Kosọtọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ

Ani diẹ ninu awọn ọgọrun ọdun sẹyin a ọkọ ayọkẹlẹ ti a bojuwo bi a aratuntun, nigba ti fun awọn transportation ti awọn de lilo ẹrù fa ẹṣin. Loni, ni ilodi si, ọkunrin igbalode ti o ni imọran nla yoo wo ẹṣin, ni otitọ ko mọ bi awọn eniyan ṣe n gbe bi eyi ṣaaju? Nitootọ, ko ṣee ṣe lati ṣe akiyesi aye rẹ laisi ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati awọn ẹṣin diẹ ni awọn ẹranko iyasọtọ bayi, tọ wakati kan diẹ ju iwulo ọkọ ayọkẹlẹ lọ.

Nipa definition, awọn ọkọ ayọkẹlẹ - kan ara-propelled ọkọ ti pinnu fun awọn ọkọ ti eniyan, laisanwo ifijiṣẹ tabi imuse ti awọn ẹni kọọkan mosi. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn iyatọ ati awọn iṣẹ ti o yatọ, ti wọn si pin si ẹru, onigọja ati pataki. Bayi, titobi awọn oko nla ti da lori awọn ilana wọnyi:

1) Nipa ipinnu lati pade, ni ibiti pipin si awọn ọkọ idiyele ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ pataki ti tun waye. Awọn akọkọ ni a pinnu fun gbigbe ti eyikeyi ti awọn ti kii-omi bibajẹ (awọn olomi ti wa ni gbigbe ni awọn apoti pataki, ati ara jẹ kan ipilẹ pẹlu awọn ẹgbẹ), ati awọn kẹhin ni a lo fun gbigbe kan iru iru awọn ẹrù: dump trucks, wells, cattle, etc.

2) Lori itọsi: ninu idi eyi, awọn paati ti o wọpọ julọ jẹ iyatọ deede, eyini ni, ti o lagbara lati ṣe awakọ lori ọna opopona. Ṣugbọn awọn ọkọ nla wa ti o ni giga ti o ga, wọn lo wọn ni awọn ipo iṣowo eru.

3) Itele ti o ṣe alaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe afihan amọdaju ti ẹrọ naa si awọn ipo otutu. Bayi, awọn oko nla fun ina, otutu ati tutu (ariwa) afefe. Ṣe akiyesi pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun ijinlẹ gbona ti wa ni orisun lori awọn ero fun sisẹ.

4) Nipa iru lilo, a ti pin awọn oko nla si awọn trakoko ati awọn ọkan. A tun pe apẹja kan ni ọkọ oju-irin irin-ajo, niwon o ti ṣe apẹrẹ lati gbe ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi diẹ sii pẹlu ẹrù.

5) Pẹlupẹlu, iyatọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ẹka yii ṣe afihan agbara wọn. Nitorina, paapaa kekere ni a ti pinnu fun gbigbe ti awọn cargoes ni iwuwo lati 0,3 si 1 toonu; Kekere - lati 1 si 3 toonu; Iwọn - lati 3 si 5; Tobi - lati 5 si 8; Paapa tobi - lati 8 toonu.

6) Ni ibamu si iru ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti pin si idimu ati frameless. Ogbologbo naa ni idojukọ, ibi ti ipilẹ jẹ fireemu, eyiti a fi n ṣe awọn ilana ati awọn irinše orisirisi; Lori keji o ko si, ati fifi sori ẹrọ ni taara si ara tikararẹ, ti a kà si pe o jẹ ọmọ.

7) Ni ibamu si awọn iru ti engine ti o wa ni carbureted Agbara (petirolu), Diesel ati ina (agbara nipasẹ awọn batiri).

Fun awọn apẹrẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn aami pataki ni a lo, pẹlu orukọ ti olupese ati awọn nọmba mẹrin, nibi ti akọkọ kọka kilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ, keji - awọn fọọmu rẹ, ati awọn ti o kẹhin (lati 01 si 99) - nọmba awoṣe. Ni apapọ, iṣeto awọn ọkọ ti awọn ẹru ọkọ ayọkasi iyatọ awọn kilasi meje, ti o dale lori ibi-apapọ ti ẹrọ naa. Bayi, ogbologbo naa pẹlu ọpa-ọkọ ayọkẹlẹ ti o to 1,2 tons; Si keji - lati 1.2 si 2 toonu; Si kẹta - lati 2 si 8 toonu; Si kẹrin - lati 8 si 14 toonu; Si karun - lati 14 si 20 toonu; Si kẹfa - lati 20 si 40 toonu; Si keje - lati 40 ati loke.

Lati tọka iru ikoledanu, awọn nọmba naa tun lo:

- onboard - 3;

- tirakito - 4;

- idapọ - 5;

- ojò - 6;

- van - 7;

- Reserve - 8;

- pataki - 9.

Iṣiwe ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iranlọwọ fun iru iru ẹlu nla wa ni iwaju rẹ. Wo apẹẹrẹ: ni ọkọ oju ọkọ rẹ, ti a kọ bi ZIL-4314. Nitorina, a mọ nisisiyi ibiti o jẹ ohun elo ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ti (ZIL), ati pe pe ibi rẹ jẹ lati 8 si 14 toonu (eyi ni ibamu si nọmba akọkọ 4), ipilẹ rẹ wa ni oju (nọmba 3), Ati apẹẹrẹ jẹ 14th. Ti o ba ni afikun si eyi o yoo gba igbasilẹ ti iru "6x4", yoo ṣe afihan awọn kẹkẹ (nibẹ ni o wa tun ṣe akojọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun wọn), nibiti 6 jẹ nọmba apapọ wọn ati 4 jẹ nọmba awọn awakọ.