BusinessIse

Mi-2 (ọkọ ofurufu): ni pato ati awọn fọto

Awọn oniru ti awọn Mi-2 ni a tobaini idagbasoke Mi-1, ninu eyi ti nipa fifi loke awọn fuselage ti awọn meji kekere gaasi tobaini enjini ti a ti tu fun gbogbo payload agbegbe ti awọn agọ. Lori awọn ẹda ti a titun ofurufu, o si di mimọ ninu awọn Irẹdanu ti 1961, ati awọn igba akọkọ Mi-2 wá odun meji nigbamii pẹlu meji tobaini "Izotov GTD-350" pẹlu awọn agbara ti 400 liters. a. kọọkan agesin ẹgbẹ nipa ẹgbẹ loke awọn akero.

akọkọ awọn iṣẹ-ṣiṣe

Awọn ọkọ ofurufu ti a še lati ṣe kanna awọn iṣẹ-ṣiṣe lori awọn ọkọ ti lightweight de, sibẹsibẹ iwadi Mi-1. Ero version le gbe 7 eniyan ati ki o kan awaoko. Ni awọn ipa ti giga ofurufu Mi-2 accommodates mẹrin stretchers ati ki o kan egbogi Osise. Awọn ha ni o lagbara ti rù èyà ti soke to 700 kg. Bi awọn fò Kireni tabi lati ṣe giga ti nše ọkọ le ti wa ni ipese ni ipe kio fun adiye kan fifuye àdánù ti soke si 800 kg tabi loke awọn agọ enu winch o lagbara ti gbé soke si 150 kg. Awọn kẹrin akọkọ ohun elo ti o seyato ọkọ ofurufu Mi-2 - nkan ni ogbin, fun eyi ti o le wa ni ipese pẹlu awọn tanki ti o ti wa gbe lori mejeji ti akero, anfani lati mu 450 kg ti gbẹ kemikali tabi 500 liters. Lati ṣe miiran awọn iṣẹ-ṣiṣe laisanwo tanki le wa ni rọpo pẹlu afikun idana.

Itan ti ẹda

Mi-2 (wo Fọto. Ni awọn iwadi) ti a ṣe lori awọn WSK factory ni Mielec ni Polandii. Lẹhin ti idunadura, initiated ni January 1964, awọn WSK ti gba iyasoto ẹtọ lati manufacture awọn ofurufu ati awọn oniwe-enjini. O si ti a ikure lati ropo Mi-1 ologun ofurufu ati ki o yoo wa ni paapa niyelori fun awọn "Aeroflot" bi alaisan ati air taxis. Diẹ ninu awọn Mi-2, ti gbà lati ti a ti fi si awọn United Arab Republic, lati ibi ti nwọn ni o seese lati subu sinu Israeli.

Ni aarin-arãdọta Mile Bureau pinnu lati mu awọn iṣẹ ti awọn Mi-1 nipasẹ awọn idagbasoke ti awọn oniwe-version of awọn tobaini. Lati yi opin, meji titun gaasi tobaini engine pẹlu kan free tobaini "Izotov GTD-350" ti a ti yan. Iwọn, o jẹ idaji awọn àdánù ti awọn tele pisitini ti abẹnu ijona enjini, meji GTD-350 wà 40% ni okun sii. Wọn ti wa ni agesin ẹgbẹ nipa ẹgbẹ loke awọn fuselage, eyi ti significantly mu ki awọn wa agọ aaye ati ki o se awọn iṣẹ ti awọn Mi-2. Iru powerplant laaye lati yi awọn yiyipo iyara ti awọn dabaru, fifi awọn engine iyara ibakan.

ofurufu Afọwọkọ ti a npe ni B-2, ati awọn ti a nigbamii fun lorukọmii Mi-2. Awọn ọkọ ofurufu igba akọkọ ti fò ni September 1961 o je kanna iyipo, gbigbe ati iru, bi awọn Mi-1. Lẹhin ti ami-igbeyewo ti a koja ti fadaka iru ẹrọ iyipo (1-y Ni wà onigi) ati ki o pẹlu 1965, nibẹ han titun kan apo rù a iyipo, ya ni Mi-6.

Niwon Rosia factories won ni kikun npe ni isejade ti awọn Mi-8 ati awọn miiran eru baalu jara Mi, bayi WSK-Swidnik adehun ti a ami fun isejade ati siwaju idagbasoke ti awọn Mi-2 ni Poland, eyi ti bẹrẹ ni 1964. Ni igba akọkọ ti pólándì Mi-2 si yi o ṣe awọn oniwe-wundia flight ni Kọkànlá Oṣù 1963, ati lẹhin ti pari ti awọn igbeyewo ni 1965, bẹrẹ awọn oniwe-tobi-asekale gbóògì. Ni igba akọkọ ti ni tẹlentẹle Mi-2 ti a ti ni ipese pẹlu Motors 400 l. sec., sugbon ni 1974 yi paramita ti a ti pọ si 450 liters. a. Awọn lilo ti gilasi ni akọkọ iyipo, iru ẹrọ iyipo ati amuduro simplify isejade ati ki o mu sise.

Fun ilu ati ologun lilo yatọ si awọn ẹya ti awọn Mi-2 won itumọ ti. Ọkọ ofurufu ni iṣẹ pẹlu awọn pólándì Air Force, a ni ipese pẹlu Rocket launchers ati air-si-ilẹ missiles, eyi ti o ti wa ni se igbekale lati afowodimu lori awọn mejeji ti awọn fuselage.

iyipada

  • Mi-2 ọkọ ofurufu alágbádá version of awọn boṣewa, alayipada ero tabi laisanwo irinna, pollinator (ti a npe ni Bazant), a ikẹkọ ofurufu lati bá se eriali fọtoyiya ati awọn photogrammetry tabi ẹru ọkọ ti ngbe pẹlu ohun ita idadoro ati ina winch.
  • Mi-2B: mimọ awoṣe pẹlu imudojuiwọn lilọ ọna ati awọn itanna eto lai protivoobledeniteley iyipo abe. Àdánù ero ti ikede je 2300 kg, ati owo - 2293 kg.
  • E-2D Przetacznik: ologun air aṣẹ aarin pẹlu redio ibaraẹnisọrọ, ìsekóòdù, ati tẹlifoonu itanna.
  • Ni-2P: boṣewa mẹjọ-ero ọkọ ofurufu alayipada sinu vsegruzovoy pẹlu ita idadoro ati itanna winch.
  • Mi-2P: ogbin ti ikede fun mora tabi olekenka-kekere pipinka ati spraying. Lori mejeji ti awọn fuselage tanki wà ti fikọ agbara ti 500 liters ti omi tabi gbẹ kemikali 375 kg kọọkan, ati òféfe, 14th sokiri ariwo pẹlu 128 nozzles. Àdánù lai fifuye - 2.372 kg.
  • Mi-2 Platan: iwakusa ọkọ ofurufu.
  • Mi-2RL: air ọkọ alaisan ati àwárí ati giga version of the Mi-2, ni ipese pẹlu ẹya ina gbe.
  • Mi-2RM Anakonda: version of awọn àwárí ati giga ọkọ ofurufu Mi-2P fun ọkọ lilo pẹlu ina winch ibudo ẹgbẹ enu, apẹrẹ fun awọn meji awon eniyan ati tele pẹlu ọkọ air. 9 sipo kọ fun awọn pólándì ọkọ bad.
  • Mi-2po: ologun ofofo iyipada.
  • Mi-2pc Padalec: ofurufu kemikali ati ti ibi ofofo.
  • E-2C: Medevac air "alaisan", ni ipese lati gbe mẹrin stretchers, alabobo, ati meji alaisan ni joko si ipo.
  • Mi-2SZ: ikẹkọ ọkọ ofurufu pẹlu meji idari.
  • Mi-2T: ologun irinna.
  • Mi-2URN: 1973 version of awọn Mi-2us, ṣugbọn pẹlu meji launchers "Mars 2", kọọkan ti eyi ti o le mu 16 57-mm unguided rockets S-5 fun awọn sunmọ air support ati ologun reconnaissance.
  • Mi-2URP Salamandra: anti-awoṣe ti awọn Mi-2 version of 1976 pẹlu mẹrin irin-misaili AT-3 ( "Baby» 9M14M) lori pylons ati mẹrin diẹ ninu awọn laisanwo ni idaduro; nigbamii si dede won ni ipese pẹlu mẹrin missiles "Strela 2".
  • Mi-2URPG Gniewosz: iru si Mi-2URP, ṣugbọn pẹlu mẹrin egboogi-ofurufu missiles SA-7 (9M32 «Arrow»).
  • E 2US: ija ọkọ ofurufu, o ti wa ni ipese pẹlu kan ibon-NA 23km alaja ti 23 mm lati apa osi ti awọn fuselage, meji ibon lori kọọkan ẹgbẹ ati meji ibon 7,62 mm ni ru kompaktimenti.
  • Mi-2 FM Kajman: ti ikede fun Photogrammetry. Yi 2 sipo.
  • Mi-2x Chekla: Ìtọjú reconnaissance ofurufu ati director smokescreens.
  • UMi-2po: ikẹkọ reconnaissance version.

Mi-2MSB

On Ukrainian iyipada Ni-2MSB fi sori ẹrọ AI-450M "Motor sich" enjini ti 465 l. a. pẹlu 27% kere idana agbara ati ki o kere àdánù 25 kg. Ọkọ ofurufu Avionics ti tun a ti ni imudojuiwọn. Iyatọ pylons ni ipese pẹlu mẹjọ 80-mm Rocket launchers B8W8MSB ati ki o laifọwọyi grenade launchers. Nitori awọn pylons fa nipasẹ awọn ru windows lai yiyipada awọn be ti awọn fuselage, le wa ni fi sori ẹrọ ita ti ija to ibon lati ọkọ ofurufu agọ.

Afikun 7,62 mm ẹrọ awon ibon le wa ni idayatọ ni awọn Windows ti awọn ọkọ ofurufu. Siwaju si, labẹ awọn iru ariwo, pẹlu eto awọn eto IR kikọlu ẹrọ sọnu ifilole flares. Awọn wọnyi ni awọn eroja ti pese apa kan Idaabobo lati egboogi-ofurufu missiles pẹlu IR itoni ti o soju fun awọn ti o tobi irokeke ewu si ologun baalu.

Imọ apejuwe ti awọn Mi-2

Awọn ti ngbe eto ni a mẹta-bladed propeller pẹlu eefun ti gbigbọn dampers. Profaili abe - NACA 230-12M. Awọn abe ko fi soke. Agesin ṣẹ egungun iyipo. Main iyipo ọpa ti wa ni ìṣó nipa kọọkan motor reducer. Awọn gbigbe pẹlu kan mẹta-ipele akọkọ gearbox, agbedemeji ati iru.

Idinku ipin ti awọn tobaini iyara fun awọn ifilelẹ ti awọn ẹrọ iyipo ti wa ni 1: 24,6 fun awọn iru ẹrọ iyipo - 1: 4,16. Main gearbox ti wa ni fara lati wakọ ọna šiše fun oluranlowo agbara ati aṣayan fun awọn egungun iyipo. Awọn overrunning idimu disconnects awọn ẹrọ iyipo lati kuna engine, gbigba awọn oniwe-ara-yiyi.

Lakoko kọọkan abẹfẹlẹ ní a aṣoju oniru ti mil baalu, wa ninu ti sopọ ruju 20 so si awọn alloy spar si awọn trailing eti ti awọn sẹẹli ati awọn ti a bo aluminiomu alloy dì. Nigbamii kekeke WSK-PZL-Swidnik ni idagbasoke diẹ to ti ni ilọsiwaju iyipo abẹfẹlẹ orisun dural extruded spar ruju ati ṣiṣu ti a bo.

ere Iṣakoso lefa eto ni salayipo ati ki o collective ipolowo hydraulics; ayípadà igun, dari nipasẹ awọn collective ipolowo lefa ni o ni a petele amuduro.

Fuselage dì duraluminium ti sopọ nipa iranran alurinmorin tabi rivets. O oriširiši meta akọkọ irinše - imu ìka ti awọn aringbungbun ati iru ariwo; fifuye ti nso ano, fikun pẹlu irin alagbara, irin.

ẹnjini

Mi-2 - chopper Circuit pẹlu ti kii-amupada tricycle ibalẹ jia pẹlu iru kẹkẹ. Meji kẹkẹ be lori iwaju ati kẹkẹ agesin ni akọkọ ara. Epo-pneumatic mọnamọna absorbers sori ẹrọ lori gbogbo atilẹyin, pẹlu awọn iru. Awọn ifilelẹ ti awọn mọnamọna absorbers anfani lati bawa mejeeji pẹlu deede workloads, ati pẹlu kan ti ṣee ṣe ilẹ àbájade. Main taya Ni mefa 600h180 mm ni a titẹ ti 4,41 bar. Ti imu - iwọn 400h125 mm, titẹ ti 3,45 bar. Awọn ifilelẹ ti awọn kẹkẹ wa ni ipese pẹlu pneumatic idaduro. Irin ofurufu skis wa ni iyan.

agbara ọgbin

Awọn motor Mi-2 - 313 kW turboshaft "Izotov GTD-350" pólándì ikole. Meji ninu awọn wọnyi gaasi turbines ti wa ni agesin sunmọ loke awọn ofurufu agọ. Awọn nikan idana ojò ti 600 L agbara roba ti wa ni be labẹ awọn agọ pakà. Lori mejeji ti awọn ọkọ ofurufu ti ṣee ṣe fun awọn fifi sori ẹrọ ti afikun ita ojò ti 238 liters. Awọn nkún ibudo ti wa ni be lori awọn ọtun ẹgbẹ. Oil iwọn didun - 25 l.

placement

Ojo melo, ọkan awaoko jẹ ninu awọn cockpit lori apa osi. Ni awọn air-iloniniye agọ pese aaye fun soke to 8 ero - Oorun pada lati se afehinti ohun benches fun 3 eniyan, kọọkan pẹlu meji afikun ẹgbẹ ijoko to starboard sile, ọkan lẹhin awọn miiran. Gbogbo awọn ero ijoko le wa ni kuro lati gbe soke si 700 kg ti laisanwo. Wiwọle si agọ nipasẹ awọn ilẹkun lori awọn ideri lori kọọkan ẹgbẹ ni iwaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero ati awọn ẹgbẹ osi ti awọn Staani. Sisun window awaokoofurufu ni awọn pajawiri squeezed. Awọn giga iyipada aaye fun 4 stretchers ati létòletò tabi stretcher 2 ati 2 joko alaisan. Awọn ẹkọ ti ikede joko nitosi ati ki o ni meji idari. Mi-2 - ọkọ ofurufu pẹlu mora alapapo awọn ọna šiše, fentilesonu ati air karabosipo.

eto

Inu ilohunsoke kikan air kikan nipa engine. Fun fentilesonu ni tutu oju ojo, awọn ti oyi air otutu ga soke ninu ooru exchangers.

Awọn eefun ti eto ni o ni a titẹ ti 65 bar ki o si ti a ṣe lati mu awọn lefa salayipo ati collective ipolowo. Agbara ti eefun ti ito ni 7.5 L / min. Ojò vented. Awọn pneumatic eto ni o ni a titẹ ti 49 bar ki o si ti a ṣe lati ṣiṣẹ ni idaduro.

Ipese agbara ti pese nipa Starter-monomono ṣeto ni išipopada nipa meji Motors STG-3 3kW, ati 3-alakoso AC monomono agbara ti 16 kW ati ki o kan foliteji 208 V. DC 24V ipese agbara ti pese nipa meji asiwaju-acid batiri pẹlu agbara 28 Ah. Akọkọ ati awọn iru rotors, ferese ni ipese pẹlu ẹya ina protivoobledineniya. Awọn air gbigbemi ti wa ni kikan air ya lati engine.

Avionics

Aṣoju eroja ni meji transceiver MF / HF, gyrocompass, redio Kompasi, altimeter, ohun intercom eto ati flight bar afọju. Diẹ ninu awọn ologun iyipada ṣeto imu ati iru Ikilọ radars.

itanna

Ogbin ti ikede awọn ọkọ ofurufu lori boya ẹgbẹ ti awọn fuselage ojò ni ipese pẹlu kan lapapọ agbara ti 1000 liters ti ito tabi 750 kg ti gbẹ kemikali, ati ki o kan nozzle counter ni awọn ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ akero lori mejeji, tabi fun sokiri gbẹ kemikali lori kọọkan ojò. Awọn iwọn ti awọn fun sokiri swath ni 40-45 m.

Awọn giga irisi agesin ina winch hoisting agbara ti 120 kg. Laisanwo ni ipe kio le ti wa ni sori ẹrọ fun gbígbé èyà ti daduro to 800 kg.

Ni director smokescreens si awọn eefi oniho ti wa ni so gun itẹsiwaju Falopiani, eyi ti pese pẹlu idana. Ferese oju wiper ina awaoko ipese. Ni afikun, ni awọn engine kompaktimenti ati awọn kompaktimenti ti awọn ifilelẹ ti awọn gearbox ṣeto freon iná extinguishing eto, eyi ti wa ni mu ṣiṣẹ laifọwọyi tabi pẹlu ọwọ.

Mi-2: Pato

  • Iga - 3.3 m.
  • Ipari - 11.4 m.
  • Dabaru opin - 14.5 m.
  • Takeoff àdánù àdánù - 3550 kg.
  • Sofo àdánù ti awọn ọkọ ofurufu - 2350-2372 kg.
  • Idana didun - 600 liters, pẹlu ohun afikun ojò - 838 l.
  • Gbe iyara - 4.5 m / s.
  • Faaji iyara ati giga iyara - 190-194 km / h ni okun ipele - 210 km / h.
  • Aja - 1700 m (aimi) 4000 m (ìmúdàgba).
  • Flight ibiti - 355 km, awọn ti o pọju - 620 km.

Ibi-gbóògì ti awọn Mi-2 ti a pari ni 1993. Ọpọlọpọ ninu awọn diẹ sii ju 5450 baalu yi ni a okeere to Rosia Sofieti ati awọn miiran Warsaw Pact orilẹ-ede. Sibẹsibẹ, Mi-2, isẹ ti wa ni ṣi nlo lori ni diẹ ju 20 awọn orilẹ-ede ni ayika agbaye, ni o ni a ni anfani lati wa ni reborn ninu awọn Mi-2A awoṣe ni idagbasoke "Moscow ofurufu Plant" ati JSC "Rosvertol".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yo.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.