírí ni awọn tete 90-ranşẹ ti o kẹhin orundun. O si wà Oba ni a ofin igbale, awọn eletan jẹ Elo ti o ga ju ipese, ati Otale awọn owo ti o wà gan ga. Ni awọn keji alakoso nibẹ wà akọkọ normative awọn iwe aṣẹ ti ofin oja. O ti wa ni characterized nipasẹ awọn ipese ti anfani, nigba ti mimu awọn seese lati gba ga padà. Bẹrẹ si se alekun ninu owo fun ile, iyẹwu wà Elo siwaju sii soro lati ta, ati awọn eniti o ti di diẹ RÍ. Awọn kẹta ipele - awọn excess ti eletan lori ipese, tightening awọn ofin ilana, intense idije ni oja, eyi ti o yori si kan significant ju ni wiwọle. Lati ọjọ, awọn tita oja ti diduro, nibẹ ti wa diẹ ninu awọn gbigba lẹhin kan diẹ isubu ninu owo. Nigba ti o ba ko si ohun to da a orisirisi ti igbero.

O di increasingly gbajumo ini Railway. Jije sunmo si Moscow, ó pleasantly dùn pẹlu awọn owo. Wiwa ati wun ti oro iwuri atipo! Lehin pinnu lati ra ohun iyẹwu, ati paapa ki o to awọn osise teduntedun si ile tita ilé, pẹlu pen ati iwe, fojuinu a awoṣe ti ojo iwaju rẹ ile.

Ni igba akọkọ ti ibeere ti o duro ṣaaju ki o to, ti o jẹ ti awọn dajudaju, awọn owo ti ojo iwaju iyẹwu. Rẹ owo ti o ṣeeṣe, akọkọ mọ ibi ti ati ohun ti o le ra. Bakannaa, o nilo lati pinnu lori awọn jc tabi Atẹle oja, o yoo gba awọn ohun ini. Kọọkan izeti meji orisi ni won anfani ati alailanfani. Nitori ti a ko o ki o unequivocal idahun si ibeere yi ko ni tẹlẹ. Nitori ni yi ibeere ti o nilo lati ro, lati fi ṣe afiwe, lati ro ti itoju. Ki o si gbọ fara lati awọn ti o dakẹ ohùn ti o wọpọ ori, ti o ni, to intuition. Igba, ni iru ọrọ ti o jẹ awọn ti o kẹhin ọrọ fun o.

Lati bẹrẹ pẹlu, o yẹ ki o wa ni kedere gbọye wipe iru secondary ile. Ti o ba ti ile ti wa ni fi sinu isẹ, awọn unsold Irini ti wa ni dara si ni a ini Olùgbéejáde, ki o si iru ile, ani titun, ni tẹlẹ kà ni akoko ti awọn idunadura - awọn secondary. Awọn tobi anfani ti nigbati ifẹ si ohun iyẹwu ni Railway lori awọn Atẹle oja ni agbara lati ri, lero ohun ti o ti wa ni ifẹ. Ko si ewu ti pẹ ifijiṣẹ. Ni agbalagba aladugbo o ti a ti mulẹ, ati gbogbo amayederun le jẹ bi kekere bi iṣẹju si sunmọ itaja. Yato si, ti o ba ti a soro nipa awọn yá, o jẹ ṣee ṣe, ni ọpọlọpọ igba, nikan fun awọn ti ra keji ile.

Ifẹ si ohun ini Railway, ile adagbe, o tun ni a igbalode akọkọ ati titun ibaraẹnisọrọ ki o si Egba "funfun ti o ti kọja". Awọn iye owo ti titun ile, paapa ni odo ojuami, Elo din owo ju awọn secondary ile. Sugbon o jẹ tun a iyokuro. Nitori kan to gun akoko laarin owo Irini, ati awọn seese ti a gidi pinpin yoo ṣe awọn ti o ko sun ni alẹ ati ni deede be ni ikole sii lati ri fun ara mi pe awọn ilana lọ lori.

Nigbati yan kan ini ko le wa ni opin nikan lati awọn imọ lafiwe ti awọn Aleebu ati awọn konsi. Awọn ifilelẹ ti awọn okunfa ni ṣiṣe a ipinnu dale lori miiran ifosiwewe ti o ni ipa awọn owo ati iye ti awọn iyẹwu ara. Ni ibere, awọn ipo doma.Vo Keji, o jẹ awọn didara ti awọn ile. O da lori ọpọlọpọ awọn okunfa: awọn iru ti ile, didara ti ohun elo ita Odi, ipakà, eekaderi ati ina- itanna. Kprimeru, gbowolori biriki monolith ati awọn monolith nronu. Ile itumọ ti lori a diẹ ẹ sii tabi kere si kọọkan ise agbese, yio jẹ diẹ gbowolori ju kan boṣewa ile. Kẹta, a ti iwa ti awọn iyẹwu: awọn nọmba ti yara, idana agbegbe ati baluwe, aja iga, niwaju balconies ati loggias, niwaju ninu awọn ile ọṣọ. A kekere idana, a aami baluwe, WC din iye owo fun square mita. Nítorí ro fun ara rẹ, pinnu fun ara rẹ!