Propelled crawler Kireni jib RDK-250: pato

Awọn titun brand ti wa ni ko nigbagbogbo bi lati ibere. Ma ti o han bi a abajade ti awọn adehun laarin awọn producing awọn orilẹ-ede ati ki o niya. Gan igba, o si tun ni o ni tẹlọrun ti awọn mejeeji obi. A idaṣẹ apẹẹrẹ ti iru a ipinnu le wa ni a npe ni orisun ninu awọn 70 ká ti kẹhin orundun, Rosia-German gbóògì ti ikole cranes.

Fun lilo lori agbegbe ti awọn Union ti oniṣowo ti ikede RDK-250. Imọ abuda kan, Aleebu ati awọn konsi, bi daradara bi awọn itan ti awọn ẹda ti awọn "gidi aderubaniyan" laarin rẹ araa, ati awọn ti a yoo ro ni yi awotẹlẹ.

awoṣe itan

Ṣaaju ki o to titan si awọn itan ti awọn apejuwe tẹ ni kia kia, o jẹ ye ki a kiyesi ẹya awon daju. O ti a da nipa awon ara Jamani fun lilo ninu awọn agbegbe ti awọn Union. Ṣugbọn awọn Afọwọkọ ti awọn German awoṣe ti wa ni orisun Kireni MKG-25, da ninu awọn USSR. Awọn oniwe orukọ duro fun o kan - Kireni pẹlu kan agbara ti 25 toonu, mnogokatkovyh crawler orin. First German Kireni crawler jade kuro ninu ẹnu Zemag Zeitz ni 1967.

O je akọkọ awoṣe ti awọn jara RDK - RDK-25. Crane wà gbẹkẹle, beere pọọku itọju, ki o si ṣe pataki julọ, o le sise lori fere eyikeyi Syeed. Agbara Machines ti gbe jade boya nipa awọn oniwe-ara agbara, tabi lati ẹya ita oscillator 380 V. Ni asa, yi je ni Rosia awoṣe - awọn Jamani ti yi pada awọn ronu ti awọn Kireni eto nipa o nri ni ibi nọmba kan ti motor, kọọkan ti eyi ti o jẹ lodidi fun awọn sise.

ipo ti idagbasoke

Ni 1972, akọkọ awoṣe ti a yorawonkuro lati gbóògì. Ni awọn oniwe-ibi nibẹ jẹ ẹya dara si ti ikede awọn RDK-250. Rù agbara ti awọn titun Kireni maa wa ni awọn ti tẹlẹ ipele, ṣugbọn awọn "0" ninu awọn akọle yẹ ki o fihan pe yi ni a taa titun idagbasoke.

Ni didara ti o yẹ ki o wa woye wipe nikan ti di titun agbara ọgbin, awọn ti o ku amorindun ti wa ni gbe si akọkọ iyipada. Crane onibara ti ya, kiyesi, sibẹsibẹ, wipe o ko ni ko lọ fun iṣinipopada irinna awọn ajohunše gba ninu awọn Union. Fun transportation pataki lati yọ ko nikan ni ariwo, ṣugbọn awọn akero, tabi awọn iga ti awọn laisanwo lọ ni ikọja tito. Jamani samisi yi irisi awọn suffix "1" (akọkọ) ati ni ilọsiwaju Kireni akero. Ki nibẹ ni a awoṣe RDK-250-2 - akoko yi awọn ayipada waye nikan lati awọn iga ti awọn iwakọ ni akero.

Gbígbé agbara ni a kokan

O yẹ ki o wa woye wipe ifowosowopo pẹlu awọn Jamani tesiwaju lati Collapse. Ni 1983, nibẹ wà crawler cranes RDK-400. Bi awọn orukọ tumo - a awoṣe agbara wà 40 toonu. Yi Kireni ti a yi 7 years, ati ni 1990 lori oja nibẹ ni a ẹrọ ti awọn nọmba rẹ wà tẹlẹ 63 toonu. Gbogbo ila ti ara Jamani ti wa ni samisi ni ọna kanna: akọkọ orukọ ti awọn awoṣe, ki o si 2 nọmba - agbara, ati ibakan "0" ni opin - dara si. Ni idi eyi, bi woye, ko nikan fun awọn ti ikede ti Union, sugbon o tun fun awọn CMEA orilẹ-ede. Ni afiwe pẹlu Witoelar àtọwọdá 250 RDK-280. Lati awọn akọle o jẹ wipe ko o ní kan ti o yatọ agbara, miiran Motors (Czechoslovakia gbóògì), ati awọn isiro ti miiran Afefe awọn ipo.

iyipada

Fun Rosia Sofieti ni yi nipa 15 ẹgbẹrun cranes to 25 toonu. Yato si awọn tẹlẹ darukọ awọn ẹya 1 ati 2, awọn awon ara Jamani tu bi meji siwaju iyipada. Lati sise ni jina North-še version of awọn RDK 250-4. O je yatọ si lati gbogbo awọn ti tẹlẹ si dede ti awọn warmed agọ, o lagbara ti ọna ni -50 iwọn, mu dara Idaabobo ati awọn miiran alaye.

Ni afikun si o, awọn Kireni ti a ṣelọpọ, gba ohun afikun Ìwé "3" ni awọn akọle. O le ṣogo ti diẹ lagbara ati ki o igbalode Diesel enjini, bi daradara bi diẹ ninu awọn titun idagbasoke. Ọkan ninu wọn si wà ni to ti ni ilọsiwaju agbara circuitry, eyi ti ní awọn seese ti a pipe yipada si miiran orisun. Ti o ba ti ikole ojula lojiji nu ina - Kireni isẹ lati kan Diesel monomono. Kẹhin je ti meji awọn ẹya, ti o gba o laaye lati mu wọn leyo, etanu si awọn iṣẹ.

Awọn ẹya ara ẹrọ ti awọn German idagbasoke

Ni idakeji si awọn Rosia Afọwọkọ taps German ijọ le ṣee lo ko nikan ni awọn ikole ti awọn ile ati ẹya. Ni awọn niwaju awọn ja ẹrọ le ti wa ni ifijišẹ lo fun ikojọpọ ati unloading. O ṣeun si kan awọn unification, jib Kireni ṣe ni Germany je anfani lati lo julọ ninu awọn afikun nozzles lo fun awon awọn ọkọ ti ni yi kilasi.

fifuye pinpin lori ọpọ Motors le yi ṣee ṣe ronu ti Kireni. Ni afikun si awọn ipilẹ awọn iṣẹ-ṣiṣe, titun si idagbasoke le ṣee lo lati gbe eru èyà.

luffing siseto

Paapaa lẹhin awọn idagbasoke version RDK-250-2, nigbati rin lori gun ijinna pẹlu kan Kireni ní lati fọọ awọn ariwo. Sugbon o jẹ pataki lati gba a downside - ṣiṣẹ taara lori ojula le fa awọn ariwo.

Ni awọn ipilẹ ti ikede, o ni o ni kan ipari ti 12 mita. Ṣugbọn pẹlu afikun awọn ifibọ, eyi ti, bi daradara bi awọn ọfà ara, ni won so si awọn ika isẹpo, o le ṣee fere tripled. O pọju ipari le jẹ 35,5 m afikun, awọn Jamani pese meji jib irisi -. Immobile lile ipari ti 5 m tabi swivel-movably. Awọn igbehin le wa ni tesiwaju.

iyan ẹrọ

Seese ti itẹsiwaju laaye awọn lilo ti awọn jib Kireni ko nikan fun awọn oniwe-idi - lati gbe ati ki o gbe awọn fifuye. Ni ibamu si awọn Olùgbéejáde ká ni pato ipilẹ awọn eroja le jẹ ti awọn meji orisi - gibbet tabi ile-iṣọ, awọn ifilelẹ ti awọn iyato laarin wọn wà ni oke ni opin. Sugbon ki o si, ni afikun si awọn wọnyi meji awọn aṣayan, nibẹ je kan kẹta - piling sẹẹli ti wa ni agesin lori akero bi ibùgbé ẹṣọ itanna. Eleyi lẹsẹkẹsẹ ti fẹ awọn lilo ti awọn Kireni - lati ibẹrẹ ni asiko to Ipari. Ati awọn agbara lati gbe awọn fifuye si kan iga ti 20 mita le ṣee lo fun awọn ikole ti awọn ẹya ti to iga.

transportation Kireni

Awon ni pato beere pe RDK - mobile Kireni, sibẹsibẹ, bi ọpọlọpọ awọn ikole ẹrọ, ara iyara ti ronu ti o jẹ nikan 1.5 km / h. Fun pa-ojula ti o le ti wa ni a npe ni kan ti o dara Atọka, paapa nigbati o ba ro pe o le gbe, pẹlu awọn fifuye lori kio, sugbon nigba ti ọkọ ti o si titun kan ibi ti ise ni lati lo boya idojukọ tabi iṣinipopada irinna.

Ronu ti a se ni orisirisi awọn ipo:

• dismantling awọn ariwo, ẹṣọ, si araalu;
• ṣayẹwo rẹ ilọsiwaju lori awọn-kekere ibusun trawl (opopona transportation irú);
• transportation.

Ki o si wá awọn ọna ijọ ni awọn ipo titun.

Fun ọkọ nipa iṣinipopada o jẹ igba pẹlu iranlọwọ ti awọn miran Kireni, ti o ti gbe ati ki o gbe lori ohun-ìmọ Syeed.

Lọwọlọwọ,

Awọn awon ara Jamani ti pari isejade ti cranes ni 1993. Ṣugbọn, ọpọlọpọ awọn ga-jinde ikole ni Russia, o si tun le ri o. Ọpẹ si dede, ayedero, ni agbara lati gbe pẹlu awọn fifuye awoṣe ati ki o jẹ bayi ni iṣẹ. O yẹ ki o tun ti wa ni woye wipe awọn RDK-250 apoju awọn ẹya ara le ri ni eyikeyi ti o tobi specialized onifioroweoro.

Le ropo awọn irin ifibọ fun awọn ariwo, okun, wili tabi crawlers ni apejo, miiran awọn ẹya ti awọn Kireni. Pelu awọn opin ti gbóògì, ibiti o ti ẹya ẹrọ faye gba o lati lo yi ti ikede fun kan gan igba pipẹ.

Special darukọ le jẹ seese ti unification, ọpẹ si eyi ti awọn Kireni le lo fere eyikeyi ẹrọ apẹrẹ fun awọn miiran si dede. Bakannaa, awọn lilo ti asomọ, eyi ti o iyipada o sinu àgbò kan tabi paapa dabaru.

abuda kan ti

Ni yi apakan ti a ni miran, wà ninu awọn Shadows ṣaaju ki o to, awọn sile RDK-250. Ni pato le ti wa ni ipoduduro ninu awọn fọọmu ti awọn orisirisi awọn akojọ. A bẹrẹ pẹlu awọn ita sile (gbogbo ni millimeters):

• iwọn - 3225;
• ipari - 6275;
• iga - 3350.

Gbogbo data ti wa ni iyasoto ti awọn ariwo ni gbigbe si ipo.

Laisanwo abuda fun awọn boṣewa ise lori ariwo pẹlu awọn ifibọ:

• gbígbé iga (Max) - 45 m;
• sokale ijinle - 6 m;
• fifuye - 25 m;
• o pọju ati ki o kere departures - 4 ati 22 m, lẹsẹsẹ;
• gbígbé iyara - 7.5 m / min,
• Sokale - 15.5 (o yẹ ki o wa woye wipe sokale le ṣiṣẹ meji Motors).
• iyara ti ronu pẹlu kan fifuye lori kio - 1 km / h, lai fifuye - 1,5 km / h.

O tun ni wipe awọn mobile Kireni ni a siseto fun sọtọ awọn ronu ati yiyi, ki awọn oke apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero je anfani lati ṣe kan ni kikun yiyi ni ayika awọn oniwe-ọna ni meji iṣẹju.

O yẹ ki o tun wa ni woye wipe tọpa igba fun ifọnọhan iṣẹ, ani lori ohun ti idagẹrẹ ofurufu:

• Jib ninu išẹ - 3 iwọn ati ni kan fifuye ti soke to 15 lai;
• ninu awọn ẹṣọ irisi - 2 iwọn ni gigùn rẹ, soke si 27 mita, loke - ko si siwaju ju ọkan.

Niwon awọn yiyi apa ti awọn Kireni Oba ntun on a kẹkẹ iru awọn ọkọ ti o tobi apejuwe awọn lori ẹnjini, awọn isalẹ ìka. Ronu ti Kireni wa ni ti gbe nipa a bata ti Motors on àye ti o ti wa ni idayatọ awakọ wili ti caterpillar bogies. Laarin awọn oke ati isalẹ ipin ti awọn Rotari-odè ti wa ni oṣu Sifi pọ gbogbo itanna iyika. Fun powering ohun ita orisun agbara ti pese pẹlu kan asiwaju USB plug apo. Yato si aaye Kireni, awọn akero le joko miran eniyan. Ni iwaju ti awọn kekere fireemu ti wa ni paade trolley fun engine titunṣe ronu siseto. Access si awọn miiran motor ati agbara eto itọju ti wa ni ṣe nipasẹ awọn eeni lori isalẹ.

ipari

Da bi kan abajade ti awọn Rosia-German ifowosowopo Kireni RDK-250 ti di a gidi boon fun ibi-ikole ti awọn tete ati aarin 1970 ká. Wiwa ati awọn agbara lati lo awọn afikun awọn eroja jẹ diẹ sii ju san owo awọn iye owo ati iwọn ti iru a ẹrọ. Pẹlupẹlu, Kireni ko le ra. Ọpọlọpọ awọn ti o tobi ikole ilé wà setan nigba ti kosi ohun ti o fi fun o jade.