Opo ti awọn isẹ ABS. Antilock braking System ABS. Ohun ti o jẹ ABS ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Ohun ti o jẹ ABS (antilock Brake System), tabi dipo, bi o si daradara deciphered awọn adape, ti wa ni bayi mo si ọpọlọpọ awakọ, sugbon ti o jẹ o bulọọki, ati idi ti yi ti ni ṣe, nikan mọ gan iyanilenu. Ki o si yi Bíótilẹ o daju pe iru a eto ti wa ni bayi ti fi sori ẹrọ lori ọpọlọpọ awọn ọkọ mejeeji wole ati ki o domestically produced.

ABS wa ni taara jẹmọ si braking eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nibi, aabo ti awọn iwakọ, ero, ati gbogbo awọn agbegbe opopona. Nitorina, lati mọ bi o ti ṣiṣẹ, o yoo jẹ wulo si gbogbo iwakọ. Sugbon akọkọ, lati ni oye awọn isẹ ti awọn ABS, o nilo lati ni oye ohun ti o tumo si "ti o tọ braking."

Awọn opo ti "to dara braking"

Lati da awọn ọkọ ayọkẹlẹ, ko to lati akoko tẹ awọn egungun efatelese. Lẹhin ti gbogbo, ti o ba nigba kan ọna drive to egungun ndinku, awọn kẹkẹ ti awọn ẹrọ ti wa ni dina ati ki o yoo ko si ohun to eerun ati ifaworanhan lori ni opopona. O le ṣẹlẹ pé labẹ gbogbo awọn taya dada yoo ko ni le kanna aṣọ, ki nwọn glide iyara yoo jẹ ti o yatọ, ki o si yi jẹ lewu. Awọn ẹrọ yoo ko to gun wa ni dari ati ki yoo lọ si a skid, eyi ti, ni awọn isansa ti ogbon ti awọn iwakọ, o yoo jẹ soro lati sakoso. Ati ki o uncontrollable ọkọ ayọkẹlẹ - o jẹ ti o pọju orisun ti ewu.

Ki awọn akọkọ ohun ni braking - o ni ko alakikanju lati tii awọn kẹkẹ ki o si lọ si awọn idalenu skid. Lati ṣe eyi, nibẹ ni kan ti o rọrun omoluabi - lemọlemọ braking. Lati gbe o jade, o jẹ ko pataki lati pa awọn egungun efatelese nigbagbogbo nre, ati lẹẹkọọkan jẹ ki lọ ki o si tẹ o lẹẹkansi (bi ti o ba gbigbọn). Yi dabi ẹnipe o rọrun igbese yoo ko padanu Iṣakoso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ iwakọ, nitori ti o ko ko gba laaye te agbala ti taya lati padanu isunki.

Sugbon nibẹ ni tun kan sina eda eniyan ifosiwewe - awọn iwakọ ni ohun ti itoju pajawiri le o kan gba sisonu ki o si gbagbe nipa gbogbo awọn ofin. Nibi fun iru awọn igba miran, ati awọn ti a se nipa awọn ABS, tabi ni ona miiran - egboogi-titiipa braking eto.

Ohun ti o jẹ ABS (ABS)

Ni kan awọn alaye, ABS eto jẹ ẹya electromechanical kuro ti o išakoso ọkọ deceleration ilana ni soro opopona ipo (yinyin, tutu opopona ki o bẹ lori. P.).

ABS - kan ti o dara Iranlọwọ fun awọn iwakọ, paapa a akobere, ṣugbọn ti o ba nilo lati ni oye wipe o nikan iranlọwọ ni ìṣàkóso a ẹrọ ati ki o ko ṣakoso awọn ti o, ki gbekele "antiblock" jẹ ko wulo. Awọn iwakọ nilo lati wo ọkọ rẹ, awọn oniwe-ihuwasi lori ni opopona, nigbati ati bi o si waye ni idaduro ti awọn ABS, ohun ti braking ijinna on o yatọ si roboto. Apere, yi o yẹ ki o wa ni ẹnikeji lori kan ifiṣootọ Circuit lati yago fun siwaju wahala lori yi opopona.

Nkankan iru, sugbon ko ABS

Ni igba akọkọ ti siseto, awọn ipa ti eyi ti o wà bi awọn opo ti ABS, han ni ibẹrẹ ti o kẹhin orundun, sugbon ti won ti wa ni a ti pinnu fun ofurufu ibalẹ jia. A iru, sugbon awọn Oko eto, ti a ti ni idagbasoke nipasẹ "Bosch", kiikan itọsi ti nwọn gba ni 1936. Sibẹsibẹ, awọn ẹrọ gan ṣiṣẹ yi ọna ti le se nikan lati awọn 60s, nigbati awọn igba akọkọ ti semiconductors ati kọmputa. Ati awọn ara wọn lati ṣẹda a Afọwọkọ ti ABS, ni afikun si awọn "Bosch", wá ani "General Motors", "General Electric", "Lincoln", "Chrysler" ati awọn miran.

Ni igba akọkọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ni idaduro

• Ni awọn United States, eyi ti o jẹ ti awọn ABS, tabi dipo, awọn oniwe-sunmọ afọwọkọ, awọn onihun kẹkọọ "Lincoln" ọkọ ayọkẹlẹ ni 1970. Awọn laifọwọyi eto ti a ti fi sori ẹrọ, eyi ti awọn ile-"Ford" Enginners bẹrẹ lati se agbekale bi tete bi 1954, o si wà anfani lati "mu si okan" nikan lati awọn 70 th.
• A siseto iru si ABS ni UK ti ni idagbasoke a Gbogbogbo Electric pọ pẹlu Dunlop. Gbiyanju o lori awọn idaraya ọkọ ayọkẹlẹ Jenssen FF, o sele ni 1966.
• Ni Europe, nipa awọn Erongba ti "egboogi-titiipa eto ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ," Heinz kẹkọọ nipasẹ Liberia, eyi ti mu soke awọn oniwe-idagbasoke ni 1964, sise bi ohun ẹlẹrọ ni Teldix GmbH, o si pari ni 1970, ti wa ni tẹlẹ sise lori Diamler-Benz. Mulẹ wọn ABS-1 a ti ni idanwo ni sunmọ ifowosowopo pẹlu Bosch. Bosch, ni Tan, ti itumọ ti awọn oniwe-ni kikun ABS-2, eyi ti o ni 1978 akọkọ mulẹ lori "Mercedes" awọn W116, a ọdun diẹ nigbamii ati awọn BMW-7. Sibẹsibẹ, nitori awọn ga iye owo ti a titun braking eto, ti o ti lo nikan bi aṣayan kan.

Full ni tẹlentẹle gbóògì ti a paati pẹlu "antiblock" bẹrẹ ni 1992. O bẹrẹ lati fi sori ẹrọ wọn awọn ọja diẹ ninu awọn ti awọn pataki automakers. Ati niwon 2004, yi eto bẹrẹ lati equip gbogbo paati bọ si pa awọn conveyor European factories.

Eroja ti awọn egboogi-titiipa eto

Oṣeeṣe ABS oniru wulẹ rọrun ki o si pẹlu awọn wọnyi eroja:

• ẹya ẹrọ itanna Iṣakoso kuro.
• Sensosi šakoso awọn iyara.
• Eefun ti kuro.

Awọn iṣakoso kuro (CU), ni pato, ni "ọpọlọ" ti awọn eto (kọmputa), ati bi o ti ise, diẹ ninu awọn understandable, sugbon lori iyara sensọ ati awọn eefun ti kuro nilo lati ba sọrọ siwaju sii.

Awọn ọna opo ti awọn iyara sensọ

Ni isẹ ti awọn iyara Iṣakoso sensọ jẹ ẹya itanna fifa irọbi ipa. Okun pẹlu kan se mojuto ti wa ni fixedly agesin si awọn kẹkẹ ibudo (diẹ ninu awọn ipilẹ - a drive asulu reducer).

Awọn ibudo ni agesin a oruka jia yiyi pọ pẹlu awọn kẹkẹ. Yiyi ti ade ayipada awọn sile ti awọn se aaye, eyiti o nyorisi si iṣẹlẹ ti ina ipaya. Awọn iye ti isiyi, lẹsẹsẹ, da lori awọn kẹkẹ iyara. Ati, ti o da lori awọn oniwe-iye, a ifihan agbara ti wa ni ti ipilẹṣẹ eyi ti o ti wa ni zqwq si awọn iṣakoso kuro.

eefun ti kuro

Eefun kuro pẹlu:

• Solenoid falifu eyi ti o wa pelu awọn agbawole ati iṣan ti a še lati satunṣe awọn titẹ ti ipilẹṣẹ ninu awọn egungun gbọrọ ti awọn ọkọ. Nọmba ti àtọwọdá orisii o da lori iru awọn ti idaduro.
• Fifa (pẹlu awọn seese ti yiyipada ono) - bẹtiroli fẹ titẹ ni awọn eto, ono a fọ ito lati accumulator, ati yiyan o pada nigbati pataki.
• Accumulator - ibi ipamọ fun egungun-ọmọ.

ABS, ṣiṣẹ opo

Nibẹ ni o wa mẹta akọkọ awọn ifarahan ti awọn ABS:

1. Ipa iderun ninu awọn egungun silinda.
2. Ibakan titẹ ninu awọn silinda.
3. Jijẹ titẹ ninu awọn egungun silinda si fẹ ipele.

Akọkọ ti gbogbo, o yẹ ki o wa woye wipe awọn eefun ti kuro ese ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni braking eto àìyẹsẹ, o kan sile ni akọkọ ṣẹ egungun silinda. A solenoid falifu ni o wa kan Iru àtọwọdá, awọn šiši ati titi pa ninu ito wiwọle si awọn kẹkẹ ṣẹ egungun gbọrọ.

Isẹ ati iṣakoso ti awọn ọkọ braking eto ti wa ni waye, ni ibamu pẹlu data gba lati awọn iṣakoso kuro ABS iyara sensosi.

Lẹhin awọn ibere ti awọn ABS braking Say awọn kika iwe lati awọn kẹkẹ sensosi, ati awọn ti nše ọkọ iyara maa n dinku. Ti o ba ti diẹ ninu awọn ti kẹkẹ duro (oke ifaworanhan), iyara sensọ lẹsẹkẹsẹ rán ifihan agbara kan si awọn ECU. Lẹhin ti gbigba o, awọn iṣakoso kuro activates awọn eefi àtọwọdá ti ohun amorindun ito wiwọle si awọn kẹkẹ ṣẹ egungun silinda ati awọn fifa lẹsẹkẹsẹ bẹrẹ awọn oniwe-aṣayan, pada si awọn accumulator, nitorina yọ titiipa. Lẹhin awọn Yiyi ti awọn kẹkẹ koja a predetermined iyara iye to, "antiblock", ibora ti awọn iṣan šiši ati awọn agbawole àtọwọdá, activates awọn fifa, eyi ti gbalaye ni idakeji, muwon titẹ ninu awọn egungun silinda, nitorina braking awọn kẹkẹ. Gbogbo awọn ilana ti wa ni ti gbe jade lẹsẹkẹsẹ (4-10 atunṣe / iṣẹju-aaya.), Ati tesiwaju titi ti ẹrọ ma duro.

Awọn loke opo ti isẹ ti awọn ABS ntokasi si awọn julọ to ti ni ilọsiwaju - 4-ikanni eto ati ki o jẹ lọtọ Iṣakoso ti kọọkan kẹkẹ ti a ọkọ ayọkẹlẹ, ṣugbọn nibẹ ni o wa miiran orisi ti "antiblock".

Miiran orisi ti ABS

Mẹta-ikanni ABS - yi iru eto ni o ni meta iyara sensọ: meji agesin lori ni iwaju kẹkẹ, ati awọn kẹta - lori ru asulu. Accordingly, awọn eefun ti kuro marundinlogun mẹta orisii falifu. Awọn opo ti awọn ABS ti yi iru ni lati ya Iṣakoso ti kọọkan ti ni iwaju kẹkẹ ati awọn ru bata.

Meji ni idaduro - ni iru a eto ni a so pọ Iṣakoso wili be lori ọkan ọkọ.

Nikan-ikanni ABS - sensọ ni agesin lori ru asulu, ati ki o sepin braking agbara si gbogbo awọn kẹkẹ mẹrin ni nigbakannaa. Iru a eto marundinlogun ọkan bata ti falifu (gbigbemi ati eefi). titẹ jẹ kanna ayipada jakejado Circuit.

Wé awọn orisi ti "antiblock", o le ṣee pari wipe iyato laarin wọn ni iye ti iyara iṣakoso ati sensosi, lẹsẹsẹ, falifu, sugbon ni apapọ, opo ti awọn isẹ ti awọn ọkọ ni idaduro, awọn aṣẹ ti lakọkọ sẹlẹ ni o, ni iru fun gbogbo awọn orisi ti awọn ọna šiše.

Báwo ni awọn ABS tabi awọn bojumu braking

Pinnu lati da ọkọ rẹ ni ipese pẹlu ABS, awọn iwakọ depressing awọn egungun efatelese, lara bi o bẹrẹ lati gbọn die-die (gbigbọn le wa ni de pelu awọn ti iwa ohun ti "ratchet" reminiscent ti awọn ohun). Yi ni irú ti Iroyin eto ti o ti mina. Sensosi ka iyara išẹ. Awọn iṣakoso kuro išakoso awọn titẹ ninu awọn egungun gbọrọ, idilọwọ awọn kẹkẹ tii soke ni wiwọ, pẹlu awọn ọna kan "bursts" podtormazhivaya wọn. Bi awọn kan abajade, awọn ọkọ ayọkẹlẹ maa pìpesè isalẹ ki o si lọ skidding, ati bayi si maa wa manageable. Paapa ti o ba ni opopona jẹ slippery, awọn iwakọ pẹlu iru braking le nikan šakoso awọn itọsọna ti ronu ti awọn ẹrọ to kan pipe Duro. Bayi, o ṣeun si ABS, o wa ni jade pipe, ati ki o ṣe pataki julọ - dari braking.

Dajudaju, awọn egboogi-titiipa eto gidigidi sise awọn aye ti awọn iwakọ, simplifying ati jijẹ ṣiṣe ti braking ilana. Sibẹsibẹ, o ni o ni awọn nọmba kan ti shortcomings ti o nilo lati mo ati ki o ya sinu iroyin ni iwa.

alailanfani ABS

Awọn ifilelẹ ti awọn daradara ti ABS ni wipe awọn oniwe-ndin da lori ni opopona majemu.

Ti o ba ti ni opopona dada ni uneven, bumpy dada, awọn ọkọ ayọkẹlẹ braking ijinna yoo jẹ gun ju ibùgbé. Awọn idi fun eyi ni wipe nigba braking kẹkẹ lorekore npadanu isunki (fo) ati ma duro nyi. Yi Duro kẹkẹ ABS ka bi a titiipa, o si duro braking. Ṣugbọn awọn idinku ti olubasọrọ pẹlu awọn opopona kan egungun ohun elo ko si ohun to ni ibamu si awọn iṣẹ, awọn eto ni o ni lati wa ni tun lẹẹkansi, ati akoko yi ṣòfo, nitori eyi ti o mu ki awọn braking ijinna. Din yi ipa le jẹ, atehinwa awọn ẹrọ iyara.

Ti o ba ti ni opopona ti a bo ni ko aṣọ, pẹlu alternating ruju, gẹgẹ bi awọn egbon rọpo yinyin, yinyin - idapọmọra, ki o si awọn yinyin lẹẹkansi, bbl Ni iru awọn ayidayida, ja bo lori awọn slippery ìka, ABS, iṣiro ti a bo man labẹ o braking ilana nigba awon orilede .. on idapọmọra "antiblock" lẹẹkansi ni lati wa ni tun, bi awọn ti a ti yan braking agbara lati kan slippery dada lori idapọmọra di doko, o mu ki awọn ipari ti awọn braking ona.

Pẹlu loose ile ABS tun ko "ọrẹ", ninu apere yi, deede braking eto ṣiṣẹ Elo dara bi a pa kẹkẹ labẹ braking buries ni ilẹ, lara lori awọn oniwe-ọna uphill, idilọwọ awọn siwaju dajudaju, ki o si accelerates awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati da.

Ni kekere "antiblock" iyara gbogbo alaabo. Nitorina, nigbati iwakọ lori a slippery opopona lọ bosile, o nilo lati wa ni pese sile fun yi unpleasant akoko, ki o si pa ni o dara majemu "handbrake", eyi ti o le ṣee lo ti o ba wulo.

Ni ipari, a akiyesi pe awọn ABS ni pato kan ti o dara afikun si a braking eto ti o faye gba o lati yago fun ọdun Iṣakoso ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ labẹ braking. Sugbon, ọkan yẹ ki o ma ranti pe yi eto ni ko omnipotent, ati ninu awọn ipo ti o le jẹ a disservice.