O yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2": ṣee ṣe okunfa ati yanju awọn iṣoro

"Nissan Tiida 2" - a gan gbẹkẹle paati ati awọn onihun ni o wa gan ṣọwọn pade eyikeyi awọn iṣoro nigba won isẹ. Sibẹsibẹ, igba ti awọn orisirisi kekere wahala. Ọkan ninu wọn - awọn iwakọ wa awọn bọtini ni awọn iginisonu, sugbon ti ohunkohun ko ṣẹlẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni fesi - yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2". Jẹ ká gbiyanju lati ni oye awọn okunfa ti iru iwa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ o si ko bi lati yanju a iru isoro.

A ti wa ni nwa fun a isoro, "a gbẹ" Candles

Ni ọpọlọpọ awọn ipo, nigbati awọn engine ko ni fẹ lati ṣiṣe, awọn isoro le parq ninu awọn mẹta awọn ọna šiše. Yi motor ipese agbara, iginisonu ati Starter tabi motor starting eto. Sugbon ki o to ṣii awọn Hood, iwadii ati ki o bojuto breakage ibere, o gbọdọ gbiyanju lati waye ni pataki ona si motor ifilole. Lati ṣe eyi, gbogbo ọna lati pọ awọn ohun imuyara efatelese, ati lẹhin ti to tan awọn Starter bọtini. Titẹ awọn ohun imuyara efatelese yoo ja si ni wipe awọn idana adalu ko ni subu sinu awọn gbọrọ, ati awọn excess idana lati ijona Iyẹwu yoo lọ, nipa eyiti awọn gbẹ jade ti awọn sipaki plug. Nigba miran nibẹ ni a adalu ti ẹya overdose. Yi ọna ti iranlọwọ ma fix awọn isoro. Bayi o jẹ pataki lati gbiyanju lati ṣiṣẹ ni ifilole ti agbara kuro ni ibùgbé ọna. Oyimbo kan diẹ yanju igbiyanju lati bẹrẹ awọn engine, awọn sipaki si ti nwaye sinu petirolu. Ti o ba ti o si tun yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2", ki o si nilo lati wo jinle isoro. Lati ko bi o lati se o - lori.

Awọn iṣoro pẹlu awọn Starter ati ki o Starter eto

Igba, ọkan ninu awọn julọ gbajumo idi ti sopọ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ engine yen, da gbọgán ni yi jiju eto tabi ti ko tọ isẹ ti awọn ifilelẹ ti awọn ẹrọ - Starter. Nibẹ ni o wa ni ọpọlọpọ awọn aṣoju awọn ašiše ati ami ti bibajẹ. Fix isoro yi le jẹ ọwọ wọn.

Starter gbalaye, ṣugbọn engine ko ni bẹrẹ

O yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2" ati awọn Starter ko ni fun eyikeyi ami ti aye? Ipo yìí le šẹlẹ nitori a buru fiusi ni awọn ti o baamu Àkọsílẹ. Yi ano ti wa ni samisi bi P-13. Àkọsílẹ ti wa ni be labẹ awọn Bonnet. Bakannaa, awọn isoro ti ko dara itanna olubasọrọ tabi kukuru Circuit ni ipese agbara Circuit okunfa ẹrọ. Igba kuna ni yii ọpá. Miran ti wọpọ isoro - "Nissan Tiida 2" ko bẹrẹ, awọn Starter motor spins awọn crankshaft, sugbon ni akoko kanna kedere ngbohun jinna. Awọn wọnyi ni ohun ti wa ni sọrọ nipa orisirisi wahala ninu awọn yikaka ti awọn isunki yii. Sibẹsibẹ yi jẹ nitori kan ko lagbara batiri idiyele tabi buburu (ati siwaju sii igba - o kan lagbara) olubasọrọ ninu awọn relays. Ti o ba ti Starter rotates a crankshaft works lasiri anchored, ṣugbọn awọn flywheel ko ni n yi, nibẹ ni a nilo lati wo fun ibaje si flywheel. Tun awọn iṣẹlẹ ti breakage ti awọn aso, awọn iṣoro pẹlu levers tabi pẹlu saarin omi. Igba ibi ti a ti sopọ si awọn idimu ile pẹlu awọn Starter.

Nigba ti o ti Starter nṣiṣẹ o ti tọ, ṣugbọn awọn iṣẹ anchors o fee ro, awọn Yiyi ni o lọra, o jẹ pataki lati san ifojusi si batiri. Ti o ba ti "Nissan Tiida 2" ko bẹrẹ, awọn Starter wa ni ona yi, nibẹ ni 100% a isoro pẹlu awọn batiri. Si tun o jẹ pataki lati san ifojusi si gbogbo awọn isopọ, awọn ipinle ti awọn olubasọrọ ninu awọn isunki yii ati awọn-odè. Toje jamba nigbati awọn Starter tẹsiwaju lati n yi paapaa lẹhin awọn engine ti bere ati awọn gbalaye. O ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn ikuna ti awọn freewheel idimu ile. Bakannaa, awọn asopọ tabi idabobo ti awọn isunki yii. Ti o ba ti o wà nibẹ iru kan isoro, amoye so to muffle awọn engine.

Ti o ba ti wa nibẹ je kan ipo ibi ti "Nissan Tiida 2" ko bẹrẹ, awọn Starter wa, awọn ojogbon fun ọkọ ayọkẹlẹ ba tunṣe niyanju lati ropo fiusi ni kuro, ṣayẹwo awọn batiri idiyele, ati ki o tun rii daju pe Starter labeabo tightened.

Ṣayẹwo awọn sipaki ati awọn sipaki

Ti o ba ti iginisonu okun Circuit ni dara, ki o si ṣayẹwo boya awọn sipaki plug sipaki nibẹ. Lati ṣayẹwo awọn sipaki pẹlu kan sipaki titu ga-foliteji waya. O ti wa ni a ti fi sii sinu kan mọ ti o dara apakan. Fitila nilo lati mu o si eyikeyi irin ti ara. Ni akoko kanna ti o nilo lati tan awọn iginisonu bọtini (nilo ohun Iranlọwọ). Olubasọrọ laarin ilẹ ati fitila gbọdọ jẹ ti o dara, nitori pẹlu jijẹ jade gboro tẹlẹ ewu ti ikuna engine Iṣakoso kuro tabi awọn ga foliteji Circuit ti awọn iginisonu okun. Iru ijerisi gbọdọ wa ni ti gbe jade ko siwaju sii ju marun-aaya. Ti o ba n yi Starter, ati siwaju, o lọ si isalẹ awọn eefi ayase. Ki o si nitootọ Elo batiri npadanu idiyele. Ti o ba ti sipaki jẹ nílé, o jẹ pataki akọkọ ti gbogbo lati ropo ga-foliteji onirin. Ti ko ba si lọwọlọwọ, paapaa lẹhin awọn fifi sori ẹrọ ti titun kebulu, ki o si ropo iginisonu okun - a isoro ni o. Nigba ti a sipaki jẹ nibẹ, sugbon yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2" jẹ pataki lati ropo gbogbo fitila.

Okunfa ti Power System

Ti o ba ti iṣinipopada titẹ ni ko, ki o si yi tọkasi wipe awọn eto ni malfunctioning. Sugbon ki o to ipinle didenukole, rii daju awọn air àlẹmọ majemu. Eleyi ni a ṣe gan nìkan ati ki o ni kiakia. Ti o ba ti àlẹmọ jẹ ninu awọn dara majemu fun u pe, ṣugbọn "Nissan Tiida 2" jẹ soro lati bẹrẹ, ki o si ṣayẹwo awọn ipo ti itanna awọn olubasọrọ. Wọn ti wa ni gba sinu awọn edidi. Yi waya abẹrẹ eto lodidi fun ono idana sinu gbọrọ. Siwaju si, amoye so lati ṣayẹwo awọn titẹ ninu awọn idana iṣinipopada ti awọn engine. Sugbon yi nilo a titẹ won. Awọn ẹrọ ti wa ni sopọ si awọn idana ila. Ki o si tan awọn iginisonu bọtini ati ki o gbọ. Ba ti wa ni a kekere ariwo, awọn idana fifa ni ni sise majemu. Ti o ba ko, o nilo lati ṣayẹwo taara pẹlu awọn idana fifa ati awọn oniwe-relays. Mẹhẹ idana fifa - ni ara awọn idi ti yoo ko bẹrẹ, "Nissan Tiida 2". Next, ṣayẹwo boya o wa ni a idana titẹ. Awọn ipele yẹ ki o wa ni ibiti o 3 kg / cm2. Nigbati idiwon engine gbọdọ wa ni idling. O yẹ ki o wa woye wipe awọn idana fifa ko le ṣiṣẹ ti o ba ti idana eto ni o ni to titẹ.

Awọn engine ko bẹrẹ ni tutu oju ojo

Ti o ba ti ni "Nissan Tiida 2" yoo ko bẹrẹ ni tutu oju ojo, o le fihan a agbara batiri. Tun lãrin awọn okunfa ti ikuna a le damo ni olupin ti iginisonu eto. Owun to le bibajẹ tabi ilaluja ti ga-foliteji onirin. Tun, ṣayẹwo awọn iginisonu okun. Sibẹsibẹ, awọn wọpọ idi - o ni si tun batiri ati Candles. Ti o ba ti Starter wa, petirolu fifa ṣiṣẹ bi o ti yẹ, ati "Nissan Tiida 2" yoo ko bẹrẹ ninu awọn tutu, ki o si jẹ julọ igba to si ibawi Candles. Ni tutu oju ojo ti won fọwọsi pẹlu epo. Lẹhin ti rirọpo awọn sipaki engine yẹ ki o ṣiṣe deede.

Bere ati awọn ibùso

Awọn idi fun yi ihuwasi ni o wa ọpọlọpọ. Nwọn ki o le wa ni nkan ṣe pẹlu ti ko tọ isẹ ti aabo ẹrọ, immobilizer, egboogi-ole awọn ọna šiše. O ti wa ni tun kan isoro pẹlu a mẹhẹ tabi clogged àtọwọdá idling. Lori awọn alaye ti awọn àtọwọdá idogo ti wa ni akoso. Wọn ti wa ni ko ni o dara ju ona ni ipa ni papa ti awọn finasi.

Nigbamii ti idi ni o rọrun - o ni awọn didara ti idana. Ti o ba kún soke awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni a gaasi ibudo buburu, gan igba "Nissan Tiida 2" bere ati ibùso, ati lẹhin flushing awọn idana eto ati awọn idana lati ṣiṣe deede, bi o ba ti ohunkohun ti sele. Tun ni nkan pẹlu ko dara starting mẹhẹ sensosi. Paapa ọkan ti o jẹ lodidi fun awọn ipo ti awọn crankshaft. Ti o ba ti ni alebu awọn DPKV, awọn motor yoo di riru, ati awọn ti wọn ṣakoso awọn lati bẹrẹ awọn engine, o lẹsẹkẹsẹ ma duro. A ko yẹ ki o ifesi awọn oniwe-bibajẹ.

ipari

Ti o ba ti wa ni ko ni ọkọ ayọkẹlẹ kan "Nissan Tiida 2" jẹ ko tọ Elo lati dààmú nipa. Igba ni ipo yìí, pẹlu awọn engine ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ je gbogbo ọtun. Kan diẹ ninu awọn eroja ti wa ni jade ti ibere ati ki o nilo rirọpo. Nigba miran o jẹ to lati ropo petirolu ni ti o ga didara, ati awọn ọkọ bẹrẹ lati igba akọkọ.