PaatiPaati

Cadillac SRX: agbeyewo ti ọkọ ayọkẹlẹ onihun ati ọkọ ayọkẹlẹ ni pato

Aye-ogbontarigi mọto brand "Cadillac" ni nipari dùn motorists awọn oniwe-titun SRX awoṣe ila ni 2014. Eleyi idaṣẹ adakoja eyi ti daapọ igbadun ati sophistication, jogun lati išaaju iran ti o dara ju awọn ẹya ara ẹrọ ti Ere, o si ti ipasẹ titun ati ki o aseyori awọn aṣayan.

Cadillac SRX-2014: atọwọdọwọ ati àtinúdá

Ki akọkọ ti gbogbo to imotuntun ni rearview kamẹra ati ki o kan multimedia eto Bose, o yatọ si iwọn didun ati ohun didara. Lori awọn abuda awọn Cadillac, bi nigbagbogbo, otitọ si ara.

Ni afikun, tita ti sise daradara lori awọn oniru ti awọn ode ti ara, eyi ti o ti paradà laaye lati mu awọn nọmba ti tita ni Europe, fere 5 igba akawe si imuse ti tẹlẹ Cadillac SRX 2007 si dede.

Awọn titun "Cadillac", gbekalẹ ninu Detroit, gba okan ti ọpọlọpọ awọn European motorists. Ṣi, lẹhin ti gbogbo, nini a imọlẹ, ani ibinu wo, o jẹ a ala fun ọpọlọpọ awakọ. Lẹsẹ, kekere resembling awọn CTS Sedan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di kekere kan kere ju ti tẹlẹ iran, nigba ti idaduro awọn eti ila ati ila, pato si awọn Oko brand. Thinly-ge awọn ẹya ara ni apapo pẹlu kan nikan, irin ara oniru yoo fun awọn ẹrọ originality ati uniqueness. adakoja ipari din ku nipa 12 cm, ati iga -. 5 cm iwuwo titun awoṣe ni to 2.5 toonu. Awọn idana ojò ni diẹ ẹ sii ju 70 liters. Tun ayipada wà ni grille ati ẹgbẹ air intakes ti wa ni bayi alábá ninu dudu.

Inu ilohunsoke ati ki o wulo awọn ẹya ara ẹrọ

Ko diẹ ninu išaaju iran, iru bi awọn 2005 Cadillac SRX, titun ọkọ ayọkẹlẹ ni o ni kan diẹ adun ati ara inu ilohunsoke ti agọ. Ni yi adakoja ergonomics fi nkankan lati wa ni o fẹ: awọn kẹkẹ ti wa ni ofin nikan nipasẹ awọn ite ti oyimbo itura, bi jije ni awọn iwọn ipo, o ni wiwa awọn Dasibodu. Bakannaa, tita ni o wa ko gan Strategically gbe lori awọn iṣakoso nronu: awọn ile-wu ti awọn afefe Iṣakoso data, ati awọn bọtini ara jẹ lodidi fun awọn iwọn otutu, be ni isale.

Adakoja inu ilohunsoke jẹ ṣi marun-seôyin. Tita ti sise daradara lori awọn ohun ati ariwo-isolating awọn ẹrọ. Ni afikun, titun kan iyipada ti iṣẹ kan jẹ lalailopinpin wulo ni gbona ojo - kan fentilesonu eto ipese pẹlu afikun itutu.

Awọn titun awoṣe Cadillac SRX ni ipese pẹlu daradara airbags, ni ibamu bi awọn iwaju ero kompaktimenti, ati awọn ẹgbẹ. Bayi ati ẹgbẹ aṣọ. Awọn Awon Difelopa ti tun ya itoju ti awọn ọmọ ijoko, fun eyi ti nibẹ ni o wa pataki awọn agekuru. Enu titii ti wa ni laifọwọyi pa nigba iwakọ. Compartments fun titoju a ọpọ ti kekere, wulo ohun gbe lori ẹnu-trims ati lori awọn gbelehin ti ijoko awọn.

Iṣowo jakejado to ijoko dabi gan alapin ati ki o, ni akọkọ kokan, ko gan itura. Sugbon, o ni ko bẹ! Ero ijoko wa ni Elo diẹ itura ati siwaju sii aláyè gbígbòòrò. Sugbon nitori ti yi ni irú ti ilosoke ninu awọn iwọn didun ti awọn ẹru kompaktimenti ti din ku significantly. Biotilejepe awọn oniwe-agbara ni awoṣe yi o jẹ diẹ sii ju 800 liters. Ti o ba ti ani agbo awọn ru ero ijoko, ẹru kompaktimenti iwọn didun yoo mu nipa fere idaji.

imọ abuda

Cadillac SRX ọkọ ayọkẹlẹ imọ ẹgbẹ ti dara si nitori awọn idadoro pẹlu mọnamọna absorbers, eyi ti itanna Iṣakoso. Nitori lati yi, awọn adakoja ngùn lasiri, lai idekun irregularities ati potholes lori ni opopona, bi daradara bi a daradara pa Titan.

O ti wa ni opolopo mọ pe awọn "Cadillac" - yi ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti agbara pupo ti idana. Ni afikun, o jẹ jina lati jije lawin ọkọ ayọkẹlẹ ni ọwọ ti iṣẹ. Ṣugbọn, awọn egeb ní ti to.

Ọpọlọpọ awọn ṣubu ni ife pẹlu yi ọkọ ayọkẹlẹ ọpẹ si irorun ati ọpọlọpọ awọn iṣẹ. Gbogbo Cadillac SRX, imọ awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn anfani ti o fi fun awọn si ọtun lati se apejuwe o bi ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kan to lagbara ati ki o gbẹkẹle idadoro pẹlu mẹrin-kẹkẹ drive, characterized nipa dan yen, bi daradara bi sustaining afokansi gbogbo awọn ọna lakoko iwakọ.

Ga-didara gige ọkọ ayọkẹlẹ ati ergonomics še lati apejuwe ṣe a "Cadillac" ọkan ninu awọn julọ recognizable burandi. Gbogbo si dede ti yi brand wa ni ipese pẹlu ABS, isunki iṣakoso ati ki o munadoko airbags. Ni afikun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu a dari afọju ita ati awọn eto ti wiwa airotẹlẹ ohun.

Okan Cadillac SRX - alagbara engine

Adakoja ni ipese pẹlu 6-iyara motor ati ki o ni 265 horsepower. Cadillac gbà awọn paati ni ipese pẹlu laifọwọyi gbigbe nikan, lai ijọ ero pẹlu isiseero "buburu fọọmu." Fun awon ti o fẹ paati diẹ alagbara, tita ti se ileri lati tu ni nigbamii ti odun "Cadillac" pẹlu kan alagbara turbocharged engine agbara ti 2.8 liters. Gbogbo paati yoo wa ni ipese pẹlu laifọwọyi gbigbe pẹlu idaraya ati Afowoyi igbe. Idana agbara pẹlu ọkọ engine iwọn didun 2.8 L ni lara ti nipa 14 liters lakoko iwakọ lori ilu kan; lori awọn orin "Cadillac" "je" kekere kan kere - nipa 9 liters.

afikun awọn ẹya ara ẹrọ

kẹkẹ drive eto jẹ ara-manti ati ki o ni kan lopin isokuso iyato. Car wili ti wa ni ibamu pẹlu mọto pẹlu kan gbigbe iṣẹ. Kẹkẹ ti awọn titun "Cadillac" ti wa ni ipese pẹlu a eefun ti lagbara. ina handbrake ti fi sori ẹrọ fun kun aabo. Awọn iwakọ tun wù a pupo ti awọn ẹrọ itanna irinṣẹ, kekere opopona oluranlọwọ - ABS, TRC ati Bánábà.

Iyara abuda kan ti titun iran

Cadillac SRX afihan awọn oniwe-agbara nigba kan igbeyewo drive. Ni idi eyi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko ṣiṣẹ ni kikun agbara, bi awọn orin fun awọn igbejade ti awọn awoṣe wà gan kekere (nipa 1 km). Ìwò ọkọ ayọkẹlẹ Oun ni ni opopona daradara ki o si pipe cornering. Ati gbogbo ọpẹ si pataki kan idimu Haldex 4th iran, cautionary ọkọ ayọkẹlẹ lati skidding.

Awọn alagbara braking eto fun awọn si ọtun lati gba rere esi lati onibara. Awọn fọ efatelese ni unmistakable ati ki o munadoko. Awọn nikan odi lori Gbe - o kan gun "ro" gearbox. ni "idaraya" mode, awọn ọkọ ko ni mu yara, paapa nigba cornering. Ni akoko kanna lori kan taara ona forklift ni o ni bojumu isare.

US ti onse ti wa ni nireti fun aseyori imuse ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Russia. Ati fun eyi, bi o mọ, kekere kan ìpolówó. Dẹ fun Russian motorist yẹ ki o wa ko nikan ni imọ sile ti awọn ẹrọ, sugbon o tun awọn oniwe-iye. Fun adakoja pẹlu ipilẹ iṣeto ni, eyi ti o tumo si tẹlẹ kan akude iye ti Bloat, Difelopa ti wa ni beere lati 1 million 760 ẹgbẹrun rubles.

Sibẹsibẹ, ti o ba ti siwaju ati siwaju Cadillac SRX awọn ẹya ara le de ọdọ pẹlu Ease, ati iṣẹ-iṣẹ ti awọn wọnyi paati ti iṣeto a taara aṣayan iṣẹ-ṣiṣe lori agbegbe ti Russia, ti onra fun iru ọkọ ayọkẹlẹ kan nibẹ ni yio jẹ ki Elo siwaju sii.

Fifun-igbeyewo fun Cadillac

Yi ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ka lati wa ni ọkan ninu awọn julọ gbẹkẹle. Eleyi a ti timo nipa jamba igbeyewo. Fun ẹgbẹ ikolu ọkọ ayọkẹlẹ gba marun ojuami. Die-die buru ju awọn ipo je kan abala ijamba. Nibi ni ọkọ ayọkẹlẹ gba wọle nikan mẹrin irawọ jade ti a ti ṣee marun.

Ṣugbọn Cadillac tita ni ga ireti fun aseyori sale ti awọn titun iran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni orilẹ-ede. Ti tẹlẹ SRX awoṣe ti a ta ni Russia ni iye ti nikan 700 ege, nigba ti jije ko ni buru aṣayan Ere.

Julọ seese, awọn Olùgbéejáde ireti yoo wa ni lare, niwon iru kan alayeye ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa ni abẹ nipa mejeeji awọn ọkunrin ati ki o lẹwa idaji eda eniyan, lati ni oye awọn didara ero. Ni gbolohun miran, isọdọtun, wa dede ati iṣẹ-ti wa ni harmoniously ni idapo ni a Cadillac SRX. Agbeyewo ti awọn onihun, ní akoko lati gbadun a duro ni awọn kẹkẹ ti yi ẹwa, didara se apejuwe o bi 'boxed' ibinu ara.

Cadillac ipilẹ awọn eroja

Awọn ipilẹ awọn eroja pẹlu Cadillac:

  • alawọ upholstery;
  • ina ijoko;
  • Fifi tailgate;
  • mọto pẹlu itanna drive;
  • redio, ohun ti idanimọ eto;
  • dvuhsezonny afefe Iṣakoso;
  • Bluetooth;
  • 8 Bose iwe agbohunsoke;
  • bi-xenon moto;
  • alapapo ni iwaju ijoko;
  • a rearview kamẹra.

Awọn oke itanna Cadillac

Iyan, fun eyi ti yoo ni lati san kekere kan diẹ sii ju 350 ẹgbẹrun rubles, ni:

  • iwọn didun pẹlu sitẹrio agbohunsoke 10;
  • 3-igba afefe Iṣakoso;
  • ru ero ijoko;
  • rọrun lilọ eto pẹlu kan jakejado Iṣakoso nronu;
  • fentilesonu ati itutu ti akọkọ kana ti awọn ijoko;
  • Iṣakoso eto ni Russian;
  • aabo awọn ọna šiše, pẹlu Intellibeam ati Smart-Key;
  • iwe agbọrọsọ 10;
  • System kakiri Lane;
  • Ìkìlọ awọn ifihan agbara ti a ti ṣee ibi;
  • Smart-eto pajawiri Duro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.