Orisi ti akoko relays

Yii akoko ti wa ni ti nilo lati šakoso awọn ina agbara iyika ati ki o pese Idaabobo lodi si kukuru iyika. Awọn ẹrọ laaye lati gbọgán satunṣe awọn esi akoko ti awọn ẹrọ ni ibamu pẹlu gbóògì aini.

Lori igba ti a ni ërún le ṣe yii akoko pẹlu ọwọ wọn. Iru awọn ẹrọ ni o wa wulo ninu ile lati ṣatunṣe ni isẹ akoko ti awọn fifọ ẹrọ, tabi nigba ṣatunṣe akoko alapapo ounje ni kan makirowefu adiro.

Pẹlu akoko yi agbara lori tabi pa siseto adaṣiṣẹ, ina, ati ki o diigi ise ti ero. Awọn be ti awọn ẹrọ itanna ẹrọ pẹlu kan foliteji eleto, akoko setpoint monomono Iṣakoso kuro, awọn ampilifaya input ifihan agbara, awọn yii ano. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn orisi ti awọn wọnyi ẹrọ.

Modern gbóògì ta awọn ẹrọ pẹlu itanna deceleration. Lo yi iru nigba ti ṣiṣẹ lori taara lọwọlọwọ, o pese akoko kan idaduro ninu awọn isẹ ni ibiti o ti 0,07 to 0,11 aaya. Ti o ba ti ẹrọ ti wa ni a ti pinnu fun tripping awọn ẹrọ, awọn akoko le ti wa ni ṣeto ni ibiti o ti 0,5 - 1.4 aaya.

Relays ti wa ni ošišẹ ti pneumatically deceleration air damper ati cataracts. Yi ẹrọ ni o lagbara ti pese a akoko idaduro ni ibiti o ti 0,4 - 180 aaya. Ni idi eyi, Esi yiye ti ko si siwaju sii ju 10% ti itọkasi eto.

Ani a darí akoko yipada - ti eto. Nitorina, awọn isẹ ti eyikeyi iru ti ẹrọ da lori bi awọn actuation siseto Onimọn itanran-tunes. Anchoring orisi ti awọn ẹrọ gbigb'oorun lori ilana ti igbese ti awọn orisun omi, awọn ipo ti eyi ti o wa ni a debugged, ti o da lori awọn eto. Lẹhin ti awọn itọkasi akoko-eto ẹrọ ayipada awọn ipo ti awọn olubasọrọ. Pẹlu awọn oran yii le yi okunfa iye ninu awọn ibiti o lati 0.1 si 20 aaya. Awọn išedede ti isẹ ti awọn ẹrọ jẹ nipa kanna bi awọn pneumatic yii deceleration (dogba si 10% ti awọn setpoint).

Ni igbalode lọpọ awọn motor ẹni. Nwọn ni awọn gearbox, awọn engine AC electromagnet ati awọn Ejò awọn olubasọrọ. Ti o ba ti input ẹrọ gba a ifihan agbara loke awọn ṣeto ojuami, awọn electromagnet engages ni jia pẹlu awọn engine waye ati gbigbe awọn olubasọrọ. Ti o ba ti input akoko yipada disappears ti o wa titi iye, awọn solenoid pada si awọn oniwe-atilẹba si ipo ati ki o disengages awọn gearbox ati awọn engine. ipaniyan engine kuro akoko le wa ni titunse ni ibiti o lati 10 aaya to 3 wakati.

Itanna ìlà relays ṣiṣẹ lori awọn opo ti igbese ti awọn ti nṣiṣe-capacitive Circuit, ninu apere yi wa ni oyimbo gbẹkẹle ati ki o deede. Eleyi ni awọn ti o dara ju ojutu si isoro!

Gbogbo awọn akoko yipada wa ni lilo fun ifihan ninu imuse ti eka Idaabobo ti substations ati switchgear ìdílé. Pẹlu iru awọn ẹrọ ti wa ni eliminated eke rere adaṣiṣẹ ati awọn oniwe-tani lolobo pe. Bayi, a ga wípé ninu ise itanna.

Loni ni factories lo microprocessor awọn ẹrọ pẹlu akoko kan idaduro. Kọọkan kuro ti iru ẹrọ kan jẹ lodidi fun a gbóògì ila, pẹlu a kuro eka muse ko nikan iß ṣugbọn mora contactors ati yipada. Yi ona gba wa lati fihan gbangba awọn eni ki o si ṣe awọn ti o siwaju sii maintainable.