Ohun ti jẹ a headlamp ifoso ati bi o lati yan o?

Jasi gbogbo eni ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ dojuko awọn isoro ti ti doti moto. Eleyi jẹ paapa ti ṣe akiyesi lori gun ìrin, nigba ti awakọ ni o wa ni kikun òkunkun maa wa ni so fun nigbamii ti keke eru ni ireti ti o sib. Sibẹsibẹ, titi ti akoko, nigba ti lori ni opopona nibẹ ni yio je ko si wa gege bi paati, awọn ọkọ ti a so fun a keke eru, murasilẹ kan nipọn Layer ti o dọti ati paapa lewu nigbati o si maa wa lori awọn moto akọkọ ina. Bawo ni, ki o si, lati wa ni? Gbogbo idaji-wakati Duro ni dena ati ki o mu ese rẹ ina itanna? Tun ko aṣayan nitori ti awọn akoko ti o yẹ soke pẹlu awọn ikoledanu lẹẹkansi ati contaminate ọkọ rẹ. Jù bẹẹ lọ, loorekoore fifi pa ti gilasi tabi ṣiṣu asọ ibùgbé okunfa ipalara nla si awọn Ayanlaayo, ati pẹlu awọn Pace o jẹ ko gun lati gbe. Nibẹ si maa wa nikan ohun kan - awọn fifi sori ẹrọ ti iru awọn alaye bi awọn headlamp ifoso. Ati oni article yoo jẹ ti yasọtọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ẹya ẹrọ.

Báwo ni awọn headlamp ifoso lori kan irin ajo?

Ni ibere, lẹhin ti awọn fifi sori ẹrọ ti awọn ẹya ọkọ rẹ yoo ko to gun gba awọn loorekoore fifi pa asọ ina. Keji, o yoo ko jẹ gidigidi bani o ati distracted nipa gbogbo ona ti nkan na ati loorekoore iduro (ati awọn ti o significantly din ajo akoko). Accordingly, ti o ba ti awọn ẹrọ jẹ kere ju ni akoko lori ni opopona, o agbara kere idana, ati awọn ti o jẹ awọn ti kẹta plus.

Bawo ni lati yan?

Lọ si awọn itaja, o ti le ri kan jakejado orisirisi ti awọn ẹya ara. Ntaa nfun headlamp ifoso pẹlu gbọnnu, inki-ofurufu iyatọ pẹlu telescopic Jeti lai wọn. Ṣugbọn bi o ko ba to to sọnu ni yi ibiti o? Nítorí náà, jẹ ki ká ayeye gbogbo awọn Aleebu ati awọn konsi ti kọọkan ninu awọn aṣayan.

• Moto pẹlu gbọnnu. Yi ẹrọ ti wa ni sori ẹrọ nipasẹ olupese lori awọn Swedish paati "Volvo" tabi "Saab". Bakannaa, yi ọpa le ṣee ri lori awọn orilẹ-"marun", sugbon pataki ti idanimọ lati awọn awakọ ti o ko gba (oddly ti to, nitori ti awọn kekere dede). A pluses ni o wa ni a ga ṣiṣe ti ìwẹnumọ (eliminated gbogbo awọn ti o ṣubu lori dada ibiti) ati ni nigbakannaa a kekere gbigba ti awọn ifoso ito. Konsi nibi ju, ati awọn ti a ti wa ni bayi akiyesi. Awọn ifilelẹ ti awọn drawback ti awọn headlight ifoso pẹlu gbọnnu da ni pipe isansa ti universality (ie, lati fi idi iru kan ọpa lori ọkọ rẹ jẹ fere soro, ti o ba ti o ti ko ti pese awọn olupese).
• Inkjet pẹlu telescopic nozzle. Iru kan headlamp ifoso pẹlu ọwọ rẹ fere ko ba wo dada, bi nwọn ti wa ni pari pẹlu gbogbo awọn igbalode ajeji paati ṣi lori awọn ijọ ila. Plus, iru kan ẹrọ wa ni kan lẹwa irisi. Eleyi tumo si wipe gbogbo awọn irinṣẹ ti wa ni pipade, ofurufu ṣiṣu ideri ya ni awọn awọ ti awọn bompa. Ki awọn ẹrọ nigbagbogbo wulẹ o mọ ki o lẹwa. Lara awọn shortcomings ni o wa julọ loorekoore didi ti awọn nozzle si awọn bompa (paapa ni igba otutu tabi lẹhin ojo).
• Nibẹ ni o wa tun ofurufu sise pẹlu ti o wa titi nozzles (headlamp ifoso "Skif", fun apẹẹrẹ). Won le wa ni sori ẹrọ lori gbogbo awọn ajeji paati, pẹlu nigbagbogbo ṣiṣẹ laisiyonu ni gbogbo ojo ipo. Won daradara ni a ga agbara ti ifoso ito. Nitorina, a reasonable ojutu ni lati ra yi pato headlight ifoso.