Ohun ti ni oko iṣakoso ni ọkọ rẹ? Awọn itan ti awọn ẹrọ, ati awọn anfani

Ọpọlọpọ awọn alakobere motorists ti wa ni iyalẹnu: "Kí ni oko iṣakoso ni ọkọ rẹ" O le sọ o jẹ ohun je ẹya-ara ti igbalode ọkọ ayọkẹlẹ. Laisi o, awọn gun irin ajo yoo ti yipada si iwakọ ni lemọlemọfún wahala, ati awon ti o ni "onibaje idalenu pupọjù fun iyara" yoo ti lo gbogbo rẹ owo lori itanran fun excess.

A kekere kan itan

Ni awọn tete ifoya, nikan Germany o le ṣogo awọn ile aye ti o dara ju ona. Orilẹ-ede miiran ko wun sugbon lati ya bi a igba fun awọn German ofin ti ni opopona ikole. Ni awọn US, awọn idagbasoke ti ni opopona nẹtiwọki ti ipasẹ awọn ipo ti ipinle ẹkọ. Nipa awọn 60th odun, nwọn si mu soke pẹlu Germany ni awọn ofin ti awọn didara ti ona. Awọn tcnu je ko nikan lori branched be pẹlu cafeterias, àgbáye ibudo ati motels, sugbon tun ni julọ ti tesiwaju ona. Multilane ọna pẹlu ko si ọkan-ipele crossings pẹlu Reluwe orin ati awọn miiran ona, bo tiwa ni agbegbe. Lori opopona awakọ ti a egbo lori ọpọlọpọ ẹgbẹrun ibuso ọsẹ kan, ajo awọn orilẹ-ede jina jakejado. Ko iyalenu, awọn akọkọ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu oko Iṣakoso han ninu USA. Ni wa orilẹ-ede, yi ẹrọ ma fun ga ni ayo. Biotilejepe adanwo pẹlu oko iṣakoso wà si tun ni Rosia Union. Ni igba akọkọ ti awoṣe to wa ni ipese pẹlu ẹrọ yi, di Volga (GAZ-21).

Ohun ti ni oko iṣakoso ni ọkọ rẹ?

Ọpọlọpọ ilana to lẹsẹsẹ ni yi ẹrọ bi pataki kan ẹrọ ti o fun laaye lati ṣetọju kan pàtó kan iyara ti awọn ẹrọ nigbagbogbo. Ni idi eyi, o jẹ ṣee ṣe lati mejeji ilosoke ati isalẹ, pẹlu tabi lai si iwakọ. Awọn ohun ti o wa pe nigba ti iwakọ a gun ijinna jẹ gidigidi soro lati tọju rẹ ẹsẹ lori awọn gaasi efatelese. Oko iṣakoso simplifies iṣẹ yi. Gangan bi o ti o ṣe o, o yoo kọ ni isalẹ.

oko oju Iṣakoso bọtini

Wọn ti wa ni be ni lori awọn idari oko iwe. Bi ofin, nibẹ ni o wa nikan mẹrin:

ON - yipada;

PA - pa;

SET - eto iyara;

Pada - lọ pada si iyara ṣeto kẹhin akoko.

Bayi wipe o mo bi lati tan lori oko oju Iṣakoso. Jẹ ki ká soro nipa awọn anfani ileri nipa ẹrọ yi. gbogbo wọn hó si isalẹ lati mẹta anfani: fifipamọ, irorun ati aabo.

ifowopamọ

Nipa mimu kan aṣọ iyara ti ifowopamọ le jẹ lati 5 si 15% ti awọn idana. Fun apẹẹrẹ, lakoko iwakọ lai si oko iṣakoso to opopona apa ipari ti 200-210 km ni iyara kan ni ibiti o ti 85-130 km / h exemplary agbara fun 100 km ni 11 liters. Nigba ti oko iṣakoso ti wa ni Switched ati ki o kan idurosinsin iyara ti 110 km / h le fi 2 liters ki o si pade ni 9. Bi awọn kan ajeseku le wa ni darukọ idinku ti awọn fifuye lori engine ati gbigbe. Nitorina, lati mu wọn ọgọrin.

irorun

O jẹ ohun anfani ti o han bi awọn oko Iṣakoso. Nigba ti gigun awọn iwakọ ko ni ko nilo lati tẹ awọn ohun imuyara efatelese lati ṣetọju kan ibakan iyara. Eleyi yoo mu u oko Iṣakoso. Lilo awọn loke awọn bọtini , awọn iwakọ le ṣeto a ti o wa titi iyara ati ki o ko depress awọn gaasi efatelese. Ni yi idana yoo wa ni je ominira ati ni a doseji ti a beere lati bojuto awọn lọwọlọwọ iyara. Nigba ti o ti fẹ iyara wa ni koja, fun apẹẹrẹ on oke, awọn ẹrọ yoo laifọwọyi fa fifalẹ, ati nigbati iwakọ lori jinde le ti wa ni onikiakia. Eyi ba sẹlẹ nipa ṣiṣe akoso awọn isẹ ti ni idaduro, awọn idana ipese, awọn engine iyara. Loni, o jẹ ohun kan imo ilana ti o wa ni ofin nipa darí actuators, ati Electronics assemblies.

Nítorí náà, ohun ti ni oko iṣakoso ni ọkọ rẹ? Eleyi, ju gbogbo, irorun. Lẹhin ti gbogbo, awọn iwakọ ko ni ko nilo lati se atẹle awọn itọju ti kan awọn iyara, eyi ti o tumo si wipe o le sinmi, ti o jẹ pataki, paapaa nigba ti tedious wakati ti awakọ. Ati awọn iyokù, ko nikan ẹsẹ. Ọpẹ si oko iṣakoso jẹ ṣee ko lati koja awọn oṣuwọn ti inattention, ti o jẹ tun a irorun. Fun iberu ti gidigidi ni iyara awọn iwakọ ti wa ni agbara mu lati nigbagbogbo "atẹle" data speedometer. Lati yi bani oju, bani ọpọlọ. Ti o ba yi awọn ijabọ ipo nigbagbogbo ni aṣayan lati mu "oko" nipa titẹ awọn egungun efatelese tabi gaasi (ti o da lori awọn ti itoju). Back to yi aṣayan le je kan o rọrun titari ti a bọtini. Nigba ti o ti iginisonu ti wa ni pipa Switched iyara tẹlẹ pàtó kan ti wa ni pawonre.

aabo

Ani awon ti awakọ ti ko ba mo ohun ti oko iṣakoso ni ọkọ rẹ, fi awọn aabo lori ni opopona jẹ julọ. Yi ẹrọ yoo ran lati pese o. Egbegberun ti motorway ohun elo ni awọn ijabọ alaye. Awọn iwakọ ri dara asami, ami ati markings, ni kikun ninu fifokansi lori ni opopona. Dajudaju, mimu a ti o wa titi iyara mode ti wa ni wulo fun awọn ilu ayika, sugbon lori awọn miiran ọwọ, nibẹ ni kekere fun wọn lati fi ipele ti. Ṣugbọn iru wulo ẹya-ara bi awọn iyara iye to fun gbogbo ona. O faye gba o lati ṣeto kan awọn iye (eg, 70 km / h), eyi ti o ti ami, awọn ẹrọ yoo wa ni agbara mu lati fa fifalẹ. Ti o ni, ni iyara yoo ibiti lati 0 si 70 km / h, ko si si siwaju sii.

Aṣayan yi ni gan ti o yẹ ni ilu ibi ti o wa ni a iyara iye to (60 km / h). Traffic olopa olori ni kikun ya awọn anfani yi, nitori awọn ga iyara on igbalode paati ti waye seamlessly ati ni kiakia, ki o si gbooro jakejado ruju evoke ni ifẹ lati mu yara. Nibi tun nilo ni iyara iye to mode. Ti o fẹ lati fa fifalẹ - jọwọ, sugbon lati yara loke awọn ṣeto iye yoo ko sise.

A lero ti o ye awọn anfani ti oko Iṣakoso. Nítorí ro nipa rira o. Paapa ti awọn fifi sori ẹrọ ti oko iṣakoso jẹ ohun rọrun ati ki o ti wa ni ti gbe jade ni eyikeyi iṣẹ station.