Paati, Paati
Nissan Elgrand - King of minivans
Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan Elgrand gan impresses. Yi Japanese minivan a ti tu ni 1997 ati yi ni titi bayi, ṣugbọn pẹlu awọn iyipada.
Nissan Elgrand Awọn Akọkọ iyato wà ni iwaju-kẹkẹ drive, akọkọ ti o lo nipa awọn ile-ni yi iru paati. Bi ti tẹlẹ si dede ní orisirisi significant drawbacks.
Ni ibere, inconvenient ga pakà, Abajade lati awọn oniwe-ipo taara loke awọn gbigbe.
Keji, isoro ibalẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni asopọ pẹlu awọn kanna ga-pakà ati awọn isansa ti awọn igbesẹ.
The Nissan Elgrand wọnyi shortcomings ti a ti atunse: nitori awọn orilede lati iwaju-kẹkẹ drive ati awọn disappearance ti awọn PTO ọpa si isalẹ lori pakà bi Elo bi 129 millimeters, ati awọn ti o jẹ Elo rọrun lati joko si isalẹ. Ni afikun, awọn ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti a kekere kan 95 millimeters ati ki o ti ni ibe kere bulky irisi.
Sugbon lori awọn miiran ọwọ, ko si bi o lile awọn apẹẹrẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ si tun wulẹ diẹ lowo ju yangan. O ti lo ni tita, ṣiṣẹda catchy ipolongo ipolongo ti: "Jẹ ki wo mọlẹ", "ṣẹda kan to lagbara ori ti niwaju."
Iṣowo ti a ṣe fun meje eniyan. Awon ni awọn kan pato be ti te ijoko gbelehin ati wiwa ti backups si awọn ẹsẹ ti kọọkan ero.
Bi ọpọlọpọ awọn minivans, Nissan Elgrand ni o ni meta awọn ori ila ti awọn ijoko. Kẹta ti wa ni pọ, ati awọn sisun enu ni a oto ẹrọ itanna Iṣakoso, be lori ita - yi ọna ti o ni ko si analogues nibikibi ninu aye.
Nitori si ni otitọ wipe gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ di kekere lati mu awọn ti o pọju gbe iga iwakọ ni ijoko, lati awakọ ti kekere pupo le lero bi itura bi o ti ṣee.
Nitori si ni otitọ wipe awọn awoṣe ti wa lati lati olona-idi si ero, awọn ayipada ti a ti ṣe lati rii daju o pọju irorun ti gbogbo awọn ero. Bi tẹlẹ darukọ, gbogbo ijoko ti wa ni ipese pẹlu kan amupada ti lehin ẹsẹ, ti o gba ese lati duro lori pakà ati ki o nikan atilẹyin Caviar.
Abo ninu awọn Nissan Elgrand ju, ni o yẹ ipele: ga ju gbe lehin tabi kekere ti awọn pada ti awọn alaga jẹ soro, bi o ti yoo ni ipa ni functioning ti awọn aabo igbanu.
Ti a ba ro gbogbo awọn wọnyi awọn ẹya ara ẹrọ, o di kedere pe awọn awoṣe ni superior si awọn ipele ti irorun ko nikan ti won predecessors, sugbon o tun gbogbo awọn ti awọn oniwe-oludije.
Ni 2011, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a die-die mutated. O si di gun, taller ati anfani ati awọn wheelbase wà ni iwọn ti 3000 mm.
Ita, ko Elo ti yi pada, ayafi ti o wà nibẹ ani diẹ chrome ninu awọn grille.
Imudojuiwọn minivan ba wa ni meji gige awọn ipele - ẹhin ati gbogbo-kẹkẹ drive.
Fun opolopo odun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti die-die sọnu awọn oniwe-gbale ni aye oja, ki o si yi restyling awọn ile-ireti lati pada awọn awoṣe si awọn oniwe-àtijọ ogo. Ọkan ninu awọn imotuntun ni wipe awọn ẹrọ ni bayi wa nikan pẹlu ọwọ ọtun drive ati ki o ti iyasọtọ fun awọn abele oja. A lero wipe laipe yi yoo yi, ati gbogbo aye yoo ni anfani lati gbadun kan adun ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti o le daradara ru awọn akọle ti "King of minivans."
Similar articles
Trending Now